Егор

Между рулем и сиденьем

Sketch, поздравляю с днем рождения!

Я же говорю, разница в прокладке

Поправочка, абсолютно одинаковых. Возможно какая-то из машинок кому-то будет казаться более удобной, более легкой в управлении и т.д.

Уверен, что все новые пятерки одинаковые. Единственное различие в прокладке

Пора открывать на форуме раздел для авиаторов.

Чтобы гарантировать себя от ошибок не обязательно ехать на пару секунд медленнее. Нужно постепенно, переходя от простого к сложному, совершенствовать навыки пилотирования, набираться опыта. Конечно же, никто не застрахован от случайностей, но более опытный гонщик едущий на пределе, на мой взгляд, имеет несравнимо больше шансов остаться целым, нежели дилетант.

Травмы являются расплатой за грубые ошибки и пренебрежение техникой безопасности. Так что меньше ошибайтесь и все у вас будет в порядке.

53 км/ч это когда, летом в сухую погоду? Если летом, то средняя скорость более 60. А сейчас на льду средняя скорость порядка тридцати.

Не хотелось бы себе что нибудь поломать, но кататься из-за этого я не перестану

А как же поломанные руки горе-ездоков на автозаводской и сломанные ноги в дюймах и на варшавке? И это при куда меньшей скорости.

Вот это действительно интересная трасса. Только туда летом ехать нужно.

Хочу уточнить про перчатки. Я гонялся в кожанных зимних утепленных перчатках. А то вдруг народ подумает, что можно гонятся просто в кожанных перчатках и отморозит себе все на свете.

Ну это даже не правила, на мой взгляд так проще.

Нет, как-то не подумал. А что они ответили тебе? Ну это ты придумал. Все будет в полном порядке, и через месяц, и через два.

Какое еще проскальзывание, на льду можно рулить хоть двумя пальцами. Я свободно обходился обычными кожанными перчатками, десять минут на пятнадцатиградусном морозе выдержать вполне реально, только потом нужно быстро идти в теплое помещение.

Yamabushi, мы обычно каждым отдельным покатушкам посвящаем отдельную тему, иногда даже не одну. Если все собрать в единую кучу, та-а-акое получится...

Правильно сделали, что ехали два заезда подряд. Во втором заезде времена у всех заметно улучшились. Саша и Денис вообще вышли из 28, да не просто вышли, а скинули еще по полторы десятки. Так что нам нужно подтягиваться до их уровня c лозунгом "догоним и перегоним"

Или это я тормозить не умею, привык ездить на пятерках почти без тормозов

Новые пятерки понравились Хочу похвалить дюймы за то, что наконец появилась хорошая техника. Вот только тормоза надо подрегулировать, при жестком торможении заднюю часть машинки бросает в стороны.

Надо в команду F-one пригласить Ющенко и Щербакова

Нет уж, спасибо. Результат известен уже заранее

Вчера позвонили. Сказали, что приглашают на квалификацию. Упс... А может они меня в профи записали... Караул!

Не помешало бы. Тем более, если на квалификацию пригласили персонально.

А обеденный перерыв на что?