Desavor

Ты что? Австрия - очень интересная траса и на ней всегда были интересные гонки. Несогласен? Значит это ты Ф1 давно не смотрел... Я смотрел все ГП с 98 года.

Эх, бля. Долбаный Экклстоун... Самую интересную гонку убрал, сука. Извините за мат - наболело. Кстати, новости на f-one.ru довольно странные: "Последняя гонка в Шпильберге состоится 18 мая 1993 года. Конечно, у нас есть контракт до 2006 года. Но в нем есть пункт о досторчном его прекращении" Интересно, что значит "последняя гонка состоится в 1993 (!) году" и будет "досторчное" прекращение?

На http://rus.f1gp.ru смотрели? Там есть и записи с бортовой камеры и с машины Шумахера и общий план. Так вот, запись обрывается ещё явно до травы. Но при этом ещё прекрасно видно лихорадочное движение Айртона рулём влево. Болид не слушается. Это рулевая колонка... Когда Айртон уже выехал на траву, там он сорвался как с трамплина и коснулся земли лишь непосредственно перед стеной. Кто виноват? Экклстоун, вот кто. Ратценбергер погиб на трассе и гонку должны были отменить...

Ага, разбежались! В этой долбаной стране никогда ничего нормального не построят! Даже не надейтесь...

Была уже такая тема. И не одна. Судя по последним слухам, на Ф1 претендуют НТВ+, ртр и ТВС. ртр (вот сволочи) заявляет, что не хочет показывать Ф1 в прямом эфире, поэтому пока что не хочет покупать права. Ну и правильно! Долой Ф1 с ртр! Пока всё.

У них там на сайте фишка интересная есть - трёхмерная модель болида, видели? Интересно...

а кто говорит о том, что вообще надо выстраивать градацию пилотов в истории ? Сенна это Сенна,а Шум это Шум и сравнивать их по принципу кто более велик - сизифов труд одназначно. Согласен полностью. Были разные эпохи, и никаких сравнений между ними проводить невозможно. Поэтому я назову шестёрку лучших, по моему мнению, а уж расставить их по местам представляется делом совершенно бесполезным и ненужным - Кларк, Прост, Сенна, Стюарт, Фанхио, М. Шумахер. [Это сообщение было отредактировано Desavor (23-01-2003).]

Увидел тему: Мысль "Интересно? В каком году? 2006? 2007?" Прочёл тему: если ругательства опустить, то - промолчал.

Да, обороты двигателя показываются! А вот состояние тормозов - нет. Правда, у пилотов есть ручки регулировки, в том числе, и тормозного баланса.

Нет. Я никогда не болел за Рено, но машина - суперрр по внешнему виду. Не знаю, но мне понравилась именно она, но я НЕ БОЛЕЛЬЩИК этой команды! А Ягуар - отстой. У него нос хреновый.

Да, не с этого. По направлению "команда-машина" запрет с сезона-2003, а по направлению "машина-команда" с сезона-2004. Подробнее - тема "Поправки к новому регламенту". Что имеет пилот? Да мало он имеет. Ему некогда во время гонки разбираться с телеметрией, разумеется. Так, некоторые показатели есть может вроде времени круга, температуры, количества топлива, может, не больше.

Не знаю, как ты смотришь? Ягуар куцый какой-то, Джордан никогда не производил впечатления особого, а вот Рено... я тащусь!!! Хотя и не болею за него. ПС: Речь идёт исключительно о внешнем виде.

Да, так. С этого сезона запрещена передача данных в обоих направлениях. То есть теперь, во время гонки или прохождения квалификационного круга, команда не будет иметь сведений о текущем состоянии болида. Телеметрию возможно будет снять только после гонки или окончания квалификационного круга по возвращении в боксы.

И мне, пожалуйста! Все расходы - на мне, естесно. Пиши на мыло desavor@mail.ru или в аську 160543046.

А мне Ягуар не нравится. Некрасивый. Куцый какой-то. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif РЕНО - КРАСОТА!!! 31 января презентуют Williams.

Да ладно тебе. Посмотри хотя бы на раскраску Рено. Очень приятные, матовые цвета. Не то что БАР, у которого даже покрышки блестели! А очертания Рено - красота. Особенно нос. Жутко красиво!

ЧТОО? Ягуар красивый? Джордан красивый? Тьфу! Мне Рено очень нравится. Очень гармоничные очертания, раскраска... Супер! Красотища!

Чё-то Злобин совсем заврался... :-)

Williams, cорри, но я написал второе сообщение ДО ТОГО, как ты отредактировал своё! [Это сообщение было отредактировано Desavor (21-01-2003).]

По-моему, у нас крыша едет. Один говорит - Ягуар, второй - БАР, я - Тойота. ТОЙОТА!!! Панис за Тойоту выступает на пару с да Маттой. Вы чего??? [Это сообщение было отредактировано Desavor (21-01-2003).]

Да... не понял... Панис же... в Тойоте... ???

Тест-пилот команды "Минарди" Сергей Злобин сегодня ранним утром принял участие в уличной гонке, заключив пари с московскими рейсерами, что обыграет любого их них. Под пристальным взором множества болельщиков и журналистов, старт гонки был дан на Воробьевых горах от здания МГУ, с промежуточным финишем у кинотеатра "Зарядье", близ гостиницы Россия. Ехавший по всем правилам Злобин проиграл рейсерам, проехав дистанцию от МГУ почти до Кремля и обратно за 25 с небольшим минут. Победителем гонки стал рейсер по имени Стас, которого потом вычислили сотрудники ДПС и арестовали. По признанию самого победителя, максимальная скорость, которую ему удалось развить на своей "Ауди", равнялась 230 км. Газета.ru Эх-хе-хе! На 9 минут отстал тормоз!

Мосли - дебил какой-то: "Мосли считает, что спас Формулу-1 Принятые на минувшей неделе поправки к регламенту Формулы-1 позволили спасти "большой цирк" от неминуемого краха, убежден президент Международной автомобильной федерации (FIA) Макс Мосли, ставший инициатором этих изменений. "В среднесрочной – долгосрочной перспективе Формула-1 могла бы развалиться, – пояснил он. – Мы могли бы лишиться одной–двух независимых команд, большие команды не смогли бы выставить третий автомобиль (как того требует Договор согласия) и сами бы сошли со сцены. Если бы мы ничего не трогали, все бы пошло по спирали и рухнуло". Почти навязанные "конюшням" нововведения, предусматривающие отказ от практически всех вспомогательных электронных систем, должны существенно сократить расходы. На встрече руководителей команд в минувшую среду FIA довела до их сведения перечень изменений, многие из которых должны вступить в силу уже с сезона-2003. По словам Мосли, планы Федерации были встречены в штыки одной–двумя командами, а другие сделали оговорки по отдельным пунктам. Президент FIA не стал раскрывать всех подробностей горячей дискуссии, поделившись лишь одной: "(Шеф McLaren) Рон Деннис заявил, что он хотел бы сказать столько всего, что лучше промолчит". На состоявшемся в пятницу заседании Технической рабочей группы Формулы-1 должен был быть определен порядок вступления нововведений в силу, однако пока никакой информации о результатах встречи технических директоров команд и представителя FIA Чарли Уайтинга нет." www.formula-one.ru ВОТ ПРИДУРОК!!!

Полностью поддерживаю грандов! Надо что-то делать. те же Маки на тестах столь быстры, наверно, из-за хорошей электроники. А теперь её выкинуть придётся? За полтора месяца до старта чемпионата? Когда некоторые болиды уже презентованы? Берни с Мосли какие-то дебилы, чесслово. Нахрен безопасность, гонок без жертв не бывает. Пилоты должны понимать, что это - опасное занятие.

Ну млять, опять хрень какая-то. Там вместо Злобы - Тиша. Ну ё-п-р-с-т...