PLadikov

Нет я другое спрошу... а почему тогда разрешают тестовые дни для команд? Да и пилотам тоже перед гонками мало - но удается покататься! А давайте лучше сделаем не спорт, а лотерею - пусть каждый желающий любитель проектирует болид - потом методом жребия (чтобы по честному :-)))) избирать тех, кто поедет в гонке! И с пилотами также - натренированный любой дурак может побеждать! Проводим всемирную лотерею среди желающих учавствовать в гонках ф1!!! И проверяем - чтобы среди выигравших не оказался человек с водительскими правами!

Правильнее говорить не об исследованиях, а об испытании и тестировании покрытия. То есть - о реальных пробегах болидов. Если это сильно противоречит лимиту тестовых пробегов команд - можно испытывать на болиде прошлогоднего сезона, какого-нить аутсайдера - чтобы результаты не могли быть использованы командами. Только резинщиками. И естественно - каждому резинщику одинаковый лимит на тесты.

Мне кажется будет одно из двух - либо поменяется власть в фиа (имею в виду Мосли), либо вся толпа уйдет в альтернативные гонки. И феррари тоже... что ей одной делать в ф1?

Нолан... я лучше тебя знаю значение слова "геноцид" - и могу подтвердить - такие как ты и есть самые типичные его жертвы... Если в тебе не хватает ума понять смысл моей фразы, то поясню хотя бы для всех остальных - любое лечение (в том числе и лечение народа) начинается с ПРАВИЛЬНОГО ДИАГНОЗА. Примерно 60 миллионов россиян - действительно отстой по сравнению с тем уровнем, который должен иметь российский народ. Ты считаешь это враньем? Это ПРАВДА нолан, и мне пофигу, что она тебя задевает... Ты считаешь, что российское раздолбайство, низкая культура и низкий технологический уровень - это именно тот уровень, которого Россия достойна? Я догадываюсь, почему... Пока такие дебилы типа тебя, будут гладить себя по пустой башке и орать "мы самые крутые" - страна будет скатываться все ниже и ниже... пока самый тупой папуас не станет твоим хозяином, нолан...

А мне не показалось... виляет и отвечает не по существу. Значит ехать по шикане - это цирк, а не гонки - а ГОНЯТЬСЯ с лимитатором скорости - это не цирк? Значит медленная езда с добавленной внеплановой шиканой - это опасно, а гонка по НОВОМУ НЕПРОВЕРЕННОМУ ПОКРЫТИЮ - это неопасно? Даже с лимитатором! Лажа и то и другое! Лучше бы обсудили с этим хитрованом тему - как получилось, что новое покрытие оказалось непротестированным резинщиками вплоть до гранпри? Не пора ли в регламент внести пункт о том, что после замены покрытия на любой трассе должны назначаться специальные тестовые дни - как минимум за месяц до гранпри, чтобы резинщики могли учесть инфу в производстве?

Мишлен-мишлен... Я согласен, что менять регламент во время гранпри - это полная лажа, а не спорт. Я согласен с тем, что феррари заслужили свои очки - потому что облажался мишлен. Но я согласен и с позицией мишлена - безопасность важнее очков! Тем, кто ехидничал по поводу того, что пилоты "испугались", отвечаю - решение о неучастии принимали НЕ ПИЛОТЫ, а руководители команд! Не дай вам бог когда-нить почувствовать на своей совести смерть пилота из-за своего ошибочного решения! И еще хочу сказать тем, что визжит от радости, понося мишлен: Мишлену НЕ ДАЛИ протестить резину на новом покрытии! Это лажа не мишлена а ФИА - и это дерьмо, которое произошло, она должна взять на себя! Бриджи тоже не тестили, но их совместное предприятие файрстоун в апреле тестило резину для индикара кажется - и обнаружила, что резина изнашивается слишком быстро... короче непригодна. Потому бриджы и не имели таких же проблем в этот раз...

У тебя триггерная логика... :-))) Дело ведь не в том, что прибавили - и оно стало рваться... Дело в том, что прибавили больше - рвется больше. Убавили больше - рвется меньше... если при настройках Тойоты мишлен гаратнировал только 10 кругов - значит просчет мишленовцев слишком велик - и его нельзя убрать полностью - простым снижением прижимной силы... А вообще, мне интересно - наверное регламент запрещает адаптивное оперение? Может быть стоит разрешить? Вот например у мерседеса SLR... задний спойлер выдвигается ТОЛЬКО НА ТОРМОЖЕНИИ с высокой скорости! Зато очень неслабо выдвигается. В результате нет такой нагрузки на колеса на высоких скоростях - и при этом на торможении обеспечивается огромная прижимная сила.

Мне трудно обсуждать тему порядочности с человеком, который не видит разницы между нерадивостью в подготовке к экзамену и готовностью навредить окружающим. Между причинением вреда СЕБЕ и причинением вреда окружающим... Если ты не понимаешь - что подонком человека делает один сознательный поступок, что навряд ли имеет смысл верить в порядочность человека, пришедшего к тебе один единственный раз в гости и укравшего золотую цепочку хотя бы ОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ РАЗ... наверное эту тему обсуждать нет смысла...

Резина формулы 1 не по надписям на колесе регламентируется. НАОБОРОТ - что бы ни было на колесах написано - они должны соотвесттвовать регламенту. А регламент, насколько я понимаю - не скорость или весовую нагрузку оговаривает. Он оговаривает размеры колеса и наличие канавок на протекторе. Что касается "нерасчетной нагрузки"... облажаться может кто угодно... в отличие от серийных покрышек дорожных автомобилей - в требованиях скорости и нагрузки стоят прочерки. Никто их заранее не знает. Этот злосчастный "банкинг"... поворот на очень высокой скорости, какой на других трассах не встречается - это огромная прижимная сила от антикрыльев - пропорциональная квадрату скорости - и плюс к этому огромные боковые ускорения. То есть - резина работает на подламывание боковины с большой силой... с какой - никто не знает - инженера смоделировали и получили одно, а на практике - тойота прибавила прижимную силу и превысила расчеты мишленовцев...

Ты уж меня извини... ты пойдешь в магазин за бутылкой БЕЗ ДЕНЕГ? Ну может и пойдешь, если не постесняешься руку протянуть... Вот только не нужно думать так о нормальных людях...

Ну во первый насчет "половины американцев"... чем отличается та половина, которая говорит, что "не надо церемониться с этими арабами" от тех которые говорят "надо это делать аккуратнее, чтобы наши принципы не пачкать"? На мой взглад - лицемеры и те и другие. Далее... Ты кажется подумал, что я собираюсь хвалить Россию? Ох уж это черно-белое мышление... если я не назвал это белым, значит я считаю это черным? так что ли? Ошибаешься... Россия - большая жертва геноцида и состоит более чем наполовину из того общественногот отстоя - которого в здоровом обществе должно быть не более 1-2%. Проблема однако в другом - Россия находится в переходном процессе - в процессе очередного (после 1917 года) передела собственности. Если мы захотим посмотреть на америку в таком же процессе - нам придется вспомнить вестерны с грабежом почтовых фургонов и рабовладением. НО - Америка прошла этот период двести лет назад - и наверное не стоит сравнивать ее с Россией сегодняшней, переходной, верно? 1. Выборы в Белоруссии прошли нечестно - и это конечно лицемерие. Я где-то сказал другое? А причем тут америкосы? 2. Ходорковский не антихрист... он просто вор и убийца... я не собираюсь ничего доказывать, я излагаю свое мнение о нем... хорошо зная механизмы присвоения госсобственности я могу отвественно заявить - к собственности масштаба той, которую присвоил этот "олигарх" - пройти можно только через несколько десятков трупов... 3. Убрать выборы губернаторов - это реально поможет в борьбе с терроризмом - и это не лицемерие. Если ты с этим не согласен - тогда посоветуй в армии - так же ввести избрание командиров рот и полков... неужели до тебя не доходит - Россия уже давно находится в состоянии войны?

Спасибо за оскорбление... можно я тебя в благодарность назову дебилом? Что касается науки... наука - это добыча знаний, которыми еще никто не обладает... лучше и короче сказать нельзя наверное...

Ну почему... понятно что Тойота сильнее изнашивает... но разница ведь невелика... если Тойота едет 10 кругов - то остальным 73 круга однозначно не суждено... :-)

Как это не выдают? Ты на резину то смотрел? Индекс максимальной скорости видел? Или нет?

Если ты имел в виду меня, тогда отвечаю: я ненавижу американцев не за нехватку культуры - у нас ее намного меньше. Да и не ненавижу я их вовсе, а просто не уважаю. Как не уважаю любого лицемера. Когда люди говорят о демократии и свободе - а при этом нападают на страну и захватывают ее ради ее нефтяных ресурсов - это лицемерие. И не "начальство" виновато - америкосы все дружно поддерживают эту политику. Когда америкосия "весьма озабочена" стрельбой в чечне, но при этом без тени сомнения бомбит белград, ирак, афганистан... ЧУЖИЕ СТРАНЫ - имеющие право на собственную систему власти, какой бы она ни была... это лицемерие! То что происходит сейчас в США - это старо как мир. Это обычный имперский восторг... упоение властью над миром... И начиналось это не вчера, читаем публицистику Сэма Клеменса 150-летней давности...

Читай фразу внимательно: "у резинщиков не было инфы КАК ЭТО СКАЖЕТСЯ на работе резины" - а вовсе не "знали они или нет о замене покрытия"! Бриджы так же были в неведении относительно характеристик покрытия... но не повезло в этот раз - мишлену... Что касается попыток изменить конфигурацию трассы - это чистой воды раздолбайство. Если бы фиа на это пошла - тогда можно было бы окончательно записывать ф1 в разновидность шоубизнеса...

Может быть ты имел в виду этот вопрос? Отвечаю... Лично я считаю ф1 наукой... но в мире принято называть это спортом... Если сравнивать три вида занятий - шоу, спорт, науку - то первое требует минимальной честности, последнее - максимальной...

А что - разве человека судят не по делам его? Понимаю... тебя наверное привлекают внешние данные... ты ведь женщина... а для меня человек - это только мозг. Оболочка не имеет значения...

Ты чем недоволен? Если к началу гонки у команды болид не готов - пилот не не бежит ногами по трассе? Он пропускает гонку... Тебя бы устроило если бы он бежал ногами? Чем отличается использование резины, которая выдерживает 10 кругов, на протяжении 73 кругов - от гонки без болида? Что касается "закрывания производства"... может быть бриджстоуну пример показать первому? Потому что в этом году мишлен выиграл 5 гонок, а бриджы пока только одну... Ну и наконец... разве дело в умении делать резину? На кирпичнице заменили асфальт - и у резинщиков не было информации по тому -как это скажется на работе резины. А если завтра кто-то предложит гоняться по трассе вообще без покрытия?

На какой? Какой вопрос я увидел - на тот ответил... еще был что ли?

Я сказал "после выезда с питлейна"! Там линия есть, но заканчивается практически сразу на срезе выезда. А на всех трассах после этого среза еще метров 50 линия идет вдоль по трассе. Вспоминаем канаду - в прошлом году кими оштрафовали за то что он наступил на эту линию в самом ее конце - и это было уже довольно далеко от выезда.

Не согласен. Формула 1 - это гонки, а не дефилирование ретрокаров по улицам. Нужно быть честным по отношению к болельщикам и самим себе. Либо ехать в полную силу, либо отказаться от участия. И я согласен с тем - что провал мишлена на этой трассе должен иметь последствия для команд, обутых в мишлен - так же как и для феррари провал бриджей на других трассах...

Ты уж меня извини, Леди в красном... но от твоей любви к супе он лучше не становится... к огромному моему сожалению... Когда я успел узнать природу его? Давно... они ведь - гонщики - познаются в деле, в том, какие решения принимают по ходу и так далее... И мы с тобой - тоже ведь очень разные люди, верно? Я вот считаю - воровать унизительно, а кто-то наоборот - считает это умение большим достоинством. Я считаю, что чемпионский титул, подаренный трактористами - это воровство. А кто-то считает это находчивостью - так же как и сегодняшнее выпихивание барика... ну да ладно...

Я согласен! Мишлен облажалась и здесь нельзя создавать прецедент для торговли по регламенту. Регламент столько раз перекраивался - что вся формула начинает восприниматься уже как бы и не спорт, а шоу... Но с другой стороны - В СПОРТЕ КАЖДЫЙ ИМЕЕТ ПРАВО НА ОШИБКУ! Если у бара горят моторы - их ведь за это не наказывают? Поставили вне регламента - получили последнее место на решетке - таков регламент! Лопнуло колесо - езжай меняй... Сломалась подвеска - потерял десять очей и уехал в гравий! Почему пилот, конструктор двигателей и подвески - имеют право на ошибку, а конструктор шин не имеет? Имеет конечно! Значит нельзя поставщика резины наказывать за массовый "невыход" команд - это обычная гоночная ошибка. И с кворумом надо разобраться - при шести болидах на трассе это профанация гонок... Можно было бы поумнее что-нить придумать... ЗЫ: Но больше всего мне понравилось как обломали самодовольных америкосов :-))) я просто щастлив... %)))

А мне эта гонка понравилась!!! 1. Феррари скушали подачку в виде форы... "орел горный... негордый... дадут есть из ведра - сытый, не дадут - сидит голодный..."... как я понимаю, из-за отсутствия "кворума" на очках это не скажется? Но хотя бы для понтов победу заработали... а если сказалось - то совсем хорошо... :-))) 2. Момент истины. Никто сегодня не мешался - очень наглядно Барикелла продемонстрировал, что он быстрее супы... пока его не одернули по радио - сидел у супы на хвосте. С учетом того, что одинаковых скоростей не бывает - значит будь Барик впереди - он бы легко от супы уехал. 3. барик должен был оказаться впереди - но супа в силу своей природной ублюдочности воспользовался отсутсвием на данной трассе сплошной линии после выезда с питлейна - и дебильнейшим образом перектыл траекторию поворота Барику - когда тот уже не успевал затормозить. 4. Барик должен был не уезжать на траву - раз уж он так громко заявлял "михаил, ты не прав"... а спокойно в михином стиле вынести его и себя с трассы. Миша был бы в полном дерьме, феррари сохранила бы лицо - формально приняв сторону ФИА, а по факту не взяв подачку... а португалец выиграл бы гонку, принеся кому-то на тотализаторе целое состояние...