Vovan

С этим я согласен . А вообще хорошо , не смогут они говорить , что у них Ф1 королева . Шуми, иди к нам в ЧампКар , как ты хотел в 95 .

Я думаю , что надо не замедлением машин заниматься , а увиличением колличества обгонов . Надо вернуть слики , граун-эффект , широкие машины , убрать трекшн и тогда обгоны будут . А замедлять машины - это бред , как сказал Шуми : " Зачем мы приходим в Ф1 , если здесь скорости урезают ."

Мда ....... Тяжёлый случай , совсем уже у старика маразм .

Это у кого ? Вот на Инди 500 95 , более 1000 лошадей были у Бьюика .

Тойота была в роли двигателя . 12 лет в ЧампКаре выступала команда McLauren . Вот так-то .

Кстати некоторые здесь утвержают , что хорошо Автоспорт знают , тогда ответьте на вопрос , какая команда Ф1 , которая выступает и в данном чемпионате , выступала в ЧампКаре на протяжении 12 лет ?

Ну здесь ты не прав . Ф1 королевой называет только Лёша Попов и отечественные издания. а ты чего в КНДР живешь ? Или в России весь эфир гонками Nascar забит ? Знаешь откуда вообще взялись гонки по овалам и в связи с чем именно по овалам ? По моему граунд эффект в F1 просто запрещен. Во-первых пишеться NASCAR т.к. это абривиатура . ( National Assotiation for Stock Car Auto Racing ) . Гонки по овалам сделали для зрителей . То , что у вас граун-эффект запрещён ваши проблемы . P.S. Несколькими сообщениями раньше ты писал , что не споришь по теме Ф1 v.s. ЧампКар .

Вечная память ..........

Я ещё ни разу не услышал нормального ответа , чем же Ф1 королева . Пока слышу только про "космические технолгии " , но это ещё не право называть Ф1 лучшей .

Выходит F1 по овалам ездить не сможет ? Вова, понимаю, что ты недоволен, но уж по овалам то можно на чем хочешь ездить. [code:1:114ce15db2]Вы про свои "космические технологии " Сенне раскажите [/code:1:114ce15db2] Вот это, как минимум неприлично !!! Держи себя в руках. Да ... Посмотрел бы я как Ф1 по овалам с канавками , без граун эффекта ездит . Что неприличного-то ? Я вам привёл пример , какие у вас космические технологии.

Только дело в том , что Михаэль не в Керпене а в Хоерт-Хермольцхайме родился .

Ну здесь ты не прав . Ф1 королевой называет только Лёша Попов и отечественные издания . Ни в одном иностранном издании об автоспорте ( а у меня их хватает ) Ф1 никто не называет королевой . Ни по одному иностранному каналу Ф1 не называют королевой . Это отечественный журналистский штамп . МотоГП 500 Ассокин тоже назывет королевским классом , хотя Супербайк в 2 раза мощнее. Рейтинг смотрения . Смотря где , по США самый большой рейтинг у НАСКАРа . Кстати многие европейские каналы показываю ЧампКар , и очень многие европейци любят ЧампКар , тем более , что там много европейцев . Для меня нет ни королей ни королев , для меня есть высшая лига автоспорта в которую входят - Ф1 , ЧампКар , НАСКАР , ФИАГТ , WRC , ALMS . Все они равны по своей значимости .

Для чего граунд-эффект нужен я в курсе . А какие же тогда престижные ? Вот слова Да Матты : " на 1 и 2 передачах Ф1 быстрее на 4-5 ЧампКар и Ф1 на ровне , а начиная с шестой ЧампКар быстрее ". Ой стандартная песня - Монреаль . А то , что у нас 3 педали и ручная коробка , следовательно на переключение скоростей сколько времени уходит и всяких трекшнов у нас нет . Это не учитывается ? А если вас в Фонтану запустить ? Интересно на сколько секунд вы отстаните ? А в Кливленде ваши высокие технологии после 5ти кругов развалятся .Ведущие мотористы не жалуются на надёжность ? :lol: :lol: :lol: Ты это Хаугу расскажи . ЧампКаровский двигатель может 500 миль без проблем проехать , и ехать при этом почти всё время на пределе . Да и вообще ЧампКар - универсальная машина : она может одинаково быстро ездить как по овалам так и по дорожным трассам . A Ф1 может ездить только по дорожным трассам, также как ИРЛ только по овалам .

Если бы у бабушки был .............. Если , в ЧампКаре не если в ЧампКаре есть . А почему же мы тогда не видим эту детскую игру , а ? Мощнее ? На Инди 500 95 года была машина с мощностью 1000 л.с. ЧампКары конечно сейчас уступают по мощности , полсе кострации которую сделал Пук . Но в Ф1 движки тоде скоро урежут . В 2001 году , в ЧампКаре были более мощные движки . А ты у нас такой аэродинамист , наверное в Рейнарде или Лоле работаешь ? К твоему сведению в ЧампКаре есть граун-эффект . Двигатель ЧампКара быстее и вынослевее , а ваши высокие технологии вам не помогают . Вообще ЧампКары крепче , вынослевее , быстрее и дешевле.

"Марку двигателя"... :evil: Ну ты сравнил тоже, этот турбонаддувный отстой с высокими технологиями! Только этот "турбонаддувный отстой" быстрее ваших " высоких технологий " . В Фонтане 97 скорость на прямых была под 400 .

Ты мудила Пушкина читал ? " Приют убогого чухонца " Или Пушкин мудак ?

Извини, но насколько я знаю в Ф1 совсем другие двигатели. Не надо путать теплое с мягким. Я имел в виду марку двигателя .

А некоторые под этот гимн с голоду мёрли , некоторых по этот гимн расстреливали , некоторые под этот гимн в лагерях умирали .

Я ни про то где родился , можно родиться в сесесере , но необязательно гордо орать об этом . Можешь себе серп и молот на жопе выколоть .

Роудкурсы - те трассы , которых большинство в Ф1 . Стриткурсы - городские трассы Рейсвеи - короткие овалы от мили до полутора (Милуоки , Мартинсвиль , Бристоль и.т.д.) Спидвеи - скоростные овалы ( ПайксПик , ФортУорт ) Суперспидвеи - длинные скоростные овалы ( Фонтана , Бруклин , Инди ) .

Я поражаюсь необразованности некоторых . Чухонцами раньше в России всех финно-угоров называли .

Забыл добавить- во время гонки . Клин на прогревочном круге, во время второй квалы в Малайзии, на обратной прямой, обе руки с руля снял :wink:

Совсем вова заболел . Как ЧампКар может быть аналогом Ф1, если ЧампКар появился в 1909 году, а Ф1 в 1947 ? Уж скорее наоборот . Думай, что пишешь !

а я, кстати, с этим и не спорил ну вот люблю я Европу, а Америку - нет :wink: 1 Уже приятно . 2 А что ты так Америку не любиш ? Ты там хоть раз был , чтоб это говоить ? Это из серии - я Солженицына не читал , но осуждаю .

И после такого вопроса ты споришь насчёт Ф1 и ЧампКара ....... В ЧампКаре из 16ти гонок в этом году овальных, к моему глубокому сожалению , будет всего 3 . Остальные - роудкурсы и стриткурсы . Кстати о Ф1 и ЧампКаре . В Ф1 всего 2 вида трасс - роудкурсы и стриткурсы , в ЧампКаре их пять - роудкурсы , стриткурсы , рейсвеи , спидвеи и суперспидвеи ( в далёких 60х были ещё грязывые гонки ) . Только овалы - в ИРЛ . В Наскаре из 38 этапов есть 2 роудкурса .