Мурлыка

Если "пробка такая", то скорую сбить не получится такая пробка - в другую сторону стояла, из неё Скорая выруливала. На едущую встречку и через неё. Ессно не по пустой дороге - Ленинский пустой не раньше двух ночи, и то не факт, следовательно - ожидая когда перед ней притормозят и пропустят все кого она (её водитель) может увидеть. Ессно на скорости резвой черепахи, иначе ты там в принципе не повернешь ЗЫ: до меня кажется начинает доходить - фея это штоле ты и есть?

ааа.. я к сожалению не люблю воду, предпочитаю более конкретные ответы

аргументы я привела, ты на них ответил что ждём, от каждого ряда. Что ещё непонятно со скоростью? Если четвертый ряд пустой, ждать когда он остановится означает ждать когда же в нём появится машина. То бишь - стоим поперек дороги и ждем машину в четвертом ряду, сколько придется - пять минут, десять.. так?

так мы со скоростью уже разобрались? Отлично, теперь объясни мне плизз, чего именно ждём от четвертого ряда - когда в нем соизволит появиться машина?

Это вместо конкретного ответа?

цифру два - с потолка. Может их 1 было а может целых пять, в любом случае разворачиваться она может только постепенно, сначала когда встанет первый поток в первый ряд, ждем когда второй пропустит едем пёхом во второй, потом так же в третий - это по-твоему какая скорость получится? почему с места - а потому что из пробки она выруливала. Догадайся с первого раза какая скорость у стоящих в пробке машин?

пункт? там написано что в этой ситуации скорой надо застыть поперек дороги в ожидании когда в четвертом ряду соизволит появиться машина? я не пойму, ты издеваешься или как?

а мне непонятно с какого бока тут обоюдка, когда у Скорой право преимущественного проезда а некоторые отдельные граждане в слепоглухом состоянии машину водят

Притормозить со скорости 2 километра в час - это ты сильно сказал.. или ты думаешь что в реальности возможен разворот с места через четыре не горящие страстью пропустить полосы на бОльшей скорости?

Скиф, а можно по-русски - ты считаешь что надо сбивать Скорые, ходить как получится, ездить как придется и смотреть на всё это без эмоций? То есть если меня бесят извиняюсь долбоебы, это неправильно? А я уверена что правильно.. потому что есть правила человеческого общежития. выработанные людьми для мирного сосуществования, и эти правила следует соблюдать, в конце концов это минимально необходимый уровень культуры, отличающий человека от двуногой ошибки природы

это как? Кстати, на не всё сделал следует простой вопрос - что ещё мог сделать водитель Скорой, разумного ответа на этот вопрос я не наблюдаю

ышо раз - что именно должен сделать водитель Скорой заканчивая разворот, при пропускающих трёх рядах и пустом четвертом? Могу подсказать идею - высунуть телескопическую сирену, она же щуп, в этот четвертый на полкилометра

хм.. ну ты же предполагаешь что Скорая в данном случае виновата, что её водитель не всё сделал для безопасности маневра, вот я тебя и спрашиваю что ещё он должен был сделать.. походу получается только остановиться поперек дороги и подождать когда же наконец забьется пустой ряд. Но этот вариант тебе инстинктивно не нравится... в общем логично что не нравится, но тогда нужно продолжить размышлять, и определиться кто же в данном случае виноват Кстати - а как водитель Скорой должен увидеть в зеркала заднего вида кто и с какой скоростью едет в глубине крайнего правого, если Скорая в это время поворачивает налево?

Цитата, вопрос в том как её понимать. Когда забиты все ряды в одну сторону а Скорая едет к больному (или в конкретную больницу), ей физически некуда деться кроме как ехать по разделительной, т.е. вообще по встречке, причем по левому её ряду, предназначенному для более быстрого движения. Врубает сирену на всю мощь и шепотом вперед.. Скорая в данном случае делает всё что может для безопасности своего маневра, но без внимательности других участников движения маневр безопасным не станет. Так же и тут.. Водитель Скорой заканчивает разворот, насколько ему позволяет обзор он убедился что мешающих машин нет, что ты ему предлагаешь делать - остановиться и полчаса подождать пока в крайнем правом появится машина и остановится?

Леди, если Скорая будет следовать твоей инструкции и совершать только априори безопасные маневры, я тебе искренне советую никогда не иметь необходимости вызывать эту самую Скорую((

жил был царь, у царя был двор, на дворе был кол, на колу мочало начинаем сначала Судя по уверенности пассажира и по действиям водителя Ниссана, проблема была в том что они сигнала Скорой не только не видели но и не слышали. А теперь объясни мне, почему конкретный участник движения позволяет себе не слушать что происходит вокруг него??? Скорая для того и сигнал громкий имеет, чтобы её издалека слышали и по приближению сигнала вперед и в зеркала смотрели, дабы пропустить когда надо! Это первое. Пункт два: водила едет в потоке, три ряда начинают серьезно тормозить, он (теоретически возможно что изначально но вероятнее что перестроился) оказывается в четвертом ряду, по факту как ни странно пустом. Вопрос - в такой ситуации, даже если не слышать и не видеть никаких сигналов, надо давить на газ или надо понять что впереди какое-то препятствие и ехать очень осторожно??? Мало ли что может происходить впереди, может там серьезная авария, может там люди на дороге - если чел увидел "дырку" когда стоят остальные ряды, и у чела есть мозг, он и по "дырке" шепотом поедет!

не боись, потом выяснится что имелись в виду не все а конкретные законы касающиеся вероисповедания, а впрочем запросто может статься что и вовсе никакие и слова такие привиделись Ленте во сне - на эту незамысловатую мысль меня навела некая странность, цитата "Как заявил агентству "Интерфакс"", а ссылочки на сообщение Интерфакса нетути, и сообщения такого у Интерфакса нетути То бишь - спит журналист Ленты на рабочем столе после бурной ночи, и видит во сне девушку в которую влюблен и которая работает в Интерфаксе, с Исаевым, которого ентот журналист во сне счел своим конкурентом и потому заклятым врагом...

гы.. не нужно ничего тяжелого, кроме желания. Проводили же наши гайцы рейды, вот и пусть регулярно проводят, пока все не выучат.. Поймал не пропускающего - машину на обочину, водителя из машины, права инспектору, лишение на месяц при первичном нарушении, машину на штрафстоянку или пусть вызывает знакомого для эвакуации. Поймал второй раз - лишние прав на 3 или 6 месяцев с обязательной отработкой допустим 100 часов на общественно-полезных работах. Выучат все и очень быстро

о как.. а может всё-таки надо научить остальных пропускать хотя бы Скорую и пожарных? ЗЫ: причем ведь что обидно, когда едет навороченный мерс с мигалкой, все ругаются но пропускают как шелковые - потому что страшно... а когда беззащитная Скорая так ещё десять раз подумают соизволить ли обратить внимание

Предлагаешь упразднить скорую помощь как класс?

не знаю с чего ты взяла что водитель скорой, поворачивающий налево, видел справа-сзади тот Ниссан.. ессно Скорая может двигаться только туда где есть место, если ехала значит в тот момент место было. И в общем вполне логично со стороны Скорой ожидать что рядом с тремя пропускающими рядами будет пропускающий четвертый.. особенно когда светишь мигалкой и воешь сиреной так что за три квартала слышно

Ну таки да, поворачивать через двойную сплошную на четырехрядную встречку маневр по определению небезопасный, и что ты предлагаешь - стоять в пробке??

Так-так-так... Нолан, признавайся, ты собираешься начать охоту за Скорыми? чойто ты подозрительно буйно реагируешь.. Олеж, когда надоест придуриваться, ты вспомни плизз что это машина неотложной помощи, которой надо попытаться спасти человека, и если она будет тупо стоять два часа в пробке спасение ей точно не удастся. Банально, не дай Бог, но - представь что кого-то из твоих близких везут на реанимобиле, встают в глухую пробку, отчаянно сигналя всеми средствами стараются развернуться и доехать хотя бы до другой больницы, и это почти удается.. кабы не зазевавшийся из самого правого ряда.. который по хорошему вообще типа резервного, должен быть для пассажирского транспорта оставлен. Мне почему-то кажется что я знаю, кого именно ты обвинишь при таком раскладе Поэтому Скорым и можно ехать по встречке, поперек дороги, боком и почими нехоженными тропами, поэтому её и должны все пропускать, и услышав звук сирены искать глазами кому сигналят, а не мне ли... А для этого нужно а)смотреть что происходит вокруг тебя, б) слушать что происходит вокруг тебя, и в) ездить по городу... гм.. в идеале - с разрешенной скоростью, ну хотя бы с такой на которой точно успеешь среагировать. Кстати, обрати внимание - ты в критической ситуации предпочел уехать в кювет, водила Ниссана мог крутануть руль но не сделал этого. Вот поэтому оный вышеозначенный водила Ниссана и есть полный и безоговорочный мудак - как минимум потому что двигался на скорости превышающей его личные возможности реакции

2 Valex сорри, не видела твой пост. Отвечаю по порядку - во-первых в сообщениях указывалась Скорая, насчет Газели это моё предположение (просто потому что их большинство), во-вторых если данная конкретная Скорая была Мерседесом суть переворачивания от этого мало меняется, поскольку оное опрокидывание производное от вида авто (микроавтобус), в-третьих - эхх.. видишь ли, я не фея, я скорее тыква в общем видел бы ты меня живьем у тебя точно язык не повернулся бы мне столь грубо льстить

ты меня пугаешь, чесслово.. для тебя действительно новость что Газели после удара в бок переворачиваются и бьющей машине для этого за глаза хватает разрешенной скорости? Скорые и маршрутки раз в несколько месяцев уж сколько лет роняют, а для тебя всё новость?? Большой скорости там не было, когда я ругаюсь про нажатие на газ это относительно остальных рядов, а не абсолютная скорость. Удар судя по Ниссану был средний, морду помяли (Ниссану).. навскидку (по морде) - я бы предположила скорость Ниссана километров 50 без торможения, недокраштест в общем.