KENGARAGS

Алонсо: все рады, что в Формуле-1 есть российский пилот Гонщик "Феррари" Фернандо Алонсо прокомментировал приход в Формулу-1 целого ряда новичков и отметил, что все в Ф-1 приветствуют появление россиянина Виталия Петрова. "Все очень важны в Формуле-1. Для фанатов и прессы очень важны большие имена, однако новые пилоты тоже необходимы. Некоторые из них через несколько лет станут чемпионами. Думаю, Виталий — один из тех, кому очень рады. Мы все рады, что в Формуле-1 есть российский пилот. Я знаю "Рено", там он отлично проведёт время и, надеюсь, сможет вырасти рядом с Кубицей", — цитирует Алонсо Autosport.

Гран-при Австралии останется в "Альберт-парке" Правительство австралийского штата Виктория отказалось от планов перенести Гран-при Австралии после 2015 года из "Альберт-парка" на стационарный автодром в 40 минутах езды от Мельбурна, информирует Motorsport. Ранее сообщалось о намерении построить новую трассу стоимостью $ 200 млн. Её эксплуатирование должно было обходиться дешевле, чем проведение гонок в "Альберт-парке", плюс на стационарном автодроме можно было бы проводить ночные гонки. Однако теперь на планах переноса поставлен крест. "Нам нравится гонка здесь, она проводится прямо в сердце города. Тут есть и озеро, и бухта, а на фотографиях есть планы Мельбурна", — отметил министр по массовым мероприятиям Тим Холдинг. Сроки ремонта "Спа-Франкоршам" сдвигаются "Спа-Франкоршам" будет закрыт до 15 апреля, сообщает F1Technical. Восстановительные работы продлятся дольше, чем предполагалось ранее. Обвал тоннеля на трассе "Спа-Франкоршам" в районе поворота Blanchimont дорого обходится владельцам автодрома. Как сообщает Motorsport-total , из-за простоя трассы владельцы теряют около 15 тыс. евро в сутки, так как пришлось отменить тесты и гонки, запланированные на этот период. Кроме того, временно закрыт аттракцион "Американские горки", расположенный неподалёку от трассы.

Берни Экклстоун не исключает возможности возвращения Флавио Бриаторе в Формулу-1. Флавио ранее заявлял о том, что вряд ли вернётся в Ф-1, несмотря на то что парижский суд признал нелегитимным решение FIA о бессрочной дисквалификации Бриаторе из автоспорта. "Я думаю, что он мог бы поучаствовать в промоушене Формулы-1", – цитирует Экклстоуна Gazzetta dello Sport.

Извини,но особенно в сумерках будет выглядеть как оборванная за задней дверью Может стоит что-то сделать с тотально чёрным фоном?

Шумахер: я не волшебник, я просто человек Пилот "Мерседеса" Михаэль Шумахер ещё раз отметил, что ему нужно время для возвращения на прежний уровень выступлений в Формуле-1. "Я знаю, что люди серьёзно верят в меня, я горд этим фактом, но я не волшебник. Я просто человек. Я достаточно долго в спорте и знаю, какое внимание уделяется деталям, как важны правильные настройки. Вы не можете ожидать, что я поеду в полную силу с самого начала. Но в целом я вполне доволен: у меня был хороший старт сезона, безошибочная гонка. Времена на круге были конкурентоспособными для стандартов нашей машины. Так что для меня это был хороший старт после перерыва. Я не мечтал о том, чтобы сразу надрать всем задницу, но и мне её никто не надрал. Так что всё хорошо", — отметил Шумахер в интервью ITV.

Пилоты обеспокоены поздним временем старта ГП Австралии Гонщики Формулы-1 продолжают выражать обеспокоенность фактом позднего старта Гран-при Австралии, сообщает ITV-F1. Как и год назад, воскресная гонка будет завершаться, когда солнце будет низко стоять над трассой и мешать пилотам. "Мы выражали наши опасения в прошлом году, но ничего не изменилось. С точки зрения безопасности вы мало что можете сделать, кроме как стартовать на час раньше. Мы высказали своё мнение, но затем FIA или кто-то другой решил сохранить формат сумеречной гонки", — отметил Ярно Трулли. "Если вы выбираете лучшее время для высокоспоростных автоспортивных состязаний, то очевидно, что оно наступает не тогда, когда солнце находится на уровне ваших глаз. Думаю, в следующий раз нам надо сказать: "Это фантастика, нам нужно проводить все гонки в пять вечера". Тогда организаторы наверняка что-нибудь изменят", — заявил со своей стороны Марк Уэббер. "В прошлом году, думаю, на последних двадцати кругах было очень опасно. На последнем секторе, особенно в последнем повороте, было ощущение, что ты едешь вслепую", — поддержал общее мнение Роберт Кубица.

Де ла Роса знал про будущую систему "Макларена" На официальной пресс-конференции FIA в четверг пилот "Заубера" Педро де ла Роса признался, что перед уходом из британской команды был в курсе планов "Макларена" внедрить новую систему с миниатюрным воздухозаборником, от которого воздух через кокпит поступает к заднему антикрылу. Также испанец фактически признал, что "Заубер" уже подготовил собственный вариант системы. "Я знал суть того, над чем они работали. Но у нас наша собственная система. Это другая система, система "Заубера", — приводит слова де ла Росы Motorsport. Но МАКИ работали над своей два года

Экклстоун: Хэмилтон просто быстрее Баттона Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун признался, что он совершенно не удивлён тем фактом, что на Гран-при Бахрейна Льюис Хэмилтон весь уик-энд был быстрее действующего чемпиона мира Дженсона Баттона. Хэмилтон в итоге финишировал третьим, а Баттон довольствовался седьмой позицией. "Я был бы удивлён, если бы Хэмилтон не оказался впереди. Почему? Просто потому, что он быстрее", — заявил Экклстоун в интервью Sport Bild.

С днюхой,земляк!

Ну я вчера дома сидел Уважаемые горожане! Когда заходите на форум,то кликайте на коммерцию вверху. Отдельно ради этого систему не запускаю,а автокликинг коммерцию не добавляет Статистика Population 910112 213718600 http://myminicity-toolbox.servhome.org/Images/mini_ind.gif 302156 http://myminicity-toolbox.servhome.org/Images/mini_tra.gif 182596 http://myminicity-toolbox.servhome.org/Images/mini_sec.gif 227787 http://myminicity-toolbox.servhome.org/Images/mini_env.gif 197571 http://myminicity-toolbox.servhome.org/Images/mini_com.gif 4157 http://myminicity-toolbox.servhome.org/Images/rebours1.gif http://myminicity-toolbox.servhome.org/Images/rebours2.gif 274 http://myminicity-toolbox.servhome.org/Images/rebours3.gif

А чем эта тема хуже чем всякий бред в СМИ? Пару дней вообще новостей не было,так почему не обсудить это? Но посмотрим резалты Австралии Вот погода меня интересует! 20% вероятности дождя источника АНТИ это много для Австралии?

Косаченко: Москва и Питер могут принять ГП уже в 2013-2014 году Оксана Косаченко считает, что Гран-при России может состояться уже через несколько лет, но его не обязательно проводить в Москве. "Это мечта. Потенциально Москва и Санкт-Петербург могут принять Гран-при уже в 2013-2014 году. При этом обычно все говорят о гонке в Москве, вокруг Кремля, но это ерунда. Мы не Монте-Карло. С точки зрения логистики лучший вариант — это Санкт-Петербург. К тому же городу есть что предложить туристам, и это будет интересно всем", — цитирует Косаченко "Лента.Ру" со ссылкой на WirtschaftsBlatt. КОСЯ намекает,что если она этим займётся,то это будет быстрее чем путь ПЕТРОВА в Ф1?

"Заубер" уже скопировал конструкцию "Макларена" Комментатор BBC Джонатан Легард сообщил в своём "твиттере", что "Заубер" уже скопировал идею "Макларена" с дополнительным отверстием в носовой части болида, посредством которого воздух через кокпит попадает на заднее антикрыло. В настоящий момент швейцарская команда решает, будет ли новая конструкция использоваться уже на Гран-при Австралии. "Заубер" оценивает, использовать ли свою версию отверстия, придуманного "Маклареном". В "Макларене" удивлены: у них создание конструкции заняло два года", — отметил Легард, чей "твиттер" цитирует F1-Planet. Когда журналист Auto Motor und Sport поинтересовался у технического директора "Заубера" Вилли Рампфа, появится ли новинка на C29 в Мельбурне, Рампф ответил коротко: "Спросите меня в пятницу".

Новые прогнозы обещают дождь во время ГП Австралии Свежий прогноз погоды, подготовленный австралийским бюро метеорологии, обещает дожди по ходу Гран-при Австралии, сообщает AutoTrader. Метеорологи говорят о возможности дождя в квалификации и предсказывают кратковременный дождь по ходу гонки. Осадки ожидаются и по ходу пятничных свободных заездов. С момента переезда Гран-при Австралии в Мельбурн в 1996 году гонка ни разу не проходила под дождём (в 2003 году старт давался на мокром асфальте). ДАЁШЬ ДОЖДЬ!!! http://forspo.ru/style_emoticons/default/angel.gif

Ни команда,ни журналисты ,ни марсиане не отреагировали на мысль не последнего человека в Ф1,что РЕД БУЛЛ с экономичным движком поставил баки размером с две банки энергетика А почему бы не предположить,что сверхлёгкий РЕД БУЛЛ на квале регулярно на первой линии,затем отрывается,а потом тихо пилит до финиша ? Или опровергнуть? СМИ: Проблемы Себастьяна Феттеля со свечами зажигания в Бахрейне не ставят под сомнение надёжность болидов команды. УЭББЕР: "У нас действительно были небольшие проблемы в пятницу, ФЕТТЕЛЬ: Мы нашли причину проблемы, и теперь она не должна повториться. Где хоть слово о зажигании или свечах?

Ди Монтеземоло: "Феррари" надо проявить скромность Президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло призвал свою команду не витать в облаках после дубля в Бахрейне и сосредоточиться на работе в преддверии Гран-при Австралии. "Нам нужно проявлять определённую скромность. Мы знаем, что нам есть над чем работать, есть немало сфер, где нужно прогрессировать как по части скорости, так и в плане надёжности. Поэтому важно оставаться реалистами. В Мельбурне жизненно важным будет хорошо пройти квалификацию, потому что, как это обычно бывает на городских трассах, старт впереди определит итоговый результат", — отметил Монтеземоло в интервью официальному сайту "Феррари". Вот мне ещё нравится в ФЕРРАХ то,что никогда не занимаются шапкозакидательством Всегда осторожны в оценках.

ФЕТТЕЛЬ уверен,что опять будет на уровне. А версию о нехватке топлива на ГП Бахрейна игнорировали абсолютно все! Хотя обычно кидаются обсуждать и опровергать любые абсурдные слухи .

На болиде "Рено" — новый спонсорский логотип Команда "Рено" объявила в среду о том, что на болидах конюшни появятся логотипы компании DIAC. Данная компания является подразделением RCI Banque — дочернего предприятия "Рено", специализирующегося лизинговых операциях и других финансовых услугах. Логотипы DIAC размещены на боковых понтонах болида R30. Контракт рассчитан на четыре гонки — до Гран-при Монако включительно. http://images.championat.net/news/23/64/452364_b12694247681881248426.jpg

Гонщик "Хиспании" Карун Чандхок : "По каким-то причинам с гидравлической системой на моей машине было больше проблем, чем на болиде Бруно. Поэтому наш поставщик Xtrac сразу снял систему с болида и отправил в Англию. Два новых узла должны быть доставлены сегодня вечером. Нам говорят, что они будут лучше. Если мы закончим гонку, это будет чудом. Я не жду этого, но хотел бы проехать по 20 кругов в каждой из сессий. Если мы сможем сделать это, то добьёмся очень много. Если говорить обо мне, то я наберу километраж, изучу поведение машины. Так что нужно нацеливаться именно на это. В Бахрейне положение было нелепым: понятно, что у наших ребят была неприятная ситуация, когда им пришлось работать 40 часов подряд. Тут всё слегка лучше, но некоторые узлы прибудут лишь завтра рано утром, так что я думаю, что четверг вновь получится для механиков очень длинным", — цитирует Чандхока Autosport.

Хэмилтон: Уэббер может закончить карьеру в конце 2010 года Гонщик "Макларена" Льюис Хэмилтон предположил, что по окончании нынешнего сезона Формулы-1 Марк Уэббер может завершить свою карьеру. "Не знаю, как долго он планирует оставаться в Ф-1, но у меня есть ощущение, что сейчас тот год, когда он хочет оказаться на вершине и, возможно, посчитать своё дело сделанным. У него есть лучший шанс финишировать очень высоко, и я не буду удивлён, если он действительно рассматривает возможность ухода", — цитирует Хэмилтона ESPNF1. Kонтракт Уэббера с "Ред Булл" действует до конца 2010 года. По слухам, в сезоне-2011 его место в команде может занять Кими Райкконен.

МОБИ Кто вспомнит исполнителя в клипе ?,http://avatars.kards.qip.ru/images/avatar/17/17/5911_prev_98.gif

Bild: "Мерседес" работает над балансом автомобиля Шумахера По информации немецкого издания Bild, команда "Мерседес" на прошлой неделе на своей базе в Брэкли провела несколько тестов болида Михаэля Шумахера в аэродинамической трубе. Целью работы инженеров является нахождение лучшего баланса - с перемещением большей части массы на заднюю ось. "Мы не можем построить новый болид, но можем при помощи аэродинамической трубы оптимизировать этот", – сообщил Шумахер.

http://kolyan.net/uploads/posts/2010-03/1268855957_516266.jpghttp://kolyan.net/uploads/posts/2010-03/1268856055_516510.jpg http://kolyan.net/uploads/posts/2010-03/thumbs/1269006238_516833.jpghttp://kolyan.net/uploads/posts/2010-03/1269006247_516839.jpg_ http://kolyan.net/uploads/posts/2010-03/1269006299_517043.jpghttp://kolyan.net/uploads/posts/2010-03/thumbs/1269006533_518062.jpg

"Сильверстоун" продаст два эксклюзивных билета на пит-уолл Организаторы Гран-при Великобритании решили в этом году предложить элитные билеты на автодром "Сильверстоун", которые предоставят доступ их владельцам на пит-уолл. Организаторы Гран-при Великобритании добились согласия организации FOM, владеющей коммерческими правами на Ф-1, на то, чтобы двое зрителей, купивших специальные билеты, наблюдали за Гран-при с пит-уолл, а ещё 10 в субботу получили доступ к паддоку. "Это невероятная возможность для двух удачливых поклонников стать ближе к сердцу Формулы-1. Очень немногие люди, даже среди команд, получают доступ к пит-уолл во время гонки. FOM была чрезвычайно добра, позволив сделать доступной эту возможность для поклонников, купивших билеты", – цитирует управляющего директора "Сильверстоуна" Ричарда Филлипса GPUpdate.

Однако уже http://static.autonews.rbc.ua/img/publication/450x270/1/4/145700.27927.jpeg Более 1600 человек уже успели выразить желание приобрести новый суперкар McLaren MP4-12C, что в полтора раза больше первой партии автомобиля. Количество желающих приобрести новый суперкар McLaren MP4-12C уже более чем в полтора раза превысило заявленный производителем размер ограниченной партии. Согласно данным британской компании, официальное письмо о намерении приобрести автомобиль подписали более 1600 состоятельных поклонников автоэкзотики, в то время как в McLaren планировали выпустить всего 1000 машин этой модели. Будет ли компания расширять производственный план или же распределит автомобили с помощью лотереи, не сообщается. McLaren MP4-12C дебютировал на прошлой неделе. Элитный родстер способен разогнаться до максимальных 320 км/ч при помощи 3,8-литрового битурбированного V8 мощностью 600 л.с. Его производство стартует уже в этом году в британском технологическом центре McLaren, а весной 2011-го начнутся продажи через сеть из 35 дилеров в 19 странах мира. В зависимости от пожеланий заказчика суперкар будет стоить от 140 000 до 195 000 евро.