Edvard

А может и журналист был изрядно навеселе, когда брал интервью

Да нет, просто девушке повезло с объектом боления... А вот если чел более за Джордан например?

Нее... так не выйдет. макс против будет.

И как же ты, родной, это вычислил???

интересное мнение... Верить и болеть ты можешь сколько угодно, но мыслить то надо объективно. Ф2004М явно уступает соперникам, хотя и не сильно. Посему ставить Ферарри на первые два места я бы не стал. вот выкатят Ф2005 тогда и посмотрим.

побольше форум почитай, особенно про свино клуб, тогда поймешь почему тебе Миха сказал что язык грызунов не понимает

не знаю, наверное никакой. Тут вопрос в разных мировозрениях

Ну вот прочитай фсе тогда поймешь... надоело по нескольку раз писать

Ты все посты прочитал? или только название темы?

Нееее.... Диагноз намного круче...и пушистее

И что??? речь идет о том, что якобы для двигателя Австалия+Малайзия лучше чем Малайзия+Бахрейн из-за температуры воздуха. Причем здесь износ и нагрузки?

главный кто?

дыру то они наверняка видят, но их логика по данному вопросу просто ошарашивает. Ты почитай что они про специальные сходы и заезды в боксы писали. Я плакаль, блин, прям как малые дети.

Ну я говорил о варианте ошибки пилота, а в мишу въехали. Вот когда начнут так вылетать тогда и посмотрим что сделает фиа, лазейку с боксами прикрыли. придумают и еще че нить.

Ты Тодта больше слушай Двигателю нужно чтобы его охлаждали, т.е. была определенной температура охлаждающей жидкости. Не смогут они обеспечить радиаторами данную температуру и соответственно отвод тепла, движок сдохнет и в первой гонке. смогут - проедет и две. А т.к. в бахрейне намечается появление ф2005 то тут максен скорее всего прав.

Ну в случае "ошибки пилота" без повреждения машины в следствии удара об ограждение можно вытаскивать данные машины и попросить проехацца

У Ника с Мишей было четкое столкновение, а вот вопрос артистичности вылета будут оценивать соответствующие люди (прям как в фигурном катании ). просто у болида формулы есть определенный запас устойчивости и, выбрав этот запас,красиво изобразить вылет без вероятности вдариться во что нить имхо не очень просто. В любом случае все в руках судей. А при том, что Бару наверняка опять ничего не светит, то возможно мы и увидим попытки красиво улететь в гравий.

Мда, очередной случай, когда любовь затмевает разум

Хотел бы я посмотреть на того, кто добровольно на это пойдет. не думаю, что пилотам охота будет вылетать на приличной скорости и долбать машину. К тому же будет проводиться разбор полетов, и если он просто заехал в гравий и остановился ( как бы красиво это не выглядело) то мотор могут и оставить, типа меняйте подвеску, крылья и др. и пр. но не двигатель.

Нет блин, он одновременно на Косворте и Тойоте ездить будет

Да причем сдесь поклонники таланта ДиСи. просто после квалы мало кто сомневался в победе Физико. Да, он молодец, но его победа не стала чем то из ряда вон выходящим. А ДиСи провел отличную гонку и не скатился назад как Трулли или Вильнев и это стало неожиданностью для многих. и именно неожиданно хороший резалт диси дает ему право называться героем гп австралии

И за кем он застрял, за Сато??? к которому он даже практически не приближался, не говоря уже об атаках

Чаво-чаво , какая такая свежая резина Резина была таже, а машина тяжелее, но Райкин и на ней был быстрее МШ, посему в данном случае более ранний питстоп был более выгоден

тут ты в принципе прав, но тогда наиболее лучшей является старая двухдневная квала. с идеальностью большинству привычной 12тикруговки могу поспорить, т.к. были случаи когда дождь под занавес квалы портил весь расклад (типа как в Австралии-05). А нынешняя и предыдущая квалы с этой точки зрения - более лотерейные. Но это фсе фигня, имхо наибольшим маразмом является непритрагивание к машине после квалы. в безлотерейном идеале мы имеем следующее: лучший - первый, чуть худший - второй, еще хужейный - третий и т.д.. так они паравозом и доедут до финиша, особенно если их после квалы не подпускать к машине.

Я не говорю про обгон. Действительною. есть трассы, вроде Манаки, на которых не обгонишь. Но в таких случаях всегда есть атаки, дабы заставить соперника ошибиться. Если он не ошибся - респект ему. Но в австралии я не помню, чтобы Марк постоянно атаковал Девида и пытался его пройти. а на счет быстрее на 0.2 -0.5 секунд и не обогнать это ты зря хотя все опять зависит от трассы