Slightly Mad
Moderators-
Posts
9072 -
Joined
-
Days Won
3
Everything posted by Slightly Mad
-
Надо посмотреть, как её там переводят. Но то, что конвейера там нет - факт.
-
Конвейерная лента и ещё что-то...
-
Дык лидер-то - Масса. Если не показать, он обидится. Придётся твоего любимца дисквалифицировать тогда.
-
Мля... только вылез на форум, чтобы предложить пари: доберётся Райкконен до финиша или нет...
-
У нас новый ньюсмейкер?
-
В Бельгии те, кто вылетели, стартовали вновь - при условии, что на этого кого-то была запасная машина.
-
Драсьте - пейс-кар был объявлен. Кстати, согласно статье 41.3, гонщики, вылетевшие с трассы, могут вновь стартовать.
-
Вот так вот сложно на хэмофильско-нандофобский язык переводится фраза "ах, как жаль, что в МакЛарен нет командной тактики".
-
Дирекция гонки - :_эхвы*_:. Неужели, видя шустро подгребающую дождевую тучу, нельзя было старт минут на пять придержать, чтобы определиться с тем, какую резину на машины ставить? Тильке с Шумахером тоже козлы - сделать трассу, которая в дождь пригодна разве для плавания... Спайкер - молодцы. Сделали за дирекцию гонки её работу: сориентировались с выбором шин.
-
О том, что в Маках командная тактика, нандосупы почему-то не кричат.
-
Одобряете ли вы проведение Олимпиады-2014 в Сочи?
Slightly Mad replied to Тёмный менестрель's topic in Сочи-2014
Чё, есть уже такая фирма? -
Любые. Кстати, хотя и Ламборгини, но Муджелло. В итальянском G перед Е читается как "дж", перед H - как "г".
-
Про "Красный пояс" я слышал. А вот шумофобные регионы - это для меня новость.
-
Ролик действительно супер. И концовка архиправильная. Кстати, Мика чем-то Ельцина напоминает. Мне это нравится.
-
Чёрт, ведь хотел же попросить, чтобы в правилах на эту тему отдельную пометку сделали. Вот, дожили теперь.
-
Я уже несколько лет не видел российских автогонок, так что не знаю.
-
Вдвойне подозрительное число: я стою ровно столько же. Такое впечатление, что мы попали на распродажу. Почувствуй себя шмоткой!
-
Это... поздравляю! И новых концертов (корыстное такое пожелание)!
-
Хе-хе В Феррари решили заняться выпуском неспортивных машин: к производству готовятся джип, микроавтобус, лимузин и бульдозер. Кстати, на стройке рядом с универом, где я преподаю, работали экскаваторы Феррари. Впрочем, не только экскаваторы: все работы вела компания "Феррари что-то там". Есть такая строительная контора на территории франкоговорящих стран. У меня дома где-то альбом по сезону 1991-го года есть, так там фотка двух таких Феррари в Спа с подписью "кое-кто [имелся в виду Прост] считает, что эти едут быстрее, чем одноимённый болид Ф1".
-
Угу. Даже Монтейро (кажется, он) делился своими впечатлениями от вождения болида Ф1: ты выезжаешь на трассу на несколько кругов, а потом тебя осаждают инженеры, и каждый спрашивает, как вёл тот или иной узел. На столько вещей надо обращать внимание и столько всего держать одновременно в голове.
-
По-моему, всё неплохо: 140 жителей, нулевая безработица, идеальный транспорт, Топ-200 на подходе.
-
Ответ найдёшь на обложке учебника.
-
Ну, если речь идёт о разделах о повседневной жизни в 1945-85 гг., то да.