XXL

Это почему?

Т.е., ты считаешь что любое поведение Ferrari вне критики и обсуждения?

Не, не такой же Эволюция носов в сезоне 04 http://anripl.by.ru/noice04.jpg Фото из Сильверстоуна от 13 июля с промежуточным носом http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/31867.jpg

...и в Хересе Pos Driver Team-Engine Tyres Time Laps 1. Barrichello Ferrari (B) 1:17.572 90 2. Button BAR-Honda (M) 1:17.966 114 3. Davidson BAR-Honda (M) 1:18.096 44 4. Montagny Renault (M) 1:18.103 117 5. Pizzonia Williams-BMW (M) 1:18:280 89 6. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) 1:18.393 89 7. Zonta Toyota (M) 1:18.758 80 8. Wurz McLaren-Mercedes (M) 1:18.787 78 9. Klien Jaguar-Cosworth (M) 1:19.112 85 10. Gene Williams-BMW (M) 1:19.190 98 11. da Matta Toyota (M) 1:19.218 60 12. Wirdheim Jaguar-Cosworth (M) 1:19.965 83 13. Kovalainen Renault (M) 1:20.436 65

А вот и результаты 14 июля: Pos. Driver Team Tires Time Laps 1 K. Räikkönen McLaren 01:18:105 57 2 D. Coulthard McLaren 01:18:895 52 3 G. Pantano Jordan 01:22:075 59 4 N. Heidfeld Jordan 01:27:649 26

А нос-то 4/19 стал пошире. Хотя на вчерашних фото из Сильверстоуна он был еще прежний http://www.f1racing.net/en/photo.php/large/31915.jpg

Я если на сайте ласиса кликнуть "О компании", то там есть и такой пункт "Изготовление разного рода Web-страниц"

Да почти такая же Вот фото с Хереса - Зонта http://f1.kemcity.ru/temp/zonta.jpg Вот да Матта http://f1.kemcity.ru/temp/daMatta.jpg Вот тут крупно

Неплохая гонка. Смотрибельно

За счет этого он выиграл у Баррикелло?

Кими смог догнать Шума. Уже этот факт радует

Кто там говорил, что "Кими пустее некуда"?

Точнее, просто отправили в на 20 место решетки за то, что он помешал Массе на его быстром круге.

Поздравляю!

Можно вернуться на 2-3 страницы назад. Кратко - дождика не было, его просто ждали во второй части квалы.

Pos Driver Team T1 T2 Time 1. (15) Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 25.050 58.567 1:18.233 2. (9) Barrichello Ferrari (B) 24.611 58.297 1:18.305 + 0.072 3. (20) Button BAR-Honda (M) 24.944 58.624 1:18.580 + 0.347 4. (7) M.Schumacher Ferrari (B) 24.888 58.720 1:18.710 + 0.477 5. (16) Trulli Renault (M) 25.141 58.938 1:18.715 + 0.482 6. (14) Alonso Renault (M) 24.991 58.857 1:18.811 + 0.578 7. (10) Coulthard McLaren-Mercedes (M) 25.203 59.060 1:19.148 + 0.915 8. (6) Montoya Williams-BMW (M) 25.264 59.009 1:19.378 + 1.145 9. (8) Sato BAR-Honda (M) 25.368 59.603 1:19.688 + 1.455 10. (4) Webber Jaguar-Cosworth (M) 25.279 59.613 1:20.004 + 1.771 11. (19) Massa Sauber-Petronas (B) 25.374 59.969 1:20.202 + 1.969 12. (5) Gene Williams-BMW (M) 25.373 59.932 1:20.335 + 2.102 13. (18) Panis Toyota (M) 25.573 60.198 1:20.335 + 2.102 14. (13) da Matta Toyota (M) 25.428 60.278 1:20.545 + 2.312 15. (3) Klien Jaguar-Cosworth (M) 25.724 60.852 1:21.559 + 3.326 16. (17) Pantano Jordan-Ford (B) 26.101 61.736 1:22.458 + 4.225 17. (1) Heidfeld Jordan-Ford (B) 26.210 61.453 1:22.677 + 4.444 18. (12) Bruni Minardi-Cosworth (B) 26.551 62.481 1:23.437 + 5.204 19. (11) Baumgartner Minardi-Cosworth (B) 26.733 63.005 1:24.117 + 5.884 20. (2) Fisichella Sauber-Petronas (B) No Time

Давно я не получал столько позитивных эмоций. Даже появилась надежда на интересную вторую половину сезона.

А Пантано Хайдфильда

2 и 3 сектор у Кими - сказка!

Вот такие вот резалты Pos Driver Team T1 T2 Time 1. (5) Button BAR-Honda (M) 25.013 58.924 1:18.872 2. (13) Massa Sauber-Petronas (B) 24.847 59.336 1:19.317 + 0.445 3. (15) Panis Toyota (M) 25.264 59.224 1:19.697 + 0.825 4. (2) Alonso Renault (M) 25.481 60.279 1:21.293 + 2.421 5. (17) Pantano Jordan-Ford (B) 25.416 60.650 1:21.350 + 2.478 6. (4) Trulli Renault (M) 25.728 60.711 1:21.496 + 2.624 7. (7) Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 25.235 59.389 1:21.639 + 2.767 8. (14) da Matta Toyota (M) 25.829 61.464 1:22.507 + 3.635 9. (18) Bruni Minardi-Cosworth (B) 26.362 61.652 1:22.529 + 3.657 10. (19) Baumgartner Minardi-Cosworth (B) 26.584 62.475 1:23.116 + 4.244 11. (6) Coulthard McLaren-Mercedes (M) 25.238 59.074 1:23.521 + 4.649 12. (3) Barrichello Ferrari (B) 25.107 64.062 1:24.817 + 5.945 13. (20) Sato BAR-Honda (M) 25.590 59.873 1:28.910 + 10.038 14. (1) M.Schumacher Ferrari (B) 24.941 59.851 1:30.293 + 11.421 15. (8) Montoya Williams-BMW (M) 25.015 59.252 1:34.386 + 15.514 16. (10) Gene Williams-BMW (M) 24.879 66.847 1:34.981 + 16.109 17. (9) Webber Jaguar-Cosworth (M) 25.584 60.174 1:35.853 + 16.981 18. (11) Klien Jaguar-Cosworth (M) 25.986 60.967 1:38.648 + 19.776 19. (12) Fisichella Sauber-Petronas (B) 24.815 70.915 No Time 20. (16) Heidfeld Jordan-Ford (B) 26.192 65.616 No Time

Сато выбрал компромиссный вариант

Да, поехали нормально Большей профанации для нынешнего формата квалы трудно представить

Как и у Физико

Minardi, go, go! Есть шанс занять высокое место

Физико вообще вылетел - ноу хау