-
Posts
3423 -
Joined
Everything posted by Nadusha
-
Да уж - мне это только во сне светит, правда не в этот раз А на форуме было грустно, даже рассказывать не охота, как в самые худшие времена типа прошлого лета, когда люди вообще не могли парой реплик обменяться не переходя на личности собеседника, а так же его родственников до седьмого колена.
-
И когда ты думаешь этот счастливый для НИка и его болельщиков момент наступит? ИМХО что-то пока это о-о-о-очень далекая перспектива. Скорей уж раньше Кими выгонят если он не станет стабильнее выступать, чем в прошлом году (ИМХО станет, не бейте - Райконен - не фуфло!)
-
словами не особо подействовало, вот он перешел к делам. А вообще, мне кажется мог и правда честно лохануться - не он один в той гонке кренделя выкидывал. Надо посмотреть как к них дальше пойдет.
-
Не дай бог вещий А ты во сне на форум заходил? Вот где самый кошмар-то был
-
вы будете смеяться но мне тоже приснился похожий сон -испортил мне настроение на весь день, у меня до Монако дошло - МШ выиграл только Австрию . А в Малайзии было так 1 Кулхард 2 Монтойя 3. МШ
-
McLaren - Mercedes --- плюсы и минусы в новом сезоне
Nadusha replied to Melekess's topic in Формула - 1
Вообще кстати так много копий было сломано по поводу талантливости и успешности и стилях менеджмента, но ведь даже при наилучшей кадровой стратегии и наилучших условиях работы этих лучших кадров - все равно может случиться облом - потому как кадры эти занимаются творческой работой, которая такому строгому планированию и контролю не поддается. Это же дает шанс маленьким командам - прорыв тоже может случиться там где вроде и не ждали. -
Его заставляла проходить поворот на максимальной скорости тактика 2 питстопов (первый, на котором резину сменили был внеплановым и был связан с изменившейся погодой). См. интервью Жана Тодта
-
McLaren - Mercedes --- плюсы и минусы в новом сезоне
Nadusha replied to Melekess's topic in Формула - 1
а мне вот показалось что как раз говорить о прогрессе Маков совсем не трудно. Прогресс есть и приличный и ведь это все еще старая машина. -
правый отвалился позже. в это время машина на трассе была. А левый отвалился непосредственно во время прогулки по траве.
-
как это первый подиум? или ты имеешь в виду в этом сезоне?
-
...катарсис... а почему в сортире?
-
один (мой) уже есть
-
Ну дык конечно - Моня после своего глупого вылета, стоившего ему победы, уже тихо и осторожно ехать стал - и кто его осудит? А остальные кто за ним "паровозил" тоже в тот день делов натворили и тоже на рожон лезть не желали. Опять же можно понять. Это ж в конце концов не последняя гонка, а первая. А вообще я за райконена голосовала.
-
Не ну почему - все ж в чем-то полезное мероприятие. Позволяет например оценить читую скорость машины и гонщика, поскольку в пятницу машины едут в квалификационном режиме в старом смысле этого слова. Во всяком случае вероятность это высока. Можно сравнить результаты в пятницув и в субботу и делать выводы о количестве топлива - по разнице скоростей.
-
мне кажется из-за погоды это больше - она такая непоределенная была,и притом в субботу одна а в воскресенье другая - а перенастраивать-то нельзя.
-
типа - "куды ложкой вперед батьки!":) :)
-
ну не, конечно "слаженный коллектив Феррари" и все такое, но по-моему вовсе не факт, что именно Феррари к этим парвилам лучше всех притрутся, хотя я именно на это надеюсь, но пока что-то это совсем не очевидно.
-
можем, можем , хотелось бы правда похлопать удачному маневру МШ, но уж что есть
-
не ну кое-че неадекватное чемпионству в нем наверное найдется, но блин никто не совершенен. А адекватного все же больше - иначе не был бы он на подиуме. А с трассы Шумахер уже и в этом году вылетал - да так что тачка вся у него развалилась - и ничего пятикратный уже
-
Да вроде нет - показывали на Premiere увеличение. да и заявления Ферраи с этим совпадают - он потерял левый дефлектор, когда сам вылетел на траву уже будучи лидером.
-
Пятничная предквалификация - новый способ выпендриться перед спонсорами?
Nadusha replied to kimi's topic in Формула - 1
Да меня всегда немного смущали эти рассуждения о выпендреже перед спосорами. Все ж они не копейки вкладывают и должны хоть немного подробне поинтересоваться что да как, а сделав это они сразу узнают, что всякие там тесты и свободные заезды ничего не значат, как было неоднократно отмечено на этом форуме -
Маневр был эффективен и эффектен. Жаль что Кими зазвали на пенальти - может были бы и другие маневры. Не знаю насчет заявления ФИА, но есть заявление МШ, который никаких претензий к Кими не имеет и наоборот "всегда считал его талнтливым гонщиком". А вообще гонка сумбурная особливо по результатам - Дэвид-победитель как-то несуразно выглядел. Монтойя - наверное обиднее всего ему, у МШ хоть машина развалилась, правда тоже сам виноват, но все же. А Хуан на ровном месте споткнулся буквально.
-
да - а еще можно размахивать всякими флажками где- попало и когда-попало, а так же назначать пенальти, подбрасывая монетку Не поможет - можно пригласить пару Аннушек -разливать масло в поворотах уж это не может не сработать
-
вторая практика P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 7 TRULLI Renault M 1'26"928 219.616 Km/h 22 2. 17 BUTTON BAR Honda B 1'27"415 + 0'00"487 29 3. 8 ALONSO Renault M 1'27"424 + 0'00"496 28 4.1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'27"517 + 0'00"589 21 5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'27"558 + 0'00"630 26 6. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'27"700 + 0'00"772 30 7. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'27"814 + 0'00"886 29 8. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'28"049 + 0'01"121 17 9.5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'28"090 + 0'01"162 18 10. 21 DA MATTA Toyota M 1'28"177 + 0'01"249 23 11. 20 PANIS Toyota M 1'28"360 + 0'01"432 28 12. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'28"421 + 0'01"493 26 13. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'28"509 + 0'01"581 16 14. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M1'28"564 + 0'01"636 10 15. 10 FRENTZENSauber Petronas B1'28"590 + 0'01"662 28 16. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'28"619 + 0'01"691 27 17. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'29"814 + 0'02"886 25 18. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'30"551 + 0'03"623 10 19. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'30"857 + 0'03"929 20 20. 19VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'31"066 + 0'04"138 18
-
Да кажися Ферстаппен и хайфельд что ли как-то вобщзе не смогли время показать. а почему - не ясно я не сначала следиться стала.