Slightly Mad

Н-да, я тут по размышлении пришел к выводам, близким к Аленкиным. Либо нам придется ехать на кому каких попадется машинах, либо придется изрядно тратиться. К тому же, не вполне понятно, каким макаром мы устроим именно гонку, а не одновременный сеанс езды на время. Как показал опыт питерского уик-энда, мы даже нормально занять места на стартововй решетке не можем...

Идея одобрямс. А регламент писать - инициатору. Не забудь учесть возможность участия гостей из других городов! И еще. Сообщать ли об этом временно обиженному Коле, который вслед за Неудом и Кевином всплыл на маклареновском форуме?

Ну и статейка... Одно вступление треть материала занимает... автору больше негде показывать свой интеллект?

Ага. А раньше, кажется, еще была Ода радости...

Можно, например, спросить у стража: "ты жив"?

Ford Capri 70-какого-то года, что ли? Или я опять путаю?

Значит, будем мокнуть...

Боюсь, тогда выйдет как с Мячково: хозяева могут определиться в сторону танцпола.

Я вот тут понарезал круги в пятницу в течение десяти минут (кстати, спасибо админмстрации, что выпустили меня на трассу, несмотря на подготовку к "мероприятию") при легком минусе на термометре. Экипировка стандартная: водонепроницаемый костюм, шлем, подшлемник и стандартные перчатки. Касаемо последнего предмета амуниции, пречаток, то могу сказать, что уже к середине заезда руки замерзли, а по его окончании были в весьма невеселом состоянии и пришли в себя только минут через пять-десять. Я не отношу себя к неженкам (однажды даже пришлось ночевать чуть ли не в сугробе в осенней одежде при минусовой температуер) и не ставлю под сомнения слова о том, что прошлая гонка легко прошла без ботинок и что после 67 кругов человек чувствовал себя абсолютно нормально, но, боюсь, если 15 ноября погода будет такой же, то имеет смысл пригласить в Медведково доктора: есть риск обморожений. Лично я, впрочем, привез с собой в Москву перчатки от Andros Trophy. Правда, если они и имеют отношение к какому-либо спорту, то не к автомобильному, а к лыжному.

Мои поздраления!

Втыкать сюда Ура! Как только закончился сезон, я стал думать непростую думу о том, кого же увижу в следующем сезоне за рулем Минарди (и увижу ли я эту команду вообще). И оказалось, что дума не так уж и неприятна, поскольку в лице своего тестера Джанмарии Бруни Минарди вырастила быстрого и точного пилота. Ведь на приватных тестах перед началом гонки Бруни зачасутю удавалось уделать и своих партнеров, и пилотов из вышестоящего Джордана. По-моему, самый подходящий кандидат на место призового пилота. Тем более, что и с бабками у него вроде порядок.

А там кто только не желал светиться - тот не желал, этот не желал. В 90-х Том многих к себе звал, да немногие пошли.

Думаешь, Роджер не найдет, кого туда посадить? Кстати, будет здорово, если он там будет обкатывать перспективную молодежь для ее последующего приглашения в ИРЛ. Берни будет в отключке.

А у меня есть. Но сломался.

Если ты о времени - лучший круг составил 1:25 с возможностью улучшения секунд на 5 минимум (быстрейшим кругом просто оказался неучтенный круг возвращения в боксы). По ощущениям - Архикруто! Подробности - позже.

В свое время де Феррану предлагали место в Эрроуз - когда команда весьма пристойно выглядела. Только он отказался, объясняя это тем, что не хочет ездить в бесперспективной конюшне. Так, что, думаю, слухи про Джордан - полная чушь.

На днях Партия Едиот, которую, как предполагается, мы пойдем выбирать в декабре, опубликовала сведения о доходах своих членов. Номером 3 в партии значится некто Юрий Михайлович Лужков, фигура, меня доставшая давно и конкретно. Видимо, при составлении справки планировалось, что после цифры о его денежных доходах народ выпадет в осадок от его честности (сумма исчислялачь миллионами, при том, что доходы номеров 1 и 2 Грызлова и Кожедубыча или как там его?) были куда скромнее. Однако те, кто в осадок не выпал (а я как раз не выпал), могли услышать, что в хозяйстве Юрьмихалыча присутствует один автомобиль - ГАЗ 69. Тем, кто не знает, объясню: машина эта было снята с производства годах в 1970-х (именно на смену ей в Ульяновске запустили Козла) и построена с использованием достижений конструкоров еще достопамятного Виллиса. В связи со столь бедственным положением ЮМ предлагаю форумчанам скинуться и выкупить у Океана его ВАЗ-21013, который по сравнению с ГАЗ-69 является тремя шагами вперед для последующей передачи московскому мэру. Хотя знаем, как у них "ничего нет"...

У нас в параллельном классе был парень - вылитый Шумма 1993 года. Еще видел Пани, Хилла и Хаккинена Последнего, впрочем, не только в виде двойника, что особенно радует.

Не, ни хрена не смешно про бабки. Первое, о чем я подумал, было то, что кто-то считает, что я не заплатил в 5:0 (тем более, что сумма моего заказа в последний раз составила именно эту сумму), а сие как-то не очень смешно.

А там не указано, кому и в связи с чем ТАКОЕ приснилось?

Где - в ДД или в Медведково? Если в Медведково, то, замечу, там я УЖЕ прокатился.

Ставлю 10 рублев на то, что ты это не сделаешь (если только ты не ездил вчера).

А я последние полтора дня без Инета был. Поэтому сегодня ездил в Медведково. Хотя, сейчас еще не вечер, а до ДД мне минут тридцать идти.

Дык а то! Тебе напомнить, где, по словам Океана, прошла последняя редакционная вечеринка? То-то. Раньше подобные вещи оплачивались рекламой. И теперь, видать, тоже.

Ну, тады да. При прочих равных, предвологающих, в частности, то, что команда продолжит работать не намного хуже, чем при Шуме. В чем я лично очень сильно сомневаюсь. Так что правильнее всего с моей стороны было бы сказать, что рубенс может стать чемпионом в другой команде, но хто ж его туда возьмет? В конюшнях первой четверки места расписаны чуть ли не на годы вперед, а у него уже возраст... Но чемпионский потенциал у него всегда был и есть.