LICH

Schumofil допустим ты не испытываешь, но что то подсказывает мне, что таких подавляющее меньшинство, как в среде болел, так и реальных пилотов Ну да ладно, твое дело-тогда ответь на вторую часть моего поста

Schumofil Ты не совсем прав, перекладывая всю вину на Сато. Я не даром привел пример обгона Вильневым Арно на предпоследнем круге ГП Франции-79. Вильнева помнят до сих пор и будут помнить . Возможно беда Сато в том, что он родился не в то время. Жиль тоже часто из-за собственной безбашенности очки недобирал, потерял титул из-за этого-ну и что? У парня переизбыток желания. А может даже и нет переизбытка, как раз ОН и едет как надо ездить-просто другие отрофировались окончательно за последние годы ЗЫ: ксца, посмотри репу еще раз-Сато вписывался в поворот, уж не знаю, каким макаром он умудрился так оттормозиться. Если бы не вписывался-дело бы не закончилось парой поломаных аэроэлементов и оба бы пошли отдыхать. Так что не понимаю тут формулировки Барика "любительский обгон". Если он сам тормозил с таким запасом, что позволил Сато с такого расстояния атаковать-кто же из них любитель? И еще более странно-зачем тогда так грубо поворот закрывал? Или надеялся, что Сато мгновенно встанет как вкопаный? Барик откровенно пошел на контакт в этом случае, уж не знаю, специально ли или действительно от неожиданности. Я даже думаю, было бы вполне логично, если бы и он пострадал в этом эпизоде

ИРЛ по Роад Америке? Маразм... На дорогах ИРЛ совершенно не чета Карту, как Ф3000 и Ф1... Это все бредни

madloptus энд Ко Ребята, в предверии начала викенда на Мене на буржуйских форумах выкладываются новые видяшки. Кто может скачать 49,7мб видео (10 минут в wmv)-обязательно скачайте это: http://davidpedder.on.ufanet.ru/senior2002.wmv (видео Dave Pedderа, взято с форума ТБК: http://tbk.fameflame.dk/phpBB2/viewtopic.php?t=10745 ) это обзор самой престижной 6-круговой гонки ТТ-викенда, в которой свою последнюю победу одержал Девид Джеффриз (моцак №1), попутно установив новый рекорд круга, пролетев его со средней скоростью более 205км/ч Очень советую даже тем, кто не очень то и близок к автоспорту вообще. Это НАДО видеть

Ксца если брать исторические Голливудские фильмы-мне Храброе Сердце вполне по вкусу пришлось, особенно на фоне крайне популярных в то время блокбастеров. Реально смотреть было интересно. По крайней мере ИМХО получьше Д'Арк будет

Уффф, первые впечатления после гонки (сорри что поздно) 1) Старт! Сато на грязной стороне не смог сделать Шума и даж пропустил Трулля, которого впрочем очень красиво опередил в том же Т1. А вот что случилось на выходе с Мерседес Арены-не совсем понятно. Было видно, что Трулли нырнул внутрь, Сато оставался снаружи-пока переключили на следующую камеру оба уже теряли позиции. 2) Инцидент с Виллами. Как мне кажется, им не повезло-оказались оба зажаты между двумя машинами, но тут, ИМХО, виноват Монтойа-он был сзади и должен был смотреть, тем более на старте. В кравнем случае мог сместиться заранее правее, чтоб не дать лазейку Баттону. Претензии к Ральфу непонятны. Впрочем надо смотреть репу 3) Наблюдение по ходу гонки: Мишелин-резина для хотлапа. На ней можно выдать серию из нескольких просто феноменальных кругов, но затем ехать становится очень некомфортно. Впрочем не смотря на это обгон Баттоном Култа был ОЧЕНЬ красивый, по внешнему радиусу и места внутри оставил достаточно 4) Борьба Монтойи и Клина. Очень красиво, причем тут больше заслуга не Монта-при такой разнице в классах машин на такой трассе можно и нужно обгонять-сколько Клина, хотя последний был все-таки не так корректен, как сказал Попов-чуть не вытолкнул Монти в траву перед шиканой на торможении Но лучьше всех себя в этой борьбе повел пилот круговой Минарди-не помню, кто это был. Просто умница, заметил, что Монт и Клиен параллельно идут и ушел очень высоко в повороте, почти не помешав борьбе 5) Немецким режесерам очень понравился горящий мерс Култа-раза 3-4 точно показали. Серия кадров: горящий мерс, симпатичный бинокль на мостике феррари, неунывающий Култ и апладирующие механники ферры-это все связаные события? 6) эх, Сато всего пары кругов не хватило, чтоб на пите опередить Барика 7) мдя... Бум!.. Честно говоря, маневр Сато мне напомнил обгон Вильневом Арну на предпоследнем круге в Т1 в 79-м - так умудриться оттормозиться надо було суметь, или Барик тормозил немного рано? Тогда этот обгон долго смаковали в массах, но любом случае сейчас не 79-й год и методы борьбы стали жесче, что и предопределило результат этого маневра. Барику конечно не следовало так лишать Такуму места внутри поворота, мог ведь пройти снаружи парралельно и борьба бы могла иметь красивое продолжение-но и Сато не нужно было так торопиться с обгоном, еще много времени было. Возможно хотел воспользоваться этими самыми хорошими свойствами Мишей на первых кругах... Вообщем как мне кажется оба хороши, обоюдка на первый взгляд 8) как оказалось, Сато мог не спешить не с питом, не с обгоном-повторил судьбу Маков... Жалко И Маки и Такуму 9) Панис молоток, хорошо пощекотал нервы Шуму, чтоб не засыпал ЗЫ: объясните мне глупому, почему тонель называют самым скоростным поворотом Ф1??

Побольше бы в Ф1 таких "любителей", как Сато, и поменьше таких профи, как Барик. Сато конечно отчаянно рванул в атаку, но блин именно такой и должна быть F1. Маневр, действительно был очень похож на обгон Вильневым, Рене Арну и эти оба “любителя”, тогда нормально разъехались и показали просто великолепную гонку. Не закрывай Барик "калитку", то и контакта не было бы. И не надо говорить про то, что Сато старанил Барика-он отлично вписывался в поворот, в противном случае дело бы не закончилось "лишь" поломаным спойлером у Сато и аэродинамическим элементом у Барика, оба пошли бы отдыхать. Я поражаюсь, насколько все отвыкли от красоты действительно отчаянной борьбы, при том, что большинство продолжает восхищаться тем же Вильневым и жалеть об уходе лучьших лет Ф1

Сато стопудово, уже вторую гонку оживляет

madloptus Дык нет, имя и фамилия естессно знакомы, просто он мне не очень интересен был, хотя и приятно сознавать, что знакомые пилоты даж в Австралии катаются ЗЫ: РОЛИК КАЧАЙ!!!! (это уже всем) ЗЗЫ: ксца, постоянно во время Ф3000 щелкался между Поповым и Евриком Заметил, Поповская картинка быстрее доходит

да ладно вам. Деньги есть, лицензия есть-так пусть катается.

Восхищение: Талладега-93-го года, я тогда сидел с открытым ртом всю гонку, а финиш вспоминал еще ооочень долго. Возможно свою роль сыграло еще то, что это была первая гонка на супере, которую я увидел Там же невероятная победа Эрндхарда старшего в 2000-м (последняя) Вильнев-Арно во Франции, Вильнев в Занди, Хакки-Шум СПА,Алези-Сенна Финикс, Вильнев-Шум Эшторил да много чего, так сразу не вспомнить Еще помню в CTS в 95-м вроде году... не помню, где гонка проходила и кто выиграл, мало я CTS смотрел, но человечек тогда победил, отставая по ходу гонки на 4 круга!!=/ еще удивительные последствия вылета Хосмена в Бристолле-2002:)))

madloptus а фиг знает. Ты не поверишь-но я и не помню почти такого Не очень заметная фигура была. Наверно не нашел места в европе и уехал, мож подсобил кто. Хотя вообще покататься в Австралии дорогого стоит, я бы даже сказал, не менее интересно, чем в Европе, да и набор пилотов не намного слабее, понапрягаться придется сильно Угу, а когда руки уже перестанут нормально рулить, но голова будет требовать скорости, а тельце перегрузок-уйдет в драги В NHRA например) Сколько там уже Эдди Хилу набежало?)) ЗЫ: качаем- http://davidpedder.on.ufanet.ru/hislop.wmv 98Мб кайфу и адреналину. Не знаю, сколько будет еще в онлайне

madloptus Вообще в оригинале пишется Bathurst, многие произносят вообще как Бахёрст-если ты посмотришь трансляцию 24 часа Панарамки-так многие комментаторы на слух произносят Ксца, один круг по Санни Корнере вообще был более 100км) Но щас к сожалению из всего комплекса Базурста (это Я так произношу) используется только Панорама Хотя и так она одна из самых АФИГЕННЫХ трасс в мире, немногие могут сравниться с ней, даж СПА после перестройки проигрывает. Млин... были же раньше трассы...

madloptus Фуел прав, это Турист Трофи Правда оно проводится не только на о.Мен, но эта трасса стоит особняком не только в календаре самого ТТ, но и вообще от остальных всевозможных авто и мото соревнований. Одна из старейших гонок Света, к тому же до сих пор остающаяся неизменной. Инфу и расписание заездов можно посмотреть на офф. сайте http://www.iomtt.com , можно позвонить и спросить +44 (0)1624 661930, я просто расскажу вкратце о самой трассе: Первая гонка на о.Мен прошла в 1904-м году. В своем первоначальном виде трасса имела следующую конфигурацию: http://www.racingcircuits.net/UnitedKingdom/Man/Manx%20Gordon%20Bennett%201905.gif имея длину круга в 52.126мили (83.885км), просуществовав в такой конфигурации всего два года, после чего длину круга резко урезали до "всего" чуть более 25км, оставив только южную часть трассы. В 1907-м году трасса переезжает на Юго-Восток острова, где и проходили гонки до 1910 года включительно. В 1911-м организаторы снова открывают большой круг, который фактически предопределил образ современной конфигурации, при разнице всего в пару поворотов и двести метров: http://www.racingcircuits.net/UnitedKingdom/Man/Manx%20Mountain%201911.gif С 1920-го года, если не ошибаюсь, наступил длительный перерыв в проведении состязаний, и возобновились они лишь после второй мировой, на жалком обрубке/подобии на старую трассу: http://www.racingcircuits.net/UnitedKingdom/Man/Manx%20Clypse%201954.gif при длине круга всего в 10.790мили (17.364км), и в такой конфигурации гонки проходили до 1959-го года включительно. А потом наступил великий момент-старая трасса возрадилась http://www.racingcircuits.net/UnitedKingdom/Man/Manx%20Mountain%201920.gif и в такой конфе (длина круга 37.730мили (60.718км) конки проводятся и в настоящее время Естесственно на трассе отсутствуют элементарные нормы безопасности, гонки проходят по заселенным местам в окружении домов, фонарных столбов, заборов и т.д. на скорости под 270км (иногда даже больше). проводятся в нескольких классах моцаков-от 125 кубовых и до супербайков в 1000. Как несложно догадаться, старт дается раздельный) Еще не хватало на такой трассе стартовать толпой в несколько десятков моцаков... У трассы конечно есть свои легенды. В частности (к сожалению ныне покойный() Хислоп, многократный чемпион в самом престижном классе. Наверняка кто-нить слышал о Джеффрисе (парень разбился в прошлом году во время практики на своей любимой трассе(). Вообщем много чего можно сказать, не буду этим заниматься, сами все увидите или почитаете. ЗЫ: ксца, щас в инете лежит ролик полного онбоард круга с моцака Хислопа!! весит почти сотню метров в формате wmv. Если есть желание-могу дать ссылу ЗЫ: добавлю еще, что на данный момет вроде Мен является самой длинной трассой, и одной из самых длинных в истории авто и мото спорта. Длиннее нее был разве что Санни Корнер в Базурсте

madloptus ТТ-это что то тут либо вообще ничего не говорить, либо говорить очень много, так как в двух словах не описать. Если по еврику покажут-все сам увидишь Хотя могу примерно описать и возможно видео предложить

SGC_bmw http://www.zaloba.ru/

у него на сайте все обзоры такие

да, точно, каюсь, совсем забыл про ДаМату-маладца пацан, не меньше Сато. Почти обогнал Массу на почти равной машине, и где-в Монако!!! Афигеть, только телефизионщики дурилы не показали их борьбу на финише

Я еще не видел никаких оффициальных комментариев после гонки, поэтому расскажу как помню свои впечатления. По порядку: 1. СТАРТ!! Сато-супа! Побольше бы таких парней в Ф1!! Просто без комментариев 2. Инцидент РШ-ФА... В принципе оба стормозили, но ИМХО, гораздо больше виноват РШ, как круговой он должен был обеспечить одному из лидеров как можно более безболезненный обгон. Получилось и не себе и не людям-мог ведь спокойно дождаться конца тонеля и на торможении пропустить. Если уж очень хотелось сразу пропустить-мог бы еще в самом начале тонеля скинуть скорость, а не перед самим изломом уже 3. Шум... без комментариев)) Не знаю оффициальных заявлений, но выглядело все так, будто Шум заснул просто за пейскаром) Прогревал разгонами/торможениями покрышки и в один из моментов переусердствовал, перетормозил и потом сунулся вправо, где видимо никак не ожидал увидеть ХПМ, на которого в итоге и напоролся. Короче сам виноват, если бы еще и выбил Монтойу-получил бы балл... К сожалению точно судить не могу, так как у меня нету не только данных телеметрии болидов ХПМ и МШ, но и даже элементарного онбоарда с машины МШ, который нам почему то не показали(( 4. Собсно вся ферра. Стормозил не только Шум, но и вся комманда. У меня даже сложилось впечатление, будто они знали, что все так плохо кончится и не особо усердствовали Поэтому дамы и господа, вспоминайте, что вы делали сегодня, там, с какой ноги вставали и т.д.. Хотите, чтобы был интересный чемп-делайте так каждый викенд

Сато. Спасибо всем, кто способствовал его возвращению в Ф1

Ведьмедь Я не порядок пилотов имел в веду за Култом, а лиц. Похоже Монта с Ральфом спутал, у меня как раз той гонки в записи нету-не хотел записывать Ничего себе и полсекунды не было. Найди круги, темп упал афигенно и не в течении 10-25 кругов, меньше

а кто комментирует карт по 7тв? ЗЫ: боюсь скоро еврик вообще могу перестать смотреть( Млин, с 93-го года с ним( Америку вообще почти всю убрали... А если они не покажут ТТ на о.Мен-я точно чиркану хотя бы пару ласковых... ЗЗЫ: ребятки, вопросик. Сорри, что немного не по теме: есть у кого записи гонок спорткаров 80-х? Особенно желательно в Риверсайде. У меня нарезки всякие мелкие есть, но хоцца посмотреть по полной

Black Alex Хорошо, обращаемся за примером 4-5 секунд в недавнее прошлое, к той самой гонке с Култом. Начало, Култ впереди, сзади паравозиком Шум, ХПМ, Барик... У Култа что то случается с тачаной и она на несколько кругов теряет в темпе на круге 4-5 секунд. Увы, никто из приследователей, за исключением слабой попытки Барика после тонеля, так ничего даже и не попытался сделать. Можно рассмотреть и еще один пример с Култом-тот самый, с аутсайдером, думаю не надо уточнять... И можно еще примеры, как в Монаке можно и нужно обгонять. Желательно конкретные лица и обгоны По поводу Монаки-не влезай в крайности, ситуация в Ф1 ясна уже давно. Но проблема в том, что даже не будь этой проблемы-в Монаке мы бы все-равно видели паравозик. В Макао по крайней мере есть реальные места для обгона, а уж одним особенно будет обидно не воспользоваться madloptus ты не веришь в Базурст?

Мож такими темпами и наскар начнут показывать по 7тв? Хотя бы обзоры аля-евроспорт, хотя бы вместо аскара. Хотя мне кажется, что скорее в трансляции появится транс-ам, чем наскар

Если выбирать между Монакой и Макао-я бы однозначно выбрал Макао. Трасса не менее техничная, зато считается гораздо интереснее Манаки за счет наличия и техничных частей трассы и мест для реального обгона. Она относится к тем уже (к сожалению) немногим трассам, которые остались с прошлого и сохранили дух романтизма-наподобии Базурста Манака и так не шибко радовала реальной борьбой, а после перестроек так вообще жуть