Может он и джентельмен, как многие его называли (сам Дэймон нелюбил такое прозвище, однажды журналисты подошли к нему с вопросами "Как вы относитесь к тому, что вы последний джентельмен в Ф-1.." , которые его уже достали и он пригласив их в зал обматерил отборнейшим английским матом, увидев опешившие рожи Хилл рассмаялся и ушёл), но помоему этот гонщик просто думал не только о себе. И ему делает честь то, что не отец помогал ему пробиться в Ф-1(погиб в авиакатастрофе), кто-то может сказать, что ему помогла фамилия, но Фрэнк отнють не тот перец, чтобы брать пилота в чемпионскую команду, только из-за того, что у него фамилия Хилл, такое сделал Том Уолкиншоу и конечно не пожалел, ради триумфа в Венгрии стоило заплатить столько денег. Много споров из-за Аделаиды, если шумофилы говорят, что на месте Шумахера так бы сделал каждый (хотя врядли), то я точно говорю на месте Хилла аналогично! А в 1995м у Уильямса было не такое уж и хорошее шасси и вспомните сколько команда теряла на пит-стопах. По 17-19 секунд! Все рекорды побили. Вспомните великолепный 1996й сезон, где наконец труды Дэймона вознаградились, вспомните первую победу для Джордана в дождь (да Ральфу запретили обгонять Хилла, но думаете этот тогда ещё сморчок смог бы обогнать чемпиона мира в дождь вот так просто? Джордан боялся, что в пылу борьбы немец сможет испортить дубль), вспомните лучшую гонку команды Эрроуз в Венгрии 1997го, где Хилл на старте обогнал Вильнёва, а позже и Шумахера (НА ARROWS!), только проблемы с электроникой за 3 круга до финиша вывевшие из строя КПП не позволили выиграть первую для Эрроуза победу(но и 2е место уникальный результат для такой команды). А 1999й Хилл провёл в явном обломе, после неудачных первых ГП, где его бесцеремонно выталкивали с трассы то Трулли то Вюрц, он вспомнил, что у него 4ро детей и он уже достиг всего чего хотел в Ф-1. Последнюю гонку в Сузуке он закончил досрочно по собственному желанию. "В этой гонке я уже ничего не выиграю, но потерять могу многое..."-его слова.
Про сезон 1999:
Дэймон в том пелетоне был единственным, чья карьера прошла мимо картинга. В то время его куда сильнее интересовали мотоциклы. Соответственно, он был один из немногих пилотов современной первой Формулы, который не умел ездить с двумя педалями и тормозить левой ногой (кстати, Барикелло еще со времен своего картинга ездит с зеркальными педалями - правая тормоз, левая газ. Так, как он говорит, ему легче точно дозировать нагрузку при торможении). Конечно, если бы Хилл поехал с кем-нибудь из нас на карте, шансов даже на прокатной машинке он бы никому не оставил. Но на уровне чемпионата мира нужна другая подготовка. Поэтому в Вильямсе у Хилла педали газа и тормоза были под правой ногой. Когда же он пришел в Джордан (а было это, если вы помните, практически перед самым началом сезона), монокок уже прошел все тесты на разрушение, да и вообще с точки зрения безопасности болид был только-только омологирован ФИА. Просто переделать педали Джордан мог. Но, увы, Дэймон при относительно небольшом росте имеет чуть ли не 47 размер ноги, да еще полноту за "10" (кто разбирается в обуви, тот меня поймет. Кто нет - поясню: к таким лыжам палки должны давать в магазине бесплатно...) И Эдди просто физически не успевал полностью перестроить монокок, чтобы Дэймон не давил одной ногой на две педали! А если бы и успел, все работы по предыдущему монококу можно было отправлять в мусорное ведро - бессмысленно и дорого. Пришлось чемпиону мира по ходу сезона учиться тормозить левой ногой. На том уровне, среди тех пилотов, это равносильно бегуну-спринтеру быть заявленным на 110 метров с барьерами среди профессионалов - бегу то хорошо, а вот подпрыгивать буду учиться по ходу забега. Есть шансы?
По поводу общего мнения, что Хилл слабый пилот:
К сожалению, в Ф-1 всё подчиняется стареотипам, образам, которые "делают" журналисты, болельщики и сами пилоты. А насчёт Хилла ситуация вообще критическая. "Хилл-последний джентельмен в Ф-1", конечно так оно и есть вот только Хилл так не считает. Сенну считали "Человеком дождя",слова его же на этот счёт:"Да нет же...Просто в дождь я смелее чем другие". Проще всего сказать,что он дерьмовый пилот, а разобраться в ситуации конкретно, к сожалению никто не хочет и вспомнить каждую гонку в отдельности, проанализировать ситуацию... Да,что говорить Хилл-слабый пилот и всё, чего разбираться, его фамилия привела в Ф-1 и всё тут. Единственное в чём он был действительно слаб-это психологическая борьба пилотов, в данном случае Шумахера и Хилла. Он заранее проигрывал битву ещё до гонки. С молодым Вильнёвым ему было конечно проще.
Слова Шумахера в начале 1996:
"Я всегда считал его средним пилотом он не способен выиграть титул",
его же слова в 1999:
"У нас с Дэймоном было очень много отличных гонок, он ещё на многое способен, он не утратил скорость с возрастом..."
Слова Проста в первом сезоне команды Prost:
"Чего нам в команде не хватает так это Хилла".
Слова Ньюи в 1997м :"Как нелья кстати было бы приглашение в команду Дэймона,но к сожалению переговоры закончились неудачно."
Отдадим должное самому человечному пилоту современной Ф-1! Великолепному доводчику шасси (Для этого мечтали заполучить Хилла в свои команда Прост и Ньюи, но по разным причинам ничего не вышло), который не только имеет таллант гонщика 4х колёсного автомобиля, но и 2х колёсных жеребцов тоже. Неплохому гитаристу(юношей Хилл играл в рок-группе "Секс, Гитлер и гормоны", а сейчас гастролирует с собственной группой "CONRODS") и просто моему кумиру! С днём рождения Дэймон!!!
Родился 17 сен 1960
Возраст 42
Стартов в ГП: 115
Победы 22
Подиумы 42
Поулы 20
Старт с первого ряда 47
Быстрейшие круги 19
Очки 360
Так как нехорошие люди бездумно нажимают quote и засирают страиничку, теперь мои картинки не выведуться, даю ссылки
Триумф в Венгрии 97
http://home01.wxs.nl/~polde251/d_pic_picture68.html
Отец и сын, прикольная фотка.
http://home01.wxs.nl/~polde251/d_pic_picture03.html
И классный сайт про семью Хилл
http://www.thehills4ever.cjb.net/
http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/xyxwave.gif
[Это сообщение было отредактировано madlopt (17-09-2002).]
