Drozd

Это если речь о том, что ты приготовил... или критиканством - во всех остальных случаях - как то соседи, бабо (версионно - мужикашки), политика, etc... но самокритикой - никада...

Тада я тебя еще и кинул... ЗЫ. Скорпион жертву нашел... отрадно...

Идея - да. А фактором может являться что угодно. Просто в итоге он должен реализовываться через обязательность победы своего пилота. Но если сам по себе пилот - то это уже ахтунг...

Хм... ржаль... но с чего содержание компонет, подобных женским гормонам, в нем столь высокое? Али полагаешь, трудовой мозоль, по фактуре дюже схожий с целлюлитным (что само по себе у мужика по определению вырасти не должно, т.к. формируется под действием именно женских гормонов с задачей обеспечить организм энергией на случай беременности и прочих экстримов) - просто так, от возраста образуется?

ну какой вы тупоой С легким паром.

Вынужден повториться - перечитай. Сникерс? 2Radja: цитату про зарплату - фстудейу, плз. Допекли вже... буквальный перевод текста: даже бабла особого они за победу пилота не получат. А потому ждать от них выкладки на максимум возможно только при одном единственном условии. Что мне еще сделать надо, чтобы читать начали то, что написано-то?

сторона дрозда, она темная... но спасибо. За взгляд изнутри.

17минут... еще вникаю...

хм... так ить буллютень, он все стерпит... выдержал бы админ...

мужа пожалей... отношения она соответственного ищет... оно к тебе и есть ровно такое в случае Нолана... только форма выражения приведена в соответствие с его отношением к Тохе.

хм... а я думал, с обстоятельств... но ладно... Скинемся на гайковерт кому-нить?... кто там у нас последний раз колеса терял... Флав с Алонсой, каатся... Почему ж опечатался? Если это не учитывается, то значит влияет незначительно или не влияет. Иначе отправлять это в помойку - логично, по твоему? Нисагласный. Инструкция, контракт, черт знает, что еще... для некоторых даже бейсболки прописываются... но гайки - мож и нет... кто знает... Не вспомню на вскидку, но толи Рон, толи Ральф в одном из интервью заикнулись о системе контроля качества. Что у них под этим значится - представляешь? Кста, к первому пункту этот факт тоже касательство имеет. Стоп. Определение термина команда - в студию, в таком случае. Ибо не фтыкаю... максимум десяток... в шоке... Ничем. А что ты вообще пытаешься выяснить-то? Чморили Алонсу или нет? Нет. Помогали ему или нет? Нет. Все работали на своих местах. Ни ты, ни я иного нигде не утверждали, вроде. Нормально? Поехали второй вопрос.

и не только этот сайт

достали вы со своим баблом... чессно.

садист... шапкой.

гы... ты ношенные носки не оставляй где попало... и с тараканами вопрос сам собой...

а то... вот близок к обретению опять...

по данному факту прошу провести прокурорскую проверку по наличию в действиях ответственных за помещение лиц признаков правонарушений, приведших к массовой гибели обитателей указанного помещения. Гинацид, йопт...

на хуй... желающий послать обрящет искомое... таки да...

хлопотно это... но таки да... скорее отношение как к дважды повторенной шутке... PS. Но кухня - не место для самокритики...

Без базара. Вопрос свой помнишь? Могут ли коллеги по работе оценить - отработал ты на пределе или формально. Ответ - не могут. Потому что иначе причины неудачи были бы ясны, и оставалось бы устранить эти самые причины причин. К примеру, заменой кадра. О чем ты переспрашиваешь? Последнее. Потому что есть вполне себе конкретный грузовик, зацепивший провод. Нет. Люди, работающие на вполне конкретный, очевидный и сравнимый результат. Почто ты мне все время директорский кабинет шьешь? Угу. Так и запишем. Антипатия между двумя и более индивидуумами в Ф1 - штука, влияния на результат не показывающая. Radja Тем, что первые два - предположения. Вторые два предположения из предположений. Раджа, начинаешь доставать... Не неких, а одного конкретного вида. Характерного для рабочих коллективов. Когда конкретный сотрудник работает не на победу своего пилота, а на исполнение должностной инструкции в измеримых ее компонентах. И то, что из нескольких сотен сотрудников команды работающих по такому принципу найдется куда как более одного - факт. И то, что эта причина уж точно затесалась среди прочих неких - факт. Но тебе ни тот ни другой не по нраву...

во-во... по пояс... столь изощренные посылки мне не по зубам...

Причины причин команда никогда и не раскроет. Достаточно того, что они есть. Похоже, что так... Первая реалия в том, что кроме перекрестных задач встречаются зависимые. Вторая - в том, что количество бригад, работающих над искомым результатом (совокупным) может быть более одной. В настоящий момент устраняю терки между двумя бригадами, одна из которых отвечает за электроснабжение оборудования, а вторая за работоспособность оборудования. Факт прост. Обрыв ЛЭП, вышедшее из строя ПО на УАТС. Вопросы - кто виноват и что делать? Количество правильных вариантов ответа подсказать? Многое. В условиях разыменованного обсуждения - точнее не скажу. Ощущение, что речь идет о бригаде отделочников, право... А это исключено? (в смысле, что обратное доказано, а не просто должно быть, потому что должно) И это исключено? (в томже смысле) Следующие вопросы не имеют смысла, по тех пор пока первые два остаются при предположениях. Потому я их поскипал. Клево. А я другое обсуждаю... команда с пилотами за время уикэнда не смогла заставить машину двигаться быстрее. Вот это факт. мое из предыдущей версии топа. Это твой вопрос оттуда же. И на него я отвечать пытаюсь. А не стою на какой бы то ни было позиции черте сколько времени. ЭТО МОГЛО БЫТЬ, И МОГЛО ВЫРАЖАТЬСЯ В ТОМ, О ЧЕМ Я ПИШУ. К чему и сводится моя позиция. Твоя, к тому, что этого быть даже и не могло. Или как?

а не похуй ли? Брод, в смысле...

не, просто предположения не по погончикам...

инаху