Schumofil

А с чего это кризису в Феррари быть? Вот отчего был кризис в Вильямсе (после 97), понятно – Ньюи ушел. Отчего был кризис в МакЛаренах (после 2000г) тоже ясно – в погоне за скоростью Ньюи потерял надежность и эффективность. А тут еще Хак ушел... Да и история с бериллием не прошла даром. Но вот с чего вдруг быть кризису в Феррари (при условии сохранения всей команды) – неясно. Только не надо говорить, что от ФИАТа – известно, что ФИАТ – далеко не самый большой денежный мешок в списке спонсоров Скудерии. Более того, кризису неоткуда взяться. Дело в том, что подход «красных» - планомерность, ставка на надежность, на апробированные решений. При таком подходе, когда нет ни метаний (как иногда бывает у Ньюи), ни типично русского «авось» (как у Вильямса, который решил, что с ТАКИМ мотором любое шасси сгодится). Так с чего быть кризису? Разве что Берни подложит свинью – в виде уж совсем фантастических правил (вроде пересадок). Я допускаю, что конкуренты могу догнать и даже обогнать Феррари (хотя маловероятно, что в 2003). Но вот самого по себе кризиса красным ждать пока неоткуда. И если конкуренты догонят Феррари – честь им и хвала.

Кто такой Фил Коллинз, я знаю. И даже его интервью читал в каком-то номере Формулы. Кстати, чтобы вы знали – это «сенсационное» заявление, о том, что Шум ему не звонит, он уже делал году эдак в 2000. Бедненький. Видно, от нечего делать сидит у телефона лунными ночами и ждет, когда ему Шум позвонит http://animac.narod.ru/smiles/smail/laugh.gif . И не приходит ему в его головешку, что у человека могут быть более интересные и важные занятия, чем разговаривать с ним. Мне, кстати, странны его подобные фразы. Зачем ему тогда искать дружбы с Шумми, если он сам его считает «сукиным сыном»? Коллинз бы еще обиделся, что ему Джордж Буш не звонит. Прикольная фраза у Шуми – «можно сказать, друзья». Я думаю, если бы про меня кто-то так сказал, я бы понял – человек мне 100% не друг. Потому что «можно сказать» дружбы не существует. Или у тебя по-другому? Так что намек Михаэлем был сделан точный – «музыка музыкой, а как человек ты мне не очень…» Теперь насчет Скутера. То, что его стиль музыки не «панк», я знаю. Просто слово очень подошло для того, чтобы охарактеризовать мое отношение к нему лично (хотя музыка мне вполне нравится). И не надо придираться к словам. Или это как жест отчаяния, когда больше придраться не к чему? (Тогда бы уж лучше свои фразы проверял, а то у тебя порой согласование в предложениях хромает http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif PS Если все, на что хватает твоего интеллекта, это коверкание (причем неоригинальное) моего ника, то мне тебя жаль. Поверь, твой ник можно исковеркать гораздо изощреннее.

Нет, конечно. У меня еще не все мозги по ветру развеялись, чтобы принимать пари на такую сумму. И потом – почем ты знаешь – может, я несовершеннолетний и материальную ответственность нести не могу (то есть, формально не отвечаю за свои слова) http://pukas.ru/razn/sma/1054.gif http://pukas.ru/razn/sma/1054.gif http://pukas.ru/razn/sma/1054.gif Ну, а если серьезно, то я и правду не намерен спорить на такую немаленькую сумму. Может, для тебя 200 уёв и копейки, а для меня – сумма приличная, какими не разбрасываются. Кроме того, у меня есть принцип (которого я придерживаюсь уже более 5 лет, после одной неприятной истории) – не играть на деньги. Так что… не судьба. Если бы просто, ради любопытства – то было б можно.

Глупо бросать тот путь, на котором ты добился успеха. Поэтому Бриджи будут сосредоточены на Феррари. Что же до Дюпаскье, то он, ИМХО, блефует….

Ну просто читаю и со смеху покатываюсь. Просто Фил – ну такой знаток Ф1, что куда уж нам, сирым. Нашли чье мнение цитировать. Лучше бы музыку играть учился. Или, если ему уж так хочется, сам позвонил бы. Но, видно, он не в курсе, что гонщики, в отличие от музыкантов, по полгода не прохлаждаются (а также наркотиками не ширяются, как многие из собратьев Коллинза. Энге – не в счет). Что же касается его слов, то, думаю, Шуми стоит подать на него в суд, поскольку называть кого-либо сукиным сыном в этом мире просто так никому не позволено. Я полагаю, с этим согласятся даже те, кто за Шуми не болеет. (Во всяком случае, я бы думал так же, если бы сукиным сыном назвали бы, скажем, Култхарда) Что же до музыкальных пристрастий МиШу, то вот какая мысля у меня есть. Мне, скажем, нравится Scooter. Но это не значит, что я захочу с этим панком за одним столом сидеть.

Даже если Эрроуз выживет, максимум, что она сможет в 2003 году - это бороться с Минарди. При таком хроническом безденежьи им не светит сделать хоть сколько-нибудь нормальную тачку. А жаль... Что же касается борьбы впереди, то я почти уверен, что Маки обставят Вильямс. Может, не в начале сезона, но по итогам.

Вот уж, ха! Шумми третий год повторяет, что ему скучно с нынешними "гонщиками", ни один из которых даже подобие борьбы ему навязать не может. И чтобы он ушел от "дышания в затылок" - хрен, не дождетесь. Да вот только не видно никого, кто хотя юы в затылок подышал, не говоря о дерзании... http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Вот уж, ха! Шумми третий год повторяет, что ему скучно с нынешними "гонщиками", ни один из которых даже подобие борьбы ему навязать не может. И чтобы он ушел от "дышания в затылок" - хрен, не дождетесь. Да вот только не видно никого, кто хотя юы в затылок подышал, не говоря о дерзании... http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Точно!

Точно!

Еще не утихли споры вокруг новых правил, которые будут применены в 2003 году, а фантазеры из ФИА уже говорят о новом раунде переговоров с командами по поводу нововведений-2004. Функционеры ФИА понимают, что те изменения, которые будут введены в 2003 году, зрелищности Ф1 не прибавят. И уж тем более не уменьшат превосходство Феррари над конкурентами. Рискую получить очередную порцию критики, но я сошлюсь на все тот же «звёздный» сайт А. Бузиной, который, в свою очередь, отсылает к немецкому изданию. http://www.stars.f-1.ru/news/20021113_03.html Любопытно, что «новое» в данном случае - это еще не очень хорошо забытое старое. Так, только теперь формульным чиновникам стало очевидно то, о чем говорили еще 5 лет назад – канавки на шинах и узкий болид – это нонсенс. А что касается увеличения капота двигла, так это еще в 99 году предлагал Хилл. Цитирую по памяти – «сократите антикрылья, а чтобы не обидеть спонсоров – приделайте к капоту огромный вертикальный щит и назовите его для пущей важности стабилизатором» Предлагаю обсудить перспективность этих правил, их шансы на претворение в жизнь и то, смогут ли они вернуть в гонки зрелищность. Лично мне нравится (это получше, чем обмен болидами), кроме пункта о дозаправках. ИМХО, такое увеличение напора чревато пожарами. Странно, Мосли говорил о недопустимости подобного еще в 2000, когда Феррари использовала экспериментальную систему дозаправки… Ну, и отменять связь тоже глупо – как предупреждать пилота об аварии впереди (если стена далеко и комиссаров не видно), о тактике пит-стопов (которую порой вырабатывают совместно пилот и команда) итп.

И чего ты такой злой, а? Я же дал ссылку - можешь петицию им написать. Впрочем, я все выше сказал. Повторяться не буду...

Как тебе сказать… я не утверждаю, что копированием чужих решений (copyright тут не при чем, речь идет о конструкторских находках) занимаются только в Вильямсе. Согласен, что это делают и другие. Речь идет о прилюдном афишировании вопроса – а это уже вопрос этики.

Ну, если считать и раллистов, то нельзя не вспомнить Жана Тодта, который, по-моему, напару с Уве Андерсеном рулил.

Пардон, но стиль моего сообщения вполне сообразуется с принятым на этом форуме. Только вот если бы я написал, что это Феррари всех копирует, меня поддержало бы, думаю, много товарисчей. Не потому, что это правда, а потому, что пинать Феррари модно, а Вильясм, дескать, не трожь. Никогда не гонялся за дешевой славой. И не собираюсь писать то, что от меня ждут. Если вам хочется читать только то, что приятно, увы, вынужден вас огорчить. Есть люди с иной ИМХОй. И если ты со мной не согласен – пиши об этом. В этом и заключается диалог. Может, переубедишь меня (я не упертый фанатик, как некоторые). А ты же начал рассуждать о моих интеллектуальных способностях, которые здесь не при чем. Ну сделал я новость чуть-чуть жаренной. Слегка сместил акцент. Что ж в этом плохого? Обсудили, не согласились, покритиковали (не меня, инфу) и проехали. Чем еще в межсезонье заниматься? Нет же, всем охота интеллектуальные способности мерять… http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

2 Antipuh Обязательно, только немного попозже. Щас в делах по самые гланды, прости, не могу. А эпиграммы я, бывало, на весь класс писал. Только читал не всем, обижались http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

Понимаешь ли, Иришка! Дело в том, что многие из руководителей команд в прошлом были гонщиками. Например, Берни, владевший когда-то командой Брэбхем, если мне не изменяет мой склероз, выступал в Формуле2 (неуспешно). Френк Вильямс – в Ф3. Но это были лишь эпизоды. Если же говорить о тех, кто выступал успешно, то: Самым успешным владельцем команды, пожалуй стоит признать Черного Джека Бребхема, который за рулем своей команды стал ЧМ 66 года. И в 67 году его гонщик, Дэнни Хьюм, тоже стал ЧМ. Нельзя не вспомнить Брюса МакЛарена, чья конюшня стала одной из самых успешных в Ф1, (увы, после его смерти). Более смешна была участь Фиттипальди, который напару с братом Вильсоном владел конюшней Fittipaldi Racing Крис Амон тоже было пытался создать команду Ф1. Дэн Герни – основатель Eagle Ги Лижье выступал даже в Ф1 (середина 60х) Джеки Стюарт в середине 90х основал «свою» конюшню, которая теперь носит имя Ягуар и которой руководит другой трехкратный – Ники Лауда. Ну, и, конечно, Ален Прост, чей столь фатальный для команды опыт управления имели возможность лицезреть все мы. Больше по памяти не смогу. Вспомню – напишу 2Williams В каком смысле неуч? Мой список пока самый длинный. И это при том, что я за вами не подглядывал.

Спасибо всем, так сказать, откликнувшимся. Буду «разгребать» по порядку. Единственное, что мне НЕ понравилось – так это, как были оценены мои интеллектуальные способности. Итак. 1) Я далеко не склонен переоценивать значение этой новости. И отнюдь не полагаю, что информация, ссылку на которую я привел, имеет сенсационное значение. Название всему придумывают люди, верно? Так что сенсация не то, что я написал, а как вы это восприняли. Очевидно, утомленные взаимной борьбой, вы не способны воспринимать ПРОСТО новости. Каждую инфу почему-то воспринимают как наезд. Я действительно недоволен тем, что команда Вильямс (из Дидкота, про Уокинг это было очепятка http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif) так просто объявила, что будет копировать Ф2002. Я прекрасно понимаю, что копированием в той или иной степени занимаются все. Но я ни разу не слышал, чтобы, скажем, Ньюи говорил «классные дефлекторы у Феррари (или еще какая деталь, неважно). щас я их скопирую». Точно так же я не слышал ничего подобного от Брауна. Если Росс и говорил, что они пойдут тем же путем, что и соперники, то всегда добавлял, что их подход будет отличаться. 2) Originally posted by Kilowatt слышь ! умник ! пойди ка скопируй какой нибудь болид !. А вот это ты просто глупость сказал (да еще с тремя ошибками в тексте http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif). Известно, что во всем мире болиды Ф1 умеют делать не более 2 десятков человек, конструкторов высшего класса. Ты считаешь, что если ты не можешь что-то сделать, то это не сможет сделать никто? Насмешил! 3) Originally posted by madlopt Вот фраза с этой статьи: Как стало известно журналистам из стана Williams Каким журналистам? Какие это журналисты из стана Уильямс? Как у тебя с русским языком? Известно стало из стана Уильямс, а не журналисты из стана! Что же касается того, оттуда статейка – так я ссылку дал, и у них ссылка, кажется, лежит – откуда они это свистнули 4) Originally posted by Antipuh Мальчик Шума полюбил, ………. Мне почему-то кажется, что если мы начнем друг на друга злобные эпиграммы писАть, я выиграю, так что рисковать не советую, с рифмой я дружу http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif 5) Originally posted by Ayrton Слушал я вас, слушал, и наконец понЯл... ….Тривиальная оптимизация. Возможно, ты и прав…. 6) Originally posted by madlopt Какой есть Просто я ненароком подумал, что этот шумилкин нормальный, но этот топ меня переубедил……… …..Жаль, что всякие шумилкины приходят тут накакают и бегом назад. А мы ссоримся. Поосторожнее, любезнейший, я на тебя не наезжал! Я бы попросил оставаться в рамках взаимного уважения. Но покамест я никуда не собираюсь сбегать. По теме – смотри выше. Если понаставлять кучу лучших аэродинамических элементов с самых разых болидов, пусть и лучших, то твою машину обгонит Сид Уоткинс на самокате. Ну ты уж совсем ни во что не ставишь конструкторов Ф1. Болид - не ЛЕГО!, PS Надеюсь, я разъяснил свою позицию по данному вопросу всем, кто ХОТЕЛ понять. Тем же кто не хотел, и объяснять бессмысленно. PPS Прошу впредь мой ник никак не сокращать. Допускается только «Schumofil», либо «Шумофил». Мое отношение в этом смысле аналогично позиции Конрада

Ну, в ТАКИХ победах Шумахера роль Луки и вправду огромная...

Но другие (те, кто скопировал монокок) не преподносили это как гениальную "техническую революцию"!

Не будучи в состоянии придумать что-либо оригинальное, команда Вильямс не нашла ничего лучшего как скопировать болид Феррари Ф2002. Несмотря на то, что команда из Уокинга обещала своим болельщикам техническую революцию, она, судя по всему, ограничится банальным копированием идей конструкторов Феррари. Очевидно, теперь термином "революция" обозначается банальный плагиат. Жаль... Фантазии не хватает. И, если в 2003 году мы увидим борьбу, знайте - это не борьба Williams и Ferrari, а борьба двух Феррари - F2002 и F2003....

Да странно просто. Сначала я, положим, общаюсь с одним человеком, а потом под этим же ником начинает постить другой. Впечатление от общения с человеком стирается. Откуда мне знать - это ты со мной говорил вчера, али нет? Это все равно, что говорить с человеком по телефону не представляясь - приятно? Мне не очень. Как будто анонимки кто пишет. Стесняешься, что ли? Или стыдно за свои слова?

Очевидно, это должно быть смешно?

А зачем? Что может Эдди за рулем Феррари (не "почти", а самой что ни на есть натуральной) мы лицезрели в 96-99 годах. Он там больше своими интервью отличался, нежели результатами (как правило)

А я, собственно, никого и не защищаю. Неуда в том числе. Я высказываю свое мнение. Мнение человека, которому по барабану ВАШИ разборки. Мне неприятно, когда, придя на форум, посвященный Ф1, я натыкаюсь на кучи фекалий, вне зависимости от того, кому они принадлежат. Если очень хочется – заведите ветку «Почему Неуд должен пойти на…» и пишите там. Зная этого субъекта лично, могу гарантировать – такой «прием» его не только не отвернет, а, напротив, заставит обосноваться на этом форуме пожизненно. Так что вы просто зря клавиатуру дырявите, проклиная Ивана. И, раз уж вам так невтерпеж, пишите ему на мыло, в отдельной ветке. Но не в формульных же темах!!!!!!!! Блин, такая тема была, про Ральфа…. PS Шалун, зарегистрируйся, а то мне не хочется общаться непонятно с кем… особенно если тут принято писать под чужими никами.