Slightly Mad

Странно. Раньше под Туром Арафат постил, а теперь, судя по "моя школа" - Блэк Алекс, что ли?

Зная, кто делал реформу образования (можно сказать, лично), могу заметить, что идея заимствована у французов.

Таки я, кажется, определился. Так что среды ждать не буду. 1. Фернандо Алонсо. И-го-го. Может теперь хвастаться, что знает в Канаде наизусть не только трассу, но и её обочины. А также тем, что смог довести машину до финиша, несмотря на агрессивного Сато, оказавшегося поблизости. 2. МакЛарен. Дожидаться, когда в бензобаке останутся последние капли топлива, чтобы зазвать пилота в боксы - не обязательно круто. Алонсо подтвердит. 3. Райкконен. Мож, хватит уже отмазы клеить? 4. Трулли. Чуть Кубицу не убил, балет показал ("Монреаль как-то был столицей Олимпийских игр, однако такого вида спорта не видел" - цитата из одного отчёта; такой вид спорта продемонстрировали в 2000-м Херберт и Вурц - но то в дождь было) 5. Росберг. Балет плюс пендель в боксах. 6. Пейс-кар. Тебя, гад, все в Монако ждали (особенно БМВ). 7. Спайкермены (оба). Стали непосредственной причиной двух выездов автомобилей безопасности. Наверное, чтобы было с кем соревноваться. Хотя нет, в официальном пресс-релизе говорится, что время у Альберса было быстрее, чем у Вурца. Наверное, под пейс-каром меряли. "Так что мы тоже могли на подиум рассчитывать". Ну да... для подиума ещё нужна грамотная стратегия, слаженная работа команды и пилоты, способные как минимум добраться до финиша. А тут? Один почувствовал себя раллистом-грунтовиком, а другому и вовсе пора объяснить, что, когда на брифинге команда говорит о раскладе на гонку, речь идёт вовсе не о том, чтобы разложить машину пооригинальнее. Звоночек для Зутила уже звенит: "Если Адриан хочет и дальше выступать на этом уровне, ему следует прекратить делать подобные ошибки". С приветом, Майк Гаскойн. 8. Пилоты-дальтоники. Оба. Не их команды, так как и Масса, и Физикелла признали, что проморгали светофор совершенно добровольно. Как говорится, самолёт столкнулся с поездом: они засмотрелись, как тонет пароход. Масса: "ой, там же позади было так много болидов, что я даже не заметил светофора!" Испугался, блин. Физикелла: "я так увлёкся борьбой с Кубицей, что и не посмотрел на светофор". 9. Хонда. Конечно, форс-мажор есть форс-мажор, но вот клиентская команда из него почему-то извлекла выгоду. А заводская упустила шанс подняться с предпоследнего места в КК. 10. Бобр. Переходил дорогу в неположенном месте. 11. Дозор Семи. Перепутал Дэвидсона с Алонсо. Даже бобра на трассу не могут по-человечески выпустить. 12. Никто. Все герои, все молодцы 13. Свой оригинальный вариант

Сотрясение мозга - это то ещё ура. Ушибленная лодыжка - тоже не подарок. Думаю, у Феттеля (Глока?) ещё не всё потеряно.

Варианты на сегодня. 1. Льюис Хэмилтон - поул и победа в какой по счёту гонке после дебюта? 2. Ник Хайдфельд - абсолютно заслуженное серебро, которое вполне могло быть получено и в нормальных условиях 3. Алекс Вурц - подиум практически в юбилейной гонке, причём на самом лучшем в мире ведре с мотором. 4. Хейкки Ковалайнен - понятное дело, что прорыв с последнего места на четвёртое во многом обусловлен форс-мажором, но в полной мере воспользоваться обстоятельствами - тоже искусство. 5. Кими Райкконен. Финишировал. Отыграл четыре очка у Массы и два - у Алонсо. Финн возвращается в борьбу за титул. 6. Такума Сато. Лучшая гонка в карьере японца (нечасто за один Гран При приходится обгонять и Шумахера, и Алонсо), отличная работа команды: грамотная стратегия, вовремя скорректированная, традиционо хорошая работа с шинами. 7. Фернандо Алонсо. Финишировал (причём впереди Шумахера), проиграл менее круга победителю, набрал ценные очки, которые помогут в борьбе за Кубок конструкторов и очень пригодятся в конце сезона. 8. Ральф Шумахер. Удвоив количество очков в своём активе, ответил на критику скептиков и почти приблизился в общем зачёте к главному сопернику - Такуме Сато. 9. Никто. 10. Уайлд-кард: Баррикелло. Если бы не пейс-кар (или команда?), то был бы как минимум в очках.

В Бельгии - не было.

Возможно, что и не радуется: точных новостей о состоянии Кубицы пока вроде бы нет.

В Бельгии Шумахер был дисквалифицирован только за доску. Пара ссылок на статьи того времени: один и два, три

Питон, ну ты и зануда. Ушёл голосовалку переписывать.

Кстати, интересно, кто сейчас больше всех радуется: Хэм или Феттель?

Я тоже не поленился и полазил по Интернету, заодно поворошив собственную память. В Бельгии-94 была именно дисквалификация за изношенную доску. Чёрный флаг был показан в Великобритании (эта картина у меня до сих пор перед глазами стоит) за игнорирование 5-секундного пенальти, полученного за обгон на прогревочном круге. Чёрный флаг был проигнорирован, за что, после нескольких месяцев разбирательств, Шумахера дисквалифицировали на две гонки. Он пропустил Италию и Португалию, которые в календаре шли аккурат за Бельгией. Именно это, видимо, в отсутствие желания покопаться в архивах, и натолкнуло авторов Формулы 1 на мысль о том, что дисквалификация была "выписана" за Бельгию. Врать не буду, но никакого срезания круга в Спа не было. По-моему, его там однажды развернуло - но не более того. Что до недопустимых конструктивных элементов, то никто так ничего и не смог доказать. Собственно, говорят, что пендель за обгон на прогреве в Сильверстоуне был попыткой ФИА поквитаться за запрещённую электронику.

Судя по фотке, которую запостил Про Шумми, монокок как раз выглядит очень даже прилично - целёхонек.

Втыкаем, комментируем! (Голос может не быть дублирован сообщением ниже).

Да. Сарко (сначала опечатался, поменял а и р местами) не такой уж и правый, как говорит. Многие его шаги по части миграционной политики были откровенно левыми. По-настоящему правого кандидата (а именно он сейчас нужен, как мне кажется, французам) не было: был недостаточно правый Сарко и слишком правый Ле Пен. Кроме того, Сарко - это олигарх. Говорят, он очень влиятелен в бизнесе. Так что есть риск, что он представляет совсем не народные интересы. Затем, он мне больно напоминает Путина местами... А вообще, когда я писал про "не только у нас", я больше президентские выборы на Украине вспоминал.

Н-да, теперь ещё и регламент читать.

Чёрный флаг Шумахеру показали в Великобритании. В Бельгии была дисквалификация - за чрезмерный износ деревянной доски под днищем болида.

Гонку традиционно не смотрел. Увидел результаты - и расстроился, увидев Сато "только" на шестом месте - стартовавшие куда дальше Вурц и Ковалайнен приехали впереди. Поведение стюардов, наградивших штрафом Росберга и Алонсо и чёрным флагом за то же нарушение Массу и Физикеллу, традиционно странновато. Тема про антигероев появится не раньше среды. Желающие могут предлагать кандидатов (Алонсо и стюарды в список уже внесены; думаю, можно добавить Росберга, Трулли и Райкконена).

Дык то резина могла быть... а из-за вибраций могли возникнуть проблемы с чем угодно, начиная с электроники.

Дулю?

Учите матчасть, юноша. Хотя бы шумосупскую.

И к тебе строители пришли?

У нас сейчас чья угодно победа обернётся неслабыми бедами. И не только у нас, кстати.

Вечный оргазм, блин.

Это больше похоже на Физикеллу в 2005-м, не находите?

Если бы тебе было глубоко по, ты бы эту тему не открыл.