Slightly Mad

А он прописан только в старой версии - примерно так же, как и репутация пользователей, а в новую его Антон еще не вставил.

Представляешь, себе, не совсем! Например, в моем подъезде модно жить в чистой квартире (надеюсь), уж в любом случае, в квартире с чистым воздухом. Поэтому когда в подъезде появилась железная дверь и домофон, то на лестнице появился запах табачного дыма и консервные банки для бычков, прикрепленные к перилам. Кстати, точно такая же картина характерна и для дома, в котором живут мои родственники, только там оказалось еще хуже: поскольку дом трехэтажный, то стоит одному обитателю выйти покурить, как весь подъезд превращается в дымовую завесу. Еще у нас модно справлять малую нужду в тепле. Посему те, кто тусуется в пивом/водкой возле нашего подъезда или просто не в состоянии дотерпеть до квартиры, делают это на первом этаже, в лифте или возле мусоропровода между первым и вторым этажами. Хорошо, по большому вроде перестали ходить. Раньше было модно все это делать во дворе - там на детской площадке были маленькие домики, идеально подходившие для этого. Однако подобного обращения домики не вынесли, и восстанавливать их не стали. Ну и т.д.

Сижу на работе, читаю поочередно форум и статьи по моей тематике. В форуме - вот этот пост, про "наше и ихнее", среди статей нарвался вот на это: Звиняйте, навеяло.

Ура! наконец-то началось мое прощание с родиной: увольнение с работы и оформление студенческой визы для отправки в зарубеж еще предстоят, но открытый картинговый сезон для меня уже закончен. Шестой этап по объективным причинам я не поеду, хотя было бы интересно: на каждом следующем я набирал на два очка меньше, чем на предыдущем, и мне было бы интересно посмотреть на то, как я получил бы минус одно. Хотя, возможно, именно для того, чтобы этого не произошло, организаторы подарили мне второе очко... Вообще, хотя на очках это не сказалось, 8 заездов на неделе прошли не зря: езда действительно стала гораздо спокойнее, хотя до нормальной формы еще далеко. Тем не менее, по крайней мере, ясно, что можно работать дальше и не все так безнадежно. Правда, первый круг без улетов удалось пройти только однажды, в последнем заезде. Такая же возможность была в первом заезде, но там я впечатался в Мартынова, который затормозил слишком рано. На вторых и т.д. кругах тоже было не все гладко, особенно было обидно в последнем заезде, когда на третьем, при обгоне на круг Аленки, и, будучи прессингуемым товарищем Орлом, я слишком рано нажал на газ при выходе из первого поворота. В результате, вместо того, чтобы еле-еле, но ровно пройти через сугроб, карт в него зарылся. Что самое ужасное, я потратил уйму времени на то, чтобы оттуда уехать. Еще один неприятный эпизод случился в предпоследнем заезде, когда я въехал в развернувшегося Воронова. Хотя заметил его издаля, сделать уже ничего не смог. Этот эпизод стал единственным, когда мне пришлось вылезать из карта, чтобы поставить его на путь истинный. Мое больное колено оценило то, что число таких эпизодов значительно сократилось. Вот, такие вот впечатления. С одной стороны, теперь радуюсь, поскольку не надо будет больше выкраивать время и финансы на прохождение квалы, а в выходные переться в Москву ни свет ни заря. С другой стороны, грустновато как-то: и привык уже, и, судя по всему, следующий раз в Медведково я сяду за руль очень не скоро.

Ну, за 2003!

По-моему, все-таки ты ошибаешься. Суперкарты обвешаны аникрыльями, а на фотках Егора ничего подобного нет. Управляют, кстати, этими машинами челы в возрасте под сорок лет. Что касается скорости, то в Лемане суперкарты везли грузовикам, у которых максималка ограничена 160 км/ч, по 20 секунд на круге.

А почему при выборе периода, за который показываются темы, нет варианта "показать все темы", как раньше? Мне сие мешает исполнению моих свинских обязанностей.

Ха, я вот тоже как раз думал, где бы этот вопрос напостить. Лично я сегодня торчал в поиске по указанию свинского руководства. Два с половиной часа там провел, результатов - около нуля.

Хм... А Алекс-то, оказывается, процедуру принятия в Свины не проходил... Модератору: можно эту тему в Свино-клуб перетащить?

Рассказал кто. Если не нравится, я вот тут вспомнил рассказы своих коллег, ездивших в Казахстан в командировку. Про то, что, в отличие от Туркменистана, критиковать правительство можно... но чуть-чуть. В целом же госполитику принято одобрять, и мои коллеги сказали, что пресс-службы задолбали их своими просьбами о том, чтобы они обязательно упомянули в статье, что компания такая-то поддерживает политику президента. А один из коллег рассказал про его беседу с таможенником в аэропорту, когда он оттуда улетал. Таможенник: "У вас тэнге есть? Ну так давайте их сюда - вам же они больше не нужны".

У меня тоже не вышло. Видимо, она до появления сайта была опубликована. Придется в субботу самому в подшивке рыться. Если поеду в воскресенье гонку, то принесу.

Давайте лучше 14-го? Лично мне суббота гораздо удобнее воскресенья.

Я журналист и работать мне приходится как в офисных, так и в полевых условиях... Куда себя записать - не знаю.

Обещанное про борьбу с коррупцией в Казахстане и казахских гаишников. Начну с последнего. Из Авторевю: в Казахстане "инспекторы лениво машут тебе палкой, не вставая с табуретки в тени козырька пикета. Не заметил? Твоя проблема — на следующем посту тебя положат лицом в асфальт и «объяснят», что казахскую милицию нужно уважать..." http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n19/vladivostok/1.htm Про взятки в вузах. По окончании каждого семестра студентам раздается опросник. Вопрос один: кому из преподавателей пришлось давать взятку? Нельзя не отметить такое достижение цивилизации, как анонимность опроса. Далее происходит следующее: результаты попадают к руководству. Если на препода пожаловались 5-7 человек, то считается, что взяток он не брал. Однако ежели пожаловались все, то его... штрафуют. Офигеть! Преподу невыгодно брать много взяток, потому как тогда упадет его основной доход. Да по-моему, там скоро преподы со студентами будут договариваться о числе голосов в опроснике... И еще - Олдману по поводу "не гадьте - и все будет ОК". Думаю, можно до фига привести примеров, когда люди, ни разу не писавшие мимо писсуара, обладавшие "определенным уровнем культуры" и т.д. таки не очень были обласканы жизнью. И они - не исключение. Из-за рубежа-то хорошо трындеть, что мы все сами лохи - это я по себе знаю. А ты вот тут, на родине попробуй. Я попробовал. Работу с подходящей зарплатой и возможностью роста я нашел, однако тут дело не в моем культурном уровне и не в том, что я не писаю мимо писсуаров. Хотя мусор я действительно выкидываю в урны, двери в тамбур электрички за собой закрываю и т.д., жизня лучше не становится. И от того, что я буду объяснять другим, куда надо писать, она лучше не станет. Чтобы люди перестали бросать бычки мимо урн, надо, чтобы это стало модным. По крайней мере, у нас здесь и конкретно сейчас это так. А самый модный чувак в стране, по крайней мере, среди тех, кто писает мимо унитаза - Путин. Однако про бычки мы ничего не слышали, а вместо того, что обзывать кавказцев хачами, черными и т.д. нехорошо, нам сказали, что чеченов надо мочить в сортире. Вот так. Твой наезд на Егора я тоже не вполне понял. Он уже оказался виноватым тем, что решил заняться наукой? Так это как раз наглядный пример невыполнения государством свих функций: везде занятия наукой - это почётно, а у нас вот всякие олдманы научных сотрудников в бомжей и тунеядцев записывают.

Black Alex, dengi (по поводу резины): а может, все-таки хватит теоретизировать и стоит глянуть статью в Авторевю?

Если ты про эстоноского, то у меня комп раньше завис, чем пингвин допрыгался.

Я тут как раз недавно слышал, как у вас с коррупцией борются и какие у вас менты. Расскажу вечером.

Во-первых, вопрос про давление я задавал на гокарте. Несколько месяцев назад мне обещали, что Василий Антипов "ответит через несколько дней". Доктор, это в твой огород камень. А вообще, в Авторевю в свое время были сравнительные испытания недокачанных и перекачанных шин. Рекомендую порыться в архиве, благо он есть онлайн. Просто уже достало объяснять, что при избытке давления сцепление улучшается, а не ухудшается.

Не надо гнусных намеков! Я поехал тренироваться ездить по голому льду, а не показывать, какой я крутой! Если ты помнишь мои выступления, то именно на таком покрытии я не еду вообще. Вот и решил ситуацию исправлять. Кроме того, понедельник - единственный день на неделе, когда я точно могу ехать. Еще есть вторник, четверг и пятница, но на последние два дня рассчитывать не приходится вообще: сдается очередной номер, так что, скорее всего, в эти дни меня ждет аврал. Так было в этот четверг, и именно поэтому я не смог провести две запланированные тренировки. Из-за этого, а не из-за ноги, которую я повредил то ли в пятницу, то ли в ночь на субботу, я и отказался от участия в гонке. Нога мешает бегу по лестницам и холмам, но никак не езде на карте. А тут уж пошли разговоры "травмированный Слайт, травмированный Слайт". Вы бы еще некролог опубликовали...

Я что-то не понял про то, что новая Феррари почти полностью копирует старую... Это Коля опять, что ли, пошутил "с серьезным лицом"? 2003-я была уродиной, а эта - красота. Особенно порадовало переднее антикрыло (неожиданное продолжение маклареновской темы Бетмена - Коля, фас! ) горб, задняя часть понтонов и вывод выхлопа. А Диффузор предусмотрительно закрыли заглушками... Красота! Надо ее будет у Шуммы угнать, а сам он пущай мобильниками балуется http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-ferrari/diapo_139.jpg По-моему, эту фотку надо Михе или Арафату на аватар. А вообще, на таком точиле Шумма всех порвет.

http://www.livejournal.com/community/penguin_reload/ http://twilight.ph.ru/lj/pg/nervous.swf http://twilight.ph.ru/lj/pg/psycho.swf http://www.mironov.net/pingu/pingu3.swf http://www.pers.ru/cgi-bin/games.cgi?game=10000019 http://twilight.ph.ru/lj/pg/leapfrog.swf http://twilight.ph.ru/lj/pg/estpg.swf

А где ты это обнаружил?

Всем поздравления! Завидую белой завистью, что не смог на это зрелище посмотреть вживую. Но, может быть, еще доведется.

Тебя убить за такие шутки! Первый раз моя батарейка отказалась работать как раз в тот момент, когда я на Матвиенку наводился. Удалось ее реанимировать, и после этого она еще успела записать на свой счет такие подвиги, как перемотка пленки и съемка еще порядка полутора-двух десятков кадров. Вообще, Питер очень неприятно поразил ценами на фотоаксессуары: за новую батарейку и за пленку я переплатил 50 процентов! Причем если в случае с батарейкой это еще понятно - в Москве я ее покупаю по оптовой цене почти, а тут, мало того, что по розничной, так ее вообще найти надо (2CR5 не на каждом углу продается, - но платить после долгих поисков 74 рубля за Конику - это перебор. В остальных местах ее цена и вовсе за стольник зашкаливает. Дальше, что не понравилось еще. Журналюги. Я уж и не думал, что меня толкнут все, кому не лень. Я слышал про такие случаи около Госдумы со студентами журфака, но вообще говоря, уже привык к тому, что журналист журналисту коллега. В Питере не так. В Питере журналист журналисту волк. А как они набросились на фуршет - это видеть надо было. Я не поспешил к его началу - решил послушать, что умные люди говорят, а потом порт поснимать. На все это ушло минут десять. Прихожу - а там съедено практически всё! Они там что, некормленные? Я понимаю голодный - я с поезда, а они? Еще не понравились питерские водители. Кто сказал, что они вежливее московских? Щаз! Нет, пешеходов они и впрямь лучше пропускают, но между собой чего творят. За день я видел три жестих подреза. Два раза подрезали наш пресс-автобус, причем жестко, вынуждая его экстренно тормозить. Третий раз едва не стоил мне жизни. Какой-то кореец так подрезал Мерс на набережной, что тому пришлось выруливать в сторону тротуара, где как раз стоял я, мирно снимая гладь Невы. Я живенько прикинул, что в случае аварии с моим участием я, уже травмированный от удара с машиной, перелетел бы через парапет в Неву, стукнулся бы башкой об лед, а поскольку он там был тонок, то ушел бы еще под воду. Красиво бы умер, собака... Фотоаппарат жалко, правда. Но бордюр высоким оказался, так что придется мне еще пожить. А в остальном все замечательно. Свободные вемь-восемь часов прошлялся с фотоаппаратом по центру (Невский-Марсово поле-Васильевский остров-Исаакий) - в общем, небольшой маршрут, но сплошная радость для фотоаппарата. Встретил целых две красивые девушки, что очень неплохо, особенно учитывая то, что к дамам особо не присматривался. По дороге домой отлежал ногу в поезде, теперь вот вынужден был подниматься на лифте на четвертый этаж. Но было неплохо, надо сказать...

Аленка, Саша! Желаю удачи. Хотя реально я дома с больной ногой, мысленно я с вами. Поймал себя на том, что уже ерзаю от нетерпения узнать, как же проедет чисто женская команда. Очень хотелось бы вас увидеть в действии...