-
Posts
26416 -
Joined
Everything posted by Lady in Red
-
Вроде я читала, что Барик сказал примерно следующее: "Я атаковал слишком внезапно, и Дэвид просто не успел меня увидеть". ДС же сказал, что был просто "гоночный инцидент, хотя всё равно обидно".
-
А почему "сомнительного"? :roll: Из-за качества/состояния болида?
-
Не, ну надо проявить объективность. У этого кое-кого, который теперь семикратный, не было перед собой такого семикратного, когда он стал чемпионом... А то мало ли, Барик вон десять лет ездит, а так и не стал чемпионом - что ж, его вина, что ли? Не говоря уж о Култе... хотяяяя... с Култом вопрос как раз неоднозначен. :wink: Пока на стороне семикратного он сам, его супер-форма, его машина, его команда, Фортуна, Госпожа Удача, высшие формульные эгрегоры и, как считают некоторые, Берни&Макс - маааало, ох маааааааало кто сможет стать чемпионом. Набранный опыт и чемпионский титул - вещи хоть и взаимосвязанные, но отнюдь не прямой зависимостью, я думаю...
-
С 1997 года, с единичными пропусками, когда гонки попадают на отпуск. Шуми и только Шуми - с первого взгляда... на его болид.
-
Кстати, МШ сам говорил, что ему не нравится, когда его называют "Красным бароном". А на вопрос, как лучше, ответил: "Лучше уж Шуми". Чё-та я не поняла, а в чём "уменьшительно-ласкательность" Кими? Кими - это вообще не прозвище, это его имя 8) Как раз Кими мы зовём по имени, а МиШу - нередко МиШей. . Или Schumi. Или Schuey (в сообщениях многих англоязычных любителей Ф1). И на Алонсо чё за наезд? :lol: Я его сама не люблю, но не считаю его фамилию какой-то там особо смешной или что-то такое... Я тя тут, Нол, "не поняла, в натуре!". :shock: Да и мало ли к кому прозвища липнут, а к кому - нет. Вот Физико, может, всю жизнь будет теперь Физико. Или даже Физи, как говорят некоторые. А Кими уж скорее будут звать Айсменом, чем корёжить его собственные имя-фамилию. И уж если на то пошло, то я не припомню никаких расхожих прозвищ у Мики, кроме как "Летающий финн". А между тем, это прозвище было дано ему лишь по аналогии с финским супер-чемпионом по прыжкам на лыжах с трамплина 80-х годов (как бишь его звали... забыла... о! Матти Нюкянен!)... Так что считай, что у МШ "уменьшительно-ласкательное прозвище" есть (Шум, Шуми и т.п.), а у Мики - нет. Но разве это что-то доказывает? :roll:
-
Да читаю я, внимательно читаю все темы. И ясно мне всё, во всяком случае, в этой теме. Изначально я согласна с полустёбом Кота. Что ничего ни с кем не происходит. Но не хотела об этом писать: не люблю писать то, что впереди меня уже написали. А по поводу того, на что Вы обратили внимание, вот что: я просто хотела лишний раз подчеркнуть, что далеко не все считают Рубенса пилотом № 1 в остальном пелетоне ("в остальном", поскольку за минусом МШ). И всё. Только лишь этот момент я хотела откомментировать, и потому привела свою версию пятёрки "лучших из остальных".
-
...во ты наоверквотил... :shock: Шуми не входит. А Барик входит. Вместе с Кими, Баттоном, Физико, ну и скажем, на мой вкус - Монти. Но Барик совсем не обязательно в этой пятёрке впереди... :roll:
-
Вот и ещё один повод с Сергеем согласиться. Ну, или с Феррарюгой. Ой, закрывайте, закрывайте, а то ща кааак совсем в сторону уйдём... :twisted: тем более и "инцидент" уже "исчерпан" 8) p.s. Серёж... За аватару - "респект". :wink:
-
Да, я именно с таким настроением и шла смотреть - поглядеть, как Шуми будет развлекаться. По-моему, неплохо вышло. :roll: 8) И хоть я преклоняюсь перед гением Росса, всё равно мне жаль немножко, что он в который раз всех переиграл тактиССки. Второй раз у Дженса первое место, как морковка на шесте перед носом у ослика: болтается, и вроде блызэнько, а не даёЦЦа ну ни в какую! Ну, ничего... По тому, как Дженс общался с Рубенсом, чувствуется, что парень себе подготавливает почву для перехода в Феррари... когда-нибудь. :wink:
-
Вообще, не очень прилично писать после просьбы автора о закрытии темы (на "своём" форуме мы за это даже наказываем), но тут правила (иногда, к счастью :wink: ) немного другие. Если бы "парень" прокричал своё "Правь, Британия!!!" эээ... в районе 20 января.... эээ.... я бы первая кричала "Виват!" И думаю, тут нашлось бы больше желающих радостно откликнуться. 8) А так - да, это выражение отношения. А чего вы ждали? Думаете, на монтойя.ру 3 января никто не глумится над лозунгом "Forza Italia!"? :roll:
-
Да. Вот тут - поздравлю. Искренне. Удача в МакЛарене потребуется - Кими это вам не Ральф. :wink: Хуан может многое, когда может. И он действительно стал более зрелым. Горяч, но уже опытен - аццкое сочетание. Ещё б машину нормальную - и будет интересно! 8)
-
Багуслав, не знаю, не знаю. Харизмы-то нету. Вот только потому и не был бы чемпионом. А я разве говорю, что он пафосничал, звездился или помпезничал? Я говорю об отношении его к самому себе, а не к тому, что он говорит. Да, я его не знаю. Я ж сказала, что ощущение такое просто. Есть такая поговорка: "Самоунижение паче гордости"... Ну, не нравится он мне. :roll:
-
А с Баттоном замирился ещё год назад. Так что... :lol:
-
Матиас, так Имола - это как раз и было начало сезона. 26 апреля 1998 г., кажется... Потому и говорю, что ещё не ехала.
-
Да нет, Матиас, не из-за 1994, я ж тогда ещё не была вообще поклонницей Королевской Формулы, не то что болельщицей Шумахера... Просто... Ну, как объяснить? Вызывает человек антипатию, и всё тут. Мне кажется почему-то, что Хилл (конкретно Дэймон, а не остальные носители этой фамилии) больше любил "себя в Формуле1", чем "Формулу1 в себе". Человек, который уверен в том, что он "больше", чем он есть... Чисто субъективно. Я не настаиваю на своём мнении, я лишь так чувствю.
-
Прошу прощения за свою ложку дёгтя в этой бочке мёда, но вот кого я не люблю - так это Хилла. Нет, конечно, пусть будет жив, здоров, богат и т.п., но... можно на этом о нём и забыть. Если таковы джентльмены, я их больше не люблю. 8)
-
А жаль.
-
Думаешь, это самый удачный вариант? :? Дай Б-г сил и терпения герру Петеру. Уважаю я его. И пусть Сато вздохнёт спокойно. Хм. Если вдруг Трулли доберётся до БАРа, он ведь Жака объедет! 8) Вот тут-то я и порадуюсь. А если вдруг Дженс останется (во что я не очень верю), думаю - тем более объедет. Но опять же - погодим, поглядим... :wink:
-
И причём тут БатоСаттон и СатоБаттон, тестирует-то он Рено, а не БАР. Так что "на месте Сато" он по-любому не будет до конца сезона. А вот на месте Трулли... Ну, посмотрим, посмотрим... Кстати, ГП Китая - показатель, трассу-то не знает никто, так что для всех будут одинаковые в этом отношении условия.
-
Каковы шансы BAR занять второе место в Кубке Конструкторов?
Lady in Red replied to nta88's topic in Формула - 1
Майк, если мотивация перевесит практику - ты представляешь себе, что будет? :shock: Второго Камикадзе в БАР не возьмут. А в Рено он рискует попасть под характерец Флава. :roll: -
Михаэль гнал и ОЧЕНЬ гнал. Посмотрите на отрезок с 23 по 36 круг, когда трасса подсохла и топливо уже заканчивалось. Если ТАК гонешь, то рикуешь и опредить Барикелло ненароком Хорошо сказано. Вот он потом и испугался. Особенно после того, как объехал Дженса, бедняжку. Потому что я остаюсь при своём мнении - "догнать и перегнать" он мог (первую часть этого словосочетания уж точно). Но не стал.
-
А пёс его знает, почему-то оно у меня (и, видно, не только у меня) так в голове отложилось...
-
Надеюсь, в то, что находится на теле Жака, включается и монокок? :roll:
-
Ну что вы на меня ругаетесь? Я только хотела сказать, что он не весь вылетел... :oops:
-
Шумахера не любят?! Ха-ха, пусть данный журналист расскажет это кому-нибудь ещё... Во-первых, я общалась с итальянцами и знаю "из первоисточника" об их отношении к Michele. Во-вторых, я была в Италии во время Имолы-98 (или 99? поправьте, кто помнит лучше меня), когда выиграл ДС, а Михаэль приехал вторым. Хотя вообще-то, по-хорошему, не должен был, ну не ехало оно... ещё не ехало. Я стояла глазела в телевизор в магазинчике одном, потом мне стало неудобно - вышла на улицу, делала вид, что прогуливаюсь, а сама следила, как досматривал гонку какой-то дядька в своей Лянче по крошечному телику - даже ехать не мог, припарковался и досматривал. И как он выскочил из машины после финиша, забежал в тот магазинчик и кинулся на шею хозяину. Как они прыгали, болтали без умолку и радовались! Это надо было видеть... для меня именно это стало символом начала настоящего возрождения Феррари.