KENGARAGS

В среду, 30 декабря, концерн General Motors объявил об отмене дедлайна по приему заявок от потенциальных покупателей марки Saab, установленного на 31 декабря текущего года. Также автопроизводитель подтвердил свое намерение в январе будущего года запустить конвейер по производству автомобилей Saab, который был остановлен на период рождественских и новогодних праздников. Об этом сообщает Reuters. По словам представителей Saab, в связи с наличием спроса в первую очередь планируется возобновить выпуск седанов 9-5 нового поколения и кабриолетов 9-3. "У нас есть заказы на автомобили, и мы обязаны доставить их покупателям. Тем не менее, мы ведем подготовку к сворачиванию бизнеса Saab, но в то же время открыты для рассмотрения иных вариантов развития будущего компании и заявок от покупателей, желающих приобрести бренд", - добавили в "Саабе". GM все еще ведет переговоры с потенциальными покупателями марки Saab. Одним из них является голландский производитель спортивных автомобилей Spyker Cars и фирма Merbanco Inc., участие которой в переговорах пока официально не подтверждено.

Всё-таки хотели? Вопрос: Давайте поговорим о Михаэле Шумахере: вы предложили ему трехлетний контракт, он сказал, что согласен, но затем не стал подписывать. После чего ушел в Mercedes. Ваши комментарии? Стефано Доменикали: Любой брак держится не только на формальностях. Он вдруг захотел принять новый спортивный вызов, и Ferrari не стала возражать. Нет нужды повторять, что мы очень разочарованы, но теперь он станет нашим соперником. Чем же реально его привлёк МЕРС? ФЕРРЫ с Филип Моррисом платили бы ему уйму деньжищ,да и ШЕЛЛ десять лет его кормил миллионами. Всё это он потерял

Издание Motorsport сообщает, что "Твиттер" Петера Заубера, в котором 66-летний швейцарец сообщил о намерении объявить второго пилота на сезон-2010 на следующей неделе, оказался подделкой. Ранее пресса растиражировала эти слова Заубера, но в четверг, 31 декабря, появилась информация, согласно которой данный "Твиттер" не принадлежит Зауберу.

:бокал:

Только сегодня увидел эту стереокартинку Я ставил совершенно другие

Вот есть темка Обвинения в адрес М.Шумахера http://www.all-forums.ru/showthread.php?t=10291 Давайте там вспоминайте все накопившиеся обиды. Эта тема о БУДУЩЕМ ,которое стало и настоящим Нефик тут гадить !

МЛЯ! Формула это не только ШУМАХЕР! Я говорю о конкретно ФЕТТЕЛЕ ! О том,что парень действительно умеет ездить в дождь,что это было видно с детства. Мы,как фаны со стажем, можем вспомнить десяток чудесных дождевых гонок,в которых пилоты демонстрировали то,что можно назвать и удивительным,и завораживающим,но ФЕТТЕЛЬ там ни при чём и сравнивать нечего

Жером д'Амброзио выбыл из числа претендентов на место в команде "Рено" Формулы-1. Как сообщает Toile F1, бельгиец намерен провести ещё один сезон в серии GP2.

САБЖ: Вопрос: Есть ли в Формуле 1 гонщик, способный выпить больше всех остальных? Себастьян Феттель: Кими! Он вне конкуренции. А я вот не встречал скандинавов,способных осилить более-менее приличную дозу Руководитель "Ситроена" Оливер Кеснель заявил, что у чемпиона мира Формулы-1 Кими Райкконена подписан контракт не с самой командой, а со спонсором - "Ред Булл". "Кими — гонщик не "Ситроена", а "Ред Булл", — цитирует Кеснеля MTV3. Сообщается также, что благодаря этому Райкконен может выступить в марафоне "24 часа Ле-Мана" в составе команды, спонсируемой "Ред Булл".

RTL как-то показал фильм о доформульной карьере нынешних молодых немецких гонщиков. Так ты бы видел КАК он ездил в дождь! Совсем не ржачно,а завораживающе

"Рено" может начать сезон-2010 с тройным диффузуором Французское издание Renault-F1, основанное клубом поклонников "Рено", сообщает, что на болиде R30 может появиться тройной диффузор уже со старта сезона-2010. Отмечается, что некоторые команды использовали тройной диффузор уже в 2009 году, и в следующем сезоне на них может появиться четверной диффузор. Кроме того, сообщается, что носовая часть болида будет не такой массивной, а станет больше похожа на решение "Ред Булл". Также переднее антикрыло будет оснащено различными элементами для повышения прижимной силы.

Поздравляю!

"Люууди! Ау-у-у! "

Ты путаешь дворянский титул и побрякушку на грудь с громким названием Это самый младший орден в британской наградной системе; при этом в нём состоит наибольшее число членов. Можешь посмотреть в Википедии ,что такое орден Британской империи Браун получит звание офицера Британской империи Руководитель "Мерседеса" Росс Браун, выигравший со своей командой Кубок Конструкторов-2009, получит звание офицера Британской империи от королевы Великобритании, сообщает Motorsport. Брауна наградят за 30 лет успешной карьеры в автоспорте и удачно проведённый сезон. Чемпион мира-2009 Дженсон Баттон станет членом ордена Британской империи.

Мои поздравления всем горожанам! http://kolyan.net/engine/data/emoticons/elka1.gif http://kolyan.net/engine/data/emoticons/oleni.gif http://kolyan.net/engine/data/emoticons/elka.gif http://kolyan.net/engine/data/emoticons/santa.gif

Кто уже отмечает? Росс Браун, выигравший со своей командой Кубок Конструкторов-2009 в Формуле-1, будет награждён королевой Великобритании рыцарским титулом, сообщает The Daily Telegraph. Издание не уточняет, титул какого ранга достанется Брауну.

Пусть тута будет Глава "Феррари" Стефано Доменикали поделился своим мнением о возможном возвращении в Формулу-1 Флавио Бриаторе, Нельсиньо Пике и Ральфа Шумахера. В целом настрой Доменикали скорее скептический. О Флавио Бриаторе: "Может вернуться, но не в прежней роли. Он может найти другие варианты". О Нельсиньо Пике: "Будет неправильно позволить ему вернуться после того, что он сделал". О Ральфе Шумахере: "Я предпочитаю смотреть вперёд и искать новые таланты. Ф-1 не должна ограничивать себя миром ностальгии". Самокритично Ральф Шумахер заявил, что нисколько не изменился по сравнению с временами, когда одержал шесть своих побед в Формуле-1. "Конечно, я знаю, что ни медиа, ни болельщики не считают меня лучшим пилотом во все времена, но я и не стремлюсь к этому. По ходу трёх последних сезонов в Ф-1 у меня не было успеха, и для меня прозвучало даже немного странно, когда Норберт Хауг однажды напомнил мне, как я выиграл два Гран-при за восемь дней. Однако я всё тот же Ральф, которым был в те времена. Тот же гонщик, который искал веселье в автоспорте и который хочет бороться с лучшими", — цитирует Шумахера-младшего Pitpass.

Поставил и лично нарядил Но из-за кризиса маленький выбор,искал долго приличную. Но и сторговал 2,5 метровую всего за 5 латов (10$)

Герхард Бергер. Япония 1990 года…. Айртон, борясь за титул с Аленом, уже перед началом гонки решил, что выбьет соперника в первом повороте, если тот выиграет старт. “Помню, как перед гонкой мы переодевались в комбинезоны и шутили друг над другом. Он сказал: “Герхард, глянь на первый поворот. Здесь будет весело. Он знал, что произойдет в гонке, сказал, что пришло время вернуть долг”. "Нужно всегда смотреть только на себя, в Формуле-1 нужно обладать инстинктом убийцы, инстинктом эгоизма”.

"Геройствовать приходится тогда,когда кем-то что-то упущено" не помню чьё

Алекс Тай: Формула-1 - это не "клуб пираний" Руководитель “Вирджина” Алекс Тай уверен, что вне зависимости от непримиримой борьбы на трассе, команды должны коллективно заботиться о будущем Формулы-1. “Мы находим, что комиссия Ф-1 и FOTA должны коллективно заботиться о здоровье спорта. Мы понимаем, что это очень важно. На трассе мы будем изо всех сил стараться победить наших соперников, но вне трассы, за закрытыми дверями, у нас будет коллективная работа. Я думаю, что FOTA обеспечивает эту стабильность, этот коллегиальный подход и единодушие. Я должен сказать, что это не “клуб пираний”, это не бассейн с акулами. Мы бывали в более тяжёлых ситуациях в прошлом. Ричард Брансон обеспечил своих руководителей серьёзным тренингом по преодолению тяжёлых ситуаций”, – цитирует Тая Crash.net. Он реально так думает или это пресс-служба Брэнсона постаралась? Пришлось поискать об этой личности Алекс Тай, бывший летчик Королевских военно-воздушных сил Великобритании,являлся одним из руководителей холдинга Брэнсона, отвечая за подготовку космических полётов.

Вице-президент “Феррари” и сын Энцо Феррари – Пьеро Феррари : “В Маранелло некоторый дискомфорт, потому что Михаэль был нашим знаменем, но я не хотел бы говорить о его уходе как об “измене”. Он хотел гоняться, но мы не могли ему этого дать."

Перевалили за 620 000

Поздравляю!