Yamabushi

Давай, мы сегодня-завтра вывесим прайс-лист, и все вопросы отпадут.

По 700.

Будем наращивать со временем. Это я о количестве машин.

Нельзя ли полюбопытствовать, откуда у вас такая "секретная" информация? Быть может, иногда нам просто стоит быть более внимательными?

На сайте http://www.worldformula.ru появились первые любительские фото с этого мероприятия. Автор - Mad Sokol.

Потерпите чуть-чуть, друзья, у нас механики на базе и так иногда до ночи работают.

Томить Дикого Сокола? Это только сумасшедший может себе позволить!

Есть такое дело. Причина в-принципе ясна. Устраняем.

Да нет, всего каких-то 20 млн. у.е. - и вперед, тренироваться в Звездный городок!

Разве мы напрашиваемся на комплименты? Мне кажется, что иногда лучше раставить точки над I, чем педалировать невольно возникающие сравнения То, молодцы мы, или нет, вам станет ясно только после того, как сядете в машину и втопите газ в пол. Пока же мы только пробуем и ежедневно работаем над тем, чтобы все удалось. Но это не хорошо и не плохо. Это идея такая. А мы в нее верим! p.s. Спасибо огромное всем, кто, несмотря на все капризы погоды, приехал к нам. Вот это чертовски приятно. До слез. Спасибо, друзья!

Будут и фотографии, и видео. Запись пресс-конференции пилотов мы тоже опубликуем.

Их еще и перед WF выпускали Дело не в том, чтобы показать, что WF - быстрее, выше и сильнее всех подряд. Идеология класса направлена на то, чтобы пилоты, пришедшие гоняться в нем, могли без особых затрат и опыта начать свой путь в серьезном картинге, а затем и в автоспорте вообще. Это самое главное. То, как машина ведет себя в конкретных условиях в сравнении с кем-то, нас сейчас меньше всего интересует. И только один критерий важен здесь - то, насколько интересно и перспективно будет участие в проекте для его пилотов. Что же касается работы двигателей, резины в такую погоду, то нужно учесть, что в таких условиях моторы не работали ни разу и наша задача - постоянный прогресс в понимании поведения машины и тонкостей настроек, чем в предсезонье мы и намерены активно заниматься. Тем более, что полученные от профессиональных пилотов оценки дают серьезные поводы для оптимизма и уверенности в будущем. Будем работать и постараемся сделать для вас все, чтобы вы смогли стать тем, кем давно мечтали!

Полагаю, что мы уже все понимаем, чья фотография будет украшать журнал F1 Racing через несколько лет! С праздником, чемпион!

Товарищ Alexklimv - известный специалист по сдаче товарищей. Вот товарища Nikana недавеча тоже сдал. А ТЫ СДАЛ ТОВАРИЩА?

Если желание есть - не смеем препятствовать

На этой неделе платные тесты не предусмотрены по уже упоминавшимся ранее причинам. Расписание мероприятий на этот уикенд есть на сайте и форуме.

Ниже приводится предварительное (в программе возможны изменения!) расписание основных мероприятий на уикенд 30-31 октября: 30.10.04 11.00 - Организационное собрание пилотов. Подготовка машин 12.00 - 1-я тренировка 12.30 - 2-я тренировка 13.00 (13.30) Гонка 31.10.04 11.30 - Организационное собрание пилотов. Подготовка машин 12.00 - Тренировка 13.00 - Церемония открытия. Презентация класса WF в России. 13.30 - Показательная гонка 14.00 (14.30) - Торжественная церемония закрытия.

Расписание мероприятий на уикенд появится завтра. И, учитывая планы, не думаю, что оглашение списка имеет большой смысл. Состав пилотов не определяется заранее полностью.

На сайте http://www.worldformula.ru выложены фотографии с командных тестов на картодроме "Лидер". Всем желающим предлагается посмотреть сюда: http://wf200.ru/index.html?page=0165837086

В обязательном порядке. И еще будет проводиться принудительная дактилоскопия. Мало ли что. Вдруг взрывное устройство пронесут на борт карта! Как тогда людям в глаза смотреть?

Спасибо! Будем надеяться, что в следующий раз ты сможешь бывать почаще и подольше! А атмосфера - есть фирменная фишка этого места. С самого начала работы она была главной целью. Ведь люди должны чувствовать себя чем-то большим, нежели просто любителями, которые гоняются за деньги. И идея клуба единомышленников благодаря такой атмосфере потихоньку реализуется сама собой.

Есть. Позвоните по телефонам, указанным на сайте.

Скучать вам точно не придется, друзья. Спасибо за оценку нашей работы. Это вдохновляет!

При нынешних зонах безопасности хилый тестер при удачном раскладе мог бы разложить и машину и себя на запчасти

Лучшее время круга в таких условиях на WF - 1.00