Егор

А наш именинник Тур случаем не в Керпене родился?

Ты давай квалься, а дорогу я тебе в воскресенье покажу

На мой взгляд, от метро Медведково идти значительно ближе.

А стишок то бородатый.

Скорее всего, до гонки я кататься больше не буду. Надеюсь, что завтра из квалы меня никто не вытеснит

Только что ехал гонку, симулятор F1 challenge '99-'02, Канада, Жиль Вильнев, 35% дистанции, 24 круга... Ехал на пятой позиции... последний круг... и на обратной прямой кончается топливо... Плин! Остановился в начале шиканы у въезда в боксы, почти у финиша... Вот елки палки! Ехал пятым, оказался десятым... Топлива секунд на десять не хватило

dengi, Sketch, Nickie!, Serpent, Empty, спасибо за поздравления! Вот так вот посчастливилось мне родиться первого января. Два праздника один за другим. И еще, сегодня день рождения и у Баумгартнера

По моему, название темы маленько устарело. Вам так не кажется

Хотелось бы лично поздравить Антимозга с днем рождения. Но, видимо, в ближайшее время добраться до места его теперешней дислокации у меня не получится. Поэтому поздравляю дистанционно. Антимозг, с днем рождения!

Что-то подобное, если я не ошибаюсь, писали немцы из под Сталинграда. Токо на их беду в Сталинграде были не иракцы.

С наступившим новым годом! В эту новогоднюю ночь хочу всем нам пожелать побольше побед, как на трассе, так и в жизни.

С Новым годом! Да сопутствует всем удача. Да прибудет с Вами великая Сила... о чем это я... Да прибудет с Вами Первая формула!

Температура выше нуля, трасса превратилась в бассейн. Девушка на ресепшоне долго убеждала меня, что ехать по такой воде не следовало бы. Немного подумав я все же решил поехать. Пришлось экипироваться как космонавту, кроме штанов от зимнего комбеза пришлось одеть еще водонепроницаемый костюм. По ощущениям повороты проходятся значительно быстрее из-за зимней резины, а вот на прямиках лед залитый сверху водой хорошенько разогнаться не позволяет. Особенно порадовали две глубокие лужи, одна на дальнем прямике с чистой водой, другая в повороте - с грязной. Проехал я достаточно ровно, не считая одного разворота. Как мне кажется, можно было ехать и быстрее. После меня поехала Алёнка. На данный момент квалу мы проходим, у Алёнки лучший круг 0.37:02, у меня 0.37:03. Вполне возможно, что Алёнка проехала еще быстрее. Во время ее заезда вырубился свет из-за перегрузки сети и вторая половина заезда не хронометрировалась. Один круг я засек на секундомере наручных часов, получилось 36.7, результат приблизительный, но ошибка могла быть как в большую, так и в меньшую сторону. Саша сказала, что со стороны Алёнкина езда казалась действительно быстрее. Если в воскресенье будет такая же погода, то первый этап, скорее всего, снова перенесут. Остается надеяться, что похолодает и выпадет хоть какой-то снег. Подозреваю, что мы с Алёнкой единственные кто отважился сегодня прокатиться по такой трассе.

Увы, но мы уже откатали. Я рассчитывал что ты ответишь сразу, так как увидел тебя на форуме.

Snakes, не хочешь сегодня проквалиться?

Было интересно. По возможности буду приходить на подобные встречи с известными гонщиками.

Значит ситуация такая получается. Научить быстро ездить можно почти каждого, а умение побеждать это уже не каждому дано.

Быстрый гонщик не всегда хороший гонщик. Можно постоянно выигрывать квалификации, но в гонке плестить последним. Это, скорее, исключение. Гонщики с хорошим вкатом едут достаточно не плохо. Но если человек едет не правильно, то хоть обкатайся, ничего не получится.

Хотелось бы разобраться, что такое талант гонщика. Что это, совокупность определенных качеств, например таких как хорошая реакция, интуиция, умение в определенных ситуациях сохранять спокойствие, быть расчетливым и хладнокровным. Так подобными качествами обладает огромное количество людей. Это значит, что все они потенциально талантливые гонщики. Нужно только желание научиться, целеустремленность, самоотверженная работа и... иметь достаточное количество средств на все это.

Может надо создавать еще и зимнюю формулу, чтобы не было перерыва. Сделать, например, этапов семь. Другие условия, другие команды, другие машины, другие пилоты. Разнообразие как никак. Но, с другой стороны, перерыв вещь тоже полезная. Есть время отдохнуть и пилотам и всем нам.

Может у нас по данному вопросу схожие взгляды

Были бы деньги, а талант приложится

Должен тебя разочаровать. Автоспорт требует значительных материальных затрат. Это очень и очень дорогое занятие. Если талантливый гонщик хочет реализовать себя ему нужны средства, причем не малые. А без шиша в кармане лучше гонять на велосипеде или доске на колесиках.

Ошибочные рассуждения. История она никуда не денется. Что, например, может помешать посмотреть сезоны начала или середины девяностых, а может даже и 80х годов. Возможно пилоты тех лет будут оставаться не менее популярными, чем гонщики современности.

Тот пока единственный голос по 2003 году мой. Изредка смотрел формулу и раньше, но мало чего понимал. Было просто интересно взглянуть на быстрые машины, да и имена известных гонщиков были у всех на слуху. Первая гонка, которую я смотрел полностью и уже с некой долей понимания - Гран При Германии 2003. После чего старался не пропускать ни одной гонки.