Slightly Mad

Цирк, ей-богу.

А я встречал - про предположения относительно Френтцена. А вообще извиняй, я просто ввяз в дискуссию - не из-за фразы про Вильнева, а исключительно с целью уточнить некоторые (незначительные) детали.

А в Авторевю не было теста подержанных Volvo?

Я планирую быть 18-19-го и послезавтра. Правда, есть вероятность, что 18-го вечером я на часок-другой (не считая дороги) отлучусь в Париж - если бюджет позволит. У коллеги день рождения.

Думаю, вы с ним даже не однофамильцы.

По-моему, Буратино в данном случае - это собственно писавший.

Если ты о ширине, то одна - именно "ничего", а другая - "еще как чего". По-моему, мы только что поставили рекорд по скорости перевода разговора из заданного русла на женщин.

Ты, дитя мое, когда последний раз хотя бы отчеты про гонки Ф3000 читал? И когда читал регламент GP2? (подозреваю, что никогда)

Ахтунг!

В гонках прототипов, где Френтцен тоже выступал с Михаэлем, его тоже считали быстрее. И, если не ошибаюсь, то я где-то видел упоминание о том, что до Ф1 Френтцен был едва ли не везде быстрее МиШи.

Ух, как здорово! То есть, менять шины нельзя и не менять - кое-кому тоже? Какая ляпота. А уж какой простор для организации интриги в чемпионате - я просто молчу. Всем черный флаг, кроме Минарди!

Вано, я не понял! Как он тестировал НАСКАР, если не ошибаюсь в Штатах, когда его в минувшие выходные все видели в Италии на FIA GT. Или?.. Тогда я понимаю, почему Бушю сошел так быстро. Кстати, ты в Ле Ман едешь?

Это очень в духе правил и сексуальной ориентации... (о Максе Мосли) наше совместное с Питоном, с забора.

Насчет энтузиастов принять - не знаю, но когда к нам в общагу приезжали тетки про Конституцию базарить, то оказалось, что значительная часть общаги думает, что Украина уже в ЕС. Да и тетки хороши. Дескать, наличие Конституции позволит Европе лучше диктовать свою волю и громче требовать демократических свобод. "Как в случае с выборами на Украине, когда Европа стукнула кулаком после второго тура и потребовала от России провести честные, демократические выборы". Я от этого пассажа чуть со стула не свалился.

Хочу в Петрозаводск.

Ух ты, ложкой? Мсье знает толк в извращениях!

Ну тады с днем!

У меня скорее некоторые ароматы ассоциируются с какими-то людьми. А вообще, в последние пару лет я стал более восприимчив и к запахам, и к звукам.

1. Просто посмотри, во сколько раз упали продажи, например, в 1994-м году после введения пошлин. 2. Ну да, а наш автопром следует поддерживать только потому, что он выпускает новенькие машины, которые прямо с конвейера сошедши годятся разве что в утиль?

Ээээ. А кто галочку напротив Девы в знаках Зодиака поставил? Что-то я в непонятках, когда поздравлять...

На клизму.

Вообще-то за этим - к Неуду. Он вам заодно и всю половую историю объекта, послужившего моделью для эмблемы, поведает.

Матиас, поздравляю! И помни: мой пост должен быть продублирован твоим сообщением ниже.

Не знаю, не знаю. Может быть, сейчас такая молодежь пошла, что и Шумма кажется инженером, но в 1994-м, когда пошла речь о феномене Шумахера, в первую очередь сказали, что он из нового поколения гонщиков, которые не очень разбираются в технике. Да и я помню реплику Михаэля после одной тестовой сессии "мне показалось, что машиной стало управлять менее удобно, однако мы поедем именно с этими настройками, потому что инженеры сказали, что так быстрее". Не похоже на мнения человека, досконально разбирающегося в собственной машине, правда?

Надо заметить, что о Шумме-аналитике мы тоже слышим почему-то исключительно от его фанатов.