Slightly Mad

Виноваты оба. Тыцнул вариант про автора, который не предусмотрел столь очевидный вариант.

Ее запуск в производство уже столько раз откладывали, что как-то уже не верится...

Больше всего мне нравится то, что в недостатки западных людей занесли любовь к деньгам, зазнайство, эгоизм и особенно бездуховность. Такое впечталение, что респонденты искали западных людей в зеркале.

1. Lady in Red

Могу сказать, что по имеющимся данным, электронные СМИ на день Рено не аккредитуются.

Для желающих открывать подобные темы могу напомнить, что, помимо Ф1, существует еще до крыши всяких гоночных серий. Так что создание тем типа "герой ралли Каталуния" или "Оцениваем 24 часа Спа" в соответствующих разделах только приветствуется.

Я буду изображать попытки пройти квалу для ОЧМ.

Университет Париж-1, сейчас формально начинаю третий год аспирантуры (экономика)

Кстати, в четверг никто в Медведково не идет?

Вано, ты случаем не в Auto Moto und Sport собрался?

На самом деле то, что Мерс был бронирован, могло сыграть в данном случае не на безопасность, а против нее. Хотя, конечно, это зависит в том числе от того, кто бронировал машину.

А я действительно в Турции не был ни разу.

Елевидение Бонс, Билли Бонс. Взято отсюда

Ага, а кто-то забыл, что когда в Алтайском крае Евдокимову объявили импичмент, то Путин, когда к нему обратились с просьбой о снятии губернатора, его оставил.

Называют Кими Глюки? Оригинально...

Я слышал мысль, что большая часть его живописи - имитация стиля известных художников...

Ну вот, еще десяток таких опросов, и можно будет фоторобот Матиаса составить.

Ага. И сколько, по-твоему, минут в таком формате будут показывать Минарди или Джордан? И как они спонсоров будут искать с такой телеотдачей? Лично мне, например, этот вопрос далеко не по барабану.

Прикольно. Я бы стартовал. А подробности регламентарного типа где можно узнать?

А я подожду, когда знакомый для своего карта стартер сделает.

Я бы на твоем месте потратил бы минут пять на изучение механизма работы кнопочки "вставить ссылку". А то у тебя пропечатано одно, а реально ссылка ведет совсем на другое. Нехорошо.

Я не помню, кто чего наездил, так как знакомых мне фамилий там мало, а никаких проспектов с представлением пилотов и команд у нас, как известно, делать не принято. Могу только сказать, что в субботу очень порадовали заезды мелкоты. Было зрелищно, причем, что удивило присутствующих (большую часть которых составляли сами члены команд, а также родители некоторых выступающих), обошлось без ушей. И вообще, в первом повороте инцидентов было мало. В одном из классов для мелких (не помню, Мини это были или Ракет-Ю), за второе место шла борьба между четырьмя пилотами. Двое из них выбыли из борьбы где-то в середине гонки, вынеся друг друга. "Два идиота", - прокомментировал их действия стоявший рядом с нами тренер команды Невское кольцо. Таким образом, круг претендентов сузился до двух гонщиков. Однако перспектива встать на нижнюю ступеньку подиума почему-то не устроила ни одного из них, поскольку буквально за пару поворотов до финиша они тоже вынесли друг друга. Причем это было на редкость глупо: на коротеньком прямике между двумя поворотами они шли, касаясь друг друга боками и явно норовя друг друга выпихнуть. В результате, поскольку к началу следующего поворота машины так и не разъехались в сторону, ни один из них в вираж уже не попал. Тренер "Невского кольца" просто плюнул и ушел - похоже, в обоих инцидентах поучаствовали его подопечные. А на подиум, таким образом, попали те, кто на него, казалось бы, не претендовал совсем. Во время заезда Интер-АЮ начался ливень, поэтому гонку остановили. С трибун всех тут же куда-то смыло, и только мы остались торчать под судейской вышкой (тут же вспомнились слова Дашустика про то, что дождь был каждый раз - а ведь, только придя на картодром, я над ними посмеивался). Когда дождь, наконец, кончился, трасса начала быстро сохнуть (был даже виден дым над асфальтом), поэтому к моменту, когда Интер-АЮ сели доезжать заезд на дождевой резине, она была сухой на значительной части основной траектории. Это вызвало возмущение стоявшей рядом родительницы одного из пилотов, которая сказала, что подобная история (когда судьи объявляют после дождя дозаезд на мокрой резине, а трасса уже успевает высохнуть) повторяется уже который раз. Что до ВФ, то меня поначалу удивило отставание Андрея Ларинина, который не поспевал за остальными даже на прогревочном круге, а также предпоследнее место Черных, который, правда, потом прорвался вперед - прежде чем заехать в боксы незадолго до финиша. Андрей, который за несколько недель до этого, сам агитировал меня за ВФ, теперь сказал, что машинки не такие уж равные, а у меня, уже почти было собравшегося стартовать в ВФ, желание это делать пропало, похоже, окончательно. Еще меня несколько озадачил стиль вождения вырвавшегося было в лидеры Дениса Будько, который все атаки отбивал с помощью подрезов, которые, как мне показалось, были на грани фола. Его разворот в результате одной из таких попыток был воспринят как логичное завершение этих маневров.

Буду. Не один.

Реформа - это, конечно, хорошо, только есть у меня подозрение, что в структуре, которая заменит ДАI, окажутся те же люди, что были и в самой ДАI. Хотя бы потому, что для этой структуры нужна будет большая куча обученного народу, а где его взять?

2 Dashustic: так на чем, собственно, катались? На девятках, Ротаксах или ВФ? 2 СергейД: скоростная трасса - это смотря для кого. Я слышал, что пилоты жалуются как раз на то, что нет ни одного нормального прямика. А мы вчера сходили в ДД. Мое время на машинке номер 3 - 29.52 в первом заезде и 29.53 во втором. Достаточно хреново (лучшее время дня показано на ней же и меньше на две с лишним секунды), однако после полутора лет отсутствия на той трассе, по-моему, ничего. Кроссовки, кстати, подходящие купил (как и раньше, это московский Адидас за 250 рублей), поэтому, когда буду в Москве снова (преположительно, в конце этой недели), смогу выбраться с форумчанами.