Yamabushi

Это значит, вы не относитесь к целевой группе, любезно вычисленной Андреем. Хотя 8 тренировок по 3 сессии - это очень неплохо, и нужно, в общем-то далеко не всем, но при активном участии во всех этапах и тренировках вы не сможете нигде обойтись малым бюджетом. предлагаю поработать над спонсорской поддержкой.

Не совсем так. ФФ - это чисто соревновательная программа. Тренироваться в самой ФФ пилот не мог. Для нас есть несколько групп пилотов с разными целями. Одним достаточно придти на трассу и пару раз пролететь с товарищами на время, другие иногда едут в гонках, третьи участвуют постоянно, четвертые имеют спонсора, и т.п. Ориентироваться только на максимально прибыльных клиентов неправильно, ибо проект массовый согласно идеологии. То есть, если ты решил пару раз за месяц устроить себе вечер с тренировками в WF - это одно, а если ты валишь в чампе и активно тренируешься (не тренируешься по причине профессионализма) - то это совсем другое. Так что целевых групп несколько, а расходы ты можешь и сам прикинуть, опираясь на прайс - лист.

Не знаю пока. Разве что, Пилот, но есть большие сомнения. На остальных трассах негде будет ногу с тормоза убрать, а Солярис слишком опасен.

Одна из них (асфальт) будет соответствовать форме "Лидера", другие будут собираться на месте и конфигурации мы определим поближе к событиям.

На асфальте, на льду и на снегу. Будут разные форматы.

Появилась новость о старте WF в электронной версии журнала "За рулем". Ознакомиться с ней можно по следующим адресам: http://www.zr.ru/show_news.pl?ida=28676 http://www.za.ru/show_news.pl?ida=28676 Хотя вы-то все уже знаете

Что же тут секретного? Все зависит от того, как часто ты собираешься участвовать в гонках и какую часть своей зарплаты готов тратить на это увлечение. Как часто ты хочешь тренироваться, и т.п. Ответ в цифрах будет весьма неинформативен по вышеупомянутым причинам. По минимуму можно сказать, что, если ты готов раз в неделю проводить вечер в прокате, то никаких проблем для тебя не возникнет и с участием в WF. Но это очень приблизительно, так как многое зависит от вката и от того, о чем уже говорилось выше.

Господа! Убедительная просьба для всех участников дискуссии переводить ее по возможности в конструктивное русло.

В конце недели мы получим материал и опубликуем.

В сезоне 2005 года в календаре таких этапов не предусмотрено. Но в этом же сезоне мы начнем развитие региональной программы World Formula, скорее всего основываясь на принципе образования региональных федераций. Контакты с потенциальными представителями WF в регионах уже начались, но пока не готов пакет документов и предложений к ним. В будущем сезоне мы будем определяться со структурой взаимодействия, формой и степенью автономии таких федераций, после чего и появится конкретика. Спасибо за интерес. Я только недавно вернулся из Новосибирска и нет сомнений в том, что там кипит жизнь!

По пунктам. 1) Критика не предполагает в себе непременного согласия с критиком. Она допустима и, желательно, должна быть конструктивной. 2) Некоторые предложения рассматриваются уже сейчас. Полагаю, наивно было бы ожидать от нас сверхоперативности в изменении выверенного перед этим курса. 3) Интересно, а как определяется отщепенец? Лично я никого туда не заносил. Что же касается сведений, с нашей точки зрения недостоверных и могущих вводить народ в заблуждение, то опровержение их - наше право, какое есть и у любого другого человека здесь. Ни одного отщепенца мы не знаем и ни одному человеку не запрещаем придти и пообщаться на любую тему, относящуюся к проекту. p.s. О рекламе. Если вам вдруг не понравилось обилие постов в темах, касающихся WF, то напомню, что ни одного человека мы не заставляли здесь поститься, и в разговорах с самими собой тоже, вроде, не замечены. Люди пишут, потому что им хочется высказаться по теме, и запретить им это делать никто не вправе.

В случае, если я достаточно компетентен, на ваш взгляд, можете поговорить и со мной. А о чем? Ну, например, о WF.

Позволю себе оформить нашу позицию по поводу некоторых высказываний в стиле "Ах так, тогда я пойду вон туда!". Друзья, слава Богу, что именно так вы и думаете, поскольку достигается одна из наших основных целей - популяризация картинга. Нам удалось встряхнуть общественность и направить ее энергию в нужное русло. Те из нас, которые до появления WF особо и не думали о дальнейшем развитии, теперь хотят гоняться. И вовсе не беда, если некоторые из них уйдут в другие классы - мы только порадуемся, ведь людям необходим выбор, а сами продолжим свою работу над амбициозным проектом, который собирает единомышленников и растет вместе с ними. Мы приветствуем друзей! Администрация проекта WF Russia.

Это о перспективах развития СХ сказано, или так, от любви к искусству? Что-то инспектор Максяра молчит, на нас он реагирует быстрее. Приятно, черт подери, когда на тебя реагируют! Ладно, пацаны, не вскакивайте, больше не буду. Просто настроение хорошее!

Ориентировочно 20 ноября. Но может и 27. В начале недели точнее скажу, Илья.

Илья, неси-ка ты лучше налик, а то вы, видимо, все куда-то не туда деньги переводите.

Для этого и существуют тесты. Проедешь и поймешь, насколько тебя это цепляет. Больше хочется, или колется. Тогда будет проще решить, что для тебя значат гонки.

Скупая мужская слеза скатилась по щеке разведчика... А приходи участвовать в чампе Вэймарта - вкатишься недорого в гонки, да и будет возможность выиграть тесты на WF.

Жаль, Слава. Тогда становись призером на ГП в следующем чампе Вэймарта и будет тебе бесплатно.

Друзья, я вот только сейчас об этом подумал. Вы, надеюсь, понимаете, что мы эти цифры брали не с потолка, а опираясь на реальные расходы. Если удастся их снизить - мы только порадуемся вместе с вами. Но это РЕАЛЬНЫЕ цифры. Wkart совершенно справедливо привел расходную часть на участие в 120-ке. Хочешь быть наверху - будь любезен выложить полтора килобакса. В WF ты можешь победить в гонке, выложив в семь раз меньшую сумму. Что-то мне не совсем ясна логика тех, кто не видит моста между прокатом и проф. картингом. Давайте откроем глаза!

Ответ дан в этой и соседней ветке уже раза 3 и он утешителен

А это потому, что не все всех знают. Есть, конечно и ты, и Жеребятьев, и другие.

Уважаю меткие выводы. Но, тем не менее, мы хорошие парни :-)

Понимаешь, мы ведь не ламеры в маркетинге. Весь вопрос в том, что мы сможем предложить людям за их деньги. Если достаточное количество интересных эквивалентов, то это будет справедливая цена. Если нет, никто платить не будет. Это саморегулируемая штука. Мы не монополисты и подчиняемся законам рынка.

Рад бы тебе ответить, да не знаю что.