-
Posts
483 -
Joined
Everything posted by XXL
-
Мне кажется, что на первых двух этапах достаточно заманили. Хотя, если сталинских ударов будет 10, то до GP USA можно смело сливать [ADDED=XXL?]1080907009[/ADDED] Так, а чего теперь произошло с Култхардом? [ADDED=XXL?]1080907086[/ADDED] Если судить по комментариям, то вылетел
-
А чего с Трулли случилось?
-
Да, кстати пока по ходу сессии МШ - 7ой, РБ - 4ый. Bar'ы прут (2, 5, 6).
-
Началась вторая сессия. Кими только выехал - и снова stop на 1 круге. По причинам в 1 сессии встречал - "Transmission failure". Инфа не подтвержденная, конечно. Во второй сессии, судя по всему - двигатель , так как с дымовыми эффектами. Хайдфильд - stop на 2 секторе 5 круга.
-
Так же, как и Дэвидсон. Так же, как и на Сепанге. Просто призовые пилоты в пятницу машину (двигатель) берегут, и раскатываются только в субботу. PS 3 страницу не заметил Ну ладно, подтвержу мысль предыдущих ораторов
-
Кстати, первые 3 места на 1 практике в Бахрейне один в один, как в Малайзии. Что, впрочем, не столь удивительно Sepang 1st practice: 1. M.Schumacher Ferrari (B) 1:34.437 2. Barrichello Ferrari (B) 1:35.380 + 0.943 3. Davidson BAR-Honda (M) 1:35.970 + 1.533 4. Zonta Toyota (M) 1:36.147 + 1.710 Bahrain 1st practice: 1. M.Schumacher Ferrari (B) 1:32.158 2. Barrichello Ferrari (B) 1:32.651 + 0.493 3. Davidson BAR-Honda (M) 1:32.958 + 0.800 4. Montoya Williams-BMW (M) 1:33.027 + 0.869
-
А тебе доставляет удовольствие делать такие прогнозы?
-
Не за что
-
Некоторые результаты по секторам (если интересно) [b]Michael Schumacher[/b] 08:34:10 -- 30,4 40,1 22,8 08:34:30 -- 30,2 40,3 24,1 08:36:07 -- 30,3 39,9 22,7 08:37:33 -- 30,4 39,6 22,5 08:39:06 -- 30,2 39,7 23,9 08:40:43 -- 33,7 41,2 08:41:50 PIT 08:57:09 -- 30,9 39,4 28,1 08:59:51 -- 30,2 39,4 22,4 09:00:19 -- 31,1 45,2 09:01:31 PIT [b]A. Davidson[/b] 08:16:10 -- 31,1 41,4 23,4 08:16:38 -- 31,2 41,6 23,6 08:18:16 -- 31,0 41,4 23,7 08:19:50 -- 31,1 41,7 23,6 08:21:26 -- 31,2 41,1 23,6 08:23:02 -- 31,2 42,9 08:29:50 PIT 08:35:55 -- 30,5 40,2 23,2 08:36:07 -- 30,6 40,4 23,3 08:37:41 -- 30,8 40,6 23,6 08:39:17 -- 30,9 40,8 23,3 08:40:52 -- 31,1 40,9 08:42:02 PIT 08:58:20 -- 30,1 39,8 22,9 08:58:51 -- 30,4 40,1 23,3 09:00:25 -- 31,2 40,6 09:01:33 PIT [b]R. Barrichello[/b] 08:37:09 -- 30,3 40,4 23,3 08:38:29 -- 30,0 39,5 22,9 08:38:58 -- 33,6 46,6 23,9 08:40:38 -- 30,1 39,7 23,0 08:42:12 -- 30,0 39,9 22,8 08:43:44 -- 30,2 39,4 08:44:50 PIT 08:57:00 -- 29,9 39,7 23,6 08:58:35 -- 30,7 44,2 26,4 09:00:15 -- 30,1 42,1 09:01:23 PIT [b]J. Montoya[/b] 08:25:43 -- 30,8 40,7 23,2 08:26:04 -- 30,7 40,4 23,4 08:27:39 -- 30,7 45,5 23,6 08:29:19 -- 30,9 08:29:48 PIT 08:42:04 -- 33,4 40,9 22,9 08:43:48 -- 40,2 43,0 23,1 08:45:26 -- 31,0 40,3 08:57:28 -- 30,5 39,7 22,7 08:58:21 -- 30,8 40,7 08:59:05 PIT [ADDED=XXL?]1080897577[/ADDED] Итоговые результаты 1. M.Schumacher Ferrari (B) 1:32.158 13 2. Barrichello Ferrari (B) 1:32.651 + 0.493 13 3. Davidson BAR-Honda (M) 1:32.958 + 0.800 18 4. Montoya Williams-BMW (M) 1:33.027 + 0.869 14 5. Button BAR-Honda (M) 1:33.898 + 1.740 13 6. Coulthard McLaren-Mercedes (M) 1:34.023 + 1.865 10 7. Zonta Toyota (M) 1:34.289 + 2.131 20 8. Massa Sauber-Petronas (B) 1:34.488 + 2.330 12 9. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:34.603 + 2.445 10 10. Sato BAR-Honda (M) 1:34.610 + 2.452 11 11. R.Schumacher Williams-BMW (M) 1:34.619 + 2.461 13 12. Trulli Renault (M) 1:34.796 + 2.638 6 13. Alonso Renault (M) 1:34.810 + 2.652 10 14. Heidfeld Jordan-Ford (B) 1:34.872 + 2.714 11 15. Pantano Jordan-Ford (B) 1:34.967 + 2.809 17 16. Fisichella Sauber-Petronas (B) 1:35.388 + 3.230 8 17. Glock Jordan-Ford (B) 1:35.760 + 3.602 16 18. Webber Jaguar-Cosworth (M) 1:35.905 + 3.747 11 19. Panis Toyota (M) 1:35.981 + 3.823 14 20. da Matta Toyota (M) 1:36.359 + 4.201 16 21. Klien Jaguar-Cosworth (M) 1:36.645 + 4.487 12 22. Baumgartner Minardi-Cosworth (B) 1:37.049 + 4.891 12 23. Bruni Minardi-Cosworth (B) 1:37.347 + 5.189 12 24. Wirdheim Jaguar-Cosworth (M) 1:37.443 + 5.285 12 25. Leinders Minardi-Cosworth (B) 1:37.792 + 5.634 18
-
Смотрю лайв-тайминг 1 практики. Сразу у 3 пилотов стоит "stop" на трассе - Алонсо, Райкконен, Баумгартнер. Чего случилось, никто не знает? [ADDED=XXL?]1080896636[/ADDED] Кстати, по погоде. 31 градус - воздух и 51 градус - асфальт. Жарко, наверное [ADDED=XXL?]1080897108[/ADDED] Оказывается,. еще и Баттон встал. Песком всё таки забило?
-
Оригинальное написание - Roland Ratzenberger
-
Это ты про то, что болид Кими в Ирак сдуло? ЗЫ Сегодня на работе повесил объявление на туалет "Зарыто на спецобслуживание". Пришел директор, объявление оторвал и чего-то бухтел про то, "Что денег на цветные картриджи и ламинат не давать". Но я то понимаю, что он просто шутит
-
Они проезжали за превышение скорости на пит-лэйн, а здесь дополнительные разбирательства после гонок не нужны. Но в целом, новая штрафная система непонятна. Говорят о каких-то штрафных очках, но саму систему (сколько дают штрафных за что, какие конкретно наказания за какое количество очков и т.д.) я нигде не встречал. Есть ли вообще в этом вопросе какая-то определенность?
-
Я думаю - водоплавающая птица. Это не выгодно ни Williams, ни самому ХПМ.
-
Мне кажется более точной версией, где один из шариков был сломан
-
По теме вчера попытался найти результаты первых тестов ХПМ в Williams - интересно было сравнить
-
Я не знаю по поводу главного тренера Челси, а вот новый главный тренер Ливерпуля точно нужен - после вылета Ливерпуля еще и из Кубка УЕФА просто других вариантов уже нет
-
Арсенал - МЮ - 1:1. Жалко, посмотреть не удалось
-
Вопрос нахождения разумного компромиса. Да, команде, которая играет помимо внутреннего чемпионата еще и в Лиге чемпионов, нужна хорошая скамейка. Но до разумных пределов же. Купить того же Паркера (игрока сборной Англии) и посадить его на скамейку - это неправильно. Купить Креспо и Муту за 37 мегаевро - и они вдвоем забивают столько же голов за сезон, сколько один Форссель, которому даже на скамейке место не нашлось. Поэтому тот же Форссель нехочет возвращаться в Челси.
-
Да всё оттуда же. Зря я что-ли деньги за Атлас платил Кстати, прочитал там сегодня статейку, где был такой кусок. Мне понравилось - оказывается, не только в нашей стране размытых картинок и кривых трансляций это актуально
-
Матч интересный, вопросов нет. Волки бились за каждый мяч, этим компенсирую пропасть в мастерстве между командами, и если считать первые минут 60, количество острых моментов было примерно равное у обоих команд. Я даже как-то за них больше болел. А голы Хассель забил класные. Хет-трик за 13 минут - это круто. Но самый красивый гол забил, ИМХО, Фрэнк Лэмпард. Этот гол и сломал волков по сути. А вот что касается опять вчера поднятой темой на счет того, что в Челси слишком много звезд, и зачем нужно было тратить на них столько денег, то я поддерживаю. Неправильно, когда на скамейке сидят такие игроки, как тот-же Хассельбайнк, Паркер, Дафф, Муту. Есть еще Форссель, которому просто повезло, что его отдали в аренду - поэтому он и наколотил уже 16 голов в лиге.
-
Смотрел. Несмотря на окончательный счет 5:2 все у Челси было не безоблачно. Но какой они минуте счет сравняли? На 70? Волки просто не дотянули до конца, а Челси укатали их за счет "звездной" скамейки
-
Картинка по теме
-
Невинным вопросом была поднята просто безграничная тема. Безграничная, поскольку найти объективных критериев сравнения в данном случае невозможно. Вот у меня нет возможностей объективно сравнить современных мне пилотов и тех, у которых видел просто отдельные гонки, большую часть из этих отдельных совсем в другом возрасте (с другим мировосприятием). Вот нет у меня четкого понимания о таланте Сенны, так как подавляющее количество его гонок я не видел.