Apeks

Да всем лучше будет. И тем кто смотрит Ф1 и тем кто в ней участвует. Да и что теперь говорить о третьей машине? И так тестов больше всех. Были чемпионами, значит хорошо. Начали проигрывать- значит не хватает еще одной машины.

Понимаешь, когда пользуешься ,так сказать, лазейкой в регламенте при этом показывая интересные технические решения (напр. БАР со своими баками ) - это одно. А когда намеренно опуститься на какое-то место в чемпионате, для получения выгод в будущем- это уже не в какие ворота.

Может я тебя просто не так понял, поскольку ты имел ввиду ралли.Прав? Но я все-таки думаю что автор намеревался поднять формульную тематику.

Интересное видение темы. Я почему-то подумал иначе .

Странно это слышать от болельщика Феррари. Где тогда будет спортивная составляющая? Ведь Феррари не раз критиковали за неспортивное поведение.Ты хочешь продолжения? Скорее всего нет. Если команда добилась таких успехов ранее, то и преодолевать теперешние трудности необходимо достойно.

К чему тогда этот пост? Не понимаю . Гораздо интереснее узнать аргументированное мнение, касающееся именно Ф1, чем просто читать пустые слова .

Да без вопросов. Тем более, что фобиями и другими наклонностями не страдаю.

Ты похоже плохо понимаешь, что другие пишут. К чему ты приплел уровень команд и пилотов? Монтойю я вообще не упоминал. Если ты считаешь банальное приветствие пилота ( для меня не важно Шумахер это или кто-то другой) своих болельщиков героизмом, то в данном случае я вижу только идолопоклонничество.

Эка невидаль. Финишировавший пилот поприветствовал своих болельщиков. Кто ж тогда те, кто и после схода поступает так же. Тогда просто назвать их героями, значит вообще не сказать ничего.

Стирлинг Мосс. Его благородство на ГП Португалии 58 стоило ему чемпионского титула. Кому интересна история Ф1 знают о чем я. Не представляю чтобы нечто подобное произошло в наши дни.

Самого великого в принципе быть не может. Фанхио, Стюарт, Сенна, Шумахер.Чем не виликий Й.Риндт или Жиль Вильнев? Каждый блистал в свою эпоху. Как можно определить лучшего? Разве что только из личных предпочтений, да и то только для себя.

Это о том кто на самом деле был в том году быстрее. В 92-м он был лучшим только в плане опыта, а никак не скорости.

М.Брандл: "Я понял, что Михаэль исключительно талантлив, и поэтому не было смысла в том, чтобы лезть из кожи вон. Любому пришлось бы попотеть, чтобы не отстать от него." Тут уж коментарии излишни.

92 год. Шумахер 3-й. Брандл 6-й. Кто сколько подиумов завоевал упоминать думаю не надо.

Ну и что мог показать Пике? Он уже был далеко не тот, кем был раньше. Да и лет чуть-ли не в два раза больше было, чем Шумахеру. А Брандл и вовсе никогда особой скоростью не отличался. Ни до Шумахера, ни после.

Разве тут? Я думал на гоночных трассах.

Учился французскому.

Живой пример дурного влияния секты.

Про регламент не забыл?

Каким образом их можно изуродовать? Разве что мачту с парусом поставить. Лет двадцать назад тех. характеристики Ф1 были другие, но и тогда машины были по-своему красивы.

Теперь держись. За ересь, люди в красных балахонах, сожгут тебя на костре.

Да не обижаюсь я, с чего ты взял?

Да ладно. Ничего я там не "разглядела". Был бы Шумахер девушкой, можно было бы и разглядывать. Просто в сравнении с другими пилотами физически он выглядит крепче. Да и челюсть, если уж на то пошло, достаточно оригинальна. Именно это я и привел как признак отличия. А что там нравится девушкам-это уже дело их вкуса.

Ага. Особенно меня поразило высказывание: "Марка Рено- производители хренового ширпотреба. И их доминирование над легендами Ф1 просто отвратительно." Как же я сам-то не заметил такую вопиющую несправедливость? Прям кошмар какой-то, ужасть! Подозреваю, что окажись сегодня Тойота на месте Рено, эмоции у человека были бы те же. Короче. Гнать всех нелегенд из Ф1. Оставить Феррари, МакЛарен и Вильямс.

Атлетически сложен очень неплохо. Ну а челюсть? Разве что у Култхарда мощнее. Чем не признаки?