KENGARAGS

До встречи!

Ёлку посадил,автобус пригнал. Нужна работа.

Спонсорский пакет команды Williams пополнился деньгами компании MyDiamonds.com, логотипы которой появились на заднем антикрыле FW30 Казуки Накаджимы еще вчера утром. “Я могу подтвердить, что MyDiamonds.com очень скоро будет представлен новым спонсором команды. В настоящее время мы готовим пресс-релиз, поэтому я не могу говорить о деталях контракта,” - сказал представитель Williams в интервью F1Today.nl. Пока неясно, имеет ли MyDiamonds.com непосредственное отношение к Mappin & Webb, представители которой еще недавно заявляли о том, что компания не будет спонсировать команду Френка Уильямса.

Издание F1today.nl публикует сегодня материал о команде Super Aguri, которая переживает кризис. По словам журналистов, отношения Honda и Super Aguri весьма прохладны. По данным источника, Super Aguri до сих пор не получила в свое распоряжение болиды SA08, которые, судя по всему, являются собственностью Honda. Машины даже не привозили в Барселону - они находились на заводе Honda в Брекли. Вместе с тем, пишет голландский журналист, компания Honda не может уничтожить команду Агури, не решив проблему Такумы Сато. По словам источника, в свое время Super Aguri и создавалась ради японского гонщика. Как полагает F1today.nl, увольнение Сато из Honda в 2004 году вызвало значительное недовольство японских зрителей, что отразилось даже на продажах Honda в азиатских странах. Логичное решение пока не вырисовывается. Особую сложность ситуации добавляет тот факт, что в свое время Super Aguri создавалась едва ли не по личным джентльменским соглашениям с Агури Сузуки - на такой версии настаивает источник.

Расследование прокуратуры Модены накануне приняло неожиданный оборот: ее представители прибыли в Британию и провели следственные мероприятия в домах топ-менеджеров McLaren. Команда выпустила по этому поводу специальное сообщение. “Команда McLaren сегодня продолжила принимать участие в следственных мероприятиях, инициированных прокуратурой Модены. Полиция Суррея сопровождала итальянских следователей при посещении домов некоторых топ-менеджеров команды - эти мероприятия проходили в рамках продолжающегося расследования. Подобный процесс прошел и в Технологическом центре McLaren. Полиция полностью удовлетворена уровнем сотрудничества. Эти действия являются частью нормального юридического процесса, предпринимаются в рамках продолжающегося расследования и полностью поддерживаются командой McLaren”.

В интервью британскому изданию Mirror Берни Эклстоун заступился за Кими Райкконена, которого журналисты призвали «гонщиком Ferrari, который любит выпить». “Я часто обедал с ним. Он никогда не терял контроль над собой. Навеселе он еще лучше! В этом нет ничего плохого. Но Кими никогда не доходил до того, что люди говорили: “О Боже, он не должен этого делать,”- сказал Эклстоун. Победа в чемпионате 2007 года, по мнению Эклстоуна, сделает Кими еще сильнее. “Я думаю, это еще больше окрылит его,”- добавил Берни.

Пока неизвестно, действительно ли Рон Деннис будет заменен Мартином Уитмаршем на посту руководителя команды McLaren, однако если Берни Эклстоун берется комментировать события, это о чем-то говорит. “В этой истории Рон не сделал самого главного. Если он не знал, что происходило на самом деле, он должен был это знать. И он должен был извиниться немедленно. Если он знал, что происходило, ему тоже следовало немедленно извиниться,”- заявил Берни в интервью The Mirror. Эклстоун также разделяет мнение многих, что сладкая жизнь Льюиса Гамильтона в Формуле-1 подошла к концу- впереди британца ожидают более серьезные испытания. “В прошлом году он мог чувствовать себя немного более расслабленным. Сейчас его хотят видеть победителем, поэтому он будет испытывать большое давление. Он является первым номером в команде, и люди хотят видеть его победителем,”- добавил босс Формулы-1.

Надо мента, транспорт, работу

Нужна работа после посещения гостей. Если бы не RAINBOW ,продвинувшийся за сутки на пять позиций вверх,то и мы были бы 208-ми.

И она не Зина,и писал не он не ей

Надеюсь,что из читателей этой книги не вырастет ни всегалактических учёных,ни космонавтов,покидающих планету со скоростью 12км/с

Грозовой разряд разорвал нависшие над городом дождевые тучи и ударил знаменитого Спасителя, стоящего на горе Корковадо с распростертыми в благословении руками. Однако статуя выдержала выпавшие на ее долю испытания, хотя в окрестностях города было немало поваленных штормом деревьев. http://www.bagnet.org/doc/images/Christinbrazil.jpg 40-метровая статуя из железобетона весит 700 тонн и стоит на высоте 700 метров, возвышаясь над городом. В 2007 году она была признана одним из Семи чудес света. Статуя Спасителя возводилась в течение пяти лет, с 1926 по 1931 год. А создать памятник Христу еще в 1888 году впервые предложила принцесса Изабель.

Да,коряво перевёл Там речь о плохом снабжении ,а не коммерции. Две машины пригнал, а не хватает Как и работы.

РОН давно говорил о том,что постепенно уйдёт от дел,передаст свои функции Уитмаршу. Но даже если уйдёт сам,то кто ему поверит ?

По мнению Адриана Зутила команда Force India сделала огромный рывок вперед и может бороться с Honda. “На длинных сериях кругов мы находимся на таком же уровне, что и Honda - иногда даже быстрее. Сейчас мы можем сравнивать их с нами”, - заявил Зутил в эксклюзивном интервью Adrivo.de. “На первый взгляд мы прибавили три десятые”, - утверждает пилот. По мнению гонщика, окончательный вариант аэродинамики для Мельбурна позволит снизить отставание от лидеров на четыре десятые. “Если у нас все получиться, мы “снимем” семь десятых, что позволит нам попадать в “медиум” в квалификации. Это хорошая цель для нас”, - заявил Зутил. Попадание в очковую зону пока труднодостижимо: “Возможно в какой-нибудь гонке нам повезет. Но мы не можем достичь этого результата своими силами”. “Понятно, что другие команды пока не раскрыли все карты. Но мы выглядим неплохо. Мы уже не находимся далеко позади. Мы хотим, чтобы нас сравнивали с Honda”, - отметил Зутил. ИМХО: Не стоит сравнивать с ХОНДОЙ,не к добру Это он зря . И это не они поднялись, а ХОНДА погружается в клоаку.

Михаэль Шумахер заявил в интервью швейцарской газеты Blick, что выступления Росберга на тестах его удивили. “Больше всего я был впечатлен Нико”, - цитирует немца Blick. Шумахер не предоставил обоснования своему мнению. Большинство наблюдателей отмечают великолепную форму команды Williams, которая в сезоне 2008 года может сделать шаг вперед.

Как сообщает Gulf Daily News в Бахрейне запретили рекламу сигарет, связанную со спортивными мероприятиями – включая Гран-при Формулы-1. Скорее всего, команда Ferrari не сможет выступать на трассе с рекламой Marlboro, как это происходит сейчас. “Это только начало, мы пройдем длинный путь к нашей самой главной цели: сделать Бахрейн свободным от сигарет”, - торжественно заявила заместитель министра здравоохранения Мариам Аль Джалама. Госпожа Аль Джалама является председательницей общества борьбы с курением Бахрейна. Только команда Ferrari продолжает использовать огромный бюджет, хотя реклама сигарет демонстрируется только на Гран-при Бахрейна, Монако и Китая.

А ведь он почти добился максимума

Бывший менеджер автодромов в Австрии и Бахрейне Ханс Гайст стал руководителем проекта строительства автодрома в России, который должен воплотиться в реальность в Волоколамске, расположенном в 80 километрах от Москвы. Финансирование проекта ведется как российскими, так и международными инвесторами. План готовит небезызвестный Герман Тильке. Автодром должен соответствовать стандартам Формулы-1, однако это совсем не означает, что “Большой цирк” приедет в Россию. Проведение этапов MotoGP и DTM в 2010 году кажется более реальным. “За разработку автодрома отвечает Герман Тильке. Трасса будет соответствовать стандартам Формулы-1. Но совсем не обязательно, что в России пройдет Гран-при. Все может измениться, если появится организатор, готовый провести гонку Формулы-1”- сказал Ханс Гайст. Построят,не построят,но ТИЛЬКЕ ИМХО только на российских проектах заработал кучу денег

По данным издания Marca в ближайшее время команда McLaren обнародует информацию о новом статусе Рона Денниса. По информации Марко Канеско, журналиста издания, на фактическом завершении карьеры Денниса настояла компания Mercedes-Benz. По данным издания, Рону Деннису будет предложена декоративная должность без особых полномочий. На Гран-при англичанин ездить не будет. Немецкому гиганту принадлежит 40% доли команды. Деннис до сих пор владеет 15%. По информации Marca, Mercedes-Benz не смогла простить Деннису разочарования 2007 года. Marca уже подсчитала ущерб от действий Денниса - EUR200 млн. В данном случае стоит дождаться официальных комментариев.

Пускает ОДИН раз за сутки с одного Ай-Пи . Отсчёт времени с парижской полуночи. Если кому-то кажется,что его заход отразился ,то это совпадение с чужим кликом. Я несколько раз за день захожу заценить обстановку,но результативно только два раза. На данный момент нужна работа,мент и транспорт. http://data.miniville.fr/img/icons/closecom.gif 26 février : Le manque d'approvisionnement a contraint quelques commerces à quitter Эта картинка означает, что проблемы с коммерцией,уезжают торговцы .

САБЖ !

Самая маленькая команда Формулы-1 решила отменить тестовые испытания в Барселоне, но, как пишет The Guardian, сохраняется вероятность, что проверить машину перед отправкой в Мельбурн у них получится. Как сообщает Алан Генри, команды Honda и Super Aguri могут провести эксклюзивную тестовую сессию в ближайшее время. В таком случае, у команды Агури Сузуки остается очень мало времени - первый груз команд Формулы-1 отбывает в Мельбурн уже на этих выходных. В настоящий момент Super Aguri ждет результатов переговоров с Honda и потенциальными инвесторами. Энтони Дэвидсон и Такума Сато, которые еще не подтверждены в качестве официальных пилотов вместе провели лишь три дня межсезонья на тестовой трассе.

Как пишет AS на болидах Ferrari вчера были установлены разные аэродинамические пакеты: Шумахер работал с задним антикрылом для Мельбурна, в то время как Кими прошел свой быстрый круг с крылом, подходящим для трассы в Монтмело. По мнению автора заметки - Карлоса Мигеля - за счет этого преимущество было на стороне Кими. Что касается Алонсо, то испанец был вынужден досрочно прекратить испытания ближе к вечеру из-за камня, который пробил один из радиаторов, вызвав утечку. Как отмечает журналист, Кими Райкконен в начале дня испытаний покинул свой моторхоум почти незамеченным: все внимание журналистов было сконцентрировано на Михаэле Шумахере, собравшего вокруг себя толпы народу.

Всего лишь шестеро гостей заглянули, а мы и порядок не можем поддержать?