KENGARAGS

Сегодня я их уже опробовал,чтобы все были рабочие. Можешь начинать завтра 7250 . Дружными усилиями завтра поднимемся ещё на позицию

Чуть больше года назад Марио Тайссен отпустил своего тест-пилота Себастьяна Феттеля в команду Toro Rosso, гонщики которой тогда время от времени с трудом проходили во второй сегмент квалификации. Поначалу к приходу Феттеля в слабую команду относились скептически, но уже на Гран-при Японии он заставил обратить на себя внимание, едва не завоевав свой первый подиум в карьере, а неделей позже в Китае финишировал четвертым. В начале года Себастьяну было сложно - первые несколько гонок закончились авариями на первом круге - однако затем дела пошли в гору. Последние три гонки немец неизменно финишировал в очковой зоне - на шестом, пятом и сенсационном первом местах. “Нет, я не жалею, что отпустил Себастьяна,- заявил Тайссен в интервью autosport.com.- На протяжении многих лет Red Bull и BMW поддерживали его, Toro Rosso стала хорошим выбором для первых лет его карьеры - он мог набираться опыта без большого давления. Ему всего 21 год - у него всего год опыта. Впереди еще 15 лет выступлений”. Марио убежден, что Феттель достиг огромного прогресса за год работы с Toro Rosso. “Определенно,- сказал Тайссен.- Было понятно, что в начале ему нужно время для обучения, он этот период он преодолел невероятно быстро. Он провел безукоризненную гонку в Монце. Toro Rosso подготовила наилучший автомобиль для этих погодных условий, Себастьян безупречно справился со своей работой, не испытывая при этом давления из-за позиции в Личном зачете. Фантастика. Это невероятная история - я рад за Себастьяна, Герхарда (Бергера) и Франца Тоста. На протяжении многих лет мы работали вместе и то, чего они добились с Toro Rosso, просто невероятно”. От других гонщиков Формулы-1 Себастьян Феттель всегда отличался тем, что у него никогда не было своего менеджера. Успехи молодого немца привлекли к нему внимание со стороны профессиональных менеджеров. Вилли Вебер даже предложил Себастьяну свои услуги. Журналист агенства SID задал Веберу прямой вопрос: видит ли Вилли реальным сотрудничество с Феттелем. “Безусловно. Себастьян Очень приятный парень, работа с ним должна доставлять немало удовольствия”,- заявил Вилли. У самого Вебера проблем достаточно - его нынешние подопечные Нико Хюлькенберг и Михаэль Аммермюллер не блещут, более того, 29 сентября дело в отношении него будет рассматриваться в суде . Прокуратура Кобленца обвинила Вилли Вебера, менеджера Михаэля Шумахера, в мошенничестве в особо крупных размерах. Веберу грозит до 10 лет в случае, если его вина будет доказана. Обвинения прокуратуры относятся к 2001 году, когда Вебер (в то время он был менеджером еще и Ральфа Шумахера) незаконно вывел активы компании из Дирдорфа - фанатскую атрибутику на сумму EUR1.1 млн. Компания, которая продавала предметы, связанные с Шумахерами, была на грани банкротства и действия Вебера, по данным следствия, не позволили кредиторам компании получить компенсации.

РИККИ, сбросил я тебе работы

ХОНДА . "Рекламный щит на колёсах" Росс Браун

Если бы мой злейший враг доехал до подиума, то может и получил бы мой голос за прорыв в сложных условиях Но к счастью этого не случилось и мой голос СЕБУ !

Отличная гонка сама по себе ! Резалты ужасны - ФЕРРОВ нет на подиуме Вот если бы они составили компанию ФЕТТЕЛЮ, то это было бы великолепно

Как полагает Рон Деннис, в нынешнем созыве GP2 выдающихся талантов нет. “Выдающиеся таланты просто набрасываются на тебя. В настоящий момент есть пилоты, которым не хватает опыта и которые смогут хорошо показать себя в следующем году, но мне не кажется, что в GP2 кто-либо обладает феноменальным талантом в настоящее время”, - отметил Деннис в интервью Reuters. “Есть молодые гонщики, которые, возможно, станут лучше в следующем году, но никто из них не сенсационен. Иногда у них получаются неплохие гонки, но никто из них не доминирует”, - добавил босс McLaren. Учитывая, что в этом сезоне никто не смог одолеть суперветерана GP2 и F3000 Джорджо Пантано, ситуация на самом деле складывается безрадостной. Скорее всего, Пантано станет первым чемпионом GP2, который не перейдет в Формулу-1. Итальянец, впрочем, уже успел там побывать - в 2004-м в команде Jordan.

Директор по связям BMW в Испании подтвердил, что руководители команды из Мюнхена действительно ведут переговоры с Фернандо Алонсо. Неделю назад итальянская Sky сообщила, что Алонсо подписал трехлетний контракт с BMW-Sauber, вовлеченные в дело стороны сразу же бросились опровергать эту информацию. В пятницу Ferrari объявила о продлении контракта с Кими Райкконеном, это значит, что у Алонсо теперь осталось лишь три варианта - Renault, BMW-Sauber и Honda. “Новость о продлении контракта Райкконена (с Ferrari) ускорила процесс, - заявил Джиджи Корбетта из BMW в интервью газете Marca. - Сейчас нужно подождать до конца сезона”. Усилиями Алонсо в Италии Renault сравнялась по очкам с Toyota и теперь делит четвертое место с японской командой. Эй, баварский выхлоп! Если НАНДО составит компанию поляку,то что будет с вашим дозором?

Тимо Глок выразил свое недовольство резким и агрессивным маневром Гамильтона, в результате которого Тимо был вынужден сместиться на траву. “Я не знаю, о чем он думал. Я был рядом с ним, он мог бы оставить мне хотя бы немного места! Иногда он думает, что находится на трассе в одиночестве. В следующий раз, когда я его увижу, я поступлю точно так же”, - заявил разозленный Глок. Марк Веббер, который тоже пострадал от сражения с Гамильтоном, своих комментариев не высказал.

Льюис Гамильтон обратил внимание журналистов на свою великолепную езду под дождем и раскритиковал Веббера за создание опасной ситуации на трассе. “Я прорывался вперед не жалея собственного зада, а вы знаете, на что я способен в дождь. У меня не было сомнений - я знал, что смогу выполнить свою работу хорошо. Сцепления было недостаточно, но у меня всегда получалось его найти. Мне говорили по радио, что я шел гораздо быстрее других. Я догонял и обгонял других пилотов и в один момент добрался до второго места. Если бы дождь продолжил идти, я смог бы выиграть с 15-го места - я в этом почти уверен”, - заявил Гамильтон (цитата по Guardian). Льюис обвинил Марка Веббера в создании опасного момента на трассе. “Он был быстр и догонял меня. Мне пришлось побороться, чтобы отбить его атаки. На трассе была только одна сухая траектория, а я прикрыл внутренний радиус, однако не хотел оставаться на мокрой трассе - иначе я просто бы не прошел поворот. Он задел мое переднее колесо и поехал прямо. К счастью, моя машина не сломалась”, - отметил Льюис. Как это ЛЮСИКА посмели жёстко атаковать?

Стефано Доменикали пока не готов прямо говорить прессе о том, что Кими Райкконену будет отдана команда "помогать" Массе. Доменикали общается намеками. “Наши пилоты знают, что первым делом они работают ради команды. Начиная с сегодняшнего дня, Кими будет проводить свои гонки так, чтобы не упускать из виду цель команды”, - заявил Стефано Доменикали (цитата по Auto Motor und Sport). Значит ли это, что Кими окончательно распрощался с надеждами на Гран-при - неизвестно. Судя по всему, окончательный ответ на это должен дать Гран-при Сингапура - при текущей ситуации в чемпионате, у Кими может не остаться арифметических шансов на победу.

На этой неделе все команды чемпионата, кроме Force India, соберутся на тесты. Ferrari будет работать с понедельника по среду в Муджелло, главная задача - решение проблем с прогревом шин при прохладной погоде, и проверка перспективных решений на сезон 2009 года. Остальные восемь команд во вторник начнут тесты в Хересе. Программа весьма обширная - три команды: McLaren, BMW Sauber и Williams должны провести испытания KERS, в Renault и Toro Rosso проверят кандидатов в основной состав на следующий сезон, многие будут работать над перспективными решениями, сконфигурировав действующие машины в соответствие с регламентом на аэродинамику в сезоне 2009 года.

146 ! Я сегодня проверю на работоспособность(а то они дохнут ) и скину в личку.

МАССА хоть пару раз изображал борьбу,на его счету несколько лучших кругов. А вот ХЕЙККИ как "создал отрыв для улучшения видимости ",так и ехал ниже травы.

Глупо говорить,что МАССА или ХЭМ сдулись Просто цена обгона не соответствовала риску . САБЖ: Круг 4: Райкконен и Хэмилтон обгоняют Култхарда. Круг 10: Хэмилтон обгоняет Физикеллу в первом повороте. Круг 11: В борьбе за 11-е место Хэмилтон обгоняет Райкконена. Круг 14: Хэмилтон продолжает пробиваться наверх, обходя Хайдфельда. Круг 16: Хэмилтон обгоняет Глока. Круг 17: Хэмилтон обгоняет Кубицу и поднимается на восьмую позицию. Круг 19: В первом повороте Хэмилтон обгоняет Алонсо. Круг 23: Хэмилтон обгоняет Трулли. Круг 24: Хэмилтон обгоняет Росберга и поднимается на второе место. -Круг 27: Хэмилтон заезжает на пит-стоп и возвращается десятым. -Круг 48: Уэббер догоняет Хэмилтона. Круг 49: В первом повороте Уэббер и Хэмилтон сталкиваются колесами, Уэббер выезжает за пределы трассы, возвращается и пропускает Хэмилтона. Итого 9 обгонов .

Газета Bild продолжила освещение вчерашних событий в свойственном ей стиле, назвав Феттеля "нашим чудо-парнем". Газета приводит слова Берни Эклстоуна. “У него есть задатки для того, чтобы стать преемником Шумахера. Он демонстрирует черты характера, которые напоминают мне Михаэля”, - заявил Берни. Газета напоминает: с тех пор, как Шумахер выиграл в Шанхае в последний раз прошло 714 дней. “Когда заиграл немецкий гимн, я едва не расплакался. Моя семья, все люди были под подиумом, это было невероятно”, - цитирует Феттеля издание. Себ ФЕТТЕЛЬ и ОТЕЦ http://photofile.ru/photo/kengarags/95117104/xlarge/101303791.jpg Папа Феттеля не мог сдержать эмоции, радуясь за своего сына - самого молодого победителя Гран-при. “В настоящий момент я не могу ничего сказать. Я хочу лишь поблагодарить Toro Rosso, Red Bull и всех, всех кто верил в него и поддерживал его. Все остальное - неважно”, - заявил Норберт Феттель и расплакался прямо перед камерами. “Я думаю, плакать от радости за сына ему придется еще не раз”, - поддержал Норберта Герхард Бергер.

Мэрия отозвалась! 7195 / 147 !!!

Михаэль Шумахер еще несколько лет назад поверил в талант Феттеля. После гонки Шуми не мог скрывать радости за соотечественника. Правда, Михаэль отверг предположения Симона Зюделя с канала Premiere о том, что Себастьяна нужно сравнивать с ним. “Я думаю, мы должны радоваться фантастической гонке Себастьяна и не искать сравнения. То что, он показал сегодня в гонке, заслуживает высочайшей оценки - в таких условиях он не совершил ни единой ошибки и доминировал с самого старта”, - заявил Шумахер. “Он уже демонстрировал, что в дождь он ездит очень хорошо. Ничего не изменилось и сейчас, поскольку дождь шел постоянно”, - отметил Михаэль. “Сегодня гонку выиграла почти машина Ferrari. И Монца довольна. Мы отыграли одно очко после этой гонки и по-прежнему сражаемся за чемпионат”, - заявил Шумахер.

Я так понимаю, что + 40 новосёлов за час это не наша заслуга?

Завтра выложу обгоны, если никто не опередит Хорош ХЭМ,хорош собака Не только на пиаре он едет . Если первый сезон поражал,то сейчас удивляет .Неужели вернёмся к древним изыскам "А посадите его на Минарди ,пусть доказывает,что он супа" ? Был бы он безоговорочным лидером, да ещё с партнёром впридачу,то можно было бы говорить о самовозке. А при таком количестве претендентов на тииул - фигушки. ФЕРРАМ нынешняя резина подходит как РЕНО в прошлом годе Вопрос: Вы удовлетворены гонкой? Кими Райкконен: ( С дуба рухнул,писака?) А вы как думаете? Вопрос: Я спрашиваю вас... Кими Райкконен: (Хочется всех порвать,а ты о рецепте счастья )Мы не можем быть счастливы, но результат таков, каков есть. Ближе к финишу машина снова была хороша, но кажется, у нас опять проблемы с использованием шин. Когда они эффективны - всё хорошо, когда нет - я ничего не могу сделать. Вопрос: Вы еще думаете о титуле или поможете напарнику по команде? Кими Райкконен: ( А у вас здесь дождь был?) Я пытаюсь найти объяснение, это важнее, хотя, прямо сейчас я ни о чем не думаю. Мы надеемся заставить машину работать. Она в порядке, когда шины в порядке, но мы не можем вывести резину в эффективный режим, и всё идет не так, как надо. Я действительно не думаю о следующих гонках, мы надеемся найти решение, и тогда всё снова будет здорово. Вопрос: Проблемы с использованием дождевых шин могут помешать Ferrari в борьбе за титул? Кими Райкконен: ( Хоть контракт успел подписать перед тем,как так обосраться ! Правда вот плющить после обмывки перестало к концу гонки ) Это происходит не впервые. Иногда они работают, иногда нет, и мы не можем понять закономерность. Дело не в том, что машина эффективна лишь при определенных условиях, важен весь комплекс факторов. Когда они совпадают, мы добиваемся результата. Сегодня был такой момент, но с опозданием в сорок кругов. Примечания в скобках мои http://forspo.ru/style_emoticons/default/blush.gif

ХЭМ ехал не то,чтобы грубо,но агрессивно . Маневр с выжиманием соперника был повторён неоднократно. ФЕТТЕЛЬ ехал в комфортных условиях? По этой же трассе ехали остальные, кажется И никто не пытался ему эти условия испортить, так что победа заслужена 100 % !

Отличная гонка ХЭМА, если бы не лучшие круги КИМИ,то присутствия ФЕРРОВ никто бы не заметил,а ФЕТТЕЛЮ хорошую машину и побольше титулов!

Давно немецкого гимна не слышали + итальянский !

Матешитц и Бергер застыли в объятиях

ХЭМУ надо доску скольжения проверить !