Кот

А вообще Росс и Тодт что-то часто в последнее время стали радавать комплименты. Кими, Алонсо, теперь вот Кнопкину. Это не есть еще показатель. Что на самом деле думают боссы Феррари - загадка.

Было еще одно пояснение Нико, его теперь нет.

Господа хорошие, кто удалил предупреждения Нико и Клоуну? Если меня начали уже модерить за модераторство, то я могу и сложить полномочия.

Поясни плз это про че? Когда Кими в гонках был не выдержан? Когда ошибался? Так назови мне хоть одного кто ни разу не ошибся на твоих глазах? Хорошо, я немного не так выразился. В последние три гонки выдержка изменяла Кими, и казалось, что в этом сезоне это будет правилом. Приятно увидеть, что это не подтверждается. Учитывая то, что он стартовал с последнего места, это результат. Но если бы Мак был в силе, то место могло быть и выше. Ну тогда ясно Результат-то результат, но не косяк ДК на старте, и не сход Сато, в очках Кими бы не было Так что.... Мне вот че интересно До первого пита, Кими шел позади Физика. НА пит ФИзик заехал на круг раньше Кими. После остановки Кими /в этот момент показывали лидирубщего МШ "спасибо" режисеру/ через круг показали просто позиции в гонке, и там Кими так и значился позади Физика. А потмо через неск кругов рази впередеи. Так вот кто скажет, как так? Обгон? Физик ошибся или что? Ну, видимо был обгон, который не сочли нужным показать. Не по воздуху же он его обогнал.

Поясни плз это про че? Когда Кими в гонках был не выдержан? Когда ошибался? Так назови мне хоть одного кто ни разу не ошибся на твоих глазах? Хорошо, я немного не так выразился. В последние три гонки выдержка изменяла Кими, и казалось, что в этом сезоне это будет правилом. Приятно увидеть, что это не подтверждается. Учитывая то, что он стартовал с последнего места, это результат. Но если бы Мак был в силе, то место могло быть и выше.

Момент первый. Феррари. Шум. Уверенно, мощно и напористо. Другая лига. Что до инцидента с Монтойей. Считаю, что это чисто гоночный момент не более. И разобраться надо соотвественно, келейно, а не кричать на весь мир о бесправии. Обгон по внешней траектории дело неблагодарное. На что расчитывал Монтойя непонятно. Да, была жесткая защита позиции. Это не запрещено. Барик. С трудом понимается почему он так ехал. Резина была одинаковая, тактика тоже. Ссылки на трафик и более медленные машины, достаточно неубедительны. Вообщем три очка Барика это не очень хороший результат. В по команде неплохо. Момент второй. БАР. Баттон несомненно герой, суперстар, но во второй лиге. БАР прогрессирует с пугающей скоростью Прежде всего пугающей для Вильямс. В целом гонка для Кнопкина безошибочная и уверенная. Достоин несомненно. Сато. Вроде бы неплохо, но местами бестолково и суетливо. Опыта явно не хватает. Движок опять-таки уходил до состояния коллапса. Вообщем молодцы! Момент третий. Вильямс. Монтойя. Чуть выше про инцидент было сказано, что до гонки, то было ощущуение, что сам Монтойя не выложился на 100 процентов. За исключением случая с Шумом гонка для него была досаточно вялотекущей. Нет ощущуения прежнего напора. Ральф. С парнем что-то происходит. Второй раз, почти идентичный инцидент. Как и в прошлом случае считаю его чисто гоночным, где виноваты оба пилота. Болиды все крепчают однако В целом для Вильямс гонка не очень удачная. Момент четвертый. Рено. Хотя места достачно высокие, но заняты скорее по случаю, нежели целенаправленно. Если бы не удачная тактика питов, то могло быть хуже. Алонсо как всегда был чуть ярче Трулли. В целом ничего примечательного. Хотя такая тактика тоже приносит нужные очки в КК. Момент пятый. Макларен. Несвойственная Култу поспешность, и редко проявляющаяся выдержка Кими. Парни поменялись местами, только и всего, но результат прежний. Беспомощность полная. Ожидаемый результат. Момент шестой. Заубер. Свое место в пелетоне и на финише. Физика фееричен, Масса то вдумчив, то безшабашен. Ну вообщем так вот с песнями и танцами доехали. Момент седьмой. Ягуар. Прогресса ноль. Веббер колотится о груду металлолома. Но даже его таланта не хватает. Жаль. Клиен, ну вообщем как все партнеры Веббера. Момент восьмой Тойота. Ну не едет машина, никак. даже промышленный шпионаж не помог. Пилоты тоже не фонтан. Да Матта мог бы и лучше, но машина не позволяет. Момент девятый. Джордан. Второй год агонии. Ника жаль, он просто хоронит себя в Джордане, несмотря на все свои усилия. Момент десятый. Минарди. Как обычно... Вот и все.

Дабы выразить мнения в процентах прошу голосовать. Опрос добавлен

Шумофилу. Кто старое помянет... :lol: сам знаешь. Я "за" бан. Хотя этим Вована уже не исправишь. Кстати если банить, то и вторую его регистрацию, ибо он у нас гражданин ч двойным гражданством. В разделе Про Мировой спорт все доведено до абсурда и беспредела. Вообщем я за жесткие меры!

Ага и за три гонки остальные это не прочухали и не стали поступать также ... Что дает тем же Вилам первое место в первой квале, если они постояно проигрывают вторую ??? :wink: Одно дело прочухать, другое дело возможность прочуханное воплотить у себя. Другим пока это не под силу. Феррари сейчас по прошествии трех гонок просто в другой лиге.

Мне кажется как бы не отнекивались команды, но первую квалу они едут в щадящем режиме. Особо не насилуя двигатель. Это было очевидно еще до начала сезона. Что касается Феррво и остальных, то тут я думаю Бонес прав. Учитывая нынешнюю ситуацию Феррари может себе позволить первую квалу использовать для настроек болида с загрузкой. Остальные пока нет.

Просто хотелось бы знать, как Вова стал модератором и что сие означает?

Михаэль Шумахер покидает Формулу-1 Закрыть Про команды машины и пилотов Закрыть Несколько моментов по прошествии... Малайзии Закрыть [ Опрос ] Ф-1 всё быстрее Закрыть ГП Малайзии: праздник на вашей улице Закрыть Жаркая страна Малайзия.... Закрыть Франция: Кими-Михаэль Закрыть Варианты развития событий в Малайзии Удалить ГП Малазии Удалить А если сжечь два движка? Закрыть Закрыл данные темы и перенс их в архив.

Поддерживаю вариант Афалины

Не понял...

И еще Нолан, раз уж ты у нас тут думаешь, то додумай следующее. Бонес, еще до всех этих дел хотел сам уйти. И сам принял решение. Я ему говорил, чтобы он остался, Кросс ему говорил, все ему говорили, разве что кроме тебя. Я не буду тебе что-то доказывать больше. И если ты от меня хочешь трагических жестов, ты их не увидишь.

Ну спасибо Нолан...

Момент первый. Феррари. Вот даже сказать осбенно нечего. Все было видно и так. Благоприятная температура трека, удачные шины Бриджстоун, отличный аэродинамический пакет и двигатель, и мы имеем то, что имеем, формулу Феррари во всей красе. Вообщем отлично, надежно, быстро и уверенно. Момент второй. БАР. Теперь уже видно, что это не случайный порыв резвого Баттона. Даже если бы Монтойя не сошел, то Кнопкин все равно все сделал правильно. Грамотно выбранная тактика, безошибочная езда, и вот результат. Что до Сато. Не берусь стопроценто уверять, что Сато был прав в случае с Ральфом. Оба были хороши. Езда Сато двовльно резвая, и не всегда безопасная для других пилотов. Считаю, что для острастки надо дать по рогам и тому и и другому. Порадовла танковая надежность болидов БАР. В целом неплохо. Момент третий. Рено. На удивление всем Трулли пристойно держится уже вторую гонку. Удалсоь опять не вляпаться в инцидент. А вообще неплохо. Тактически чуть проигрышно, но неплохо. Алонсо как всегда хорош. Очередной результативный прорыв через пелетон. Красиво, уверенно. Очки заслужены. Момент четвертый. Вильямс. Хм, сложная ситуация. Про Ральфа я уже вкратце сказал, добавлю. После столкновения, практически безупречная гонка. Удалось сделать минумум из максимума и набрать очки. Монтойя. Удивительно, что он даже не выглядел сильно расстроеным после финиша. Хотя было отчего. Но ведь в Макларене на данный момент не лучше! Хотя в целом гонка для него была почти удачной до отказа. Момент пятый. Ягуар. Вебберу за все его стараная все же должно было когда-нибудь чуть-чуть повезти. Вот чуть-чуть и повезло. Машина явно была не на высоте. Очень приятное впечатление оставил Клиен. Побольше опыта и будет гарный хлопец. Момент шестой. Тойота. Медленно команда просыпается от зимней спячки. По логике вещей, теперь и пилоты икоманда, должны будут разгонятся все быстрее. посмотрим. Пока результат ожидаем. Момент седьмой. Заубер. Не спас даже движок Феррари, трасса явно не для Заубера. Физика обычен. Суетно, красиво, но в конце достаточно бестолково. Масса. Почему-то просто ехал. Момент восьмой. Джордан. Грустно, хотя Ник старался изо всех сил. Места обычные для последних сезонов. Пантано пока не впечатляет. Момент девятый. Минарди. Тоже обычно. Даже сказать нечего. Момент десятый. Макларен. Провал полный. Кими. Третий сход и опять двигатель. Возникает масса вопросов. Хотя в этот раз Култ тоже не доехал. Но продержался гораздо дольше. Возникает главный вопрос. Вы ребята чем зимой занимались? Достаточно непритяно видеть Макларен в таком состоянии. Собственно все.

Да я так думаю, что после таких выборов: 1. слова типа "вы меня не понимаете" не будут иметь лигетивности 2. деятельность модератора будет определять не узкая группа посвященных, а весь форум - т.е. все будет на лице ... :lol: Ага и весь форум потом хором будет обсуждать действие модераторов. А значит работа быдет нулевой

Авторадио ееще круче. Я чуть в дерево не вьехал когда услышал. Абрамович купил-таки команду формулы 1. Вчера Абрамович купил команду Вильямс, а также выкупил все акции производителя моторов БМВ. И я купился :lol:

Если честно фиговое предложение. Модератор должен назначятся тока админстратором сайта. Не более.

Да что тебе далась московская диктатура-то? Тебе обьяснили что к чему уже, а ты продолжаешь упирать на это. Что до Вовы, тебе уже привели конкретные ссылки на предупреждения, коих три! Дальше. На какую позицию вставать, личное дело каждого. И почему в этом случае она выглядить униженно мне непонятно. Обоснуешь может? Причем здесь политика? Тут территория свободная от политики и за одно ее упоминание между прочим выноситься предупреждение. В свое время я за это получил от Кросса. Какую суть дела ты хочешь услышать? Бонес по позициям тебе разрисовал суть дела дальше некуда. Я даже конкретизировал термин. К чему эти воззвания? Главное к кому? Еще раз повторюсь, у каждого есть личное мнение, отличное от других. И не нужно пытаться его изменить. Интересно, а чего ты от меня ожидал? Почему я должен просить прощения за то, чего за мной нет? Презумцию невиновности еще никто не отменял. А вот игнорировать меня как пользователя это ребячество. Хотя впрочем твое право.

В общем и целом поддерживаю Бонеса. Он все правильно сказал. И я дополню. Покуда у нас будет происходить генерация пользователей и управление форумом по принципу "партийной принадлежности" толка не выйдет. Вопрос по самоотводу я не инициирую, но если господин Шумофил пожелает, он может поднять этот вопрос, сопротивляться я не буду.

И еще. Вас это видимо удовлетворит. У Вована оказалась двойная регистрация, и его бан ни к чему не привел. Вот так.

То есть Шумофил ты сейчас своим постом дал понять что ты был прав на все 100 а остальные лохи. Я не вижу причин по которым я тебе должен публично приносить извенения, ибо это вы подвергли действия модераторов Кота и Бонеса недоверию. И это вы первые скатились до личных обвинений. Я в свою очередь имею право обвинить тебя именно в этом, как и в том, что вы, молодой человек, уже заигрались выше всякой меры. Как там, было сказано, привычка метить территорию! Так это про вас! Все, молодой человек, мне с тобой разговаривать больше не о чем. Dixi.

Вот я тут слушаю вас, и удивляюсь. Ну и что с того что есть ляпы? Комментаторы тоже люди, и тоже могут ошибаться. Как правило комментатор имеет перед собой монитор с картинкой, которую, кстати видим и мы и компутер с технической информацией, раньше от Тайгера, теперь Сименса, а иногда и такового не имеют. Разве что еще интеренет и все. Вот ради интереса попробуйте во время гонки поставить рядом телевизор и компутер с тесктовой трансляцией гонки и прокоментировать его хотя бы своим близким. И на кассету еще запишите себя, а потом сравните с тем же Поповым. Что-то мне подсказывает, что результаты будут с вашей стороны удручающими. Попов иногда пропускает моменты не потому ему лень их замечать, а потому что он часто отвлекается на техническую информацию. Не забывайте ещ что на связи у него Москва и в одно ухо ему орут, что пора ставить рекламу. Что до западных стандартов комментария, фанатом коих вот Вован, например, является. У западного коментатора на подхвате как минимум два помошника, которые ему приносят все, начиная от кофе и заканчивая всей технической информацией. Ему нет нужды отвлекаться от монитора, и он полностью отдается комментарию. А помошники тока успевают носится. Если опять вернуться к Попову. За последние годы кроме него никто так и не взялся хотя бы на пару комментировать гонки. Пыталась Косаченко, но всем известно чем это закончилось. Я даже подозреваю, что Косаченко не такой уж и плохой журналист. Но есть люди, талантливые люди, котрые не могут рабоать в прямом эфире. Попов может. Вот таким вот образом.