Сколько ведер мы ожидаем на трассе в сезоне-2005?

[kimi]

Затруднения Мары об оценке количества ведер в пелетоне , естественно натолкнул меня на мысль о необходимости устроить очередное придурошное голосование.

 

Для начала.

Что есть ведро?

Размещенная в И-нете версия Большой советской энциклопедии умалчивает об этом стратегической объекте. А некто Даль знает лишь такую старорусскую меру для измерения объема жидкости. Тем не менее, мы регулярно именуем ведром то или иное транспортное средство. Для иллюстрации могу рекомендовать воткнуть сюда – и прошу обратить внимание на подобающую случаю высокотехнологичную подпись.

 

Понятно, что ведро-ведру рознь и возможны различные степени и стадии ведерности (я например, предполагаю именовать Red Bull Cosworth RB01 – “банками”, в силу особенностей бизнеса основного спонсора, а также напряженно ищу кандидата на позиции, именуемую чудесным словом “запарник”)

 

Поэтому необходимо как-то ограничить рамки изучаемой проблемы и дать определение столь обширного эмоционально-технического термина как «ведро»

 

Мыслю так:

 

«Ведро» – это такой болид Формулы-1, который априори ставит пилота в менее выигрышную позицию и существенно затрудняет борьбу за призовое место как в одном, отдельно взятом ГП, так и в чемпионате в целом.

О как!

 

В связи с вышеизложенным, предлагаю помусолить – какие из машин следующего сезона обещают статься чистыми ведрами (или грязными – если будет дождь).

 

Для простоты – предлагаю выбрать из тех что ожидаются на старте первого ГП.

И прошу в голосовалку.

[Alter Ego]

Ткнул за те, которые, думается, будут совсем вёдрами. Кроме того имею собственное мнение. Даже несколько.

1. Автор может говорить всё, что угодно, но выяснению истины это не помешает . Моё мнение состоит в том, что голосовалка не придурошная

2. Необходимо поставить на вид как Большой советской энциклопедии, так и Далю за то, что они оба не удосужились исследовать вопрос о вёдрах

3. Совершенно не согласен с тем, что в дождь вёдра будут грязными. Я почти уверен, что в дождь вёдра гораздо чище, чем в сухую погоду

[Nickie]

Пока трудно сказать, сколько именно ведер будет, с уверенностью - только Минарди - Пол про это говрил и возможно Джордан. Ред Булл за ведро не хиляет по описанию. Не против еще конечно красные ведра на трассе увидеть, дабы не уронить репутацию "шумофоба"

[Alter Ego]

Не против еще конечно красные ведра на трассе увидеть, дабы не уронить репутацию "шумофоба"

Ну проголосуй за Тойоту, кто мешает-то! :D:D

[Nickie]

Ну проголосуй за Тойоту, кто мешает-то! :D:D

Это бело-красные ведра . К тому же - причем тут Шумахер (Ральфа не вспоминать )

[kimi]

Чтобы подать хороший пример, объясню свой выбор.

 

При всем моем уважении, в своем нынешнем положении Jordan и Minardi не смогут сделать конкурентоспособный болид. Просто теоретически не могут.

 

А вот Toyota - теоретически может. Бабала, и мощи - в принципе - навалом. Да еще появилась возможность ставить опыты над несчастным Джорданом. Тем не менее, случится это не раньше, чем через несколько лет. В грядущем же сезоне Тойота останется флагманом ведростроения.

 

Экс-Ягуар - даже если и произойдут позитивные изменения (почему-то сомневаюсь) - то не в этом сезоне. Однако в силу моей личной классификации - они не ведра, а банки.

 

Williams, McLaren, Sauber - заставили задуматься.

Заубер - с одной стороны, прошлогодняя чемпионская машина. С другой стороны - тупая копия никогда не бывает лучше оригинала. И не для гонок она делается. Фарм-клуб - он и есть фарм-клуб. Короче - жду ведро.

 

Макларен и Вильямс. Саблезубый 26-ой и барби-образный 19-ый периодически очень ведрами пахли. Ну уж полу-ведерными они были точно. Тем более что Макларен последние пять лет как-то сильно продвинулся в область ведростроения. Тем не менее тщусь надеждой, что обе команды наконец построят что-то приличное.

 

Renault - стабильно наращивает кондиции последние несколько лет. Хочется и теперь верить в лучшее.

BAR - открытие прошлого года. Не хочется верить, что прошлогодняя машина останется лишь счастливой случайностью (тьфу-тьфу). Хотя теперь команда рискует получить тихую войну с Дженсоном - на место затяжной осады Вильнева, которая как-то команде не способствовала. Но все-таки надеюсь, что за полгода они не разосрутся настолько, чтобы сделать из конфетки какашку.

 

Ferrari - без комментариев. Включил вопрос только из политкорректности.

 

Итого: Ожидаю - 8 ведер и 2 банки.

 

Чувствую некоторое смущение от того, что мой выбор банально совпадает с распределением последних мест в КК сезона 2004. Однако ж - так вышло.

[Стакан]

скорее всего нужно фтыкать во все, кроме красных, не верится в прогресс остальных

[kimi]

скорее всего нужно фтыкать во все, кроме красных, не верится в прогресс остальных

Это совет?

Или мыслительный процесс?

Или - почему не воткнул?

[Монтесупа]

Это бело-красные ведра . К тому же - причем тут Шумахер (Ральфа не вспоминать )

Дык он же всегда при чем

Вот для примера (вчера реферат искал про Ломоносова):

 

Положение в самой Формуле-1 было очень сложным. Всеми делами в ней заправлял Шумахер. Получив в Бенеттоне звание чемпиона мира, он в поисках счастья пришел в Феррари, сумел войти в доверие к ее руководителю, а позже прибрал к рукам кассу конюшни и установил свой контроль над всеми денежными расчетами, начиная от выплаты жалованья механикам и заканчивая закупками напитков для гонщиков.

Шумахер не давал ходу итальянцам, поддерживал иностранцев, но только тех, кто не мешал ему набивать карман за счет конюшни.

...

Шумахера в конце концов уличили в растрате денег и даже в воровстве казенного вина. Изворотливому немцу удалось оправдаться и, уплатив недостачу, он все-таки остался при команде. Его спасло заступничество покровителей, самым могущественным из которых был главный менеджер команды Жан Тодт.

...

Борьба Шумахера и Монтойи продолжилась. Сильный своим коварством и низостью, Шумахер побаивался буйного соперника, к тому же обладавшего недюжинной физической силой и решительным, крутым нравом. Известно, что однажды, когда Монтойя проезжал по трассе в окрестностях Индианаполиса, на него напал Баррикелло. Разбойник потребовал, чтобы он уступил ему свою позицию. Взбешенный такой наглостью, Монтойя вынес грабителя, заставил его вылететь на траву и долго махать руками маршалам.

В этом году ему удалось отомстить - выиграть Гран-При на родине обидчика. С этим трофеем и победными криками он вернулся домой.

Шумахер хорошо знал этот случай. Такой противник был ему не по зубам. Но, как мог, он вредил Монтойе до конца своих дней.

Может быть, Шумахер и одолел бы Монтойю, но у того тоже нашлись высокие покровители.

(глава о Роне Деннисе пока не дописана )

 

Оригинал – здесь

[KAA]

Необходимо поставить на вид Далю

Не замай земляка !..

 

Что до ведра - то надо добавить к определению "...и в восприятии устойчиво ассоциируется с ведром" ...

[Slightly Mad]

То, что Минарди будет ведром, думаю, всем ясно.

Джордан - скорее всего, тоже. Хотя ходят слухи, что в случае, если Джордан будет хорошо работать над тачкой, то ему, возможно, будут давать более апгрейженные версии движка, а в идеале - версию, полностью аналогичную заводской. Так что стимул есть. Вопрос - есть ли бабки на это?

Ред Булл - ведром не будет, по крайней мере, в следующем сезоне: покуда Форд вел переговоры о продаже, работа над новой машиной не прекращалась. Кроме того, говорят, что Форд стребовал с Банкопродавцов обещание вбухать в команду триста лямов за три года, так что тачку придется делать более-менее на совесть.

Остальные - имхо не ведра.

[daToxa]

ИМХО полнейшими ведрами будут Минарди и Джордан, Джорану даже движок Тойоты не поможет, тойота наоборот в аутсадерах больше не будет, думаю что во втором эшелоне будет драка не на шутку, лидеров будет 4-5 Ну Ферры, Бар, Маки может быть Вилы и Рено но почему то на этот счет меня терзают смутные сомнения...

[DJShura]

Ну если исходить из утверждения что

 

«Ведро» – это такой болид Формулы-1, который априори ставит пилота в менее выигрышную позицию и существенно затрудняет борьбу за призовое место как в одном, отдельно взятом ГП, так и в чемпионате в целом.

то любой шумофил должен ткнуть в пунктик "Феррари". Почувствуйте силу МШ Хотя истинный феррарист такого делать не должен естественно.

 

Посему тыкаю в Джордан с Минарди - по определению, а поскольку считаю прогнозы делом неблагодарным - то на этом и остановлюсь, сюрпризы возможны любые, БАР в этом сезоне это вполне доказал.

[Baguslav]

Не уверен по поводу Бара, Ричардс в Фефрале отходит от дел, а ведь успех Бара во многом его заслуга, в общем из перспективных болидов Бары могу превратиться в японские ведра к концу сезона...

Минарди и Джордна итак понятно - хотя хотелось бы верить что с новымим моторами у них хоть чуточку дела сдвинуться

Виллиамс - думаю ведрами не буду конец сезона показал, что все бредни из головы викинуты и люди вернулись на свои места

Макларен - если Рон перестанет по ночам с фанарем обходить парагон а Ньюи забудет про яхты, думаю будет тоже наманы болид

Рено - не жду прогерсса

Заубер - темная лошадка

Ягуар-Булл - ведром была ведром и останется

Тойота - самое дорогое ведро в мире

[Slightly Mad]

Виллиамс - думаю ведрами не буду конец сезона показал, что все бредни из головы викинуты и люди вернулись на свои места

 

Это ты про бешеную тетку, которая Вильямсу *** моржовый привинтила?

[kimi]

Это ты про бешеную тетку, которая ... привинтила?

Наставила.

[kimi]

Моё мнение состоит в том, что голосовалка не придурошная

Позвольте не согласиться.

Располагает ли кто-то из присутствующих полным набором чертежей и технологической документации? Имеет ли доступ к телеметрии, финансовым документам и в VIP-сотрир на всех гран-при сезона? Или может быть кто-то тут делил пищу, кров и бытовые тяготы с видными членами означенной индустрии? В конце-концов, знает ли кто-то историю Королевы автоспорта - хотя бы в половину от познаний Вовы Вильямса?

Лично я - авторитетно заявляю - голосовалка придурошная.

[Djon]

Минарди и Джордан мона было не писать, с ними всё и так ясно. А остальных... чёрт их знает остальных, мож и F2004B вядром будет(не дай бог )

[kimi]

Минарди и Джордан мона было не писать, с ними всё и так ясно.

Так Ferrari - в принципе - тоже.

Но! Политкорректность, понимаешь.

[yura]

Мое мнение Toyota должна поехать, уж очень все способствует этому

[Guest Nevada]

Этому пока способствует Трулли, Бабки и с натЯжкой Гаскойн.. маловасто...

[Radja]

Для начала.

Что есть ведро?

Понятно, что ведро-ведру рознь и возможны различные степени и стадии ведерности (я например, предполагаю именовать Red Bull Cosworth RB01 – “банками”, в силу особенностей бизнеса основного спонсора,

Мыслю так:

 

«Ведро» – это такой болид Формулы-1, который априори ставит пилота в менее выигрышную позицию и существенно затрудняет борьбу за призовое место как в одном, отдельно взятом ГП, так и в чемпионате в целом.

О как!

Многоуважаемый Kimi, с удовольствием узнал о твоей попытке навести порядок в большой советской энциклопедии! Как раз сейчас одна моя знакомая работает в издательстве, которое готовит очередное издание сего фолианта. Могу узнать требования к определению. Но в первую очередь нужно убрать превосходные степени (более, менее, и т. д.)

Во-вторых, заслуживает внимания предложение дать техническое определение понятию. Тем более, жителей нашего форума, при решении любых сложных вопросов, никогда не парило отсутствие у них чертежей, документации и тому подобных мелочей.

С уважением МЮ

[kimi]

Многоуважаемый Kimi...

Можно уточнить - много... - это сколько раз?

...с удовольствием узнал о твоей попытке навести порядок в большой советской энциклопедии!

Не было такого.

... никогда не парило отсутствие у них чертежей, документации и тому подобных мелочей.

И меня не парит.

С уважением МЮ

Манчестер Юнайтед?

[KAA]

Манчестер Юнайтед?

ТЫ ЗНАЛ!!!...

[Radja]

Можно уточнить - много... - это сколько раз?

 

Не было такого.

 

И меня не парит.

 

Манчестер Юнайтед?

1. У меня несколько вариантов: например 4353

2. Было, было, не скромничай

3. No coment

4. Нет, псевдоним