Slightly Mad

Вообще-то, Мидланд работает с Далларой.

Если ты не заметил, то именно в такой стране ты сейчас и живешь. Разница только в том, что покупали, возможно, даже без денег.

Не знаю, у меня есть риск вылететь в винду при переключении с одного гонщика на другого. Лечить не пробовал.

Вот это правильный подход!

Дезоле. Просто потенциальный гость пока еще мыло не получил, похоже.

Ниасилил че тут можно было ниасилить.

Жестоко...

Кстати, про встречи с гонщиками. Их собираются возобновить, причем хотят сделать регулярными. Первая, если планеты встанут, может состояться уже в эти выходные. Следите за объявлениями.

Да, наверное, это самый безаварийный автомобиль в стране.

На самом деле туда, где Двина становится морем, этот дух за последние лет десять так и не долетел.

Усiм фтикать!

А я, наверное, законченный пессимист. Ибо, проходя мимо новостроек, думаю примерно так же. Сколько ты за жилье не плати, а все дерьмо будет.

Поддержки спонсорской Такуме действительно не занимать. А что до мотора - то я подозреваю, что его не Джордан пригласил в надежде получить хондовские моторы (какие там моторы, если их, скорее всего, получит вторая хондовская конюшня), а Тойота в надежде получить хондовский экспириенс. Хотя сатовские тестерские навыки и Джордану не помешают, надо думать. А мне будет за кого болеть.

Что подвигло тебя на это?

В свое время, еще при Ельцине, уже поднимался вопрос о том, сажать или нет "тех, кто украл". Решили не сажать - потому как, перейдя в частные руки, эти предприятия стали эффективно управляться. Экономике от этого только благо, а бюджет был наполнен на столько, на сколько требовалось, и так. Нынешняя ситуация возмутительна по нескольким причинам. Первая - то, что процесс устроили над тем олигархом, у кого был самый прозрачный бизнес среди крупнейших бизнесменов страны. После этого многочисленные заявления Путина о том, что "мы не будем мешать тем, кто работает честно, но будем драть тех, кто ворует" являются лицемерием. Конечно, там не без политики обошлось. Во-вторых, кому как, а лично мне кажется, что при Путине воруют еще больше и еще наглее, чем при Ельцине. И, более того, плюя при этом на то, что будет со страной потом.

Кстати, что творится? Куда Ходора-то дели?

Если высказывание относится к Ларинину, то я подумываю, а не найти ли нового работодателя (точнее, обеспечителя аккредитациями), у которого в душе посветлее будет. Тем более что куда идти вроде есть. Если ты про дуэт Даня-Злобин, то не едут ли они где и в эти выходные?

Кстати, Злобин на прошлых выходных выступил в GT в Валлелунге - и, на мой взгляд, недурно.

Это странно. С одной стороны, Данька не хочет, чтобы знали, а с другой стороны - Ларинин об этом в курсе. Причем - для справки - меня Ларинин не держит в курсе новосей принципиально. Я, например, инструкции относительно Эшториля только сегодня получил - при том, что завтра еду. Не доверяет он мне. Впрочем, у него есть основания.

Интересно... я как-то не замечал неадекватности в поведении пилотов. Вроде бы все весьма милые. В лучшие времена собрать пару десятков автографов было не проблема.

Как-то странно. JMB инфу заранее скинуло - я просто в тот ящик не лазил давно. Санкции для разных разные, выходит?

И еще просьба к администрации. Было бы неплохо, если бы она сообщала кое-какую предварительную информацию, которую знает сама. А то о том, что Злобин в прошлые выходные за JMB отъездил, я только сегодня узнал. получается, что, с одной стороны, администрация прикладывает некоторые усилия к продвижению гонщика, а с другой стороны, не прикладывает элементарных усилий к тому, чтобы об этом гонщике что-то было известно окружающим.

Напоминаю, что завтра утром я уезжаю до вторника. Поэтому, пожалуйста, озаботьтесь новостями.

Да Вася вроде сам не знает толком, куда он больше хочет в следующем году...

Понял. Это вроде того, как в Советские времена Терешкова, допустим, заявляла, что надо бы там, к примеру, норму плана кому-то поднять (пардон, я не помню, чего именно она требовала), а потом это преподносилось народу как его же пожелания?