-
Posts
746 -
Joined
-
Days Won
1
Everything posted by Людмила
-
Да,вот мы все и выяснили. Надо: талант, деньги,чтобы его развить, врожденное умение побеждать. И ты Шумахер.
-
Да,пожалуй скорость не единственное, что нужно для победы. Должно быть что-то еще, какое-то умение быть первым. Не каждому это дано. Причем это умение не приобретенное ,а врожденное
-
Знаете, что говорят профессиональные тренеры? Они говорят, что как бы человек не был талантлив, но без упорных тренировок и работы над собой и техникой вождения, без бешеного вката и опыта, он ничего не добьется. Талант просто,сам по себе, не поможет. Хороший пример Юра Байбородов. Несомненный талант, но результаты, только благодаря огромному труду.
-
в теннисе все ясно для спонсора изначально, что и как будет дальше. В нашем автоспорте все неоднозначно. Вкладывая сегодня деньги в автогонщика никто не может заручиться,что все это не канет в никуда. У нас какой-то наколенный бизнес. Палаточный. Хотя,возможно от этого и цены ниже,чем в Европе,например. Та же Формула Русь, стоимость участия там гораздо ниже, чем в похожих формулах в европе, но тем не менее, далеко не каждый позволит себе оплатить и поучаствовать. Я уже молчу о том, что если вкладывать меньше денег,чем другие, то вы обречены плестись в конце постоянно. Как это не печально, но факт. И обвинять кого-то в том, что они слишком много денег просят бессмысленно. Это их право, и если они видят процесс так, это тоже их право. А мы будем смотреть и по возможности принимать участие.
-
детей и взрослых имели возможность попробовать себя в этом. И больше талантов раскроется. Но, к сожалению, все равно бесплатных школ не будет, как в том же теннисе. Где для детишек полно предложений. Позже,конечно все равно потребуется много денег, но к тому моменту уже найдется спонсор,разглядевший в ребенке потенциал, и он будет дальше сопровождать его в спорте,потому что знает, вложит сейчас,получит потом больше. Желаю того же и нашему автоспорту.
-
Во всем мире автоспорт коммерческий. Все платят за себя сами(чаще всего,конечно, спонсоры). Исключение составляет только Ф-1.И там деньги совсем не такие,как у нас. Местные чемпионаты обходятся куда дешевле. Поскольку, у них выгодно вкладывать деньги в автоспорт, то со спонсорами дело обстоит немного проще. У нас же,как обычно все в зачаточном состоянии. Единицы людей,которые хотят и могут спонсировать автогонки. Взять хотя бы тот же Супертуризм, в котором участники в конце концов просто не смогли соперничать с Лукойлом, поскольку не могут вкладывать столько денег. У нас автоспорт тоже полностью коммерческий. По пальцам одной руки можно сосчитать пилотов,которые получают деньги за свою работу. А молодых автогонщиков из бедных семей нет практически нигде. Потому что малоимущие не приведут свое чадо в автоспорт,не на что. Никто не сможет оценить его талант, потому что оно никогда не ездило(чадо в смысле). Вот и выходит, что изначально, начинают заниматься те, у которых возможностей побольше. А остаются те, которые платят больше или все-таки открывается талант и ему платят. Так что плакать о том, что недоступно, бесполезно. Ничего невозможно изменить. Либо вы можете платить за свое удовольствие,либо нет. Здесь замкнутый круг.Хотя,возможно кому-то и удается исхитриться как-то. Единственная надежда,это привлечь массовое внимание к автоспорту российскому. Чтобы собирать зрителей на гонках, чтобы был толк в рекламе, тогда и спонсоры подтянутся. Им все равно на чем рекламировать себя, лишь бы потенциально это могли видеть многие. А если удастся это сделать,соответственно автоспорт разовьется и выйдет на достойный уровень. Правда,тут опять замкнутый круг получается, без денег не привлечешь внимание, без внимания не привлечешь денег. Наверное, там , в новом клубе знают,как выйти из этого круга. И сделать прорыв в нашем автоспорте. И чтобы впоследствии большее количетсво дете
-
ну вот,значит мы все туда придем,когджа они откроются и создадим видимость толпы, и типа во всех местах развлечения будет по клиенту. А еще будем меняться местами, тогда будет казаться, что нас еще больше.
-
честно говоря, я бы с удовольствием сходила туда в пиццерию, там очень приятно посидеть, а тем более,что я пиццу очень люблю
-
их не пойиешь, на сайте написали в январе, ну им же хочется побыстрее начать проверять кто и в каком количестве будет ходить в клуб
-
Думаю,когда напишу отзыв,просто повешу на какой-нибудь конфе, или на всех. Написать еще надо. Главное успеть написать быстрее,чем клуб откроется. А работы сейчас просто ужас сколько. Предпраздничные дни,все ,как с ума посходили
-
думаю,здесь не для таких, здесь чтобы богатые поняли что это здорово и принесли побольше денег. А для дядечек с деньгами,но которые еще в состоянии сами что-то делать есть замечательный класс Rotax Max, с этого сезона и у нас появится тоже. Вот там оторваться здорово. Скорости,не меньше,чем на Интер-с, выглядит все стильно, двигатели лучшие. Все супер. Только дорого
-
долго писать неохота, сейчас вот пишу отзыв об этом картодроме, работа все время отвлекает,так что пока никак не закончу. Очень двойственные ощущения.
-
Ну есть Формула фан, проводится на нескольких картодромах. Но участвуют не все. Потому что пересекается с другими гонками. А вообще каждый знает своих героев. Из любителей есть несколько человек,которые,приходя на любую трассу способны поставить рекорд трассы, способны выиграть или занять призовое место в любительских гонках. Едут стабильно,вкат достаточно большой,опыт. И дополнительные соревнования ничего нового не покажут. Разве что,новое поколение подрастает,приходят новички и пытаются конкурировать. Но,появление нового картодрома вряд ли поможет выявить лучшего. Потому что,кто придет из того и выбирать придется. А организовать гонку и обозвать ее чемпионатом Москвы,конечно можно. Но вот Пилот,например,проводит Чемпионат Москвы, а там в основном катаются постоянные посетители их клуба, а те самые быстрые дай бог,если пару гонок проехали.
-
С ценами,конечно, ужас. Я на их форуме уже все написала,что думаю по этому поводу. А горки, еще неизвестно,как их техника все это будет переживать. Особенно,если тяжеленькие клиенты пойдут. Думаю,что не на обычный народ и рассчитывали. Тем более,что это не только картинг. Развлекательный комплекс, только казино не хватает,со стриптизом. А отбойники пластиковые,а не бетонные. Так приянято во всех нормальных картодромах. Об них карт,практически не тормозится,если цепляешь, в них не увязнешь,если вылетишь. Только они стоят денего много, и трескаются часто. На их замене буду терять много денег. Отсюда и цены в том числе. Съездим,осмотрим, пообщаемся. Может какие взаимовыгодные условия и сделают. Кто знает.
-
А не выставить ли нам команду форума на 2.5-ч гонку в ДД?
Людмила replied to dengi's topic in Прокатный картинг
молодцы, Поздравляю вас всех с участием. если будете продолжать в таком же духе, то выйдете на уровень всех остльных очень скоро, и сможете стать их конкурентами. Ну разве,что до Дани пока всем нам далеко, по крайней мере в дд. А инфо ждать долго не хочется, побыстрее бы. А то на сайте клуба вообще никаких новостей не дождешься. Наша гонка вон,в субботу была,а до сих пор ничего там нет -
А не выставить ли нам команду форума на 2.5-ч гонку в ДД?
Людмила replied to dengi's topic in Прокатный картинг
Не случилось вчера побывать на гонке, расскажите,что было,кто как выступил. Плз -
Спасибо. Организация была нормальной. А компьютер... ну что,так бывает. Неприятно,конечно, но все равно общие впечатления положительные. Было много народу,весело,интересно.
-
Всем привет! Большое спасибо за поздравления! Очень приятно, что наблюдалаи за гонкой. Очень радостно,что удалось победить. Конечно,благодаря всей нашей команде.Кстати,остальные члены нашей команды,тоже известные личности. Это Андрей Друккер, опытный гонщик,ездит в кубке Лада, и Иван Иллеш, ведущий MTV. Они ехали здорово. Все старались и выкладывались на полную. Жалко,что не было финишного флага, тем более,что я ехала последнюю сессию. Но,тем не менее ,наша победа была заслуженной. Мы долго высчитывали и вспоминали,кто кого обгонял в ходе гонки,и сколько раз это было. Миша,человек опытный, все очень хорошо запоминает. Пришли к тому,что наше место не сместилось. Так что,вроде бы все справедливо. Конечно,если бы гонка продолжилась,то возможно кто-то нас мог и обогнать,но это могло быть,а могло и не быть. Так что я все равно очень рада. К тому же из-за Миши мне пришлось ехать первую сессию 40 минут без перчаток,и ручки теперь очень болят. Так что в командную гонку на Варшавке в среду скорее всего не поеду, пдлечусь. А то на следующей неделе этап Формулы-Русь-Варшавка.
-
Понятно,но я пока на Варшавке подвисаю. Там две гонки,почти одновременно все проходит и квалы и гонки.
-
что тебе мешает, поезжай. А то потом не успеешь.
-
а у меня теперь даже этот сайт не открывается, на котором лежит ролик
-
ты знаешь, так просто скачать не удается. моему админу пришлось помучаться, чтобы сделать это. Слишком сложно. Но удалось. Прикольно посмотреть на гонку. Особенно на себя со стороны. Где еще увидишь. Спасибо
-
понятно. Ты имеешь ввиду гонку 6-часовую? А по поводу трассы. Время 24-24,5. А к шпильке быстро прикатаешься
-
и мне тоже,плз. Только прямо сейчас. Ludmila@uver.ru
-
как найти народ,сложно сказать. Собирай своих друзей, у вас же тут уже устоявшаяся компания. Главное вовремя успеть зарегистрироваться на ресепшн. Иначе не попадешь. Обычно спрос превышает предложение. По моему достаточно позвонить. А прочие нюансы... не знаю даже. Вроде ничего такого особенного не припомню. Такие гонки проводятся без довеса, с весовым гандикапом. В последний раз наша команда стартовала с отставанием от первой в 74 секунды.