-
Posts
20805 -
Joined
Everything posted by KENGARAGS
-
МОЛОДЕЦ! Смотрел по ЕВРОСПОРТУ Только не понял,какой гимн играл?
-
Когда после первого провала БАДОЕРА директор индусов заявил,что даром ФИЗИКО не отдадут,то в это поверил сразу и было время обдумать этот выриант. А после его подиума подумал,что это неплохой вариант
-
"Феррари" после Физикеллы не сможет заявить других гонщиков Команда "Феррари" после решения о переходе Джанкарло Физикеллы не сможет заявить новых гонщиков для участия в сезоне-2009. Согласно регламенту FIA, за сезон команда может использовать не более четырёх гонщиков. Помимо Физикеллы в 2009 году им были Кими Райкконен, Фелипе Масса и Лука Бадоер. Таким образом, никто другой кроме этой четвёрки не сможет выступить за "Феррари" в нынешнем году.
-
Физикелла: я на седьмом небе от счастья Новый пилот "Феррари" Джанкарло Физикелла заявил, что находится на седьмом небе от счастья. "Я на седьмом небе от счастья. Я до сих пор не могу поверить, что мечта всей моей жизни стала реальностью. Я хочу поблагодарить "Феррари" и лично Луку ди Монтеземоло. На протяжении последней недели со мной происходили невероятные вещи: сначала поул и второе место в Спа, а теперь я буду выступать за "Феррари" в последних пяти гонках. Я буду стараться изо всех сил, чтобы отплатить "Скудерии" за такую возможность. Я знаю, что это будет непросто, но я буду отдавать всего себя ради наилучшего результата. Мне очень жаль Луку Бадоера: я знаю, как он хотел выступить в Монце за рулём "Феррари", потому что это лучшее из всего, что может случиться с итальянским гонщиком", — цитирует Физикеллу официальный сайт "Феррари".
-
Спасибо,посмеялся! К середине сезона КИМИ нашёл у болида эрогенные зоны!
-
Масса давно подозревал, что Пике приказали попасть в аварию Комментатор телеканала Globo Реджинальдо Леме заявил, что пилот "Феррари" Фелипе Масса давно подозревал, что Нельсиньо Пике не случайно попал в аварию по ходу Гран-при Сингапура-2008. "Это поразило меня, когда я недавно разговаривал с Фелипе Массой. Фелипе ходил к Бриаторе и говорил ему: "Это не просто авария, она случилась потому, что вы так хотели", — цитирует Леме Motorsport со ссылкой на Globo. Напомним, что в ходе вынужденного пит-стопа под пейс-каром после аварии Пике Масса слишком рано стартовал с места, и механики не успели достать топливный шланг из горловины. Потерянное время лишило бразильца шансов на победу.
-
Сайнц: "Шёлковый путь" станет хорошей подготовкой к "Дакару" Гонщик "Фольксвагена" Карлос Сайнц заявил, что считает ралли-рейд "Шёлковый путь" хорошей подготовкой к "Дакару". "Во все девять дней ралли "Шёлковый путь" будет настоящим испытанием. Но последние участки, которые пройдут по пескам, будут хорошей подготовкой к "Дакару". Проезд по Каракуме должен хорошо подготовить нас к чилийской Атакаме. После двух недель тестов в Марокко мы едем на "Шёлковый путь" хорошо подготовленными", — цитирует Сайнца пресс-релиз "Фольксвагена".
-
"Нокия" может прийти в "Рено" и заинтересована в Райкконене Компания-производитель мобильных телефонов "Нокия" может вернуться в Формулу-1 и стать титульным спонсором команды "Рено", чей нынешний спонсор, голландский банк ING, уже заявил о своём уходе из Формулы-1 по окончании сезона-2009. При этом Motorsport-Total отмечает, что компания может быть заинтересована в переходе в "Рено" Кими Райкконена, который, вероятно, покинет "Феррари". Со спортивной точки зрения для финна такой переход не имеет смысла, но с финансовой стороны может оказаться выгоден. Кроме того, что "Нокия" является финской компанией, у неё есть штаб-квартира в родном городе Райкконена, Эспоо.
-
Майкл: запрет KERS станет спорным шагом Технический директор "Уильямса" Сэм Майкл заявил, что расстроится, если техническая рабочая группа комиссии FIA по Формуле-1 запретит использование KERS в сезоне-2010. "Если мы не сможем использовать KERS в 2010 году, то мне будет обидно забыть о системе. Это очень спорный момент с экологической точки зрения, ведь вопросы защиты окружающей среды все равно станут актуальными для нас через два-три года. Мы продолжаем работу над системой. Если бы могли использовать её сейчас, то уже делали бы это. Думаю, её появление на наших машинах в нынешнем году маловероятно", — цитирует Майкла Motorsport-Total.
-
Экклстоун: Феттелю не нужен менеджер Владелец коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоун заявил, что пилоту "Ред Булл" Себастьяну Феттелю не нужен менеджер. "Нет причин делиться с кем-то посторонним деньгами. Если только с женой. Говоря серьёзно, у нас прекрасные отношения. Если Себастьяну нужна помощь, то я помогу ему", — приводит слова Экклстоуна Motorsport Total. Вот ценный блат у СЕБА !
-
Auto Motor und Sport: дуэт Хайдфельд-Петров в БМВ-2010 Согласно информации авторитетного немецкого издания Auto Motor und Sport, Ник Хайдфельд и Виталий Петров могут составить пару пилотов "БМВ-Заубер" в сезоне-2010, если команда будет продана новому владельцу. Опытный Хайдфельд прекрасно знает команду и участвовал в её становлении, а Петров, сильно выступающий в серии GP2, также может принести спонсорскую поддержку в размере 15 миллионов евро. Издание солидное,но такой расклад для меня весьма сомнителен
-
Auto Motor und Sport: USF1 может оказаться мыльным пузырём Auto Motor und Sport сообщает о том, что несмотря на приближение следующего сезона Формулы-1 подготовка команды-дебютанта USF1 идёт отнюдь не высокими темпами. На базе в Шарлотт до сих пор есть только столы и компьютеры, в то время как производство деталей для болида не началось. Кроме того, команда пока не начала набор новых сотрудников, а недавно отклонила предложение фирмы-производителя карбона, отметив, что ещё слишком рано для таких контрактов. Интересно, что команда "Браун" уже в сентябре начала производство шасси, а "Лайтспид" и "Эпсилон", участвующие в новом конкурсе FIA по замещению вакантного места в Ф-1, продолжают развитие своих машин для сезона-2010.
-
В декабре руководство FOTA должно смениться В соответствии с уставом FOTA президент организации Лука ди Монтеземоло и вице-президент Джон Хауэтт должны покинуть свои посты в конце нынешнего сезона, сообщает Motorsport-Total. Новые выборы руководящего состава, вероятно, пройдут в декабре 2009 года. Устав FOTA предусматривает регулярную ротацию руководителей, что позволяет исключить взаимные подозрения команд по поводу возможного фаворитизма президента и вице-президента к собственным конюшням. "Форс Индия" может вернуться в FOTA уже в Монце Вице-президент FOTA Джон Хауэтт заявил, что команда "Форс Индия" может вновь стать членом ассоциации в самое ближайшее время. "Мы делаем прогресс. Вопрос с "Форс Индия" может быть решён в Монце, там мы продолжим наши обсуждения. Также мы получили заявки на вступление от некоторых новых команд. Думаю, "Уильямс" тоже скоро сделает это", — цитирует Хауэтта Motorsport-Total. AMuS: Бриаторе требует от "Уильямса" вступления в FOTA Глава "Рено" Флавио Бриаторе поставил перед "Уильямсом" жёсткое условие, в обмен на выполнение которого готов заключить контракт о поставке клиентских моторов на сезон-2010. По информации Auto Motor und Sport, Бриаторе требует от "Уильямса" вернуться в состав FOTA. Если переговоры не завершатся успехом, то "Уильямс" может либо сохранить двигатели "Тойота", либо подписать соглашение с "Косуортом".
-
Савар: FIA наняла независимую компанию Журналист Джо Савар сообщил, что FIA наняла для расследования инцидента в Сингапуре-08 независимую компанию. "Предполагается, что FIA использует для расследования инцидента независимое агентство. Возможно этой компанией является Quest, которая расположена в Лондоне. У компанией есть специальная группа, которая занимается спортивной индустрией, и компания заработала себе репутацию, когда расследовала трансферы в английской премьер-лиге в 2006 году", — пишет Савар в своём блоге. То,что замутил всё клан ПИКЕ, было на уровне слухов. Официально инициатора расследования не объявляли
-
КЕРС дозированно не работает,не подбрасывает форсажа по мере надобности. Нажал кнопку? Получи + 80 л.с. в течении 4-х секунд. Потом жди круг пока зарядится для следующего использования. КИМИ стартовал с КЕРСом,который ко времени завала (приблизительно через 30с ) был уже пуст. К сожалению команда БЕРНИ ещё вчера убила все известные мне ссылки на Ю-ТУБЕ
-
У ближайшего конкурента 466400 народу,бомба укомплектована на 484 заряда http://becassine-71.antiville.fr/
-
FIA уже опросила Алонсо и Симондса Международная автомобильная федерация FIA намерена провести серьёзное расследование действий "Рено" в сезоне-2008. По информации Independent, FIA намерена расследовать не только возможные приказы команды в адрес Нельсиньо Пике потерпеть аварию на Гран-при Сингапура, но и поступки "Рено" до и после этапа в Сингапуре. По информации издания, свои показания представителям FIA уже дали пилот команды Фернандо Алонсо и технический директор "Рено" Пэт Симондс, а также другие ведущие работники команды. Daily Express тем временем сообщает, что Флавио Бриаторе в Бельгии провёл беседу с адвокатом, а FIA изъяла для изучения некоторые данные и записи переговоров команды. Экклстоун: у самого Пике тоже возникнут проблемы Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун предполагает, что если инициатором расследования действий "Рено" на Гран-при Сингапура-2008 стал уволенный из команды Нельсиньо Пике, то самому бразильцу в конечном счёте тоже грозит наказание. "Если расследование FIA докажет вину "Рено", то, думаю, у самого Нельсиньо тоже возникнут проблемы. Если я скажу вам пойти и ограбить банк, а потом вас поймают, то вы не сможете просто сказать: "Это Берни сказал мне сделать это". Всё это видится мне очень странным, и я не знаю правды", — приводит слова Экклстоуна Autosport.
-
КЕРС даёт импульс в течении 4с,КИМИ тыцнул кнопку на старте и выстрелил,а завал образовался по утверждению ролика V x через 25-35с.,так что КЕРС уже сдох Домашняя заготовка? Тогда ещё раз респект тактикам и реакции КИМИ Ещё раз о кюветах Если трассу немного поднять над окружающим уровнем,то и вылет будет безопасным,и никакие добрые маршалы не вытолкают болид на насыпь Вылетел? До свиданья!
-
Хорхе Лоренсо обещает своему товарищу по команде Валентино Росси тяжёлое сражение на следующем этапе чемпионата — Гран-при Сан-Марино. "Мизано — одна из трасс, где я был очень быстр в прошлом, так что я надеюсь подойти к этой гонке в хорошей форме. В 2007 году я одержал там победу, выступая в классе 250 кубических сантиметров, а в прошлом году я не сильно уступил Валентино, финишировав вторым. Я очень рад, что сократил отставание от Росси до 25 очков всего за одну гонку, но я знаю, что борьба за титул будет тяжёлой. Для меня главное — продолжать получать удовольствие от гонок на моём мотоцикле и пытаться показывать максимум того, на что я способен. Я надеюсь, что мы будем столь же хороши, как в прошлом году или даже лучше, даже зная, что в Мизано будет тяжело, так как эта гонка будет домашней для Валентино. Я надеюсь, что болельщики станут свидетелями большой битвы", — цитирует Лоренсо Crash.net. "Дукати" по-прежнему надеется на приобретение Педросы Глава "Дукати" Ливио Суппо по-прежнему не отказался от идеи подписать контракт с мотогонщиком Дани Педросой на сезон-2010, несмотря на то, что его команда "Хонда" хочет сохранить состав. "Мы рады, что Ники Хэйден попал на подиум в Индианаполисе. Он заслужил это, пусть два гонщика перед ним упали. Пока четыре гонщика — Стоунер, Педроса, Лоренсо и Росси — соревнуются только между собой, как будто в другом виде спорта. У одного из них, Педросы, пока нет контракта на сезон-2010. Однако место для Ники всегда можно найти", — приводит слова Суппо Autosport.
-
Да чего так мелко пашешь? Забацать полуметровые кюветы ! На скорости болид перелетит в безопасную зону , а вот вернуться фигушки!
-
ХА! Это потом стало ясно,что КИМИ не напрягался А так поводов для волнений хватало. Удержит ли позицию,не спалит ли мотор, не догонит ли их ФЕТТЕЛЬ, НАНДО со своим левым колесом для разнообразия, сомнения в скорости и надёжности индусов,а волнение за РУБЕНСА?
-
http://kolyan.net/uploads/posts/2009-08/1251745639_1211178000_001vaska.jpg_http://kolyan.net/uploads/posts/2009-08/1251745636_1212355660_prikol_10.jpg http://kolyan.net/uploads/posts/2009-08/1251745622_1211371499_foto_006.jpg_http://kolyan.net/uploads/posts/2009-08/1251745583_kot1.jpg
-
http://kolyan.net/engine/data/emoticons/good2.gif http://kolyan.net/engine/data/emoticons/good2.gif ВСЕМ СПАСИБО ! http://kolyan.net/engine/data/emoticons/cveti.gif