Slightly Mad

Уточню правила. 1. Предлагается до десяти вариантов ответов, касающихся, в основном, гонщиков, плюс вариант "никто". 2. Свои варианты приветствуются и учитываются (включая ответы, не касающиеся пилотов - Берни, главы команд, компоненты, козлы на трассе и т.д.). 3. Поскольку посты просматриваются мной прежде всего с целью поиска нестандартных вариантов, то в случае, если кто-то в топе проголосовал за кого-то из списка, но в голосовалке этого не сделал, то гарантий, что этот голос будет засчитан, нет. По этой же причине в случае, если вариант в топе и в голосовалке для одного участника расходятся, но оба являются голосами против кандидата из списка, то будет засчитан голос в голосовалке. 4. Если голос в голосовалке и в топе различаются, но голос в топе отдан за вариант, отсутствующий в списке, то учитывается голос в топе, при условии, что он представлен в достаточно ясной форме – так, чтобы, пробегая тексты постов по диагонали, его можно было выявить. Вариант ответа "я бы проголосовал за ХХХ, если бы его кандидатура была внесена, но поскольку этого не сделано, то голосую за УУУ" к таковым не относится. 5. При подачи участником нескольких вариантов в топе учитывается первый. 6. При подаче голоса только в тексте топа и наличии в нем неясностей я оставляю за собой право обойтись с ним по своему усмотрению, в частности, не засчитать его, не уведомляя об этом проголосовавшего. Если же со стороны участника поступят разъяснения (голос за другого кандидата к таковым по умолчанию не относится), то они будут учтены. 7. Голосование - 10 дней, система начисления очков - 5-4-3-2-1. 8. При равенстве очков, в том числе нулевом, учитывается общее число голосов. 9. Голосование публичное. Положение перед вторым этапом 1. Никто - 7 очков (33 голосов) 2. Физикелла - 6,5 очка (19 голосов) 3. Уэббер – 5 очков (24 голоса) 4. МакЛарен - 4 очка (12 голосов) 5. Райкконен - 2,5 очка (10 голосов) 6. Ральф Шумахер - 2 очка (10 голосов) 7. Монтойя и Култхард (по 4 голоса) 9. Сато, Пани, Toyota (2 голоса) 12. Mercedes, Рон Деннис, Масса, Михаэль Шумахер, Формула 1 (1 голос) Кандидатуры: 1. Команда McLaren – провела гонку хуже, чем Минарди 2. Рубенс Баррикелло – чуть не снес Трулли 3. Ральф Шумахер – снес Сато и Физикеллу 4. Сато – вынес Ральфа, ошибался 5. Уэббер – ехал медленно, ошибался 6. Клиен – на славу повеселил публику 7. Никто

No! I asked it because from your posting I concluded that you means some recent discussions in the US Racing subforum between Schumofil and Denton. And there was nothing concerning personally drivers or their relation to one or another racing series. And there was no attempt to "point to others where and what to discuss" © rast (указать другим где и чего обсуждать). There was a question - why here. And there were two people who answered it and saw no "pointing to others". And then there was a certain rast who did try to point me what I have to write and what I have to "liquidate" (ликвидирoвать свою вопиющую автоспортивную безграмотность). I don't think that not knowing rast's and others' posts means "autosport ignorance" © rast (автоспортивнaя безграмотность). If rast thinks it is ignorance, then my nickname better suits to him than to me. Sorry again for bad English.

Sorry for English and double sorry for the bad English. I'll start typing in Russian as soon as I get access to the Russian keyboard. So far I won't write at all but this topic is an exception. I do not understand why this topic wasn't placed in the US Racing subforum?

Свиносообщество на 4 апреля 2004 года: Президент - Miha Kakkinen Председатель - AntiMozg И.О. председателя - вакансия свободна Секретарь - Slightly Mad Аудитор - KAA Кто Надо - кто надо... Всего по списку - 19. 26. AntiMozg (Дяректар мьясокамбината) принят 21 марта 2003 12. Antipuh (начальник ДЕСРиК***) 23. anton (Клубочленный свин) принят 14 февряля 2003 _9. Dan: (Высший Морской Свин**) 13. Empty (СВИНОМАТ) 8. kimi (Кабаньеро-за-Яйца-из-Могилы-Поднятый) 15. LatStar (Свин Эльфийский) 30. MakTera (Пушистый Свино-Оборотень) принята 5 мая 2003 27. Melekess (СВИН-ХИРУРГ) принят 1 апреля 2003. _6. Miha Kakkinen (Президент), принят 6 ноября 2002 18. mishuk (Просто Свинья) 22. Musya (СВИНОМАТКА) принята 11 февряля 2003 33. sim_tek (СВИНОЗАВР), принят 24 июня 2003. 31. Sketch (Свинокомбинатор) принят 27 мая 2003 34. Slightly Mad (Свиная душонка) принят 6 августа 2003 Полусвины 10. CspC (Директор СУБОШ*). Срок полусвинства истекает не позднее 2 мая 2004 года. 28. Iriskin (Свинопупс) принята 25 апреля 2003. Срок полусвинства истекает не позднее 29 мая 2004 года. 17. КАА (Официальный питон СВИНО-КЛУБА). Срок полусвинства истекает не позднее 5 июня 2004 года. 14. Ayrton (Папа Свинский). Срок полусвинства истекает не позднее 15 июня 2004 года. Примечания: Члены Свино-Клуба расположены в списке по алфавиту (Англ-Рус) с сохранением ранее присвоенных номеров. * Свинское Управление по Борьбе с Общественной Шумофилией. ** Высший Морской Свин, а также Океанский, Речной, Озёрный, Лунных морей и других водных стихий остального Космоса *** ДЕпартамент Свинской Разведки и Контрразведки

Я буду. Кроме того, в 5:0 должна появиться моя знакомая - девушка с оранжевыми волосами по имени Маша. Если она придет раньше меня, дайте ей понять, куда надо идти. Не исключено, что она также придет не одна.

Коля, ты не учел, что женщины, женихи которых не решаются их до свадьбы того... являются, как бы это сказать... умными типа.

Я пас. Во-первых, у меня стрелка в 5:0 забита с друзьями, котрые живут неподалеку оттуда и которых я фиг знает когда последний раз видел, во-вторых, после гонки мне надо быстро перебраться на прогулку в Коломенское (следовательно, надо основательно подкрепиться), в-третьих, покатушки 31 марта привели к нехилой ссадине на спине, а их результаты не особо мотивируют на повторение этого позора (24.14).

Как-как... в качестве пассажира, естественно.

Сначала самолетом (что это было - отдельная песня), потом - вертолетом. За что любил работу в "Эксперте", так это за командировки.

Буквально полчаса назад мимо меня проехал старый автобус Мерс с надписью Baumgertner во весь бок. И с табличкой "Экскурсии" за стеклом. Вот так вот Жолт деньги на сезон собирает А говорил, за помощью к загранице обращаться не будет.

Учитель НВП (тогда еще ОБЖ не было) в нашей школе носил звучную и легкозапоминающуюся фамилию Чмырь. А Чайникова в городе тоже была - зав. каким-то спорткомитетом. У меня еще грамота за ее подписью где-то завалялась.

Ура, у меня наконец-то снова воскрес сканер (надолго ли?), и я вывешиваю три свои фотки из мест, не столь отдаленных от родины Араффата форумского.

С Днем рождения!

Прочитал я тут новость, в которой говорится, что национальные британские первентсва, которые раньше выступали на большом кольце трассы Брэндс Хетч, теперь спешно переводятся на малое кольцо Инди, а большое "резервируется под другие мероприятия". Причем год назад даже CART выступал на маленьком кольце... Что ж это за другие мероприятия, которые круче даже CART'a? По-моему, с учетом того, что к трассе имеет отношение некто Экклстоун, вариант остается только один. Но почему с большого кольца всех сгоняют уже сейчас, когда Сильвер подтвержден в календаре? Неужели?.. (см. заголовок) Втыкать сюда

Да, спасибо, не слежу за КАРТовскими новостями, поэтому новость на моторспорте увидел только сегодня. Насколько я помню, в Ф3000 было три Сперафико, и Алекс вроде был самым отстоем, нет?

Угу, только два момента меня настораживают. 1. Неважный. Разговоры идут уже не первый месяц, а где результаты? 2. Дурак он. С его ростом в опен-уилсах делать нечего. Шел бы в Alms, тем более, что серия попрестижнее CART, на мой взгляд, будет...

Ладно, не нужно. Не учел заезда.

Ни фига! Не на каждом круге, а на двух следующих; на третьем было отыграно более двух секунд.

Хм... я тоже видел.

Хе, кое-кому, когда возникали проблемы со шлемом, что-то подобное проделывать пришлось. Правда, проезжался не круг целиком, а до ближайшего места, где можно встать. ИМХО, это маловозможно и на фиг не нужно.

Как начнет разваливаться карт, лишенный "лишних железок", я себе представляю - достаточно вспомнить дорожное строительство эпохи застоя в моем городе: из соображений "рациональности" там не доложили не то песка не то гравия не то бетона в "подстилку" под дорогу, а дренажную трубу из тех же соображений сделали поуже. Уже через год дорога пришла в аварийное состояние. Про шины хит еще сильнее. Уже сейчас себе представляю эту сцену: "Але! Бриджестоун? Это вас Макс Миленин из далекой России беспокоит! У нас тут бабла на нормальный карт не хватает, не могли бы вы нам помочь? Нам и нужно-то всего ничего! Сначала разработайте более дешевый вариант гоночных покрышек - это ж просто, надо только некоторые добавки выкинуть! Потом перенастройте оборудование для них и сделайте нам пару комплектиков!"

Потерять три секунды на обгоне Минарди? Не смешите мои тапочки.

Прости, это просто из области домыслов и досужих вымыслов. Твой. Это ж надо какое совпадение - шины повезли на 1,6 секунды в среднем медленее, когда за спиной Монтоич показался! Это ж Бриджам за такое изобретение Нобеля надо - премию мира. И тебе - но уже за литературу. А про круговых - нельзя ли поточнее сказать, кто именно был пройден на этих кругах?

Хе, дык в те разы на это еще сквозь пальцы смотрели...

...или перед стартом.