Okean

Прости, а что в этом такого?

И что с этого?

Васильев, объективно, один из лучших кольцевиков России. Еще во времена его выступлений в России было ясно, что он на голову лучше и быстрее большинства русских гонщиков. Амбиции в его случае абсолютно уместны Абсолютно уверен, что он быстрее того же Русинова - просто старше и отто "формульных" амбиций у него уже быть не может. Про NASCAR он кстати говорил давно. Его менеджер или кто-то там даже ездил в Штаты на переговоры.

да уж, в 5:0 негде... Ну все равно - ради большого экрана, можно ина покровку))

Простите, я не понял - все будет там же, где и всегда или в другом месте? Если там же на Ленинском - то, конечно же, буду

Дай бог, увидимся!)))

то, что всегда на презентация говорят "Она очень красивая, хорошая, быстрая и замечательная". При этом, оба были недовольны новыми шинными правилами, ограничивающие выбор шин на гонку одним комплектом. Последние 30 кругов гоночной дистанции они начинают себя вести очень непредсказуемо. Алонсо назвал новые правила опасными и пообещал в нынешнем сезоне много разворотов в гонках - особенно на последних кругах.

даже не знаю что напоминает... Ле-Мановский Корвет на полном ходу. Только у того шесть литров. Не, звук СТРАШНЫЙ

лично - нет. там, правда, брифинг после презентации был. Бедных мальчиков облепили диктофоны и микрофоны. Впрочем, ничего интересно они не сказали - дипломатия, понимаешь ли...

Неа. Хотя - соблазн был... на самом деле, там настолько четкая работа, что спереть что-то очень сложно.

Друзья мои, мне несказанно повезло! В понедельник наблюдал презентацию Renault, а сутками позже - тесты в Валенсии. Как же эти машины носятся! Удалось посетить боксы Renault - поглазеть, на то, как они работают. Фотографировать было строжайше запрещено, но пару кадров удалось сделать))) Правда, реношники оконфузились - сначала на прямой сгорел мотор у Алонсо, а через час остановился Физико. Как же эти болиды визжат - можно застрелиться. Самый невыносимый звук - мотор BMW на низких оборотах В общем, впечатлений масса, есть так же фото - если получится, выложу что-нить.

по сабжу. Не помню отуда у меня такой ник!:-)

Идеальный вариант - Садовое кольцо

неа. Легковой класс в этом плане самый комфортный. Но грузовики очень тяжелы. Слышал историю, как на КамАЗе как-то пробовал испанец прокатиться, и через несколько часов его отправили в больницу с повреждением шейных позвонков:-)

2КАА Нагрузки и правда нечеловеческие. Причем у всех. Посчастливилось прокатиться в гоночном КамАЗе с Мардеевым за рулем. Мне, честно говоря, чуть не оторвало голову. Тряска такая, что невозможно говорить! При этом, Мардеев подхихикивал и говорил, что тестовый участок, на котором мы едем - невероятно легкий, пос сравнению с Дакаром, да и едем мы по нему лишь в 60 процентов силы. Так то...

Я вообще не понимаю, как можно продержаться 20 дней на ногах, следя еще за GPS, за дорогой, фактически без сна.

Правда. Только, злость иностранцев на КамАЗ в полне понятна. Никто - даже DAF с Татрой - не вкладывает в Дакар такие деньги. Ведь КамАЗ это единственная заводская команда. DAF и Татра - это частные конюшни Яна де Рооя и Карела Лопрайса. Просто им заводы оказывают некоторую помощь. Несравнимую с той, что вкладывает КамАЗ. Насчет Аварии. Это цирк, друзья мои. Был день рождения Чагина. Уж не знаю пили наши в честь этого или нет. Но ночью два механика без шлемов выехали на КамАЗе Мардеева за пределы бивуака и там его грознули так, что тот не подлежит восстановлению. Оба - в госпитале. В тот же вечер у Камазовцев сгорел тент-палатка. Любопытно, что сам КамАЗ про все это умалчивает - получино из зарубежных источников.

ооой, слайти, не пугай рейд, не для лохов, а для людей опытных. И ситуация, когда мотоциклисты пересаживаются на авто и рулят случалась довольно часто Гордон - в Америке постоянно участвует в ихнем внедорожном первенстве SCORE, которые по характеру как раз напоминают первые допы Дакара, так что "выстрел" Робби предсказуем. Другое дело, что он, наверняка, откатится в дальнейшем назад. А "журналисткой" Кляйншмидт ты зря назвал - кем бы она не была раньше, раллистка она заслуженная. Что касается возраста, то он в рейдах не столь мешает, поскольку нагрузки в легковых классах не столь сильны, как в грузовых например.

ДА!))*** *** - там прилагались фото машин DTM

У нас в Тайланде был в те дни редактор Леонид Голованов. Сегодня вернулся в Москву. Говорит цунами прошло, буквально, в сотне километров.

Если обородувать всеми системами безопасноти и снадбить инфраструктурой будет обычная городская трасса - не хуже Джухая, Детройта или Ванкувера.

Я тоже не верю, что все получится. Даже, несмотря на то, что объявлено официально. Впрочем, если из этой затеи что-то получится - буду счастлив!

вы конечно молодцы, но по указанной ссылке теперь новость про банкротство Юкоса!

1. Седьмой титул Шумахера 2. КАА 3. война в Ираке

1. Слайтли Мэд 2. Если Irka (она же Ирина Алексеенко) пришла в этом году (а это вроде так), то - она. Больше никого не знаю, к сожалению. 3. КАА 4. -