Nadusha

Ну не факт, что у других команд было по-другому, как-то на это не смотрела и нигде комментариев не слышала на эту тему. Еще же зависит от того сколько кругов намотали в практиках на этой резине, например...

Поздравляю с Днем Рождения! http://eforum.com.ua/img/voldar04.gif

В первый момент, я тоже удивилась, но прочитав следующий его ответ, который ты тоже привел, поняла - речь идет о длине питов. Маки делали два коротких и один длинный, Феррари решили сделать второй длинный и короткий третий. Почему это выгодно - потому, что на третьем Макам пришлось бы поставить старую резину и они не могли бы быть так быстры, как на первых участках, соответсвенно Михаэль даже выехав слегка позади (как бы и случилось, наверное, если бы Кими проехал 52 круг побыстрее), смог бы обогнать. Старая резина - потому что количестов комплектов резины для одного болида на ГП ограничено правилами(4 кажется). Посчитать не трудно, если ли новая резина в запасе у команды (пилота) или нет.

если перед подписанием наезжать, подписание может и не состояться. А теперь когда уже никуда они не денутся с подводной лодки... Хотя ИМХО это вообще не имеет никакого значения в данной конкретной ситуации. Ведь проблемы, если они были, были не смертельными и не подпортили дубля даже. Почему бы не похвалить Монтю лишний раз - "герой, на поломатой тачке доехал вторым!"

Наоборот, как раз теперь-то можно и наехать, ведь контракт уже подписан

нет, не до США, а только до конца августа. ТО есть перед Монцей будут тесты. Поэтому они теперь вместо Сильвера на Монцу настраиваются...

А что вариант Вот он ужо и младшого братца стал нахваливать, чтобы уж наверняка подлизаться:)

Ух ты! Поздравляю! Так бурно отмечали что ли?

А мы все продрыхли Как твой друг проехал?

Угадал. Сдаюсь Чего к нам не пришел смотреть гонку?

почти

Зато если КАА президентом выберут, то угадайте, какой будет у нас в России любимый национальный вид спорта!:D:D По всем каналам, в прямом эфире, а в межсезонье - лучшие гонки столетия:)

Дык и я давно, потому, видимо, так сильно и хоцца:D:D

Вроде судя по телеметрии предоставленной Рено он тормозил там же. Это раз. А почему бы ему не ехать посреди дороги, ведь он не круговой, чтобы дорогу уступать?

А ты высказывание Дэнниса внимательно прочитал? А смайлики в наших постах разглядел? Да,мы видели фотки МР18:D. И знаем, что скорей всего то, что мы видели на фотках не поедет в гонках раньше Монцы. После которой остаются всего две гонки, в одной из которых, согласно новейшему высказыванию Дэнниса, должна дебютировать уже MP19, которая согласно предыдущим заявлениям Ньюи еще даже в проекте еще не существует Ну и как это понимать?

А чо ужас-то, ну чо сразу ужас! Мож подумать сами далеко ушли:D:D Я просто печатаю глядя на клавиатуру. А потом смотрю, что получилось:D:D

А разве требуется не единогласное решение? И вообще это же было "джентльменское соглашение", в котором одной из сторон был Мсоли, который согласился на это при условии, что производители предоставят дешевые движки. Пока же с этим глухо. Рено категорически отказывается. Мерсы обещали только, но недавно тоже на попятный пошли в плане цен (10 лямов в год)...

Хотелось бы верить... Сейчас проблема, что осталась всего неделя тестов до перерыва и если они не найдут решений - то до Монцы будут мучаться....

Я тоже повеселилась, проболтался Дэннис. Ньюи месяц назад заявил, что пока новый Мак не выедет на гонку, он даже думать не начнет над следующей моделью. Теперь же выясняется, что она уже через 2-3 месяца будет готова во плоти так сказать...:D:D То есть на самом деле по словам Рона можно преположить, что все же MP17D это и есть МР18, а то новое, что пока тестируют, уже МР19 и оно должно выйти на старт гонки еще в этом сезоне:D:D ЗЫ: хотя вероятно он просто оговорился

Сумел. В случае МШ это же про Канаду речь...

Последние несколько гонок мне кажется, что и МШ на прошлогодней машине лучше бы выступал

ну если отбросить некоторые эпитеты - насчет немерянного героизма, например, то вот как я вижу ситуацию: Во-первых, проблемы с двигателем для ХПМ - это пока больше наши домыслы, так как в пресс-релизах команды ничего нету об этом, так что имели ли они место вообще? Сам ХПМ сказал, что после третьего пита просто расслабился, так как выехать впереди Ральфа не удалось, обогнать во Франции нельзя (особенно Ральфа, рискуя двойным сходом), а МШ был слишком далеко. Так что тут все смутно. Во-вторых, проблемы, если они все же имели место, начались только на последнем участке гонки, у МШпочти с самого начала. В третьих, Хуан не совершил никаких особых достижений на фоне этих проблем, потому что проблемы, если и были, то в момент, когда Хуану никто ничем не угрожал и он мог комфортно сбросить скорость и доезжать. МШ же проехал с проблемами большую часть гонки и даже сумел обогнать Ральфа и удержать его за собой.

http://www.pitpass.com/news2/news.cfm?newsid=6684

Ну что - спор состоялся уже как я понимаю?

А-а-а-а-а-а:):)