Desavor

Интересно, почему? За пренижение минимальной скорости? :-D

Williams, а ты хоть уверен, что программу сегодня должны были показать? Знаешь, здесь довольно сложный монтаж, и провести его менее чем за сутки... маловероятно. Так шта...

Хе-хе. Ты, Williams, лучше скажи, кто ты и как был одет, чтобы я тебя узнал, когда буду смотреть программу. А то я тебя совершенно не знаю...

Моя плакать... ЛОЛ! Хотя, конечно же, это просто чей-то прикол, зато КАК СМЕШНО! А Злобин такой тормоз, а ещё на Монако замахивается. Должно быть, он мечтает выиграть ГП Монако в классе «Запорожец-1»...

Видел бы ты, сколько крика было на РТРовском форуме! Просто всё старательно удалял модератор.

Вот что я вам скажу: я явлюсь одним из шести форумчан-героев битвы с форумом ртр. Вместе со мной это - KEN, Serge, Deimos, Vikar и Злой Алекс. Я же известен в тех кругах как Роллер (самый жуткий враг ртровского модератора). Так вот, между прочим, злющий модератор не только поубивал все темы про спорт, но и разом удалил ВЕСЬ РАЗДЕЛ "Спорт" без объяснения причин. Мы впятером (Злой Алекс куда-то пропал) переселились на форум канала ТВС и там обсуждаем действия модератора ртр и возможный показ Ф1. Так вот, убедительная просьба: НЕ НАДО ПРОСИТЬ птп ПОКАЗЫВАТЬ Ф1. Наша банда из пяти человек в полном составе, с ругательствами и без, упрашивает руководство НЕ ПОКУПАТЬ ПРАВА! Может быть, вам это кажется нелепым, но знали бы вы, что мы пережили во время "столетней войны с модератором" - у-у-у! Мы ненавидим ртр, и хакнуть форум кажется нам хорошей идеей, но знакомого хакера ни у кого нет... Так что я ещё раз ПРОШУ ВСЕХ - НЕ НАДО просить птп покупать права. Сделайте наоборот! Ф1 на ртр (и вообще, спорт)- это такое издевательство, что лучше бы уж вообще не показывали!

Вот интереснейший рассказ: http://www.travel.f-1.ru/story/story_a1.html На меня произвёл огромное впечатление!

Во, б*я-я-я! У меня произошли неприятности с винчестером, в результате чего все данные на нём были утеряны... И клип тоже... А клип этот на elma-champ.ru уже стёрли, поэтому обращаюсь ко всем, кто качнул его оттуда - не могли бы вы как-нибудь передать его мне? Очень нужен!

Насчёт Евроспорта. Имхо, с закрытием Берни-ТВ очень возможен вариант, что Евроспорт купит права на Ф1. Евроспорт всегда хотел иметь Ф1, но злой Берни... А теперь очень может быть, что Берни продаст Евроспорту права на показ. Как думаете, а?

А фиг его знает. У меня видеокарта встроенная на i815, может в этом дело?

У меня есть, но не работает (всегда вылетает во время загрузки трассы). Так ни разу ещё и не играл.

А вот я играл в симулятор Cart World Series для PlayStation 1997 года выпуска. Для того времени графика была очень хорошей, да и сейчас она вполне нормальная. Сделано очень неплохо. 10 трасс – наизусть помню – Homestead, Long Beach (моя любимая городская, правда я там первые два поворота свободно резал – никакого штрафа – это недостаток), Nazareth, Milwakee Mile (любимый овал, правда я там по внутренней траектории при хороших настройках путём постоянного держания «влево» делал всех по 1,5-2 секунды на круге), Cleveland (не очень нравилась – очень плохая управляемость, а если я увеличивал крылья, меня делали как стоячего), Michigan (точная копия Фонтаны), Mid-Ohio, Laguna-Seca, Vankuver, и Fontana. Реалистичность управления вполне на уровне. Потеряешь переднее крыло – придётся проходить повороты на гораздо меньшей скорости, а на овалах снижать скорость, пока в боксы не заедешь, естесно. Потеряешь заднее – машину легко может закрутить. Кстати, модель повреждений сделана очень достойно. Любое мало-мальски жёсткое касание стены – и тут же повреждение. Отвалиться колесо или спойлер мог даже при простом наезде на обломок, оставляемый соперниками. Да, ошибки компьютера не давали расслабляться. В любой момент впереди тебя могла произойти авария или массовый завал. Вот за это этот симулятор мне очень нравился. Например, в Лонг-Биче очень трудный старт. На старте гонки компьютер практически не мог обойтись без завала в серии поворотов после стартовой прямой (вправо, влево, вправо, вправо). На Milwakee Mile то ли в результате недосмотра разработчиков, то ли специально, выезд из пит-лейн пересекает траекторию движения остальных болидов. И тут частенько бывали аварии, когда движущийся со скоростью 300 км/ч болид, врезается в выезжающую с пит-лейн машину. Когда я однажды лидировал, впереди меня произошёл завал. Я не успел среагировать и потерял гонку. В другой раз в такой же ситуации я проскочил мимо, но наехал на обломок и тоже сошёл. Ну остальное тоже на уровне. Настройки машины, возможность аркадной игры, и прочее. Конечно, возможно Cart World Series уступал по многим деталям компьютерным симуляторам, но тем не менее, он был одним из моих любимых. Жаль, что продолжения игры я так и не увидел...

Да, конференции возобновились. Отлично! А то давно я не слышал любимого голоса. :-)

Да ну, anton? НТВ+ чуть ли не главным кандидатом ходит! Им же толькот Ф1 для полного комплекта не хватает! Я думал, что всё, хана нам - НТВ+ купит...

Спасибо, Musya! Обязательно посмотрю! Вообще, я хочу поехать либо в Спа, либо в Монцу, или на А1-Ринг. Самые интересные трассы! А Венгрия - отстой! И даже её дешевизна не привлекает.

В ноябрьском номере "Формулы" очень подробно расписаны затраты на каждый этап. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Я бы поехал в Монцу. А Венгрия - нафиг не нужна!

В птп гондоны сидят! Ни фига нормально показать не могут, кроме обдолбанного мыла! А последние новости не утешают - НТВ+ серьёзно нацелилась на Ф1...

Ещё бы! Я даже раскадровку составил: 1. Восходящее солнце. Коллаж: солнце, на его фоне дерево, рядом – линии электропередач. 2. Сенна идёт по паддоку. 3. Гонщик (простите, не узнал его. Что-то очень знакомое...) идёт вместе со своим менеджером (возможно, спортивным директором). 4. Хаккинен на трассе. Монако. В ожидании старта. 5. Херберт смотрит куда-то, держа руку козырьком. 6. Мэнселл (по-моему, он) идёт в окружении толпы журналистов. 7. М. Шумахера окружили журналисты. Какой-то мужик что-то говорит ему и уводит, держа за руку. 8. Болид (кажется, Renault), механики везут без кожухов – виден двигатель и прочая начинка. Шины тоже отсутствуют – одни диски. 9. Механики Arrows выкатывают болид. Крупным планом – заднее правое колесо. 10. Баррикелло стоит в боксах. Без шлема. 11. Култхард сидит в болиде. В шлеме. 12. М. Шумахер сидит в болиде. Без шлема. 13. Хаккинен сидит в болиде. В шлеме. 14. Крупным планом – передние спойлеры и ступицы болидов 80-х годов. Механики за работой. 15. Култхард в боксах взмахами рук что-то показывает механикам. 16. Гонщик надевает шлем. 17. Алези надевает шлем. 18. Брандл садится в болид. 19. Гонщик протирает забрало шлема. 20. Култхард в шлеме протирает лицо полотенцем. 21. Ещё одного гонщика «проветривают» тетрадкой. 22. Гонщик Prost’а у стены. Ему кто-то что-то объясняет. 23. М. Шумахер выезжает из боксов. Вид сверху. 24. Болиды занимают места на стартовой решётке. 25. Машина Шумахера. Вид спереди. Очень нерезкое изображение. 26. Старт! Автомобили 80-х годов. 27. Старт-2. Современные болиды. Болельщики аплодируют. 28. Старт-3. Вход в первый поворот. Машины 80-х годов. 29. Старт-4. Современные болиды. Монца с новым первым поворотом.. Несколько машин срезают первый поворот, Jordan’а разворачивает. 30. Несколько кадров с болидами 80-х. 31. Prost ошибается и Benetton его опережает. 32. Старт Sauber’а из боксов. 33. Первый поворот А1-Ринга. BAR пытается пройти Minardi. 34. Баррикелло проходит поворот. Крупный план. 35. Jordan вылетел с трассы и разбрасывает колёсами гравий. 36. Японские инженеры наблюдают за гонкой на экранах мониторов. 37. Механики Renault в боксах. 38. Ален Прост на командном мостике. 39. Механики Ferrari спокойно сидят в боксах. 40. Жан Тодт на командном мостике. 41. Култхард проходит «Красную воду». 42. Гонщик врезается в впереди идущий болид. 43. Загорелся двигатель на болиде 70-х годов. 44. Проносящаяся машина 80-х годов. 45. Столкновение двух Prost’ов. Куча мелких обломков и оторванные колёса. 46. Второй поворот А1-Ринга. BAR всё-таки прошёл Minardi. 47. Подъезжающий в боксы McLaren. Вид – отражение от шлема механика. Это, по-моему, Монца. 48. Проезжающий по трассе McLaren. 49. Несколько кадров с болидами 70х-80х годов. Из-под машин летят искры. 50. Авария – полный пи**ец. Вылет Занарди в Eau Rouge на ГП Бельгии-93. 51. Столкновение Р. Шумахера и Вильнёва в Австралии-01. 52. Авария на А1-Ринге 53. Вылет Jaguar’а и столкновение со стеной. 54. Вылет Бурти в Бельгии-01. 55. Вылет Minardi. 56. Разворот на 360 градусов BAR’а. 57. Вылет Benetton’а. 58. Крупным планом – Jordan. 59. Разворот Ferrari на А1-Ринге. 60. Ferrari, по всей видимости, после разворота, продолжает гонку. Облака дыма из-под колёс. 61. Несколько кадров с едущими болидами 80-х годов. Въезд в туннель. Выезд. Летят искры. 62. Разворот McLaren’а 80-х годов. 63. Замедленный повтор. Кадры, очень хорошо показывающие гонщиков. Вид спереди. Очень крупный план. Сначала 2 машины 80-х годов, затем М. Шумахер, а потом Benetton. 64. Ferrari заезжает в боксы. Судя по чёрному носовому обтекателю – Монца-01. 65. Sauber’а отпускают с пит-стопа. 66. Баррикелло мчится по стартовой прямой Монцы. 67. Финишёр машет клетчатым флагом. Где-то 70-е годы. 68. Хуан-Пабло Монтоя машет рукой – победа! 69. Радующиеся бразильские болельщики. 70. Баррикелло в Монце. Тоже машет рукой. 71. Гонщик с бутылкой шампанского. Где-то 70-е годы (очень знакомое лицо – не могу вспомнить – кто это...). 72. Хаккинен тоже машет рукой. 73. Хаккинен вылезает из болида. Победа! 74. Пилот Wiiliams’а с французским флагом (Прост, что ли...). 75. Подиум. Где-то начало 70-х. 76. М. Шумахер приветствует зрителей – он победил! 77. Култхард обливает механиков шампанским. 78. Радостный Баррикелло. 79. Восторженные зрители на трибуне (50е-60е годы!) 80. Победившего Фанхио (неужто он?) приветствуют механики, похлопывают по щеке. 81. Финишёр опускает клетчатый флаг (50-е годы). Конец гонки и клипа.

Ещё бы! Я даже раскадровку составил: 1. Восходящее солнце. Коллаж: солнце, на его фоне дерево, рядом – линии электропередач. 2. Сенна идёт по паддоку. 3. Гонщик (простите, не узнал его. Что-то очень знакомое…) идёт вместе со своим менеджером (возможно, спортивным директором). 4. Хаккинен на трассе. Монако. В ожидании старта. 5. Херберт смотрит куда-то, держа руку козырьком. 6. Мэнселл (по-моему, он) идёт в окружении толпы журналистов. 7. М. Шумахера окружили журналисты. Какой-то мужик что-то говорит ему и уводит, держа за руку. 8. Болид (кажется, Renault), механики везут без кожухов – виден двигатель и прочая начинка. Шины тоже отсутствуют – одни диски. 9. Механики Arrows выкатывают болид. Крупным планом – заднее правое колесо. 10. Баррикелло стоит в боксах. Без шлема. 11. Култхард сидит в болиде. В шлеме. 12. М. Шумахер сидит в болиде. Без шлема. 13. Хаккинен сидит в болиде. В шлеме. 14. Крупным планом – передние спойлеры и ступицы болидов 80-х годов. Механики за работой. 15. Култхард в боксах взмахами рук что-то показывает механикам. 16. Гонщик надевает шлем. 17. Алези надевает шлем. 18. Брандл садится в болид. 19. Гонщик протирает забрало шлема. 20. Култхард в шлеме протирает лицо полотенцем. 21. Ещё одного гонщика «проветривают» тетрадкой. 22. Гонщик Prost’а у стены. Ему кто-то что-то объясняет. 23. М. Шумахер выезжает из боксов. Вид сверху. 24. Болиды занимают места на стартовой решётке. 25. Машина Шумахера. Вид спереди. Очень нерезкое изображение. 26. Старт! Автомобили 80-х годов. 27. Старт-2. Современные болиды. Болельщики аплодируют. 28. Старт-3. Вход в первый поворот. Машины 80-х годов. 29. Старт-4. Современные болиды. Монца с новым первым поворотом.. Несколько машин срезают первый поворот, Jordan’а разворачивает. 30. Несколько кадров с болидами 80-х. 31. Prost ошибается и Benetton его опережает. 32. Старт Sauber’а из боксов. 33. Первый поворот А1-Ринга. BAR пытается пройти Minardi. 34. Баррикелло проходит поворот. Крупный план. 35. Jordan вылетел с трассы и разбрасывает колёсами гравий. 36. Японские инженеры наблюдают за гонкой на экранах мониторов. 37. Механики Renault в боксах. 38. Ален Прост на командном мостике. 39. Механики Ferrari спокойно сидят в боксах. 40. Жан Тодт на командном мостике. 41. Култхард проходит «Красную воду». 42. Гонщик врезается в впереди идущий болид. 43. Загорелся двигатель на болиде 70-х годов. 44. Проносящаяся машина 80-х годов. 45. Столкновение двух Prost’ов. Куча мелких обломков и оторванные колёса. 46. Второй поворот А1-Ринга. BAR всё-таки прошёл Minardi. 47. Подъезжающий в боксы McLaren. Вид – отражение от шлема механика. Это, по-моему, Монца. 48. Проезжающий по трассе McLaren. 49. Несколько кадров с болидами 70х-80х годов. Из-под машин летят искры. 50. Авария – полный пи**ец. Вылет Занарди в Eau Rouge на ГП Бельгии-93. 51. Столкновение Р. Шумахера и Вильнёва в Австралии-01. 52. Авария на А1-Ринге 53. Вылет Jaguar’а и столкновение со стеной. 54. Вылет Бурти в Бельгии-01. 55. Вылет Minardi. 56. Разворот на 360 градусов BAR’а. 57. Вылет Benetton’а. 58. Крупным планом – Jordan. 59. Разворот Ferrari на А1-Ринге. 60. Ferrari, по всей видимости, после разворота, продолжает гонку. Облака дыма из-под колёс. 61. Несколько кадров с едущими болидами 80-х годов. Въезд в туннель. Выезд. Летят искры. 62. Разворот McLaren’а 80-х годов. 63. Замедленный повтор. Кадры, очень хорошо показывающие гонщиков. Вид спереди. Очень крупный план. Сначала 2 машины 80-х годов, затем М. Шумахер, а потом Benetton. 64. Ferrari заезжает в боксы. Судя по чёрному носовому обтекателю – Монца-01. 65. Sauber’а отпускают с пит-стопа. 66. Баррикелло мчится по стартовой прямой Монцы. 67. Финишёр машет клетчатым флагом. Где-то 70-е годы. 68. Хуан-Пабло Монтоя машет рукой – победа! 69. Радующиеся бразильские болельщики. 70. Баррикелло в Монце. Тоже машет рукой. 71. Гонщик с бутылкой шампанского. Где-то 70-е годы (очень знакомое лицо – не могу вспомнить – кто это…). 72. Хаккинен тоже машет рукой. 73. Хаккинен вылезает из болида. Победа! 74. Пилот Wiiliams’а с французским флагом (Прост, что ли…). 75. Подиум. Где-то начало 70-х. 76. М. Шумахер приветствует зрителей – он победил! 77. Култхард обливает механиков шампанским. 78. Радостный Баррикелло. 79. Восторженные зрители на трибуне (50е-60е годы!) 80. Победившего Фанхио (неужто он?) приветствуют механики, похлопывают по щеке. 81. Финишёр опускает клетчатый флаг (50-е годы). Конец гонки и клипа.

KRENG, у нас с файлом всё ок. Так что это у тебя проблемы. Попробуй заново закачать файл, что ли... Обнови проигрыватель, например.

Причём тут вы? Просто я обхожу знакомые форумы и оставляю там такую просьбу. "Нет" должно победить! Проголосуйте, пожалуйста!

ПРИЗЫВ КО ВСЕМ: Хоть это и не по теме, но я очень прошу зайти каждого, прочитавшего это сообщение на www.elma-champ.ru и в самом верхнем голосовании справа ("Хотите ли вы поменять старый форум на новый") проголосовать за "Нет". Дело в том, что произошла какая-то накрутка. 17 голосов было накручено за "Да". Но модератор не желает ничего слышать. И поэтому, чтобы справедливость восторжествовала, я прошу каждого зайти и проголосовать за "Нет". Каждый голос может быть решающим! Буду вам очень благодарен!

РТР абсолютно точно не будет показывать. Им на Ф-1 плевать. Они своими долбаными сериалами да концертами озабочены, уроды! По слухам, претендентов трое: ТВС, НТВ, и НТВ+.

Это ты в какие симуляторы играл? В нормальных симуляторах, ты не то что на 5-6 секунд, а вообще Шумахера не обгонишь! :-) Замечу ещё вот что. Если кто видел гонки Ф-3000 в этом году, то вы видели, что пилоты Ф-3000 очень часто ошибались, в то время, как пилоты Ф-1 - достаточно редко совершали ошибки. Это ещё раз говорит о том, насколько мастерство пилотов Ф-1 отличается от мастерства пилотов Ф-3000. Чем больше ошибок допускают пилоты Ф-3000, тем большего мастерства требует трасса. Австрия всегда находилась в лидирующей группе по этому показателю.

А с чего ты взял, что собираются отменять связь? Сказано же было "Возможен также запрет телеметрии и двусторонней связи пилота и команды". Значит, запретят двустороннюю телеметрию, но никак не радиопереговоры! [Это сообщение было отредактировано Desavor (17-11-2002).] [Это сообщение было отредактировано Desavor (17-11-2002).]