Demon

to Maclaren and Ayrton-Только этого Вы и ждете, чтобы Великий Михаэль ушел и позволил никчемным пилотам бороться за титул... Только от этого Ф-1 проиграет, могу заверить Вас...

Kevin-Так другого варианта "остаться Великим" у него просто нет, коли прозевал момент и не ушел в 1999 году... Теперь остается сделать McLaren опять чемпионом и....быстренько уйти. \\\А что, если Рону нравится сам процесс...

Kevin to Neud-Слепое преклонение, которое у тебя наблюдается, штука довольно опасная. Оно лишает тебя возможности трезво оценивать ситуацию... \\\Почему же? Я тоже считаю, что Михаэль может вполне выступать до 40 ле. Особенно учитывая нынешнее жалкое подобие конкуренции в Ф-1. Кроме того, тот же Мэнселл и Прост выступал, почему же Михаэль не может????????? Никто и не спорит, что Шумахер прекрасный гонщик, может один из лучших в истории автоспорта, но уверяю тебя, до Бога там далеко.... \\\Какого бога? Михаэль Шумахер сам и есть БОГ...БОГ автоспорта!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kevin to Neud-Слепое преклонение, которое у тебя наблюдается, штука довольно опасная. Оно лишает тебя возможности трезво оценивать ситуацию... Никто и не спорит, что Шумахер прекрасный гонщик, может один из лучших в истории автоспорта, но уверяю тебя, до Бога там далеко.... \\\До какого бога? Михаэль Шумахер это и есть БОГ...БОГ автоспорта!!!!!!!!!!!!!!!

Romiros-В прессе появились сведения,что после завоевания своего 5-го титула(то,что он его получит уже в этом году сомневатиься не приходится)Михаэль может покинуть гонки ф-1,так как здесь он добился практически всего!!! \\\Он добился практически всего уже в 00, когда выиграл с... ФЕРРАРИ, одной из самых слабых топ-команд того времени... Михаэль выступает не ради денег (по крайней мере - это не главное). Прежде всего - сама гонка, победа, борьба с соперниками на трассе и с самим собой... Он фанат Ф-1 и будет там выступать еще очень-очень долго... С чем всех вас с радостью и поздравляю, равно как и с победой Михаэля в Канаде!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kevin-Что не нашел смелости сделать Деннис... \\\А зачем... Помнится еще в 1994-1996 м все кому ни лень пинали Рона Денниса и рекомендовали ему уйти от дел, говорили об отсутствии у него мотивации в связи со смертью Сенны, уходом Проста, с тем, что он добился в 1988-1991 гг.... Но он упрямо шел к своей цели и добился своего в 1998-99, когда сделал лучшую команду в Ф-1. Помню в одном интервью Рон сказал, что променял бы 1 миллион долларов на победу в ГП Бельгии... Как говорится фанат... Так, есть вероятность, что Рону удастся сделать То, что он сделал в 88-91 и 98-99 в будущем...

Kevin-Правда эпизодически Хакккинен его красиво обставлял.... Жаль, что Мики нет... Это единственный, кто хоть какую-то борьбу пытался навязать.. \\\Скорее не Хаккинен пытался навязать борьбу, а команда Макларен, которая тогда имела самый лучший болид в чемпионате...

Vintasamovar-Мне раньше нравилась Феррари.Алези,Бергер и всё такое... \\\То есть тебе нравилась Феррари-аутсайдер и вечный неудачник...

Dil-Ну а на самом деле нельзя сравнивать Ральфа и Монтою они разлиные по характеру(и в этом их сила) Ральф -осторожничает(в итоге часто не обгоняет когда может), Монтоя - рвёт и мечет(поэтому автомобиль часто не выдерживает) Так что оба они перые пилоты.... \\\Это так... Но все равно кто-то должен стать вторым в чемпионате, кто-то третьим... И вот-тут при приблизительном равенстве шансов, может вмешаться фаворитизм Вилльямса, который и решит в конечном счете, Ральф или Монтойя будет впереди... Сейчас борьба еще идет за второе место в чемпионате. А в следующем году может сложиться, что и за первое...

Konrad-Если по теме, то стержень команды - это, разумеется, Шумахер. Вокруг него персонал готов работать на 100%, на успех и победу. И как бы Монтеземоло эффективно ни управлял, как бы Тодт с Брауном тонко не чувствовали тактическую ситуацию, люди в Феррари смотрят в рот именно Шумахеру, и работают с полной самоотдачей потому, что осознают присутствие Великого пилота в команде, осознают, что и они могут (и должны) вложить в успех Великой команды с Великом пилотом свою толику. Без приуменьшения заслуг Брауна, Тодта, Бирна, Монтеземоло. \\\Так и есть. Присудствие Шумахера стимул для роста любой команды...

По поводу событий в Австрии в очередной раз высказался Н. Лауда: "Конечно, командная тактика крайне неблагоприятна для спорта. Однако FIA никогда не пойдет на то, чтобы оштрафовать за это Шумахера и Ferrari. Даже несмотря на то, что многие очень этого хотят, в надежде, что борьба в первенстве станет увлекательнее". По мнению Ники, критикам Ferrari стоит сменить зависть на признание заслуг Михаэля Шумахера: "В истории гонок снова и снова появляются доминирующие пилоты. Мы можем лишь сказать: "Невероятно, что делают Ferrari и Шумахер!"

to Neud - А можно сказать и иначе: "Когда мы едины - мы непобедимы!!!"

Neud-Есть еще Лука Ди. \\\Об этом я сказал в предыдущем посте. Шумахер, Бирн, Браун, Тодт, Монтеземоло... Именно в такой последовательности...(на мой взгляд конечно...).

to Kakkinen-Мне кажется, что самые значимые в Феррари - голова Шумахера и голова Р. Бирна...

Kakkinen-то есть головы эти -Браун , Тод и Шумахер .Но есть вопрос вдруг кто нибудь из них даст сбой?смогут ли двое других компенсировать спад третьего?Я думаю что Тод с Брауном компенсируют сбой Шумахера а вот если зависнет скажем Браун тогда сложнее. \\\Ты забыл еще про Бирна и Монтеземоло. Так что 5 голов...

Nicotine-Речь идет о Хилле, говоришь? А не ты ли доказывал ("неопровержимой логикой", в которой дыры планетарного масштаба), что Шумми - главный джентельмен? Или ты и свои посты перестал читать? \\\Давай не будем мешать Хилла с Шумахером. Меня сейчас не инетересует вопрос о джентельменстве Шумахера. Ты открыл эту тему и заявил, что Хилл - джентельмен. Пожалуйста обоснуй свою позицию. Почему он джентельмен. Конкретные его поступки, свидетельствующие об этом... А потом, если хочешь, поговорим и о Шумахере.

Антонина-Так, возражать я тебе не собираюсь, потому, что за вопросительно-восклицательными знаками ты, как говорится, леса не видишь... Но всё-таки, отвечу: лапка у него к концу чемпионата выздоровела, иначе, застрахованному на миллионы "джентельмену" никакая страховка в мире не посоветовала бы лезть на рожон. Пункты набирали Эди вместе с Микой Сало ( надеюсь, не ошибаюсь, называя запасного пилота..) То, что миша выпендрился,появившись на последней гонке, - не жертва во имя Феррари - для неё успешно набирали пункты её пилоты - ещё бы, кто не будет набирать пункты на такой классной машине!... А появился - чтобы болельщики не подзабыли за БЛЕСТЯЩИМИ результатами Эди, наконец-то выпавшем из под тени Великого и Могущего. Ну а то, что он его пропустил вперед - это не джентельменство, а просто Эди так или иначе это бы ничего не принесло ( было бы для Эди лучше, если бы ему собственная конюшня помогала, а не пол-часа нужные колёса искала, например...). \\\Знаешь твоя слепота уже порядком надоела... Если Ирвайн так всемогущь, то почему не взял ни одного поула в том сезоне... Это лишь подтверждает его несостоятельность как претендента на титул... Конюшня Ирвайну помогала, когда ему дарили победы М. Шумахер и Мика Сало. Да и в Австралии 99 - Ирвайн был единственным топ-пилотом, который получил качественную машину. Благодарным Феррари он должен быть и за победу в Австрии (за счет отличной командной тактики). Так что те 30 секунд были чуть ли не единной ошибкой Феррари по отношению к Ирвайну. Гораздо больше пострадал М. Шумахер от действий команды на ГП Австралии, Франции, ну и Британии разумеется... ...А все таки лесу не видишь ты за своей слепой ненавистью к Михаэлю...

Kevin-В 99-ом не было такого подавляющего преимущества одной из команд... А сейчас... Даже, если ситуация в Ferrari повторится (не дай бог), все равно, КК у них никто не в силах будет отобрать. Да и в личном зачете, чтобы обогнать Шумахера, даже без его участия в оставшихся гонках, нужно попотеть.... \\\Именно! Особенно если учесть амбиции Р. Шумахера, Монтойи, Баррикелло, Култхарда...

Ayrton-Да ничем Хряккинен не насолил... Потому, что не мог! Было дело - МакЛарен стал крут, как Вильямс в 1992-ом. Машина была на две головы выше всех... Таких "чемпионов" знаешь сколько: Мэнселл '92, Прост '93, Хилл, Вильнев... Просто тогда крут был Вильямс, а потом Ларен! Вот те и Хряккинен! А вот Беннетон '94, '95 был так себе, рядом с Вильямсом, что видно из сезонов 96-..., когда Шумахер ушел! А тот обгон, коим ты так гордишься был связан с ошибкой кругового, как и победа Баррика в Германии с безработным мерседесовцем... В честном бою Шумахера (после 96 года) обходили только Монтойя и Ральф. Ах ДА! Еще Култхард пару раз, но тоже на более сильной машине... \\\Полностью с этим согласен. \\\to Irishka- А Бенеттон 96 был лучше, чем Бенеттон 94,95, просто Бергер и Алези несколько иные пилоты, чем М. Шумахер

Прежде всего ценится не стиль езды, а результат... А если Шумахер и при спокойной езде выигрывает почти все гонки, то зачем менять стиль езды, рисковать???

Andy-Не знаю как раньше, но последнии 3 года в Шумахеровском стиле преобладают "бухгалтерские" тенденции.... \\\Это потому что соперники его слишком слабы.. Не приходится затрачивать сверхусилия...

И все таки...???

Kevin - Если бы McLaren выбрали подобную тактику, то, наверное, тоже не поняли бы.... \\\А они и не говорили, что поняли... Еще бы он понял... Он лицо заинтересованное. \\\O`k. А ты сразу понял то???

...Как говорится, все познается в сравнении... Посмотрите Ф-1 по УТ-1 и потом сравните с РТР...

Ayrton-Эпизод со срезом шиканы - грубейшая ошибка Рубенса! Он сам заставил соперника ошибиться и тут же сделал туже ошибку... Вопрос: а зачем тогда прессинговал? \\\Я слышал, что Рубенсу посоветовали из боксов не прессинговать Култхарда на последених кругах. (То же и по поводу Кимми). Дабы сберечь 4 очка для личного зачета и КК. Учитывая, что основные соперники Рубенса (Монтойя и Ральф) сошли, то и 4 очка неплохо...