Егор

На мой взгляд, свое мнение лучше формировать не по результатам чтения различных описаний, а в процессе непосредственного посещения данного картодрома. Как ни крути, но лучше все самому увидеть и по возможности опробовать.

Никого это не достает... с чего ты взял? Наоборот, это есть очень даже хорошо.

Вообще-то речь идет не об авторских статьях, в них, ясное дело, точка зрения автора является приоритетной. Я говорю о том, как сделать объективное и точное описание картодромов. А поскольку, к примеру, в одних и тех же вещах одни люди видят достоинства, а другие недостатки, то следует учитывать мнения и тех и других. А как этого добиться, если составлять обзор будет только один человек?

После всестороннего обсуждения и последующей редакции обзор приобретет законченный и объективный вид. Таким образом на сайт будет выложен итоговый продукт, можно сказать самого высокого качества, который будет содержать описание картодрома с учетом большинства мнений и с минимальным количеством неточностей и штампов. Считаю, что такой обзор будет максимально интересен всем.

Есть такая идейка. Перед тем, как размещать на сайте официальный обзор какого-нить картодрома, недельку пообсуждать его на форуме и довести до оптимального состояния "готовности". Не знаю что из этого получится, но все же...

Просто замечательно!!! Это то, что было необходимо, но никто об этом не говорил. АнтиМозг, идея просто великолепная!!! KARTING.F-One.Ru - это то, что нужно!

Тогда тебе придется одеваться потеплее, в это воскресенье будет около нуля ...абсолютного

Так я и не спорю. Мне вообще по бубену есть там резиновые отбойники или их там нет - внимания на них я не обращаю...

Молодец наш товарищ гонщик. Вот только по традиции лучшие времена дня устанавливает Melkiy555. Видимо на этот раз традиция нарушилась.

Вполне возможно, что я приеду. Но заранее ничего обещать не могу, поскольку окончательное решение приму только в воскресенье утром.

Логика тут совсем простая. balcar катается много и едет быстро, но этого "быстро" недостаточно для победы в соревнованиях. Поэтому для того, чтобы ехать еще быстрее он решил потратить энную сумму на обучение.

...а его самого, наверное, долго собирали по частям по всей трассе

Нет уж, спасибо, лишний раз такое чувствовать мне бы не хотелось

Вот я ни разу не видел, чтоб он вел жесткую контактную борьбу и, тем более, долбил кого-то в задницу...

Ну сказанул, так сказанул А как ты собираешься побеждать в соревнованиях не умея быстро ездить

Такой маленький вопрос, даже два. Когда окончание квалификационных заездов на обычных прокатных машинках и насколько жесткий будет квалификационный порог.

Ты это... поспокойнее, я пока еще ничего не гнул... Так я и ездю, что еще остается. Но заявиться в картленд на соревнования, это тебе не хухры-мухры, уровень не тот. Там может сама Пугачева с Галкиным в тандеме катаются.

Ну, это старая история. В том заезде было нас пятеро на новых пятерках и дополнительно еще трое недоумков на девятках. Девятки откровенно сливались, но были до безобразия неуступчивыми, им хоть обмашись всевозможными флажками - все равно не пропустят. В результате заезд превратился в настоящее побоище.

Ага, вот только дождусь свой мерс 600-й из ремонта, а то приезжать туда на феррари как-то не солидно

Такое живописное описание старта, по-моему, это достойно внимания

Интересный отрывок из одной статейки Сам старт прошёл как всегда очень насыщенно. Михаэль Шумахер сразу же успешно стартовал и ушёл в отрыв, а вот его сосед по линии австралиец Марк Уэббер лишь со второй попытки смог завести свой Jaguar, а потому сразу же скатился в конец пелотона. Этим воспользовался партнёр Михаэля Шамхера по команде Рубенс Баррикелло, вышедший на вторую позицию. Райкконен, Монтойя, Ральф Шумахер также опередили австралийца. Ну а самый лучший старт гонки выдался у неудачника классификации Фернандо Алонсо, который сразу же опередил не только два Minardi, но два болида Jordan.

Ну что, кто будет участвовать в этом турнире? Что до меня, то мне что-то не хочется. Нет, да я бы вот так запросто взял бы и поучаствовал, но просто лень, отдохнуть охота.

Вот и не нужно было больше кататься. Не даром же все заезды до полуночи были забронированы. А по поводу твоего ненормального оппонента на девятке, то с подобными типами мы уже сталкивались... Только в нашем случае таковых девяточников было трое и заезд был превращен в кошмар... Да, кстати, это ты меня встретил, а не dengi

Макс, а откудова получены такие цифры - 150$ и выше... Возможно кто-то и сможет выложить столько за этап, но в прошлом году аренда карта на этап в группе Б стоила всего 50.

Очевидно, разница между пятерками и н-пятерками уже практически стерта. Хотя, когда я катался в прошлый раз, то по-прежнему превосходство новых пятерок было очевидно. balcar признавайся, ты просто сел в первую попавшуюся пятерку и поехал или тебе ее специально открутили и выставили давление?