Jump to content

Slightly Mad

Moderators
  • Posts

    9072
  • Joined

  • Days Won

    3

Everything posted by Slightly Mad

  1. Cкорее всего, будут другими - как-то я наткнулся на слова Хонды о том, что там были очень рады, когда на дочернем производстве, кажется, в Индии потеря качества составила всего 15% по сравнению с Японией.
  2. А должен же кто-то последним быть... Команда-новичок - один из первых кандидатов. Вспомни, с какими результатами закончили свой первый сезон BAR и Toyota.
  3. Ну, там только лицензия шесть лямов стоит, причем, полагаю, ее нынешний хозяин ее не намерен уступать со скидкой. Плюс, еще бог знает какие расходы там еще прилагаются. Не уверен, что у Фомы найдется такая сумма.
  4. Ты шутишь, что ли? Ты много можешь показать пилотов, которые, не будучи официальными тестерами или пилотами команды, катаются на тестах бесплатно? Даже в топ-командах. Чур, победителей в номинации "Лучший молодой гонщик Британии" журнала Autosport не считать.
  5. Мои извинения. Я сам был в ауте. Сегодня вряд ли сделаю больше одной новости (время уже жмет), завтра приступлю. Только у меня есть два но: 1. У меня нет Инета в воскресенье 2. Я в отъезде с 20-го по 24-е.
  6. Прикольно. Лучший клуб Питера - "Метро". Лучшая акустика - в "Тоннеле". Вы там фанаты?..
  7. Ну, тем больше шансов... А вообще у кого-нибудь есть статистика по тому, кто гоняется в этой серии в мире? Мне-то как раз казалось, что Rotax - неплохой вариант для бывших прокатчиков и прочего народу, которому добиваться чего-то в большом спорте уже поздновато...
  8. Причем трактовать это можно двумя способами. 1. Как у нас обычно и делают и как только что сделал Идальго. 2. На первой гонке российская команда обслуживалась французской DAMS (эта же команда обслуживает французов, швейцарцев и забыл кого-то одного еще), однако сразу же было заявлено, что затем будет создана своя конюшня - как у индусов, например. Возможно, реорганизация - как раз вот этот переход, который не получилось сделать без потери этапа.
  9. Тут еще кто чей наследник... Нода в Ф1 выступал в 1994-м году. В связи с этим прикольно звучат обвинения в неопытности со стороны Пике.
  10. Это понятно. А чем вызван всплеск спроса на них? Причем не сейчас, а через два с лишним года?
  11. А контракт на следующий сезон у него есть? Хотя было бы справедливо, если бы был...
  12. Слайтли вообще только вчера результаты Гран При увидел и до сих прийти в себя не может.
  13. А то! Физикелла вон в Феррари рвется по жизни - только его не берут туда как раз потому, что он итальянец. Был такой чемпион мира Эмерсон Фиттипальди, бразилец по национальности, так он потом свою чисто бразильскую команду основал. Правда, быстро ездить у нее не очень получалось. В Тойоте, которая базируется в Кельне (это уже к вопросу о патриотизме не гонщиков, а команд), выступает Ральф Шумахер - правда, вряд ли им двигал патриотизм; скорее, его собственный менеджер. В Минарди выступала куча итальянцев в свое время. Forti в 1995 году пришла в Ф1 как бразильская команда - хотя на самом деле была итальянской. Так что в первый год в ней ездили два бразильца, во второй - два итальянца, а до третьего года она не дожила. Ирландец Эдди Ирвин дебютировал в ирландской конюшне Jordan. Правда, базируется эта команда возле английского Сильверстоуна. Деймон Хилл за время своей карьеры в Ф1 выступал только в английских командах (если считать Brabham английской). Но это просто: почти все команды в Ф1 были тогда английскими. Honda позиционирует себя как японская команда - и держит Такуму Сато. Правда, последние две гонки... Ну и так далее. Только патриотизм тут все-таки ни при чем. Вот, подумай ты, где кататься патриотичному русскому гонщику? Разве только в Кубке Лада...
  14. Кстати, о причинах отмены отсрочек. Я слышал, что Иванов обмолвился о том, что делается это потому, что в 2008 году поднадобится вдвое больше призывников, чем сейчас. Кто-нибудь может объяснить, зачем? Мы воевать собираемся с кем (интересно, если да, то с кем способна воевать наша армия, кроме самой себя)? Или это как-то связано с уходом Путина?
  15. ...чтобы тратить в десятки раз больше денег на прозябание в хвосте пелетона.
  16. 2 Pro Schumi: инфа - с сайта серии и с сайта GP2. 2 Idalgo: Мове - известный по Формуле Русь и Формуле 1600 брат Злобина; очень талантливый пилот и, кстати, завсегдатай просмотров гонок на Территории (ну, и форумчанин по совместительству). И вообще, втыкай сюда
  17. Спасибо! Это надо в ABC перенести.
  18. Даня Мове с братом выступит в Ф3000!
  19. П. 12 не понял. Вроде музей метро находится на третьем этаже...
  20. Насколько я знаю, по двум причинам: 1. У Кусто сегодня нет дня рождения 2. В день рождения Кусто некто Idalgo не потрудился открыть соответствующую тему.
  21. Когда пьют, то руки заняты уже не небом, поэтому небо если не упадет, то прохудится непременно.
  22. Директор, ты бяка. Засунь зеленую круглую бяку себе в бяку!
  23. Да вроде одну ночь на поезде...
×
×
  • Create New...