Кот

Сам читай, чушь какую то несешь, В позднюю осень дорога считается самой опасной и непредсказуемой. Особенно в темное время суток, когда в свете фар видимость плохая, а при поливающем обильном дожде вообще настоящий мрак. К тому же известно, что наибольшее число ДТП и пострадавших при этом людей приходится на сентябрь-декабрь. Причем, по статистике, самые страшные ДТП случаются ночью, а наибольшее их количество - в час пик с 18 до 21 часа. Ты сам себе противоречишь сейчас. Гонки проходят ночью и как ты сам сказал, видимость плохая, реакция приторможена причем у всех. Да, пиковая нагрузка по ДТП с участием пешеходов в час пик, но на 4 утра в сутки приходится 40% процентов аварий с учассием пешеходов! Это я тебе не с потолка взял. Я это я сам лично наблюдал в течении полутора лет, каждую ночь именно с 4 до 5 утра снимая трупы пешеходов попавших под колеса типа там всяких долбанутых рейсеров. И если ты думаешь что в 4-5 утра в городе мало людей, то ты просто не знаешь город.

А про пешеходов, которые бездумно могут сигануть под колёса, ибо не понимают, что ты разгоняешься и неправильно рассчитают дистанцию, ты подумал???? Дорогой мой, какие нафиг пешегоды в 3-4 утра :lol: Вот не дай бог поймаешь в 4 утра пешехода, вот тогда вспомнишь наши слова. Как правило в 4 утра на пешеходов и наезжают. Читай статистику, уважаемый!

А про пешеходов, которые бездумно могут сигануть под колёса, ибо не понимают, что ты разгоняешься и неправильно рассчитают дистанцию, ты подумал???? Боитесь сидите дома, пешеход может и так по колеса прыгнуть, я вообще не понимаю зачем вы вообще гонки смотрите, если быстро едить страшно, ездить говорит я не умею, зато знаю что такое апекс :lol: Я ездить умею. И умею хорошо. И быстро могу и медленно могу. И главное грамотно могу. И это грамотность не раз спасала на дорогах, в том числе и знание теории прохождения поворота. А тупо, выпучив глаза, со всей дури давить на акселератор большого ума не надо. Собственно говоря, вообще ума не надо, что и видно по интелектуальным лицам дрэг рейсеров!

Серый, ты видать имеешь очень мальнекие познания в том, о чем пишешь, все очень просто (если ты не имеешь WRX или EVO) то тебе подбирают соперника с одинаковыми лошадками и вы просто и честно едете из точки А в точку Б, кто первый приехал, тот победил. Не хочу тебя обижать, но без навыка ты врядли кого порвешь, и поверь, помимо наклеек, есть очень много полезных штук. Зачем ? - адреналин. :wink: Навыки говоришь. Серега прав, там понтов больше чем ума. Особо у дрэгрейсеров. Я один раз честно сходил на заезды. Стоял смотрел, хихикал. А потом поймал одного типа "дрэгрейсера" и спросил: Парень, а что такое апекс? В ответ было искренее удивление. Теперь о стрит челендже. Или как ты говоришь из точки А в точку Б по улицам города с чекпойинтами. Весь смысл стрит челенджа в том, чтобы максмимально быстро, с максимально возможной осторожностью, а это возможно, если ты нормальный водила, а не прокладка между рулем и сиденьем с понтами выше макушки, так вот с осторожостью, доехать первым. На западе между прочим большинство стрит челенджеров проходят школу вождения в различных гоночных школах. А когда у нас, какой-нибудь урод летит по встречке да еще и мигает при этом фарами, типа пропусти не видишь я гоняюсь, то это беспредел. А потом такой фраер в случае аварии еще и права начинает качать, типа я такой крутой. А адреналин можно получать и на треке, или за городом перекрыв на время участок на неоживленной трассе. И вот там колбастесь, скока вам влезет. Бейтесь насмерть, калечтесь пока последние костыли уже не помогут. Но никто не давал такого права ставить под угрозу другие жизни.

В Ферах он держится стока лет потому что первое. он действтельно не лажовый пилот. И с радостью МОЖЕТ подхватить команду когда у Шума не катит. Второе и ГЛАВНОЕ, его устраивет его положение вечного номер два. Найди-ка иди попробу в пелетоне хорошего пилота, которого устроит такое контракт. Я думаю все дело в этом. Парень просто реально смотрит на этот мир и не размазывает розовые слюни по розовым очкам. Можно конечно сделать гордый вид и уйти в Джордан, и что потом? А так в любом случае он уже вписал себя в историю, как: Самый успешный напраник самого успешного пилота. :lol:

Это где это была критика??? Когда твой рейтинг вырастет, то можешь себя с этим поздравить. И только. Успокойся никто не претендует на место под одной крышей с тобой. Не переживай! Тем более это всеравно невозможно, насколько я понимаю. Но зато как было интересно. Да я и не переживал с самого начала. С чего? Прикололись и будя.

Это где это была критика??? Когда твой рейтинг вырастет, то можешь себя с этим поздравить. И только.

Так точно! Остальное временное помутнение в мозгу!

Я вот тебе вот чего скажу. Правые не так давно облажались на всю страну, потому что демократия должна быть с умом. Исходя из твоего предвыборного заявления, ты являешься достойным продолжателем дела правых. То есть все твои действия закончаться развалом дела. Никто никого тут не ограничивает. Модераторы следят лишь затем чтобы, согласно правилам: 1. Не было нецензурщины и форум не превратился в помойку, подобно, не буду говорить каким сайтам, все и так знают. 2. Чтобы неукоснительно соблюдался закон о рекламе и авторских правах. Если допустить в этом пункте демократию, то сайт закрют к чертям за несоблюдение. А это уже серьезно. И далее. Абсолютно все модераторы согласны с политикой администрации сайта, иначе и быть не может. И еще хотелось бы узнать как ты будешь воплощать свои обещания в жизнь.

Нолан, ну е-мое, блин, я буду за тебя новости читать? Подними архивы. Шумахер это говорил или в конце октября или в начале ноября. Точнее сказать не могу. Это общеизвестная новость между прочим. У нас на сайте в новостях она была абсолютно точно. Я не имею привычки выдумывать новости. Работа к этому приучила. Что до теории заговора. Если я мыслю не прямолинейными одноплоскостными категориями, то это плохо? В своем посте я изложил лишь факты лежащие на поверхности. А если я еще и начну их тут анализировать, то тогда меня надо в сумасшедший дом записать? Давайте конструктивно говорить. Я жду с вашей стороны таких же аргуметированных преположений, больших, чем голословных обвинений, в маниакальности! Dixi.

Дима к чему опять эти оскорбления людей посещающих сайт? Неужели трудно держать себя в рамках? Теперь далее. Продление контракта Барика, это лишь очередное звено в цепи последних довольно странных событий вокруг Шума и Феррари. И не только этот факт дает основание предполагать, что возможно Шум закончит карьеру. Многих это не радует, но лучше реально оценить вещи и подготовить себя к тому, что Шум не вечен и уйдет, чем потом предаваться массовой истерии. Вот SergeyS тоже высказал одну из версий, которая вкупе с другими тоже добавляется в сценарий ухода Шума. Слепо отмахиваться от явных фактов не нужно. Я могу перечислить факты, чтобы не быть голословным. 1. Шумахер в конце года заявляет, что в января он проведет первые тесты с новой резиной и после по результатам тестов решит останется он в Формуле или нет. 2. Сейчас уже середина января, но Шумахер еще так и не приступал к тестам, почему? 3. Совсем недавно Шум играя в футбол, вдруг получает травму. Его врач говорит, что недельки две надо подождать с тренировками. очень кстати. Эти две недели истекают как раз перед презентацией болида. Есть официальный повод неучастия Шумахера в тестах. 4. После нового года Шумахер заявил, что если в сезоне будет увеличиваться кол-во гонок, то он повесит шлем на гвоздь. Очень странное заявление Шумахера, учитывая то, как ему нравятся гонки. 5. За две недели до презентации вдруг обьявляется о продлении контракта Барикелло с Феррари до 2006 года. Почему? 6. Контракт Фелипе Массы предусматривает отзыв пилота в Феррари в оговоренных случаях. Сейчас Фелипе активно продолжает тестировать Феррари. 7. Феррари упорно продолжают политику двух, если уже не терх тестеров и принимают обратно Лучано Бурти. 8. Феррари в конце года заявило, что они хотят чтобы команде был один опытный пилот и один молодой. Когда контракт с Бариком не был продлен все было логично. Шум опытный, и второй либо Масса, либо скажем Алонсо. Тепрь контракт с Бариком продлен и он может выступить в роли опытного пилота, второе место опять остает либо за Массой, которого могут отозвать, либо ограничиться малой кровью и сделать вторым пилотом Бадоера. Вот все эти факт в целом заставляют задуматься над началом или концом этого сезона. И затаенные мечты тут не причем. Я лично был и остаюсь поклонником Шума, и многие тут знают, что за Шума я могу порвать всех :lol:

А у Массы какой контракт? Там случайно пунктика по отзыву нету? Он пока что больше в Феррари, чем в Зубрах. Мне кажется еще не поздно.

Возможны два варианта. Первый Миха уходит до начала этого сезона и его место занимает либо Бадоер, либо отозванный Масса. Или Миха уходит сразу после этоого сезона И второй вариант Миха и Барик, благополучно ездят "слетанной" парой до 2006. Как ни странно, но я склоняюсь к варианту один. Слишком много совпадений в послднее время.

Перенес тему про "Мысли насчет Баттона в Вильямсе" в сомнительные, так как мыслей там нет и нет информационного повода. К тому же это обсуждается в других темах.

Удалил тему некоего почитателя DED-THE-GOD про Жака Вильнева, без вашего согласия, потому как посчитал неуместным, что такая грязь у нас на форуме. Кроссу предлагаю забанить молодца навсегда. Хотя Бонес меня поддержал.

И это правильно!

70 км.ч??? Ты к нам приезжай, я тебе покажу настоящий вал снега. И по всем полосам не больше 50-ти! Как в вашем городе работают службы по очистке дорог? А никак не работают. И похоже не собираются. У нашей мерии счас главная задача не попасть в увольнение по несоотвествию, потому как через 2 недели скорее всего будет новыфй мэр :twisted:

70 км.ч??? Ты к нам приезжай, я тебе покажу настоящий вал снега. И по всем полосам не больше 50-ти!

И я на выборы ходил, сознательный потому что, ешкин кот.

Ну раз три четверти за, то переношу уже. На том аминь!

Ну так это лишний повод отфильтровывать пользователей, разве не так? :lol: И народ лишний раз региться не полезет чтобы чушь писать :lol:

Предлагаю эту тему из Новостей, гонок... перенести в Общение. Тема во многом флеймовая, пусть в общении немного поколбасятся еще, а потом закроем нафиг!

Вообщем с общего благословения я перенес тему в "Общение" на том аминь!

Так ты за полное перемещение или куда? :lol:

Данну тему предлагаю, либо закрыть, либо переместить в общение, либо удалить, так как никакой позитивной информации там уже нет, а есть одно обсуждение образа Деда, Нико их аватаров и самолета Ил-86.