Slightly Mad

Пару слов в защиту Фрэнка. Во-первых, слова о том, что именно шины играют ключевую роль в росте скорости Ф1 - и в росте издержек, кстати, тоже, - в прошлом сезоне, звучали со всех сторон: от журналистов, от команд, от самих шинников и от ФИА. Так что по крайней мере частично Фрэнк в данном случае прав. Что же до разницы между Феррари и Минарди - да, она составляет 5-10% на круге. Но следует учитывать, что дисперсия этой разницы минимальна, то бишь эта разница почти постоянна. И в этом плане вопрос о том, кто окажется круче - большая Скудерия или маленькая - действительно не стоит.

От ВАЗа, что ли? Боюсь, пенопластовый аэродинамический обвес для него тяжеловат будет.

Это Култхард на самом деле.

Думаю, с моей стороны было бы недурно извиниться за то, что тема на время оказалась в Сортире. Погорячился, виноват.

Интересно, а кузова в Мизано случаем не быстрее едут?

Судя по последним постам, язык больше походит на хомячий.

Да, неплохо. А по поводу ума. Ты знаешь, либо его не слишком много, либо его супермного. Потому как я на эту тему ни разу не задумывался - а значит, меня сие нисколько не напрягает. Это здорово, и мне действительно повезло. Если бы меня еще не тянуло хронически на сторону...

Как это? У них же вроде уже новая тачка есть...

Ты о чем?

Не знаю... Возле Северного и Восточного - может быть (хотя Восточный, на мой взгляд, уже место весьма цивильное, хотя и находится метрах в 200 от Северного), а остальные и вовсе приличные. За что ты их так?

Красота. А из чего Калину делать будут, неизвестно?

Ну, тогда раздевайся. Щаз бум веселицца. И тряпки жечь.

Я где-то читал о том, что после того, как Хонде не удалось найти решение проблемы с движками на машине Таку, сам Таку поменял манеру вождения. Так что не дрейфить.

Интересно... После заявления Шнайдера о том, что они ведут переговоры с Феррари о поставке моторов поползли слухи о том, что эти самые моторы прекратят поставлять Зауберу (слухи, подкрепленные тем фактом, что Заубер вроде как сделал несколько шагов в сторону собственной независимости от итальянцев). Интересно, как изменилась ситуация сейчас? Ферры таки решили вновь дружить со швейцарцами? Как смотрят на это сами швейцарцы? Или все это было действительно не более чем слухами?

Этот перевод тоже можно в клинику сливать. Хирург, ты где их берешь-то такие?

А мне в Люксе понравилось. А Брюссель последнее время нравиться перестал (хотя чего удивляться, если я там бываю проездом и тусуюсь, соответственно, возле вокзалов?), хотя при первом посещении понравился безумно.

Спа рулит.

Дык праздники уже прошли. Хотя, с другой стороны, можно рассказать, что мы уже подарили на ДР дарительнице бегемотиков. А что только собираемся...

А вот не буду.

Это скорее слава Пасификов (точнее, модели PR02 1995-го года) нам покоя не дает: http://f1rejects.com/teams/pacific/large/95-f1-launch.jpg http://f1rejects.com/teams/pacific/large/95-f1-interlagos-bg-1.jpg 2Csps: не понял последнюю фотку. Это что за позы такие? Это команда Ф1 или футболисты, выстроившиеся в стенку?

Объясняю. Акелла примерно такой же шумофил, как и ты.

Запутался я вконец! Ведь буквально пару дней назад прочитал, что, в частности, "после безуспешных переговоров со Шнайдером" Эдди Джордан передумал продавать свою команду в этом сезоне...

Теперь, похоже, начнутся вариации на тему Киплинга...

Как, однако, быстро меняется позиция модератора...

Щаз попробуем. Раздевайся.