F

Originally posted by Black Alex: Прочитал здесь чью-то незрелую мысль о том, что "Шумахер загнал Монтойю и тот спалил свой движок". Хотелось бы узнать, каким это образом гонщик может "загнать" движок .... Не знаю, кто первый высказал данную мысль, но я ее разделяю. И второе - либо мысль "незрелая", либо вам действительно интересно знать как и почему это сделать совсем несложно. Уж выберете что - либо одно.

"ВАЖНО ЗАРАБОТАТЬ ПОБОЛЬШЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ УЙТИ НА ПЕНСИЮ." А разьве это не так???

Кстати, если про Райконена, то видимо вы правы. В расчетливости они с ХПМ весьма похожи. Только акцент, думаю, полезнее делать не на обвинении, это вещь бессмысленная, а на поиске причин, и лучше всего это могут сделать в самих командах. А разбор полетов со стороны - выглядит именно так.

to M.K Не знаю, что такое "головняк", но догадываюсь, что видимо XПМ тоже не считает, что у него проблема :-). (Спихотехника такая, в сочетании с исскуством самообмана) Ну тогда ничего у него и не изменится, разве что инженеры из BMW сделают специально для него дефорсажик. Тогда и правда ресурс можно не считать, просто про него забыть. Жаль, еще раз напишу. Мог бы быть интересный гонщик.

Анализ, представленный U. очевидно верен, только случилось то, что сбылось. Видимо можно понять Монтойю - дать обогнать себя Шумахеру и взять реальные очки за 3-4 место было выше его сил (и зрелости). Благо трасса позволяла держать оборону, хоть и ценою двигателя- и получилось что-то в духе -умру, но не сдамся. И "умер".

to M.K. А вы посмотрите еще и прошлые выступления. Да просто Х.П.М. и вправду может неплохо прокатиться, и если случится чудо, и бог даст ему хотя бы минимум расчетливости взамен амбиций... Вообщем у нас мог бы быть весьма интересный соперник чемпиону мира. А так пока лидер по очкам за спалённые движки ;-) Даёшь новую систему!!! Ж-)

Где-то я такое уже читал, и терминология, и пр...Ага, вспомнил, называлась это произведение "ОДЛЯН или воздух свободы". Если не вспомните (я тоже с трудом), так там у преступников-несовершеннолетних уже просто любое, что красное было "западло", и его надо было утопить в нужнике. Логика? А никакой, на фига нам логика, думать, анализировать, доказывать - это всё не для нас. Горькое чтиво.

Предложение считать очки недоехавшим - самое смешное!!!Спасибо, господа, развеселили. Тогда в лидерах уж точно будут Вильнёв и Монтойя. Первый колошматит машины в поворотах СПА, все ему шасси плохое, второй палит движки, упорно не желая считать их ресурс. Умора.

to S.M. Да собственно речь шла если и о вашей заметке о дебюте Оксаны, то в самую последнюю очередь. Во всяком случае она-то как раз составлена достаточно корректно, и это и видно и понятно. Вы почитайте другие, поданные в "подхват". Неужели вас не покоробило от их тона?

1.Ну перепутал я, от бестолковости наверное :-( 2.Так и я о том же, социальный возраст - он точнее :-)

1-пусто 2 3 4 5 6 Монтойя

Ну Николя, вы и спросили! Кто же напишет, что ему 13, ведь тогда станет понятно, что детский мат и псевдосекс-хамство проистекают от неудовлетворённости и невоспитанности, и кто-же напишет, что ему sixty four? - вроде не юный возраст, чтобы гонками интересоваться. Так что ранжируйте не по биологическому возрасту, а по социальному, вернее будет! Да и виден он напросвет в чуть ли не в каждой фразе, не скроешь :-)

Господа, вы как будто и не смотрели квалификацию. Красные раз за разом втыкались в разогревающихся, и как раз в удачных попытках, имея хороший (-) от времени поулов конкурентов. Скорее это тактический просчет команды, но никак не пилотов или конструкции / настройки. В гонке то красные были явно пошустрее.

Кулхард молодец, что уж говорить, единственное, что омрачает его успех, так это его непосредственное участие в сериалах успешного торможении Феррари на квалификации. Ну а помощь со стороны не поспевающего Монтойи в торможении Шумахера во время гонки - это действительно случай и немного везения.

И не стыдно, господа, над женщиной изголяться? Нет? Что, неужели нисколечки не стыдно?

to Koshka. Не знаете зачем? Всё очень просто - у кое-кого грёзы, как бы сделать так, чтобы от машин обоих Шумахеров клочки полетели, и чтоб они и на старт больше не выходили. А то побеждают тут, понимаешь, подиум занимают, молодежь заставляют сопли утирать.

Злоба и бычья реакция на красное - это всё от бессилия разного рода.

Именно так! Очень хороший девиз!Кошки именно так и поступают - часами могут сидеть в засаде и ждать - потом один стремительный бросок -глазом не уследишь - и все сделано! :-)

Ну конечно же! Если урок не усвоен, то жизнь (в данном случае гонка) будет повторять его опять и опять: Ресурс двигателя ограничен, ресурс двигателя ограничен..., и далее, прямо как Попов. И у всех ограничен, не только у Вильямса N2, и у Феррари кстати тоже.

Рискну напомнить, что: 1)приехать на финиш, по возможности в очках, а еще лучше первым - это и есть цель гонки. 2) "Смело палить движки" - целью гонки не является. Если некоторые пилоты систематически достигают именно этой цели - то это их личная проблема, да еще проблема команды, нанявшей такого "пилота". Ни гонка, ни чемпионы здесь ни при чем.

Да нет, движки в порядке, просто кое-у кого завышенная самооценка и полное непонимание возможнотей техники.