Slightly Mad

Для запугивания конкурентов на предсезонных тестах - в самый раз.

Погоди - они же вроде за Cirtek едут? Разве они ездили в "большом" классе? 2 КАА: Васильев ездил в "недоделанном" классе, а Злобин - на "недоделанной" машине. А интервью понравилось. Хорошо так было в первой части попинать GT, а в последней тихонечко так сказать, что именно там он и будет ездить в этом году. Кстати, а что эта тема делает в ЭТОМ разделе?

А просто других технических новинок и не было... Скорее всего, номинацию под "Развалюшн" и создали...

У Минарди действительно есть шанс! Во-первых, им дадут тот же движок, что и банкам. И, более того, под это дело наконец-то строится машина! То есть не старое корыто приводится в соответствие с новыми техтребованиями, а строится действительно новая тачка, причем там обещают чуть ли не революцию в области аэродинамики (ребята даже нашли силы на аэродинамические тесты на производственных мощностях Лолы). Правда, бабки на это дело нашлись неожиданно - и поздно. Поэтому машина дебютирует не на открытии сезона. А еще Монтаньи вроде бы оставил свои попытки попасть в Минарди, что дает шансы Баумгартнеру и, ИМХО, есть хорошо. Так что шансы обойти Джордан действительно есть - особенно если учесть, что от желтых ушел почти весь конструкторский состав и менять его пришлось на ребят из Ф3.

:_на*_:

Зато вроде с коробкой все устаканилось...

Ты, главное, либо роуминг подключи, либо в Сеть выйди перед отъездом... А в Париже день-другой после потусить у тебя не выйдет?

Да, мощно задвинуто. Только в последнем абзаце и лажанулся.

У нас за стенкой сидит препод, который в детстве ездил в СССР и там, купаясь в Дону, тоже прыгнул ласточкой - и тоже башкой о дно. С тех пор всех русских ненавидит.

http://www.lionlabs.com/humor/girls.html Найдите две ошибки.

А у нас на подоконниках и карнизах против них колючие барьеры ставят. Только все равно помогает не слишком сильно.

Это уже обсуждалось. ОНО кажется многим...

Кстати, я вчера почему-то тоже часа два заснуть не мог.

Вано, Ле-Мановский Корвет - это просто музыка! Это одна из тех вещей, ради которых я в этом году туда опять поеду.

Ну, твоя (как и моя) смерть - она и несмотря на финансовые вливания, все приближается и приближается. С каждым днем...

Я скорее сомневаюсь в Картикеяне. А уточнил я просто потому, что обнаружил, что реплику можно было понять как в пользу Минарди, так и в пользу Джордана. Сейчас сообразил, что еще ее можно было понять как просто реплику...

Да, только, насколько я знаю, то, что будет поставлять Тойота, будет зависеть от эффективности тестовой работы Джордана. А теперь подумай, где будет эта эффективность, если у обоих пилотов команды вместо опыта - бабло.

Во, голубей точно мочить надо. Ментально менее агрессивные, но из-за отсутствия ментальности их привычка лететь, не глядя по сторонам, доставляет немало неудобств. Тупые птицы.

Косуорт у них крутиться будет... Ну и что? В прошлом году у них движок тоже вроде был не тот же, что у Джордана, а результаты в квале на некоторых этапах были вполне сопоставимы. А теперь Джордан такие "прокладки" поставил между рулем и сиденьем, что вся выгода от перехода на Тойоту может и нивелироваться. Не говоря уже о том, что мы не знаем, какова эта выгода будет и будет ли вообще.

Появилось предложение организовать еще одну встречу. В качестве гостя предлагается Александр Сотников. Кого-нибудь сие предложение заинтересует? Люди, занимающиеся организацией, хотели бы знать, на какое количество народу им следует рассчитывать и определиться с тем, стоит ли этим вообще заниматься. Так что активно выражаем свою позицию, плиз!

Это намек на то, что от Монтейро с Картикеяном можно ждать того же?

Я, пока не дочитал, думал, что это про ворон... Хотел ППКС поставить.

Втыкать сюда Для тех, кому лень читать или кто не знает английский: Jordan объявил имена пилотов на 2005-й год. Ими станут Тьяго Монтейро и Нараин Картикеян. Если не ошибаюсь, оба в прошлом году зажигали в WS by Nissan. Монтейру - пилот опытный и, в принципе, может поехать. Что же до индуса, то он, по-моему, никуда не едет с тех пор, как покинул британскую Ф3. С учетом того, что один из пилотов Минарди - не самый бездарный гонщик Кристиан Альберс, а другим еще может стать суперстабильный Баумгартнер, у Минарди может появиться шанс даже несмотря на то, что Джордан будет ездить с Тойотой. ЗЫ. Ходят слухи, что третьим пилотом Джордана может стать Роман Русинов. Правда, я в них не очень верю: судя по основным пилотам, главный критерий - это бабки плюс связи с Карлином, а у Русинова вроде нет ни того ни другого, насколько я знаю.

Не знаю... Мое впечатление от модерских действий Леонардо как раз обратное: что он не вполне представляет себе все возможные последствия этих действий.

Что-то я перегнул палку вчера. Извините.