Yamabushi

У нас на сайте есть раздел "Как стать пилотом". Можно его прочитать. А если кратко, то при наличии определенного опыта выступлений, ты получаешь без проблем клубную лицензию, которая дает тебе право на участие в гонках и тренировочных программах. Решение о целесообразности предквалификации (если пилотов будет много) будет приниматься позднее. Скоро мы опубликуем регламент и условия участия. Часть чека, соответствующую страховому взносу, желательно обналичить

У нас, как в Греции. Есть все. В том числе и шипованные шины, если таковые понадобятся.

200 Е

World Formula Winter Cup Добро пожаловать на первый Зимний чемпионат в классе World Formula, который начнется 11 декабря на картодроме "Лидер". Гран При будет включать в себя две тренировочные сессии по 15 минут, квалификацию и 2 гоночных заезда, в течение которых пилоты будут бороться за право стать первым чемпионом в гонке серии WF, а также за награды и различные призы, общий фонд которых будет эквивалентен не менее чем 30 000 рублей. Стартовый взнос - 3000 рублей.

Есть. Над этим у нас работает команда механиков.

Для участников тестов на следующие выходные: Наш график зависит от количества участников, подавших заявки, так что просим заранее информировать нас о намерении провести тесты во избежание отсутствия для вас гоночного времени и иных недоразумений. Прием заявок на воскресенье уже идет и, возможно, на этот уикенд мы расширим тестовую программу. Не опаздывайте с заявками, друзья!

В которые я иногда влезал со своим открытым забралом Ощущения - грязевой душ Шарко, направленный тебе в лицо. Но со стороны очень красиво смотрелись эти хвосты, метров 5 длиной.

А чем, по-твоему, наши техники все это время занимались? Зато были выезды на глину, правда без последствий.

Абсолютно нормальное время для нас и дождя. Не вижу проблем. Ясное дело, что по сухому она намного быстрее едет. Это аксиома. Я во второй сессии перестал тормозить где попало и начал осваивать работу газом в поворотах на "воде". И пришел ко мне его величество ДРАЙВ! Ускорение на старте - это вообще отдельная история, даже не ожидал такой резвости.

Очень неплохо. Уважаю хорошую работу.

Почему? Нормальная погода. Как ты еще будешь учиться ездить в дождь, как не на дождевых тренировках? Думаю, сегодня все получили существенную порцию удовольствия!

Скупая слеза скаьтлась по щеке разведчика... Молодцы, ребята. Так держать. Патриархи очень высоко оценили ваш подвиг!

Мы в курсе, естественно. Речь идет о прототипах мощностью 8 л.с. Это другой движок. Можешь на Вэймарте на него посмотреть. Об осведомленности товарища Katit спорить не будем, я его знаю еще с прошлого года, а особенности американского картинга таковы, что там все происходит по-другому. Даже популярные соревнования по картингу зачастую напоминают дворовой футбол и их это прет. Сайты и публикации - большая редкость, в чем ты и сам сможешь убедиться, оценив ссылки, которые я тебе сбросил. А заодно и уровень подачи информации. Если найдешь там внешний вид картов, приятно удивишься тому, что здесь у нас есть.

Могу дать 15 ссылок, но они там все дурацкие.

Пока не надоест До темноты, я думаю.

Есть такой товарисч, зовется Katit. Приобрел американскую привычку быть не в курсе того, что происходит в соседнем дворе p.s. Кстати, на выпуск этого сюжета не было потрачено ни копейки. Это о бремени лопатников.

Конечно!

Километров 18. Это симферопольское шоссе (Варшавское). 18 км примерно. На сайте WF есть карта.

Это ты на "Маяк" приедешь, а тебе на "Лидер" надо. Отвечаю на все вопросы сразу. 1. Это те самые тесты по 700 2. Хронометраж, возможно, будет, но не на 100%. 3. Alex Klimov и его амиго к организаторам не относятся. Скорее, к энтузиастам этого дела.

Твой статус позволяет открывать темы? Или мешает что-то? Можешь открыть свои, если эти не нравятся. Это была рекомендация модератора и по теме форума. Не вижу препятствий. Сприть с тобой здесь не буду независимо от занимаемой позиции, предупреждаю сразу. Кстати, я открыл единый топик по теме WF, если кто не заметил.

14 ноября в 11.00 начинается тренировочная программа для участников проекта WF Все пилоты, допущенные к тестам, а также намеревающиеся принять в них участие, должны обратиться по телефонам, указанным на сайте, или E-mail и подтвердить свои намерения. Тренировки будут проходить на картодроме "Лидер", схема проезда к которому доступна в разделе "Трассы" сайта http://www.worldformula.ru

ОК

14 ноября в 11.00 начинается тренировочная программа для участников проекта WF Все пилоты, допущенные к тестам, а также намеревающиеся принять в них участие, должны обратиться по телефонам, указанным на сайте, или E-mail и подтвердить свои намерения. Тренировки будут проходить на картодроме "Лидер", схема проезда к которому доступна в разделе "Трассы" сайта http://www.worldformula.ru

14 ноября в 11.00 начинается тренировочная программа для участников проекта WF Все пилоты, допущенные к тестам, а также намеревающиеся принять в них участие, должны обратиться по телефонам, указанным на сайте, или E-mail и подтвердить свои намерения. Тренировки будут проходить на картодроме "Лидер", схема проезда к которому доступна в разделе "Трассы" сайта http://www.worldformula.ru

Мы уж было по тебе соскучились...