-DC-

Люди, подскажите, во сколько приходить)

Даже не комментирую..

MP 4/7 & MP4/19

Мне его так не хватало всегда)

Если бы.....

Помню, как читал про Гран-При Бразилии 1995 (ещё и Хроно всё время смотрел, особо ничего не втыкая) Помню, как Иное сбивало машиной... Потом смотрел обрывками 95-98.... В 98-м появился журнал Ф-1... Я тогда ещё не прилип к этому делу. В 1999 включил как-то телек на ГП Бразилии и всё.... С тех пор я просто не могу без Ф-1! Тогда же были вмиг скуплены все пропущенные журналы с августа 98, все(!!!) прочитаны за день и за ночь (на всё забил!!!) и понеслась...

Паааашли фсе на хуййй

Супа самый несупный из всех несуп!

Просто он явно не супа. А на Бруни ты не вые... ага? уж получше Баумнартнера!

Э....а Физикеллу уже обратно вытолкали, по-вашему?...

Вот такие дела))))

Завтра (9.09) вечером стукните, ага? или на dc@iaas.ru или iaas@iaas.ru

Насчёёт 2004 - это, конечно, читерство... легко больно... а вот 2003 - самое то, там надо знать каждый миллиметр трассы (знаю). 2004 похож на F-1 2002 (не из Challenge)...

Да и я не против-с правда я предлагаю 2004 сезон

Да знаю я это так, просто А вот 1.12.890 в Канаде уникально в Challenge?

Нда...... F-1 2002 1.06.890 F-1 Challenge 2002 1.08.098 F-1 Challenge RH 2004 1.07.245

Так хочется опустить Ферров у них на родине...

На самом деле, если быть откровенным, ГП4- это симулятор поезда... А-1 2002 - Машины Ф-1 дляя среднего человека, а F1Challenge - уже ближе к делу.

Для достоверности прошёл 2 раза... но ЧЕСТНО. 1-й ДЭВИД, второй КИМИ А ещё (вот уж не знаю, почему!) я МОНАКО... Странно... Ожидал Сша или Австрии Хм... а про болельшиков лаги... Не грузит, гад... Ответы там такие были... 1 - 3 2 - 3 3 - 1 4 - 2 5 - 3 6 - 2 7 - 4

А что слыхать насчёт DC, воистину рулящего на 4\19?

Настоящий болельшик дорулит до него... Просто так и тянет идти прямо от мака Я с первого раза только своим чутьём года 4 назад туду дошёл... А цены... Гм... No comments:)

Вот решил ненадолго слезть с симуляторов и попробовать менеджеры... что могёте порекомендовать папе по Ф-1 2002?:smoke: Хоцца чё-гить нового... И шоб графа ничё, и шоб ближе к дням сегодняшним, и шоб интерсно было. о как!

Ну люди, очнитесь! Он и так до фига спонсоров приволок в прошлом году, ещё о каком-то довольно крупном у нас тут в Москве разглагольствовал, да не такой уж он и плохой пилот, если уж на то пошло...

Нам подавайте 4 топ-команды (пох, кто четвёртый) и остальные примерно на одном уровне, да так, чтоб могди помешать и лидерам (редко, но с удовольствием) А Злобина в Джордан надо

Где учится автор этой фразы? А насчёт фаворитов... Думается, ох и думается мне, что хана БМВ... Иъх мощность на этот раз способна сыграть дурную шутку с надёжностью... Маки же, как, наверняка, и Реношники, подойдут к новому сезону с уже отлаженным движком... В случае с Илморм на надёжность мона тока понадеяться, а вот Рено могут сбацать что-нить эдакое... Поживём-увидим. Феррари, надеюсь, споткнётся на Бриджстоуне, а не на движке... Из гонщиков жду, ясен перец, реванша DC (блин, трахаться надо в меру...а то пропадает по ходу кайф от езды... ), Кими так и останется на весьма высоком уровне, ШумаХЕР старший вылезет если не за счёт Бриджа, то за счёт Феррари, Монти с Ральфом ничего, по-моему, не светит... Интересен БАР с их освободившимися 22-мя млн убитых енотов... На вряд ли это принесён ожидаемый прогресс, НО: есть такой фактор, как Мишлен! Панис с Кристинкой промучаются из-за коробки или гидравлики... Джордан останется тем, чем он был, Заубер вернётся к уровню 4-5 места, Ягуар чуток сдаст (блинг, Вурц-единственная надежда; с одним пилотом много не сделаешь!)... Повод поуссываться-Минарди. No comms...