XXL

McLaren - GO GO GO!!!!!!!!! 7777

Крута. Два четвертьфинала - две сенсации! Я доволен

Не не успел, а не смог в отведенное на гонку количество кругов

Ну, Супа он может и на одной 5ой. Самое интересное, что уже и после финиша Шумахер не мог остановиться - нейтральной передачи не было - так и ездил, пока топливо не кончилось

Если кому интересно, графики по кругам отдельных пилотов:

Я бы сказал, с огоньком

Так в том то и деле. Что, поздно - ладно, принимаем как рабочую гипотезу, о которой можно спорить. А вот насчет рано. Первый двигатель у Кими сгорел на 1 круге второй практики, причем круг, раз первый, значит разогревочный, и проходится в спокойном режиме. На тот момент двигатель отходил только 10 кругов 1 практики. Причина - утечка топлива. Вопрос - насколько возможно пилоту (с опытом 3 сезонов в F1) самому убить двигатель таким образом?

Я на самом деле пошутил А что еще остается делать?

Раскадровка столкновения с другой камеры: http://www.dgu.ru/~www/F1_2004/03_BAH/Race_07_RS&TS.jpg

Да всё нормально. Вот у Баттона, например, 15 очков из 18 возможных

Немного с запозданием, но вот:

Коробка. Передачи повылетали. Я в соседней теме цитату приводил

Всё ОК. По голосованию - голосую за Сато просто на основании полученных эмоций.

А где сам полл? Или это у меня глюки?

У меня при просмотре эпизода сложилось такое же мнение. Ральф выдавливал Сато "в песок", не обойдя Сато (не завершив обгон). Фото только пока не попадалось [ADDED=XXL?]1081095002[/ADDED] У Монтойи вроде действительно проблема была с коробкой. Монтойя: if I hadn't had a gearbox problem with about 10 laps to go. I first lost the seventh gear and then a few more gears and then I eventually lost all drive

А вот чего говорит Сато по этому поводу:"I knew we were side-by-side and going into turn two he shut the door and I had no room because of the kerb. Ralf didn't give me any space."

Супы двигатели не жгут. Жгут лохи - это закон природы

В целом гонка получилось менее интересная, чем в Малайзии. Кими подкачал - не устроил драку с маршалами, продолжение истории "Шуми и бутылки" к сожалению я пропустил. Хотел обсудить один момент - вот в трансляции режисер показывал Ferrari, наверное, поменьше, чем Renault, Williams, BAR, да и по-моему, McLaren. А нафига тогда Marlboro деньги тратить?

Заранее заготовил? [ADDED=XXL?]1081085011[/ADDED] На всякий случай: The Bahrain Grand Prix Bahrain International Circuit, Sakhir; 57 laps; 308.769km; Weather: Warm and dry. Classified: Pos Driver Team-Engine Time 1. M.Schumacher Ferrari (B) 1h 28:34.875 2. Barrichello Ferrari (B) + 1.367 3. Button BAR-Honda (M) + 26.687 4. Trulli Renault (M) + 32.214 5. Sato BAR-Honda (M) + 52.460 6. Alonso Renault (M) + 53.156 7. R.Schumacher Williams-BMW (M) + 58.155 8. Webber Jaguar-Cosworth (M) + 1 lap 9. Panis Toyota (M) + 1 lap 10. da Matta Toyota (M) + 1 lap 11. Fisichella Sauber-Petronas (B) + 1 lap 12. Massa Sauber-Petronas (B) + 1 lap 13. Montoya Williams-BMW (M) + 1 lap 14. Klien Jaguar-Cosworth (M) + 1 lap 15. Heidfeld Jordan-Ford (B) + 1 lap 16. Pantano Jordan-Ford (B) + 2 laps 17. Bruni Minardi-Cosworth (B) + 5 laps Not Classified/Retirements: Driver Team On Lap Coulthard McLaren-Mercedes (M) 51 Baumgartner Minardi-Cosworth (B) 45 Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 8

Какая разница. Есть же простая логика сравнения. Никто не задрочил, а он задрочил - значитца, лох

Хороший символ для такой гонки. Лицо современной формулы.

Учитывая первые 2 гонки - очень даже ожидаемо [ADDED=XXL?]1081084289[/ADDED] По итогам гонки, кстати, выяснилось, что в F1 на данный момент 4 лоха, не берегущих машины - Кими, Дэвид, Зольт(?) и Хуан-Пабло. Из них Зольт выглядит наименнее лохом - он то на Minardi

При 30 градусах температуры асфальта - всем (кроме Ferrari, конечно) ловить нечего.

Это какой-то новый термин нужен - "десертопланирование", "сэндопланирование", "пескопланирование"...

Вот первая четверка с временем на секторах Pos Driver Team T1 T2 Time 1. (17) M.Schumacher Ferrari (B) 29.505 68.220 1:30.139 2. (10) Barrichello Ferrari (B) 29.533 68.264 1:30.530 + 0.391 3. (19) Montoya Williams-BMW (M) 29.387 68.073 1:30.581 + 0.442 4. (20) R.Schumacher Williams-BMW (M) 29.387 68.445 1:30.633 + 0.494Так что, даже 3 сектор на уровне Ральфа (22.188) не позволил бы Монтойе достать МШ (у того 3 сектор - 21.919, т.е. лучше, чем у РШ на 0.269, а ХПМ выигрывал у МШ после второго сектора 0.147). Монтойе надо было проходить 3 сектор на уровне 22.06, а него получилось 22.508. Судя по всему, на 3ий сектор Williams как раз не был настроен.