Slightly Mad

За год ничего не изменилось. Мобильник всё тот же, и вчера он использовался по всем трём назначениям. Хотя у него ещё и четвёртое с пятым иногда бывают: калькулятор и секундомер. Но последнее сейчас неактуально становится.

А будет ли памятник?.. А, собственно, почему я это спрашиваю. Мне абсолютно всё равно.

Думаю, сезон-2006 давно закончен, так что тему разделил. Заодно добавил голосовалку про пилотов. На команды места не хватило. Свой голос: 1. Такума Сато 2. Кими Ряйккёнен 3. Нико Росберг Команды: 1. Super Aguri 2. Williams

Тьфу, заснул. Заодно спасибо Алу за перевод про кольца. Исходный пост исправил.

Там не просто "раньше, чем обычно". У него в субботу - "раньше, чем обычно", а в воскресенье - "ещё раньше, чем обычно". Думаю, это недочёт переводчика, и правильнее было бы передать слова гонщика так: "В субботу, когда нормальные люди утром спят, я должен выдёргивать себя спозаранку на работу. А в воскресенье - это ж вообще слов моих нет! Такое впечатление, что спать не ложился вовсе". Что-то в этом духе

Я пешеход. Потому что не надо стоять в пробках (хотя, на соседней улице так тесно, что в обеденный перерыв и пешеходы скоро встанут), экологичнее и дешевле. Ещё я велосипедист. Потому что так ещё экологичнее и ещё быстрее. Потому что, если ехать в выходные, то не надо стоять в пробках. И можно даже не дышать выхлопными газами. Ещё я пользователь общественного транспорта. Потому что так, хоть и дольше, чем на велосипеде (хотя в ближайшее время соотношения по затратам времени между общественным транспортом, велосипедом и авто могут измениться), зато безопаснее и можно книжку почитать в пути. Хотя в час пик на велосипеде всё же куда комфортнее.

С Днём рождения! Мира и спокойствия.

Надо будет посмотреть: мой фотик уронили в воскресенье.

В общем-то, давно говорят, что спрос на шампанское известных марок настолько высок, что производителям его приходится заливать в бутылки чуть ли не абы что. По крайней мере, несколько лет назад был чуть ли не скандал, когда лучшим шампанским было стало шампанское какого-то небольшого производителя. Местные тоже вроде "Кока-колу" из Шампани стараются не закупать, обращаясь к мелким производителям.

Где-то видел (не помню, где именно), что в числе кандидатов на замену Мосли фигурируют Тодт, нынешний зам. Макса (или что-то вроде этого), ещё кто-то и президент шведской автомобильной ассоциации. Всего было названо четыре человека (Томчика среди них не было), причём все, кроме шведа - люди Феррари. Про то, что отставки Мосли потребовали две немецкие конюшни (компании?) - Мерседес и БМВ, а таже две японские - Тойота и Хонда, уже говорилось. Правда, я тут попытался прикинуть, сколько команд в Ф1 не принадлежат странам-агрессорам во время Второй мировой... Как-то негусто. Кстати, если не ошибаюсь, трое из этой четвёрки были активистами движения в пользу альтернативной Формулы?

Угу. Скажите только, что именно добавлять.

На каждом этапе печати могут быть взломаны однажды, под надзором и в любое время, предшествующее второму тренировочному дню, с единственной целью изменения передаточных чисел и проставочных колец (за исключением главного передаточного числа или понижающей передачи). Участники должны проинформировать технического делегата ФИА о том, какие именно передачи они хотят настроить, не позднее чем через два часа после окончания второй тренировочной сессии". P.S. Прочитал название темы и подумал, что в ней вполне можно было было бы обсуждать недавнее видео с Максом в главной роли

Хе. Балестр за это дело, кстати, действительно в конце сороковых под следствием находился... после чего был признан бойцом Сопротивления и получил Орден Почётного легиона. А кино называется "Макс Мосли всех затрахал". Интересно, кто ещё в газете рекламу дал на соседних полосах...

У нас пресса примерно так же откомментировала заявление Михаэля о том, что на мотоциклах он только для удовольствия катается. "Что же тогда удовольствие в понимании Михаэля?" - задумались журналисты.

Предлагаю в качестве более успешного продвижения акции в Скандинавских странах использовать имидж Кими Райкконена.

Боксы Маков в шутку называют Терминалом 5 - по аналогии с Хитроу. И придумал это название лучший друг Рона Денниса Флавио Бриаторе. Кстати, интересно, как Берни вёл переговоры с целью выбивания места в боксах получше для Маков. Оказывается, он по очереди разговаривал с боссами БМВ, Рено, Уильямс и т.д - до Ред Булла, покуда не нашёл (в лице Ред Булла) кого-то, кто согласился переместиться на одни боксы дальше. При этом, что интересно, мнение команд, расположившихся в Кубке конструкторов дальше Ред Булла, которые также должны были потесниться, никого не интересовало...

Так... а новость про то, что их обратно в зад переставят начиная с Бахрейна - выходит, утка?

Ага. Райкконеном Для Мурлыки: перевод и толкование, конечно, замечательная штука, но Алонсо ещё во время презентации Рено в январе спросили про то, останется ли он в команде, если результаты будут так себе. Спросили, насколько я помню, прямо - и получили прямой же ответ. И с тех пор, кстати, команда слова ласкового от Алонсо в свой адрес не слышала.

Ну, спонсоров подсветить - не проблема. В Ле-Мане что-то подобное есть.

С поста 809 плакал.

А инфа, которую ты цитируешь, кстати, откуда?

С прошедшим Лучше поздно, чем никогда ведь?

Ага, по мне тоже куда как симпатичнее. Вообще, вот от Ноты я бы как раз не отказался... А вот концерн, кстати, не один. Альянс у них, а не концерн. Более того, я в понедельник у нотопроизводителей на собеседовании были - так мне в числе прочего рассказали про то, как они во Франции у местных производителей долю рынка оттяпывают. Так что они больше конкуренты, чем союзники.

Поддержу натт. У меня такое же ощущение. Если я, гуляя с одной девушкой, при этом смотрю на других, то мне явно чего-то не хватает.

Я ещё слышал версию про самоубийство Сент-Экзюпери.