Edvard

несмотря на зеленые рожи: 1. Болиды выигрывают в КК, для того его и придумали. Самовозкой можно считать машину на которой пилоты взяли 1 и 2 место или в КК она опережает вторую команду по очкам в 1.5 раза (хотя это практически одно и тоже) 2. При условии его тотального превосходства над пилотом, занявшим второе место. 3. Согласен

хз... 1) Мыслишка о том, что из перечисленных это гонщики, кокторых мы могли наблюдать воотчию (но сюда не вписывается Прост). 2) А может из-за их чрезмерной раскрученности, типа Шумахер - супа, ннадцатикратный чемпион и все такое, а Сенна мог бы им стать, но погиб в расцвете сил и с ним погибла старая обезбашенная формула и Шумахер в сравнении с ним не супа а просто Шумахер 3) Сенна - наиболее реальная кандидатура в борьбе с Шумми для Шумафобов ( и не факт что они не правы в своем выборе) 4)....

Кстати в лидерах с большим отрывом Сенна и Шумахер. Интересно почему?

Однако стоит учесть тот факт, что время Тойоты в начале года вполне впечатляло... И начальная 105я была очень быстрой... Но 15 февраля Тойота вывела 105ю с новой аэродинамикой, которая проигрывала такой же 105 (а не 104В) но со старой аэродинамикой более 1 секунды... Возникает естественный вопрос: нахрена меняли????

Точно... а следующий на звание "Я круче Сенны" будет Хаккинен

А что из Бенеттона в Феррари только Шумахер перешел? Или еще докучи народу? Возми отличного пилота, назначь его "шумахером" и не думаю, что ферры от этого будут хужее ездить. Напарники у Шумми были, пусть не из лучших, но довольно приличные пилоты (особенно Рубик). Никто не преуменьшает заслуг и талантов Шумахера, но назвать его фундаментом ... это перебор. Давайте посадим Шумми в Минарди (ой как я этого не люблю, поэтому в Джордан ) и на таком фундаменте ой не скоро что нить построиться. И правильно кто-то сказал, что "пилот это наконечник копья, которое выковано персоналом команды"

Помоему нигде. Я говорю что ни один чемпион в 1994 году не откатал ВСЕ гонки, посему не мог составить конкуренцию Шумми

http://www.the-underdogs.org/ замечательное хранилище старых игруль... Формульных манагеров там полно трабл только один они почти все под ДОС, и под ХР идти не хотят, хотя можно воспользоваться ДОС-Боксом. У меня дос бокс не пошел, наверное из-за нтфсных дисков. Запустились тока ГП манагер 1 и 2

Если рассматривать только лингвистический смысл (топ - вершина) то да, так оно и есть... Но звание "топ-команда" надо заслужить... Возмем примеры: Джордан-99, БАР-04 и ЗАСЛУЖЕННУЮ тройку топов: Ферры, Маки и Вилки...плюс Бенеттон/Рено. 99-год... Вилки второй сезон ездиють на Рено-97 года, равно как и Бенеттоны. И Джордан занимает пустующее место под солнцем... 2000 год... Вилки с движками БМВ занимают по праву свое место а Джордан борется за 4-е место с Банеттоном и Баром ( в итоге 6-й). 2004 год. Вилки перемудрили с машиной, а Маки из-за переезда вообще создали какой-то голяк... Вот тут и всплыл БАР с итогом 2 место в КК. Но Вилки и Маки и Рено берут по одной победе, а для Блистающего БАРа она так и остается мечтой.. 2005 год цеплят конечно по осени считают,но по результатам тестов Рено и Маки впереди Бар-в отстающих... Итог: Джордан-99 - "калиф на час" БАР-04 - может стать таковым.... увидим после сезона

Если брать отдельные гонки то можно сказать что Миша у Сенны с Менселом еще в 1992 выйграл. Борьба за чемпионство идет в течении всего сезона, а не пары гонок. Нельзя сказать что он победил Сенну, т.к. с Хиллом у него счет был 30:7 к моменту гибели Сенны и к концу сезона 23 очка превратильсь в один. Почему бы Сенне не отыграть 30 очков? Но увы мы этого уже не узнаем... Менселу, при всем его желании, необходимо было вкатиться... он вкатился и финальной точкой стала его победа... Но повторяю еще раз - "У Шумахера не было соперников-чемпионов в 1994 на протяжении всего сезона", а если бы Сенна или Менсел откатали сезон, то я бы усомнился в чемпионстве Миши в 1994

В дополнение.... Шумахера фундаментом команды не считаю, просто у ферров наибольшая на данный момент вышеназванная сумма

1. Еще бы... Уже смогла (задолго до Шумми) и после него сможет (если не уйдет из Формулы). 2. Чего-чего там Шумми выйграть не сможет???? Как два байта отослать (вот только в Минарди его сажать не стоит). Для победы нужна сумма =машина+пилоты+команда+удача+... Дайте Мише достойную (пусть и не лучшую) машину и он будет бороться за победу. Посади его в Мак в 2003 и он возможно выйграл у себя же на Феррари. 3. Хороший менеджер - роль которого в работе фирмы минимизирована. Если они завтра уйдут из команды, попадут в больницу, начнут пить (нужное подчеркнуть) и команда начнет загибаться, то они хорошие спецы, но только в чем угодно, кроме управленческих дел.

с 1992 соглашусь, при условии что Сенна лучше Менсела (хотя как болельщик Менсела ты со мной не согласишься), машина лучше у Вилок, а команды равны по силе (все таки два топа). Тут Общая сумма лучше у вилок. Но в 2002 и тем более в 2004 (смайл видел), тут не то что сумма, тут отдельные слагаемые наилучшие.

Играл... Занятная игруля, самое главное своеобразная... Хотя больше на монополию смахивает... а в целом - прикольно зы: нада свой доделать, а то замерз проект из-за нехватки времени

Поздравляю с 250-летием!!!! зы: а нам пока 175

кстати это не говорит о том, что на лучшей машине обязательно берут КК. КК берут суммой =машина+пилоты+команда+удача(или отсутствие лажи)+... а 91-й год, пусть спорное и не самое яркое, но возможное доказательство тому

полностью согласен.... ведь создать отличную машину - это постараться надо, тем более самовозку. А кто в этом виноват, ты - от того что такой умный или соперники (от того что облажались), уже не важно. Сделал лучше - победил. Правда часто бывает что ценность такой победы,при отсутствии соперников, как например в 2004м, очень невысока. (но к 91му это точно не относиться)

Нет, ты не понял...(либо я не понял) Под тойоту переделывается прошлогодний Джордан плюс подгонка под регламент. Вопрос под какой мотор делает шасси Далара, которое мы увидим летом. вроде как под феррари должны если контракт есть.... а 25-го будет Джордан-Тойота

Это излечимо, а вот недостаток скорости лечится тяжелее... До Рено и Маков они пока не дотягивают

просто читал в свое время мнение компетентных людей (сейчас не помню кого), что в 91-м вилки в плане техники были супер, но мешали всякие лажи, плюс Сенна, который ездил на менее лучшем но надежном проверенном и очень быстром болиде. А в 92-м Вильямс исправил все недочеты и укатал Маков по полной, даже Сенна не помог. Да и Менсел не мальчик какой нить.

Не понял логики... почему если Сенна=МШ то все нынешние пилоты отстой? Они нормальные ребята, но пора уже из будущих чемпионов становиться настоящими. У МШ нет соперника-чемпиона (ой, простите, забыл про Жака) которому не нужно ничего докзывать, а просто интересно побадаться с МШ на трассе. А у нынешних, помоему, какой-то комплекс подающих надежды. Сенна и МШ с самого начала брали и доказывали что они будущие чемпионы и они ими становились. А, например, Трулли и Физико скоро на пенсию, а они все не раскачаются. потому из нынешних могу выделить тока Райконнена, Монтойю, Алонсо и Баттона. Вот пусть доказывают, что они могут побелить великого чемпиона.

Это я к тому, что и на второй машине мона взять КК

А КК взяли дерганые вилки...

а не надо ничего слышать (кем общепризнанный?), смотреть надо, я 91 видел, и твой слова об однозначности равно как Максена, меня несколько смущают. вы ваще тот сезон видели? Сенна молоток конечно, тока на вторых машинах КК не выигрывают.... Даааа????? а 1999 год...тут либо Мика на второй машине ЧМ взял или Ферры вздрючили лучший Мак (как больше нравиться???) а 1995 год - полная аналогия тока вместо Маков Бенеттон, или всетаки Бенеттон был лучшим (вот КАА считает что нет, иначе Шумми берет титулы на лучших машинах) а 1994 год - если у вилок лучшие машины (на новой неактивной подвеске, которые штормило дай боже, ненадежной) то Сенна был бы жив. Помоему Вилки были не лучше Бенеттонов (ну мож чуть чуть, из-за рено). Но напарники у Миши были.... а 86, 83 года - хотя тут спорный вопрос, но все таки... Так что и на лучшей машине можно слить чемпионат, а на второй взять КК

вот я и говорю, что Мидленд не конкурент топам... А что касается даллары и Хонды, то там все было завязано на Постлтуейта и велико было желание мощно ворваться в формулу. Поэтому они решили - лучше никак, чем плохо (Тойота наверное решила наоборот) и решила пока поставлять двигатели ( а движки они точно умеют делать). С мидлендом другой случай. Тут Даллара делает шасси сам, а бантик в виде Андерсона достался уже от Джордана... Вобщем не думаю что все у них будет блеск ( ну мож с Заубером побадаются в лучшем случае) но искренне желаю им удачи..