KENGARAGS

В Штутгарте уже предложили Росбергу продлить контракт до 2016 года, однако сам Нико хочет дождаться сезона-2012, чтобы понять, как будут обстоять дела у "Мерседеса" и как сложится ситуация со свободными местами в "Ред Булл", "Феррари" и "Макларене". В мае нынешнего года "Феррари" интересовалась сроками действующего контракта Росберга у менеджмента пилота.

Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун и некоторые гонщики Формулы-1 приняли участие в благотворительных акциях в дни Гран-при Японии, чтобы поддержать жертв цунами и землетрясений в Японии. Экклстоун потратил около £ 1 миллиона на покупку 3000 билетов на все три дня уик-энда для жителей пострадавших от катастрофы регионов. Кроме того, Берни позволил продавать на "Сузуке" игрушечных кукол в виде себя самого, вся выручка от которых пойдёт в фонд помощи жертвам цунами и землетрясений. Действующий и бывшие чемпионы — Себастьян Феттель, Дженсон Баттон, Льюис Хэмилтон, Фернандо Алонсо и Михаэль Шумахер — продадут на благотворительном аукционе собственноручно написанные картины, а также на торги будут выставлены их чемпионские болиды. Кроме того, пилоты "Макларена" продадут с аукциона свои шлемы и гоночные ботинки с особым дизайном, созданные специально для Гран-при Японии. Выручка от экипировки Хэмилтона уйдёт в фонд Children Without Borders, а Баттон пожертвует средства в Save Japan, информирует Sky Sports. http://forspo.ru/images/smilies/drink_mini.gif РЕСПЕКТ И УВАЖУХА! http://forspo.ru/mysmiliesvb/mysmilie_48.gif

Себастьян Феттель: "Во время первой практики у меня был эпизод, напомнивший о том, что не стоит начинать думать о чём-то другом. Думаю, что это была небольшая ошибка. Возможно в том эпизоде я был не на все 100% проснувшимся. Ошибки на этой трассе могут весьма дорого обойтись. Я вылетел с трассы и попытался вернуться, я старался изо всех сил замедлить болид, но мне это не удалось, и я врезался в стену. Удар был не сильным, но нанёс некоторый ущерб автомобилю. Конечно, это не идеальное начало уик-энда, эта авария несколько повлияла на на нашу тестовую программу, но я думаю, что на второй тренировке мы проделали солидную работу”.

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон на считает, что ему нужно изменить свой подход к гонкам. "У меня нет ответа на этот вопрос. Я не вижу, чтобы у кого-то другого были такие же проблемы, которые испытываю я. Но я также не вижу большого количества людей, которые достигли бы того, чего достиг я. Вплоть до 2008 года я побеждал в чемпионатах каждые два года с тех пор, как мне исполнилось восемь лет. Я проделал отличную работу. Но у меня было несколько трудных лет, и эти годы, вероятно, были наиболее сильным испытанием для меня. Речь идёт не о том, что и как я сделал в этом году. Речь идёт о том, как я поднимаюсь над всем этим и как я преуспел на определённом этапе. Я не делаю ничего плохого. И мой менеджмент, о котором говорят, здесь ни при чём. Я очень доволен своим менеджментом. Это одно из лучших решений, которые я принял. Я думаю, что я был просто недостаточно удачлив. Я допустил несколько ошибок и всё такое. Дженсон проделал отличную работу, но все забывают о том, что я отстаю лишь на 17 очков от пилота, занимающего вторую строчку в личном зачёте, как все забывают и о том, что от лидера – Себастьяна Феттеля – все главные конкуренты отстают не менее чем на 100 очков". Недостаточно удачлив? ИМХО:Тревожный симптом, с психикой уже не всё в порядке Когда пилот с такими способностями жалуется на непруху,натворив столько косяков лично,а видя в этом только судьбу ... Реальная непруха тогда,когда по сезону машина ломается,колёсные гайки не закручивают, с тактикой постоянно ошибаются и т.п.

Температура трассы 29 градусов, воздуха — 23. Ветер 6.1 м/с, влажность 37 %. Разбивает машину Баррикелло. Задел обочину, после чего машина стала неуправляемой. Двойной удар по болиду. Сам бразилец в порядке.И полный провал "Уильямса" — сломалась машина Мальдонадо, и Пастор припарковал её на обочине. 1. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) — 1:31.901 2. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +0.174 3. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +0.194 4. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +0.194 5. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.194 6. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) +0.809 7. Нико Росберг (Mercedes GP) +1.081 8. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +1.344 9. Виталий Петров (Lotus Renault) +1.545 10. Себастьян Буэми (Scuderia Toro Rosso) +1.780 11. Хайме Альгерсуари (Scuderia Toro Rosso) +1.804 12. Адриан Сутиль (Force India) +1.889 13. Серхио Перес (Sauber) +2.492 14. Бруно Сенна (Lotus Renault) +2.656 15. Пол Ди Реста (Force India) +2.700 16. Камуи Кобаяси (Sauber) +4.137 17. Хейкки Ковалайнен (Team Lotus) +4.324 18. Рубенс Баррикелло (Williams) +5.222 19. Тимо Глок (Marussia Virgin) +5.539 20. Жером д'Амброзио (Marussia Virgin) +6.192 21. Пастор Мальдонадо (Williams) +6.486 22. Даниэль Риккиардо (Hispania Racing) +6.462 23. Ярно Трулли (Team Lotus) +7.899 24. Витантонио Лиуцци (Hispania Racing) +10.579 И кажется,что МЕРСЫ не пробовали "софт"

Себастьян Феттель из "Ред Булл" для Гран-при Японии разработал особый дизайн своего гоночного шлема. Оформление шлема выдержано в корпоративных цветах марки и в стиле национального флага Японии, а на макушке изображён иероглиф "кизуна". "Дружба и человеческое отношение к близкому своему связали народ Японии во время катастрофы и после неё. Только эти глубоко человеческие чувства помогли японцам выстоять, объединиться вместе и помогать друг другу моральной и физической поддержкой. Такой смысл я вкладываю в этот иероглиф", — цитирует Феттеля официальный сайт "Ред Булл".

http://all-forums.ru/images/smilies/bokal.gif Поздравляю! http://all-forums.ru/images/smilies/hb2.gifhttp://all-forums.ru/images/smilies/present.gifhttp://all-forums.ru/images/smilies/rose.gifhttp://all-forums.ru/images/smilies/rose.gifhttp://all-forums.ru/images/smilies/rose.gifhttp://all-forums.ru/images/smilies/rose.gifhttp://all-forums.ru/images/smilies/rose.gifhttp://all-forums.ru/images/smilies/rose.gifhttp://all-forums.ru/images/smilies/rose.gif

При росте 175 год назад отъелся до 88 кг Не делал специально НИЧЕГО, питался вопреки всем рекомендациям, сбросил за год 17 кг Пришлось обновлять гардероб.

Если полез проверять,то подсознательно был к этому готов А у меня резалты не открываются

Для сравнения. В декабре 2010 Ставки букмекеров на сезон-2011 Ставки на победу в личном зачёте С.Феттель 3.50 Ф.Алонсо 4.00 Л.Хэмилтон 4.33 Н.Росберг 10.00 М.Уэббер 11.00 Д.Баттон, М.Шумахер 13.00 Ф.Масса 21.00 Первая тройка не изменилась (чуть поменялся коэффициент),Росберг,Шуми,Масса упали,а Дженс чуть поднялся

Это ты такой издевательский заголовок придумал?

Покупные пельмешки в бульоне с Вегетой и с фермерской сметанкой . ЗЫ Почему в эпоху быстрой жратвы время варки пельменей увеличилось? Вроде помню,что было 3-4 минуты после всплытия А сейчас рекомендуют варить 7-8, а то и 10 минут

Заварил "новую смесь элитных сортов кофе". Пахнет кошачьим лотком Если ближайший час буду отсутствовать на форуме,то оплачьте мои деньги

Французский автопроизводитель "Рено” рассматривал возможность возвращения в Формулу-1 в качестве владельца команды, которая до сих пор носит его название. Согласно сообщениям Auto Hebdo, французы рассматривали возможность возвращения себе прав на команду, одно из мест в которой планировалось отдать новому чемпиону GP2 Ромэну Грожану. Однако, сделка не состоялась. "Ромэн Грожан в "Рено”, с командой, которая бы вернула себе исторические цвета? Да, мы можем подтвердить, что недавно это обсуждалось”, — приводит издание слова представителя "Рено”. "Рено” заключило новое партнёрское соглашение с "Ред Булл”, предусматривающее более плотное сотрудничество. Таким образом, разрыв между французским производителем и командой из Энстона лишь увеличился.

Я в этих вещах фишку не секу Но вот какая хрень:сынку с ноутом в другой комнате,коннект к обоим компам через циску. Но периодически коннект пропадает,после выкл/вкл циски появляется.Может мне кажется,но Файрфокс через этот девайс работает хуже,чем Хром и Эксплорер.

Команды устремлены в будущее: они активно нанимают новых сотрудников высокого технического уровня. Парадокс: в этом году следить за перемещениями таких специалистов интереснее, чем за карьерными манёврами гонщиков, а ведь сезон ещё не успел закончиться. "МЕРСЕДЕС" По странной причине автомобили "Браун", окрашенные в серебристый цвет, после победного сезона отказались ехать с прежней скоростью. В 2011-м стало очевидно, что проблема системная: машина слишком неспешная и не поддаётся быстрому "лечению". ”Трёхлучевая звезда" решила преодолеть неприятный застой радикальным обновлением кадров, продолжив набирать в команду топ-менеджеров технического профиля. 17 октября в должности технологического директора начнёт работать Джефф Уиллис, 1 декабря Альдо Коста окажется на позиции инженерного. Еще одним директором – техническим – с начала 2011 года является Боб Белл, перебежчик из "Рено". Как распределятся обязанности этих знатных специалистов? Скорее всего, Белл займётся стратегией и общей координацией процесса (технические директора обычно не стоят за виртуальным кульманом). Альдо Коста, несмотря на инженерный титул, будет заниматься конструированием и развитием болида – то, что у него получалось во времена, когда отделом в Маранелло управлял Росс Браун. Джефф Уиллис, пять лет проработавший главным аэродинамиком "Уильямса", станет (вполне логично) курировать аэродинамические разработки. Пока не совсем понятно, как изменятся обязанности главного конструктора Рассела Кули – он дебютировал на высоком уровне с автомобилем текущего года – и с Лоиком Бигуа, главным аэродинамиком. Судя по тому, что машина нынешнего года едет вяло, с этими ребятами церемониться не будут. Совершенно очевидно: на болид 2012 года новые сотрудники "Мерседеса" повлиять почти не смогут. Коста и Уиллис – задел для 2013 года. Регламент к этому сезону претерпит значительные изменения, и Росс Браун, у которого сейчас намечается переизбыток кадров, вполне может использовать старый хондовский трюк и начать разработку гораздо раньше соперников. Хотя договор об ограничении ресурсов может ему в этом помешать. По слухам, в "Мерседес" собирается перейти и Крис Дайер. Австралиец, занимавший позицию главного гоночного инженера "Скудерии", был ритуально уволен после событий Гран-при Абу-Даби и переведён в отдел дорожных автомобилей (в "Феррари" это считается понижением). С тех пор, как говорят люди осведомлённые, Крис находится в пресловутом "огородном отпуске" и жаждет возможности присоединиться к новому работодателю. Появление Косты и возможный интерес к Дайеру порождает немало любопытных вопросов к нынешнему руководству "Скудерии". Росс Браун, завоевавший с "Феррари" немало титулов, по-прежнему видит огромный потенциал именно в тех людях, которые были демонстративно отправлены в отставку нынешним руководством команды. Почему же они оказались уволены? "МАКЛАРЕН" Главное назначение сезона: Сэм Майкл займёт позицию спортивного директора команды Мартина Уитмарша. Решение довольно любопытное. Понятие "спортивный директор" трактуется толкователями чрезвычайно широко – но во всех вариантах пост занимает сотрудник, не имеющий ни особого технического образования, ни инженерного опыта. Стив Нильсен, например, начинал как водитель грузовика, но это не помешало ему работать в команде, которая завоевала Кубки конструкторов. Почему Майкл заинтересовал "Макларен"? Неужели австралиец будет сидеть на капитанском мостике со сводом правил в руке и умасливать стюардов, как это делал (не всегда удачно) предыдущий спортивный директор команды – Дэйв Райан? После увольнения последнего, кстати, позиция осталась вакантной, и обязанности Дейва выполняет Дэвид Реддинг – в должности тим-менеджера. Разгадка кроется в обязанностях Сэма в "Уильямсе". До появления Рода Нельсона Майкл совмещал в команде Фрэнка две позиции: управляющего группой сотрудников на гонках и технического директора – о работоспособности австралийца сложены легенды. Трудоголизм Сэма нетипичен даже по меркам Формулы-1, где считается нормальным, когда в понедельник после жёсткой гонки и ночного перелёта руководство команды с утра уже активно работает в своих кабинетах на базе. Мартин Уитмарш подтвердил – Сэм намерен контролировать ту часть коллектива "Макларена", которая отправляется на гонки. Но возникает вопрос – какая будет роль у Саймона Робертса? Робертс мог запомниться вам как человек в странных тёмных очках на подиуме "Нюрбургринга" рядом с Льюисом Хэмилтоном, но именно он несёт титул административного (или на корпоративном новоязе – "операционного") директора. То есть руководит на местах. Интересно понаблюдать, спровоцирует ли приход Сэма отставки в "Макларене". "ВЁРДЖИН" Крохотная "Маруся-Вёрджин" попала в сводки перемещений специалистов благодаря нашему экс-шофёру грузовика Нильсену. После завершения карьеры в "Рено", как утверждает Дэвид Крофт с пятого канала радио "Би-Би-Си", Стив присоединится к Пэту Симондзу и тоже будет консультировать "Марусю-Вёрджина". Тенденция интересная – вполне вероятно, Пэт однозначно планирует вернуться в Ф-1 в момент, когда закончится его дисквалификация. Если он предложит в пакете с собой Стива, мало кто из работодателей устоит. Оба британца работали бок о бок в чемпионской команде и знают, как создать гоночный коллектив высочайшего уровня. "Марусе" нужно ловить момент и досуха выжимать знания из Нильсена и Симондза. Далеко не всегда специалисты такого калибра доступны для консультаций, а не железобетонно трудоустроены или сидят в "огородном отпуске".

Вообще-то Planet Terror фильм Роберта Родригеса Он у нас умелец снимать трэш-фильмы. Он на пару с друганом Квентином замутил дилогию (или диптих, хрен его знает).Вторую часть «Доказательство смерти» снимал Тарантино, а после провала всё было перемонтировано.Но желания разбираться,какая версия для Европы,какая для США,какая для телевидения, нет абсолютно

Советник "Ред Булл" Хельмут Марко заявил, что команда ведёт переговоры с действующим чемпионом мира и лидером общего зачёта сезона-2011 Себастьяном Феттелем о продлении контракта до 2016 года. Фернандо Алонсо уже продлил контракт с "Феррари" до конца 2016 года, Дженсон Баттон и "Макларен" заключили соглашение до 2014 года с опционом на продление до 2016-го, вскоре ожидается подтверждение продления контракта Льюиса Хэмилтона. У Феттеля же контракт с "Ред Булл" рассчитан только до 2014 года, но Хельмут Марко уже заявил, что команда работает над опционом по продлению соглашения с действующим чемпионом до 2016 года. Кроме того, зарплата Себастьяна в 2015-2016 годах должна серьёзно подрасти, чтобы немца не переманили более высокими гонорарами в "Феррари". По информации Sport Bild, Марко заявил, что в межсезонье-2011/2012 будут вестись переговоры и планируется, что об опционе на контракт с Феттелем будет объявлено одновременно с подтверждением продолжения сотрудничества с "Рено" по поставкам моторов на долгосрочную перспективу.

Шоколад может стать деликатесом к 2050 году из-за катастрофического изменения климата, говорится в докладе Международного центра тропического сельского хозяйства. По мнению экспертов, через 40 лет средняя температура на западе Африки вырастет на 2,3 градуса по Цельсию, что сделает климат Ганы и Кот-д'Ивуара непригодным для выращивания какао-бобов. Глобальная индустрия шоколада, объемы которой оцениваются в $9 млрд, получает почти половину какао с ферм этих государств. Ученые отмечают, что какао произрастает на «необычайно хрупких и подверженных разным заболеваниям» деревьях. Паразиты и болезни ежегодно сокращают урожай какао-бобов примерно на 30%. Так, к числу стран, которые были главными экспортерами какао на мировые рынки, совсем недавно относилась Бразилия, однако государство потеряло свои позиции из-за появления опасного вируса, поразившего плантации.

Да Не дают вторую половину дослушать Включу утром вместо ПИОНЕРСКОЙ ЗОРЬКИ

Мэр Риги Нил Ушаков пообещал, что скоро у Риги появится официальный кот. Через пару недель животное из приюта поселится в здание Рижской думы. В День защиты животных мэр посетил приют для животных в Личи, где и сообщил, что, несмотря на то, что Ригу ассоциируют с бобрами, свой кот у города тоже должен быть. Появится он как только будут сделаны все прививки. Жить живоное будет в здании Рижской думы, "между кабинетами". http://rus.itvnet.lv/article/novosti/179190_506x285.jpg "Надо только объявить конкурс, чтобы определить, как его назвать", - уточнил Ушаков. На вопрос журналистов, кто будет кормить кота, мэр ответил: "Найдем возможность его покормить, не отягощая при этом столичный бюджет".

Что же, ИМХО Баттон там на своём месте А если ещё ХЭМ по окончании сезона свалит,то Дженсу все карты в руки ! http://forspo.ru/mysmiliesvb/mysmilie_48.gif

Вот что ещё обнаружил: Сериал «Голод» (1997) создали по мотивам своего одноименного фильма Тони и Ридли Скотт. Новая захватывающая антология всего запретного и странного снята по мотивам избранных произведений лучших писателей прошлого и современности — Эдгара Алана По, Роберта Блоха, Брайана Ламли и создателя "Рэмбо" Дэвида Моррела. Режиссёр: Рассел Малкэй, Эрик Кануэль, Тони Скотт, Даррел Васик В ролях: Дэвид Боуи, Теренс Стэмп, Ричард Джутрас, Дон Джордан, Карен Элкин, Клаудия Бессо, Дэниэл Крэйг, Джейсон Флеминг, Лена Хиди, Эрик Робертс Завораживающий готично-эротичный вампирский фильм с участием Дэвида Боуи, Катрин Денёв, Сьюзен Сарандон я видел. А что есть два сезона сериала,услышал впервые. Смотрел кто-нибудь?